(204) kezelési útmutatójának letöltése (PDF) - Mercedes-Benz ...
(204) kezelési útmutatójának letöltése (PDF) - Mercedes-Benz ...
(204) kezelési útmutatójának letöltése (PDF) - Mercedes-Benz ...
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Üzemeltetés 355<br />
Üzemeltetés<br />
A vezetéssel kapcsolatos tanácsok<br />
RMenet közben figyeljen az esetleges rezgésekre,<br />
zörejekre és a szokatlan menettulajdonságokra,<br />
pl. az oldalra húzásra. Ezek a<br />
gumiabroncsok vagy a kerekek esetleges<br />
sérülésére utalhatnak. Ha gumidefektre<br />
gyanakszik, csökkentse a sebességet. A<br />
lehető leghamarabb álljon meg, és ellenőrizze,<br />
hogy nem sérültek-e meg a kerekek<br />
és a gumiabroncsok. Rejtett abroncssérülések<br />
is okozhatnak ilyen szokatlan menettulajdonságokat.<br />
Amennyiben nem fedezhető<br />
fel sérülés, ellenőriztesse a kerekeket<br />
és a gumiabroncsokat minősített szakműhelyben.<br />
RÜgyeljen arra, hogy parkoláskor a gumiabroncsok<br />
ne nyomódjanak össze. Ha elkerülhetetlen,<br />
a szegélyköveken, fekvőrendőrökön<br />
vagy hasonló szegélyeken tompa<br />
szögben és lassan haladjon át. Ellenkező<br />
esetben megsérülhetnek a gumiabroncsok,<br />
különösen az oldalfaluk.<br />
Útmutató a kerekek és gumiabroncsok<br />
rendszeres ellenőrzéséhez<br />
G FIGYELEM<br />
A megrongálódott gumiabroncsokban csökkenhet<br />
az abroncsnyomás. Ezáltal elveszítheti<br />
uralmát a jármű felett, ami balesetveszélyt<br />
idézhet elő!<br />
Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok<br />
sérülésmentességét, és a megrongálódott<br />
gumiabroncsokat haladéktalanul cserélje ki.<br />
RRendszeresen, legalább 14 naponta, illetve<br />
terepen vagy rossz minőségű úton megtett<br />
út után ellenőrizze a kerekeken és a gumiabroncsokon<br />
az esetleges sérüléseket (pl.<br />
nincsenek-e a gumiabroncsokon vágások,<br />
szúrások, repedések vagy kitüremkedések,<br />
illetve nincsenek-e a kerekek deformálódva<br />
vagy erősen korrodálva). A sérült<br />
kerekek abroncsnyomásvesztést okozhatnak.<br />
RAz összes gumiabroncson rendszeresen<br />
ellenőrizze a profilmélységet és a futófelületek<br />
állapotát a gumiabroncs teljes szélességében(Y<br />
oldal: 355). A belső oldal<br />
könnyebb ellenőrzéséhez szükség esetén<br />
kormányozza végállásba az első kerekeket.<br />
RA szelepek szennyeződéstől és nedvességtől<br />
való védelméhez az összes kerékre szelepsapkát<br />
kell szerelni. A szelepre kizárólag<br />
szériakivitelű szelepsapkát, illetve egyéb, a<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> által kifejezetten az Ön járművéhez<br />
jóváhagyott szelepsapkát szereljen.<br />
Ne szereljen fel másmilyen szelepsapkát<br />
és rendszert, pl. abroncsnyomás-ellenőrzésre<br />
szolgáló rendszert.<br />
RRendszeresen és minden hosszabb út megkezdése<br />
előtt ellenőrizze, és adott esetben<br />
korrigálja az összes gumiabroncs abroncsnyomását<br />
– beleértve a szükség- vagy pótkerék<br />
nyomását is(Y oldal: 358).<br />
Gumiabroncsprofil<br />
G FIGYELEM<br />
Kis profilmélységnél csökken az abroncs<br />
tapadása. A gumiabroncsprofil ilyenkor nem<br />
tudja a vizet megfelelően elvezetni. Ezáltal<br />
nedves úttesten megnő a vízenfutás (aquaplaning)<br />
veszélye, különösen akkor, ha nem<br />
megfelelő sebességgel halad. Ez balesetveszélyt<br />
idézhet elő!<br />
Túl magas vagy túl alacsony abroncsnyomás<br />
esetén a gumiabroncsok a futófelület különböző<br />
részein eltérő módon kophatnak. Ezért<br />
az összes gumiabroncson rendszeresen ellenőrizze<br />
a profilmélységet és a futófelületek<br />
állapotát a gumiabroncs teljes szélességében.<br />
Minimális profilmélység<br />
RNyári gumiabroncs: 3 mm<br />
RM+S gumiabroncs: 4 mm<br />
Kerekek és gumiabroncsok<br />
Z
Change language