Uji Kompetensi

Gaya, Usaha, dan Energi
Gambar 6.13 Sistem katrol
Sumber : Dokumentasi penulis
110 Ilmu Pengetahuan Alam untuk Siswa SMP/MTs Kelas VIII
gaya kuasanya adalah setengah kali berat beban. Keuntungan
mekanik katrol bergerak jika gaya gesekannya diabaikan
beban W
adalah = = 2. Jadi keuntungan menggunakan katrol
kuasa F
bergerak selain memudahkan mengangkat benda juga memerlukan
kuasa yang besarnya setengah dari berat bebannya.
3. Sistem katrol
Sistem katrol terdiri dari beberapa katrol tetap dan katrol
bergerak, seperti pada gambar di samping. Biasanya, sistem katrol
ini digunakan untuk mengangkat beban yang massanya mencapai
beberapa ton, misalnya kerangka jembatan dan peti kemas.
Dengan sistem katrol, kuasa yang diperlukan untuk mengangkat
beban tersebut dapat semakin diperkecil.Jika gaya gesekan katrol
diabaikan, untuk sistem katrol berlaku persamaan berikut :
w = 2 F n
Dengan: w = beban ( N )
F = kuasa ( N )
n = banyaknya katrol tiap blok
beban W
Keuntungan mekanik dari sistem katrol adalah = = 2n. Jadi keun-
kuasa F
tungan mekanik sistem katrol bergantung pada banyaknya katrol yang ada.
C. Bidang Miring
Selain tuas dan katrol, pesawat sederhana lainnya adalah bidang miring.
Seseorang dapat menaikkan muatan dalam truk tanpa tenaga yang terlalu
besar berkat bidang miring (Gambar 6.14).
s
s
Gambar 6.14 Bidang miring
Sumber : Dokumentasi penulis
Dalam bidang miring berlaku persamaan :
w h = F s
Keterangan: w = beban (N)
F = gaya (N)
s = panjang bidang miring (m)
h = tinggi bidang miring (m)
h