Chapter II.pdf - USU Institutional Repository

ute angkutan umum dalam rangka meningkatkan distribusi pelayanan serta efisiensi
penggunaan jalan adalah sebagai berikut :
• Memisahkan antara moda angkutan dalam kota dan luar kota.
• Pengembangan Sistem Angkutan Umum Massal yang dapat mengangkut penumpang
dalam jumlah besar, yang beroperasi secara cepat, nyaman, aman, terjadwal dan
berfrekuensi tinggi pada koridor-koridor utama (jalur primer) berbasis rel atau jalan raya.
Dalam hal ini angkot diarahkan sebagai angkutan pengumpan (feeder) untuk moda
angkutan dengan hirarki yang lebih tinggi diteruskan kepada jalur jalur primer (trunk
route) yang dilayani oleh Kereta Api.
• Pengembangan terminal untuk melayani pergerakan regional dengan membangun terminal
terpadu.
• Pengembangan terminal angkutan barang terpadu di Kecamatan Muara 2 tepatnya di jalan
Line Pipa yang dilengkapi dengan pergudangan, perkantoran, pool kendaraan dan terpadu
dengan angkutan lanjutannya yaitu kereta api.
Penataan pelayanan angkutan paratransit yang berkualitas dan terpadu dengan pelayanan
angkutan umum lain. Angkutan paratransit ini merupakan angkutan umum yang tidak
mempunyai lintasan dan waktu pelayanan yang tetap. Termasuk dalam angkutan paratransit
adalah taksi, becak dan ojek. Sebagai kota jasa, maka kriteria minimum kelengkapan dan
pelayanan minimum bagi seluruh angkutan umum kota Lhokseumawe harus mengikuti
ketentuan yang berlaku.
II.5. Deskripsi Umum Proyek
Proyek ini berjudul Lhokseumawe Commuter & Central Station, secara bahasa dapat diartikan
sebagai berikut :
a. Definisi Stasiun
• Dalam kamus Oxford Dictionary Stasiun adalah Building, etc where service is
organized, stopping place for trains 1
• Dalam kamus Bahasa Indonesia, stasiun adalah tempat menunggu bagi calon
2
penumpang kereta api/tempat pemberhentian kereta api .
1 Oxford Dictionary
2 Kamu Bahasa Indonesia
xxvi