COSTRUZIONE DI MACCHINE

C6l@ior. di Mr@hi.e
" ''1€òfie'Éroóeduralder'rutto geherare. chs'comprende," come-caso. particolare, quefla già ricordata nei
paragrafi precedenti per il moto piaDo, caratteristico delle ruote ciiindriche che trasmettono il moto fta
assi paralleli.
Se infattiportiamo all'infinito la lunghezza del
segmelto CO, gli assi delle rotazioni assolute
di\en!ano paralleli. la sfera degenera in un
piano, il cerchio d'ingranamento degenera nella
retta di fugranamento ed i profili coniugati ad
evolvente sferica degenerano in profili ad
evolvenre di cerchio. In panicolare, così come
nel caso piano era stato possibile definire Ia
clenîiera, nel caso sferico è possibile definire la
ruota prano-conica, caútteÀzzata da un cono
primitivo cor allgolo di semiapertura di 90..
Tale cono degenera quindi in un piano: il piano
equatoriale. I-a circonferenza base della ruota
piano-conica giace su un piano parallelo a
Fig. 1.31 bis
quello equatoriale ed jl profilo coniu[aro che siottiene
presenta un flesso in corrispondenza del pùnto
C.
1.5,2.1 - Il taglio delle ruote conichc.
Così come nelle ruote per assi paralleli si opera il taglio della dentatum per iDviluppo utilizzando la
clentiera-utensile, si può pensare, nel caso delle ruote coniche, di utiliizare la ruota piano_conica.
,: ruora pisno-conica
I"lll""'u 1".r::.iso.,la
non può essere diret,u."or" irnf,"gu,u "ome utensile.
lr prooremc der ',grio dela ruora conica è reso infari notevormente piir comprisso, sosranziarmenre
a causa della variabìlità delpasso di denrarura ruogo la generatrice del cono primitivo. ciò, naturalmente,
comporta atche la variabilità delle dimensioni tlasversali del dente e, -' qìindi, delle dimensioni
del vano t.a denti,
'--
cioè del volume da asportare nell,op"rarione Aiiagtio.
rn questo caso dunque fianco derdente dera rìrota piano-conicavienJdearmente ricostruito, durante
le.operazioni di taglio, dalle traiettorie del taglienie di un utensile. N"l ""r" pli, semplice di dente
d-rttlo con asse,coincide..te con la generatrice del cono primitivo, il moto di'taglio dell,utensile si
s!lluppa,.qurnclr. sccondo segmenli di rette appaflenenlj alla superlìcie coniugala della ruota pianoconica,
che è una superficie oonica che ha piicentro it *ni* d"t ;;;;;;;:rrvo e per direttrice
profilo
il
ad evolvente sferica, Aquesto moto si deve naturalmente aggiung"àuo,oto ai ulimenlazione
uguale a quello di accoppiamento fra la ruota conica in "ort-riai'" "íu ruota piano_conica ad essa
re,allva.
Nell'approssimazione di rre