SU XERT'E CEA Storia della secolare contestazione - SantuJacu

I RICORDI
Se sulle vicende della storica contestazione tra Mandas ed Orroli anche i più anziani non
ricordano più nulla, non altrettanto si può dire per quello che ha rappresentato su “Mont’e
Surei” per Mandas nel Novecento, mentre restano diversi ricordi anche per quanto riguarda
i lavori di costruzione della diga e gli anni precedenti all’avvio dell’appalto.
Ottavio Atzori, classe 1915, nonno dell’autore del presente lavoro, racconta che “ tutto il
paese andava a legnare a Mont’e Surei. Normalmente si andava con un gruppo di sette-otto
carri (qualche volta si superavano anche i dieci), i cui proprietari si mettevano d’accordo fra
di loro per il giorno e l’orario di partenza. C’erano alcuni che andavano per il lentischio,
che solitamente si caricava in giornata, mentre la maggior parte, dopo aver tagliato la legna
in inverno (a gennaio), la portavano in paese in primavera(in “beranu”). La partenza, dopo
aver dato da mangiare agli animali, era per le due del mattino. Dopo aver percorso la strada
di santu Sadurru, quindi passati per Arcei, si toccavano sa bucca de istalla, sa cea de sa
spinabra, pixina de onniga (dove la maggior parte delle volte bisognava passare sull’acqua,
che arrivava anche a superare anche il carro, per cui si saliva sopra il carico), quindi a su
monti Surei. Mentre le prime volte, quando avevo poco meno di dieci anni, sono andato
con mio padre, poi sono andato a legnare da solo. Nella zona attorno a mont’e Surei era
tutto pascolativi. Personalmente non ho mai avuto problemi con gli orrolesi, ma non ricordo
comunque di scontri con i mandaresi. Nella zona c’era una piccola casetta. Andavamo a
legnare lì perché sapevamo che era un comunale di Mandas, ma dei precedenti storici non
ricordo molto”. I fratelli Elia e Antonio Deidda, entrambi agricoltori e a loro volta fi gli di
Eligio, una vita nei campi, parlano “dei racconti di nostro padre e di nostro nonno sullo scontro
tra i mandaresi e gli orrolesi che noi avevamo perso. Siamo andati diverse volte a legnare a
mont’e Surei, Surei passando per su strintu de su perdosu e serra miana di cui oggi è visibile, in
mezzo al lago, il cucuzzolo in mezzo al lago Mulargia. Un anno, mentre siamo andati a tagliare
alberi di “leonaxi”, si sganciarono alcuni dei pali che la teleferica (utilizzata per i lavori sulla
diga) stava trasportando. Per nostra fortuna si fermarono a poche decine di metri da noi “.
Francesco Gessa, classe 1930, ricorda che le “prime “ volte che sono andato a legnare a
Mont’e Surei avevo quattordici o quindici anni. Ero andato con Filippo Saruis per aiutarlo
a caricare il carro “de moddizzi” (di lentischio), dopo averlo sradicato. Il percorso che
solitamente seguivamo era quello di s’aruxi de corada , santu sadurru, bucca de istalla,
su strintu de su perdosu, per poi arrivare a sa costa de caboni dove c’era il lentischio più
bello. Partivamo tra la mezzanotte e l’una. Il carico era quasi sempre di cinque quintali
circa. Al rientro, poteva capitare, che il giogo di buoi dovesse essere aiutato da un altro
giogo per trasportare il carico nei punti più impervi (in sardo “arremuccai”). Quando poi
hanno iniziato i lavori di costruzione della diga, sono andato a lavorare per alcune settimane
nelle cave che avevano attivato. Se non ricordo male, ero in località “mesoni de mregiani”,
quando fui colpito da una scheggia all’occhio. Era il mese di febbraio 1956 quando decisi di
lasciar tutto e rientrare a Mandas, fra non poche diffi coltà perché il fi umicciatolo (s’arriu) era
ingrossato dalle abbondanti piogge invernali. Tra cave e lavori edili i mandaresi impegnati
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