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Nella pagina accanto: sopra,<br />
la concessionaria Ferrari di Shangai<br />
con una delle due 612 Scaglietti<br />
protagoniste del China Tour;<br />
sotto, l’ingegner Andrea Bozzoli,<br />
direttore commerciale e marketing<br />
del Cavallino.<br />
In questa pagina, alcuni esempi di<br />
allestimenti personalizzati.<br />
Testo<br />
Alessandro Giudice<br />
Foto<br />
Ferrari S.p.A.<br />
collaudatori ma anche eventi di<br />
alto livello, che fanno sentire i<br />
potenziali clienti parte di un<br />
mondo esclusivo. La difficoltà è,<br />
semmai, far capire che, per<br />
possedere una Ferrari, è<br />
necessario saper attendere”.<br />
Quella dell’attesa non è però<br />
una caratteristica dei nuovi<br />
mercati. A livello mondiale, la<br />
waiting list media di un modello<br />
del Cavallino è infatti di circa un<br />
anno e mezzo. E’ il frutto di una<br />
politica di perfetto<br />
bilanciamento tra domanda e<br />
offerta, dove il prodotto deve<br />
garantire sempre i più alti<br />
standard qualitativi, il cliente<br />
viene selezionato attentamente<br />
L’intervista 17
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