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V<br />
i chiederete come mai un<br />
socio del Ferrari Club Italia<br />
sia capitato in terra<br />
australiana con la sua Ferrari,<br />
come se dalle nostre parti di<br />
strade non ce ne fossero<br />
abbastanza. In verità la<br />
circostanza (e l’occasione che ne<br />
è scaturita) è stata del tutto<br />
casuale.<br />
Un giorno mi trovavo presso la<br />
nuova sede Samocar,<br />
concessionaria Ferrari-Maserati<br />
per il Lazio, quando il<br />
magazziniere Paolo Bivi mi<br />
mette in contatto con Pasquale<br />
De Matteis, un simpatico italoaustraliano,<br />
coadiuvatore di<br />
David Edwards, chairman del<br />
“Classic Adelaide”, uno dei rally<br />
più famosi d’Australia. Tra noi<br />
nasce un’intesa immediata che<br />
si trasforma presto in amicizia.<br />
Lo stesso accade<br />
successivamente anche con<br />
David, quando viene in Italia per<br />
partecipare ad un rally in<br />
Toscana.<br />
La decisione di partire alla volta<br />
dell’Australia per l’ottava<br />
edizione del Classic Adelaide<br />
matura alla fine del 2004, in<br />
novembre. La splendida<br />
accoglienza che trovo all’arrivo<br />
mi convince subito<br />
dell’importanza e dell’accurata e<br />
perfetta organizzazione del<br />
team australiano. L’headquarter<br />
del Classic Adelaide è al primo<br />
piano dell’Hilton Hotel dove, tra<br />
l’altro, alloggiano tutti i piloti.<br />
Nei giorni precedenti al rally<br />
prendo visione di tutte le<br />
strutture organizzative<br />
Il principe Stefano Colonna, accompagnato da Elena Parmegiani,<br />
con la sua Ferrari 456 GT in alcuni momenti del Classic Adelaide.<br />
Da sotto il titolo a sinistra: Stefan Johansson, ex-pilota Ferrari F1,<br />
al volante della 456 di Colonna; alcuni membri dell’organizzazione del rally;<br />
Colonna con una delle 104 Ferrari iscritte, una 250 GT “Tour de France”<br />
Avventure 45