Premessa - ANPI Versilia

A sostegno dell’azione della TF 92 giungono in Versilia dalla Garfagnana reparti del contingente brasiliano: alcune
batterie dell’artiglieria prendono posizione a Monteggiori e reparti del I/6 RI a Forte dei Marmi ed al Grasso, pronti ad
entrare in azione a sostegno dei reparti statunitensi.
9 ottobre
Durante la notte pattuglie della E e G/II/370 occupano le alture sul fianco destro del m.Canala in direzione di
Riomagno. I/370 resta schierato su posizioni di sicurezza alla base del Castiglione e del m. Canala: A/I/370 si trova
vicino al Castglione B/I nei pressi di Ripa con pattuglie avanzate presso il Monte di Ripa, C/I a Corvaia, sulla sponda
del fiume, G/II/370 a Seravezza. III/370 comincia ad avanzare verso Seravezza dalle posizioni di riserva di Pietrasanta.
Ore 7,00: riprendono i tentativi del 434 AAA di occupare l’area a nord del cimitero di Querceta dove ancora i tedeschi
oppongono una tenace resistenza. Lungo la costa 435 AAA svolge azioni dimostrative per distogliere il fuoco
dell’artiglieria e delle mitragliatrici nemiche indirizzato sui reparti del 434 AAA.
ore 8,00: E/II e G/II/370 cercano di avanzare verso il Monte di Ripa e il m. Canala sotto il fuoco nemico, che diventa
sempre più intenso nel corso della mattinata.
Ore 11,15: E e G/II/370, per il rischio di restare tagliate fuori di un contrattacco tedesco, iniziano a ripiegare verso
Seravezza.
Ore 12,00: 434 AAA, con l’apporto di carri armati del 751 TK e di mezzi dell’894 TD, intensifica l’attacco nella zona
del cimitero di Querceta, tenacemente difesa dai Tedeschi
Nel tardo pomeriggio, favorito da un intenso lancio di fumogeni, che ostacolano al reazione tedesca, 434 AAA riesce ad
avanzare verso il Rio Bonazzera e Cafaggio, mentre 435 AAA rimane sulle stesse posizioni lungo la costa.
Ore 21, 15: i reparti del 370 rientrano sulle posizioni di partenza.
10 ottobre
Le unità statunitensi trascorrono l’intera giornata sulle loro posizioni, riorganizzandosi dopo i duri combattimenti
affrontati. I/370 si trova a Vallecchia, II e III/370 nella zona di Seravezza. Trovandosi sotto il tiro diretto dei Tedeschi,
appostati sui rilievi sovrastanti il centro cittadino, che impedisce il transito lungo la strada d’accesso, i soldati della”
“Buffalo” “ devono essere riforniti attraverso le alture. Il compito è assolto da civili italiani, lungo un percorso che da
Capriglia e Solaio passa attraverso il m. Costa e la zona di Gallena.
11 ottobre
S’intensificano i preparativi per un nuovo attacco da parte del III/370, con pattuglie inviate in perlustrazione per rilevare
eventuali modifiche nello schieramento nemico. Notizie fornite da civili e dai partigiani informano che una compagnia
tedesca si trova tra Fabbiano e Giustagnana, perciò sono inviati in zona reparti della E/II/370. Avvengono scontri di
una certa intensità, cui fa seguito un notevole fuoco d’artiglieria sui Tedeschi che subiscono circa 20 perdite. G e
K/III/370 sono schierate sulla sponda sud del Vezza tra Valventosa e Seravezza.
Ore 21,00: I e K/III/370 attraversano il fiume spingendosi verso Azzano e La Cappella.
12 ottobre
Ore 3,20: un intenso fuoco di mortaio e di mitragliatrici nemiche colpisce le posizioni di K/II/370
Ore 6,30: L /III/370 attraversa il torrente per raggiungere le pattuglie avanzate.
Ore 9,00: A e B/I/370 iniziano la salita del m. Canala dal lato sud-ovest, avanzando molto lentamente per la presenza
dei campi minati e degli sbarramenti di filo spinato.
Ore 10,20: E/II/370 raggiunge la linea difensiva tedesca, ma viene respinta.
Per alcune ore i contendenti si fronteggiano senza cambiamento di posizioni.
Ore 16,30: inizia un contrattacco tedesco che costringe E/II/370 a ripiegare su Seravezza.
Tardo pomeriggio: K e L/III/370 sono respinte sulle posizioni di partenza e, nella notte, anche F/II/370 e I/III/370 sono
costrette a ripiegare.
L’attacco americano al m. Canala è fallito e l’importante postazione strategica rimane saldamente nelle mani dei
Tedeschi. Tuttavia la ” Buffalo” è riuscita a conquistare circa duemila metri di territorio nella zona della Rocca di
Corvaia, dove sono allestiti gli avamposti.