Automazione e sistemi di sicurezza delle metropolitane

L’equipaggiamento di ogni stazione è costituito dai seguenti componenti principali:
Organi di manovra MT in esafloruro di zolfo
Gruppi di conversione a doppio ponte in soluzione fissa con diodo di riserva
Interruttori extrarapidi estraibili in scomparto blindato e interscambiabili
Microprocessori per la diagnostica dell’interruttore extrarapido e per le protezioni MT
Sono previsti,inoltre,dispositivi logici che permettono:
Blocco generale nel caso di intervento di alcuni tipi di protezione
Richiusura automatica degli extrarapidi dopo l’apertura per guasto
Controllo dello stato di isolamento della linea di contatto a seguito di tre interventi di
blocco extrarapido
Centralizzazione degli allarmi al sistema di postazione video
Ogni SSE comprende un quadro MT 24 kV modulare composto da uno scomparto di arrivo
della linea MT,uno scomparto di alimentazione del trasformatore di gruppo e uno scomparto
misure. Il trasformatore di gruppo è di tipo a tre avvolgimenti della potenza di 1620 kVA (810
kVA per ciascun secondario) con avvolgimento primario collegato a triangolo e secondari
collegati uno a triangolo,l’altro a stella. Gli avvolgimenti sono isolati in resina epossidica e il
raffreddamento è a ventilazione naturale.
Per ogni SSE sarà anche prevista un’alimentazione in bassa tensione della potenza di circa 10
kW che andrà ad alimentare i servizi ausiliari anche in mancanza di fornitura Mt per mezzo di
alimentazione di riserva.
Fig. B.10 – Particolare alimentazione BT di una SSE
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