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24 15 marzo 2012<br />

ISOLA NOSTRA<br />

Sfogliando “La Voce di Arrigo” di 70 anni fa<br />

a cura di Ferruccio Delise<br />

(quarta puntata)<br />

In questa puntata riproponiamo notizie e curiosità tratte dai<br />

numeri 1 (21 maggio 1940) e 2 (10 luglio 1940) de “La Voce di<br />

Arrigo”, il periodico aziendale dedicato ai dopolavoristi della<br />

Società Arrigoni, marchio ormai scomparso da decenni ma che<br />

a <strong>Isola</strong> aveva uno dei suoi stabilimenti più importanti e che dava<br />

lavoro a centinaia di famiglie.<br />

Per gentile concessione dell’appassionato collezionista<br />

Franco Stener, che detiene le copie di questa ormai introvabile<br />

rivista.<br />

La nuova flotta pechereccia Arrigoni<br />

<strong>Isola</strong>, maggio 1940<br />

Già da tempo era sorto, restando però sempre insoluto, il problema<br />

della pesca adriatica, che per mancanza di mezzi idonei si<br />

rivelava insufficiente ad assicurare alla nostra industria la quantità<br />

di pescato richiesta dalle crescenti esigenze autarchiche.<br />

Sorgevano necessità ed obbligo di aumentare il numero delle<br />

barche, attrezzandole secondo i criteri più moderni della pesca per<br />

sfruttare al massimo la ricchezza ittica dell’Adriatico, considerato<br />

uno dei più pescosi mari del Mediterraneo.<br />

Bisognava adoperare una maggior mole di reti e soprattutto<br />

dare una valida direttiva agli sforzi isolati. Ed ecco così, la direzione<br />

degli Stabilimenti Adriatici, cui veniva conferito l’incarico,<br />

provvedere tempestivamente alla creazione di una flotta peschereccia,<br />

dotata di modernissimo materiale.<br />

Le barche, per ora 30 curate in tutti i loro particolari tecnici,<br />

sono così distinte: 4 barche da pesca a motore da due cilindri 18<br />

HP, con carena piatta per la pesca su fondali bassi, 6 barche da<br />

pesca a motore con carena curva destinate alla pesca in alto mare.<br />

Completano la flotta peschereccia 20 barche ausiliarie.<br />

L’equipaggio della barca è composto dal capobarca, dal<br />

motorista, da due luminatori e da sei marinai. A <strong>Isola</strong>, nella zona<br />

denominata San Silvestro, la flotta peschereccia ha la sua base.<br />

Su una superficie di 9.000 mq sorgono il cantiere e i fabbricati<br />

per il deposito del materiale peschereccio e l’attrezzatura per la<br />

riparazione delle barche.<br />

Molta gente trova lavoro in questa nuova attività. La ridente<br />

cittadina istriana è grata alla Società Arrigoni che già tanto ha<br />

cooperato al suo benessere.<br />

Piantina della Venezia Giulia con la localizzazione della Direzione dell’Arrigoni<br />

a Trieste e degli stabilimenti di Grado, <strong>Isola</strong>, Umago, Fasana,<br />

Pola e Lussinpiccolo.<br />

<strong>Isola</strong>, giugno 1940<br />

Mentre don Giuseppe Dagri, parroco di <strong>Isola</strong>, impartiva la<br />

benedizione al naviglio peschereccio, una corona di alloro col<br />

nastro tricolore veniva fatta cadere in mare per ricordare ai rudi<br />

pescatori, allineati sulla tolda delle loro imbarcazioni, i compagni<br />

caduti nell’adempimento del loro dovere.<br />

Con questa breve e significativa cerimonia, la flotta Arrigoni<br />

iniziava il 4 giugno la nuova stagione di pesca.<br />

Subito dopo le belle e veloci imbarcazioni si staccavano dalla<br />

riva e, oltrepassata Punta Ronco, scomparivano dagli sguardi degli<br />

intervenuti, dirigendosi verso le zone di pesca dell’Adriatico.

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