Complementi di acrobazia aerea - FSIVA
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2.5.4 TOLLERANZA DELL'UOMO AI +GZ<br />
COMPLEMENTI<br />
DI ACROBAZIA<br />
AEREA<br />
F.SI.V.A. – Federazione Sportiva Italiana Volo Acrobatico<br />
www.fsiva.it - info@fsiva.it<br />
EDIZIONE: 1<br />
DATA: MARZO 2004<br />
PAGINA: 14<br />
I criteri più usati per stabilire la tolleranza dell'uomo alle accelerazioni sono basati su risposte psicofisiche <strong>di</strong><br />
tipo visivo (risposta soggettiva convenzionale attestante il restringimento del campo visivo, la visione grigia, la<br />
per<strong>di</strong>ta della visione centrale,, la visione nera).<br />
La visione grigia precede la visione nera <strong>di</strong> circa 1 G e la vi sione nera precede, usualmente, la per<strong>di</strong>ta <strong>di</strong><br />
coscienza ugualmente <strong>di</strong> circa 1 G.<br />
Utilizzando come "end point" (soglia psicofisica) la per<strong>di</strong>ta della visione periferica si ha, per +Gz con ONSET<br />
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