Risorse e progetti per il futuro - Moked
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P12 ECONOMIA / SCIENZA<br />
NEWS<br />
TEVA NELLA TOP<br />
FARMACEUTICA<br />
La compagnia israeliana Teva<br />
è al ventesimo posto della<br />
classifica internazionale delle<br />
aziende farmaceutiche, st<strong>il</strong>ata<br />
da Business Week. Si tratta<br />
della più grande compagnia<br />
specializzata nella produzione<br />
di farmaci generici: la sua<br />
forza, spiegano gli autori<br />
della classifica, consiste nella<br />
capacità di “produrre farmaci<br />
generici in quantità su<strong>per</strong>iori<br />
e più velocemente dei<br />
concorrenti”. Inoltre è l’unico<br />
produttore di farmaci<br />
generici che distribuisce<br />
anche un proprio prodotto di<br />
marca: <strong>il</strong> Copaxone. Nel 2008<br />
Teva ha avuto un giro d’affari<br />
di 10,45 m<strong>il</strong>iardi di dollari, dal<br />
2004 a oggi le vendite hanno<br />
registrato un tasso di crescita<br />
annuale composto del 20,4<br />
<strong>per</strong> cento: a questa tendenza<br />
hanno contribuito anche le<br />
politiche di molti governi<br />
europei, che stanno<br />
orientando la scelta dei<br />
farmaci verso opzioni meno<br />
costose.<br />
TRA ECONOMY<br />
E BUSINESS CLASS<br />
Un posto in business class con<br />
un pranzo da classe turistica.<br />
Questo è la nuova opzione<br />
tariffaria lanciata da El Al, la<br />
compagnia di bandiera<br />
israeliana. Obiettivo: riempire<br />
i sed<strong>il</strong>i di lusso nei lunghi<br />
viaggi, che spesso rimangono<br />
vuoti a causa degli alti costi,<br />
introducendo una formula di<br />
upgrading più accessib<strong>il</strong>e. La<br />
nuova opzione, denominata<br />
Basic business class, <strong>per</strong>mette<br />
<strong>per</strong> esempio a un passeggero<br />
che ha acquistato un biglietto<br />
in classe turistica da m<strong>il</strong>le<br />
dollari di accedere a un posto<br />
in business, che in questo caso<br />
ne costerebbe trem<strong>il</strong>a,<br />
pagando un upgrading di 250<br />
dollari... a patto <strong>per</strong>ò che <strong>il</strong><br />
suo pasto rimanga quello dei<br />
passeggeri in turistica.<br />
Tuttavia alcuni es<strong>per</strong>ti hanno<br />
lanciato l’allarme sulla stampa<br />
israeliana: così si rischia di<br />
danneggiare la reputazione<br />
della business class.<br />
MACCHINE<br />
VOLANTI<br />
Il nome sa un po’ di<br />
fantascienza: macchina<br />
volante. Ma <strong>il</strong> progetto è assai<br />
pragmatico e versa nella fase<br />
finali: l’ultima creatura di<br />
Urban Aeronautics, società di<br />
Haifa finora specializzata in<br />
elicotteri, dovrebbe essere<br />
commercializzato nei prossimi<br />
mesi. Questa volta <strong>per</strong>ò si<br />
tratta di un veivolo a decollo<br />
verticale con motori a<br />
reazione. Un mezzo che, <strong>per</strong><br />
tecnologia e design futurib<strong>il</strong>e,<br />
ricorda molto le automob<strong>il</strong>i<br />
volanti di Blade Runner, ma<br />
che <strong>per</strong> <strong>il</strong> momento è pensato<br />
<strong>per</strong> effettuare missioni di<br />
soccorso in situazioni<br />
<strong>per</strong>icolose, dove gli elicotteri<br />
sarebbero troppo vulnerab<strong>il</strong>i.<br />
Come gli incendi, ad esempio.<br />
ALTA VELOCITÀ FERROVIARIA E IDENTITÀ<br />
INCONTRARSI SARÀ PIÙ FACILE<br />
ANCHE PER IL MONDO EBRAICO<br />
Le distanze si accorciano e <strong>per</strong> le Comunità<br />
ebraiche sarà più fac<strong>il</strong>e lavorare insieme:<br />
“Finalmente Torino sarà meno isolata,”<br />
commenta <strong>il</strong> presidente Tullio Levi.<br />
“Il mondo ebraico diventa sempre più piccolo,”<br />
aggiunge da Firenze Daniela Misul. “E’ un bene<br />
<strong>per</strong> tutto l’ebraismo italiano,” dice <strong>il</strong> m<strong>il</strong>anese Leone Soued. “Ora<br />
aumentiamo gli scambi culturali,” propone <strong>il</strong> rabbino Della Rocca.<br />
E dalla Capitale Riccardo Pacifici avanza anche una richiesta: cibo<br />
kasher nei vagoni ristorante.<br />
Hanukkah accende i binari<br />
nell’Italia delle Comunità<br />
Da Roma a M<strong>il</strong>ano, da Torino a Venezia, senza dimenticare<br />
Firenze, Bologna, Venezia e Bari. Grazie all’alta velocità<br />
si moltiplicano le occasioni di dialogo, di incontro e di lavoro<br />
ú–– Adam Smulevich<br />
in carrozza”. Mauro<br />
Moretti, amministratore<br />
“Signori,<br />
delegato delle Ferrovie dello<br />
Stato, presenta fiero ai giornalisti i<br />
nuovi orari dei treni Frecciarossa e<br />
Frecciargento. Quando gli ebrei italiani<br />
accenderanno i primi lumi di Hanukkah,<br />
la festa delle luci, i capostazione<br />
di Roma e di M<strong>il</strong>ano impugneranno<br />
<strong>il</strong> fischietto <strong>per</strong> lanciare un segnale<br />
destinato a cambiare l’Italia che<br />
si muove e i nuovi treni apriranno<br />
altri orizzonti. Dal 13 dicembre, con<br />
<strong>il</strong> completamento e l’a<strong>per</strong>tura dell’asse<br />
dell’Alta Velocità Torino-M<strong>il</strong>ano-Salerno,<br />
si assisterà a un aumento del<br />
numero e della frequenza dei collegamenti<br />
tra Sud e Nord, alla drastica<br />
diminuzione dei tempi di <strong>per</strong>correnza<br />
di alcune tratte calde. Per andare da<br />
M<strong>il</strong>ano a Roma si impiegheranno meno<br />
di tre ore, da Firenze a Bologna<br />
poco più di 30 minuti. L’abbattimento<br />
delle distanze che separano le città<br />
sarà sicuramente motivo di soddisfazione<br />
<strong>per</strong> i viaggiatori e i lavoratori<br />
che ut<strong>il</strong>izzano questo mezzo di trasporto,<br />
“contemporaneo e fluido”, come<br />
lo definisce Fabrizio Caprara, amministratore<br />
delegato di Saatchi and<br />
Saatchi Italia, guru dell’advertising<br />
creativo, collaboratore della redazione<br />
del Portale dell’ebraismo italiano e responsab<strong>il</strong>e<br />
della campagna della Chiesa<br />
cattolica <strong>per</strong> l’Otto <strong>per</strong> m<strong>il</strong>le. Ma<br />
un valore ancora più significativo lo<br />
andrà ad assumere <strong>per</strong> <strong>il</strong> frammentato<br />
mondo ebraico italiano, sparso sul territorio<br />
in tante piccole e grandi comunità.<br />
Un mondo che avrà la possib<strong>il</strong>ità,<br />
mai come adesso, di incontrarsi<br />
e di abbattere, nel rispetto delle<br />
rispettive autonomie, le vecchie barriere<br />
dei campan<strong>il</strong>ismi. È singolare,<br />
infatti, che <strong>il</strong> <strong>per</strong>corso dei treni veloci<br />
costituisca, in un certo senso, l’ossatura<br />
dell’ebraismo italiano: Torino,<br />
Vercelli, M<strong>il</strong>ano, Bologna, Firenze,<br />
Roma, Napoli. Alcuni Frecciarossa,<br />
poi, fermeranno a Parma, Reggio<br />
Obiettivo: più vaccino <strong>per</strong> tutti.<br />
Specie <strong>per</strong> i Paesi più poveri, <strong>per</strong><br />
i quali è assai diffic<strong>il</strong>e garantire<br />
un’adeguata co<strong>per</strong>tura ai propri<br />
cittadini in vista di una maggiore<br />
diffusione dell’influenza A (detta<br />
anche suina). Una piccola azienda<br />
biomedica israeliana sostiene di<br />
avere trovato una soluzione <strong>per</strong><br />
rendere i vaccini più efficaci<br />
dell’80 <strong>per</strong> cento, attraverso l’uti-<br />
www.moked.it<br />
Em<strong>il</strong>ia e Modena, dove si trovano Comunità<br />
minori che avranno un’occasione<br />
<strong>per</strong> cercare di affrancarsi dall’isolamento.<br />
Senza dimenticare, inoltre,<br />
<strong>il</strong> netto miglioramento dei tempi<br />
di <strong>per</strong>correnza <strong>per</strong> alcuni Frecciargento<br />
che raggiungeranno ancora più<br />
velocemente Venezia, Padova, Verona<br />
e <strong>per</strong>fino Bari, in un momento in cui<br />
la Puglia sta diventando sempre più<br />
un centro di interesse ebraico (<strong>il</strong> grande<br />
successo ottenuto nello scorso settembre<br />
dal festival Negba parla chiaro).<br />
Occasioni <strong>per</strong> fare network e porre<br />
fine a vecchie incomprensioni si<br />
lizzo di un micro-ago. NanoPass<br />
è una start up, otto <strong>per</strong>sone in tutto,<br />
con sede a Ness Ziona, nella<br />
zona centrale di Israele. Come<br />
suggerisce <strong>il</strong> nome, è specializzate<br />
in nanotecnologie biomediche.<br />
Qualche mese fa la piccola società<br />
ha brevettato un micro-ago, adattab<strong>il</strong>e<br />
alle siringhe in commercio,<br />
ma appena visib<strong>il</strong>e all’occhio nudo,<br />
date le sue ridottissime dimen-<br />
n. 2 | dicembre 2009 pagine ebraiche<br />
prof<strong>il</strong>ano dunque <strong>per</strong> i leader e gli intellettuali<br />
dell’ebraismo italiano, chiamati<br />
a tenere le redini di questa minoranza<br />
in una fase della nostra storia<br />
che richiede sempre più un gioco di<br />
squadra efficace.<br />
Convinto della svolta è Leone Soued,<br />
presidente della Comunità ebraica di<br />
M<strong>il</strong>ano, che parla di “<strong>per</strong>corso come<br />
strada della cultura” e di “beneficio<br />
<strong>per</strong> l’ebraismo italiano, che avrà la possib<strong>il</strong>ità<br />
di abbattere le distanze che dividono<br />
le varie comunità”. Soued ricorda<br />
la collaborazione con Trenitalia<br />
anche <strong>per</strong> un’iniziativa che sta molto<br />
Medicina<br />
Una nanotecnologia<br />
<strong>per</strong> vaccinare i Paesi più poveri<br />
sioni. Il prodotto, nato con l’obiettivo<br />
di ridurre <strong>il</strong> disagio nei pazienti,<br />
avrebbe già ottenuto la certificazione<br />
CE e sarebbe in attesa<br />
dell’autorizzazione dell’americana<br />
Food and Drug Administration,<br />
stando a quanto riferiscono fonti<br />
della compagnia. Inoltre, la start<br />
up ha firmato un accordo con l’Infectious<br />
Disease Research Institute<br />
di Seattle. Insomma, si tratta di un