Rassegna stampa - Comune di Rimini

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press LinE LAWOCE Direttore Responsabile: Stefano Andrini AEROPORTO Pdl: "Vitali e Gnassi giocano alle 3 carte" Il coordinamento del Pdl di Rimini replica a Vitali e Gnassi: "Troppo facile - scrivono gli azzurri in una nota - tentare di scaricare sugli altri le proprie responsabilità. Troppo facile dividere le forze politiche in buoni e cattivi, dove i buoni naturalmente sono il Comune, la Provincia ed Aeradria gli stessi che hanno strangolato l'aeroporto con la stratosferica cifra di 45 milioni di debiti! Dopo essersi dissanguati per portare lo scalo riminese alla soglia del milione di passeggeri, oggi ci troviamo a dover vagliare una delibera che ne ridimensiona il traffico a 550mila, ad un concordato che soddisfa i creditori chirografari Pagina 30 di 53 (30 mln di euro tra banche e privati) al 20% con rilevanti conseguenze per il nostro sistema produttivo fatto di piccole e medie imprese, reso possibile tra l'altro solo con ulteriore iniezione di soldi pubblici. Altro che propaganda, Vitali e Gnassi si ricorderanno che è stato inseguito per un anno un nuovo credito bancario senza alcun risultato, che il bilancio 2010 e 2011 di Aeradria non è stato ratificato dagli organi di controllo e che quindi anche il progetto di concordato di continuità si basa su numeri perlomeno incerti. Quando una proprietà si ritrova con queste cifre di solito si dice che ha fallito, le scuse contano poco. Ribadiamo: come minoranza abbiamo sempre sostenuto, anche con voti a favore, ogni iniziativa che aiutasse Aeradria a mantenere la propria mission, ma oggi per continuare a farlo ci occorrono certezze e risposte chiare. Privatizzazione, dimissioni del management, maggiore copertura dei debiti. Senza questi elementi - conclude la nota di via Bonsi - il PdL non si assumerà la responsabilità di un voto favorevole". Riproduzione autorizzata licenza Ars Promopress 2012-2015 ROMAGNA RIMINI & SAN MARINO 16/02/2013 Periodicità: Quotidiano Tiratura: n.d. Diffusione: n.d. Pagina 11 RIMINI Per iíeradria è "strategico" lo stipendio Rondoni
press LinE LAWOCE Direttore Responsabile: Stefano Andrini L ROMAGNA RIMINI & SAN MARINO „„.1 i , H ,257 i 16/02/2013 Periodicità: Quotidiano Tiratura: n.d. Diffusione: n.d. La "regola Rimini": nessuno è mai responsabile di niente L'INTERVENTO L'ex deputato Sergio Gambini passa in rassegna i "buchi neri" del sistema politico-amministrativo Dalle grandi opere di gestazione biblica, a Itinera e all'Università, passando per l'aeroporto e i due Palacongressi Nel sistema Rimini c'è una vocazione alla conservazione che rischia di accelerare il nostro declino. Diversi episodi si susseguono, sono storie molto diverse che messe in fila però fanno impressione. Hanno un denominatore comune, destini annunciati, molto annunciati, ai quali non si è voluto porre rimedio, cambiando, quando ancora era possibile. Aeradria Il suo salvataggio appare sempre più problematico. Da qualche anno diverse voci si erano levate per segnalare il problema che stava maturando ed indicare come via d'uscita la ricerca di un partner industriale e la privatizzazione. Purtroppo si è continuato sulla vecchia strada. Oggi siamo al Concordato di Continuità e a una verifica che non sappiamo quanto costerà alle casse pubbliche ed alle tasche dei cittadini e se potrà davvero salvare il nostro aeroporto. Fogne Era facile prevedere che il sistema fognario del Comune di Rimini si sarebbe rivelato inadeguato ad una città moderna e non avrebbe consentito di mantenere un'alta qualità della balneazione. C'erano programmi definiti fin dagli anni '90. Sono stati accantonati e si è preferito, in epoca di vacche grasse, investire le risorse disponibili altrove, ignorando un problema centrale per la nostra comunità. Carim La Carim ha intrapreso da qualche mese una difficile strada di risalita, anche se sconta notizie non gradevoli per una banca che rivendica una identità locale, come l'abbandono del servizio di tesoreria da parte dell'IN- PS e del Comune di Rimini. Chiusi nel recinto dell'orgoglioso controllo della governance da parte della Fondazione, una gestione non all'altezza ha progressivamente portato al conimissariamento da parte della Banca d'Italia, dal quale si sta oggi faticosamente uscendo. Eppure altri assetti erano possibili, le stesse norme nazionali invitavano a realizzarli ed in sede locale c'è stato chi li ha indicati. Una Cassa gemella, come quella di Ravenna, che era assai più piccola della nostra, li ha scelti con successo ed ora il suo presidente è stato chiamato alla guida dell'ABI. TRC Nel '98 dopo un impegnativo match con il governo Prodi, il CIPE assegnò a Rimini 140 miliardi di lire per la realizzazione del TRC. Ai costi di allora l'opera era in buona parte coperta da quei finanziamenti. Dopo che una gestione dilettantesca già nel 2000 fece perdere quei soldi, ci si è voluti illudere, nei successivi 10 anni, con le promesse dei diversi governi che si sono succeduti. Intanto si è continuato ino- pinatamente a progettare e a spendere. Alla fine si è ottenuto un finanziamento praticamente dimezzato rispetto a quello originario, che, ai costi attuali, non basterà neppure a coprire uno stralcio funzionale. Nessuno sa dove saranno reperite le risorse per concludere l'opera. Mentre altri comuni come Bologna hanno convertito i finanziamenti ricevuti per realizzare altre opere pubbliche più alla portata, noi, tutti lo sanno, stiamo coltivando nel giardino di casa una clamorosa "incompiuta" degna della visita di Fabio e Mingo. Itinera Il presidente Francesco Sberlati due anni fa ha sbattuto la porta e se ne è andato dopo avere cercato inutilmente di spiegare che soltanto cambiando profondamente natura la società di formazione avrebbe avuto un futuro. Aveva detto anche come fare. Adesso, conti alla mano, ci Pagina 31 di 53 Riproduzione autorizzata licenza Ars Promopress 2012-2015 si comincia a rendere conto che aveva ragione, ma le sue proposte si continua a ignorarle. Speriamo non sia tardi. Fiera-Palas Il doppio investimento nei due palazzi di Rimini e di Riccione è stato un errore grave e le dimensioni di entrambi sono eccessive. Gli oneri sono pesantissimi e la stessa buona gestione della Fiera rischia di pagarne le conseguenze. Chi sarà chiamato a garantire, alla fine, saranno le casse degli enti soci, che però difficilmente potranno bastare. E' evidente che bisogna battere urgentemente una strada diversa per attingere a risorse private. Continuare, a Rimini come a Riccione, nella cura che ci ha portato sull'orlo del collasso è da irresponsabili. L'aeroporto dovrebbe insegnare qualcosa. Università Il vicepresidente della Provincia, Carlo Bulletti, ha detto recentemente cose illuminanti sul polo universitario riminese. Gli scenari per l'università italiana sono quelli che sono e per ritagliarsi un proprio spazio sono necessarie scelte precise e discontinuità. A leggere con attenzione le sue osservazioni, per il futuro non c'è da stare tranquilli. I governi locali ed UniRimini prenderanno una iniziativa adeguata o anche queste parole risuoneranno nel vuoto? Storie che si ripetono, nodi che vengono inevitabilmente al pettine, ma soprattutto destini ampiamente annunciati. Chi guida, tuttavia, non sembra disponibile ad un serio bilancio autocritico, tuttalpiù si arrende all'evidenza e con grande ritardo si dispone ad accettare gli interventi che bisognava assumere anni fa e che oggi purtroppo rischiano di arrivare fuori tempo massimo. In ogni caso la regola è che nessuno è mai responsabile di niente. Quella riflessione di sistema che sarebbe necessaria per voltare pagina è del tutto assente. Avrebbe un prezzo politico troppo alto. Riprodurre antichi equilibri, difendere rendite di posizione e gruppi di potere consolidati, alimentare vecchi e non più proponibili impegni di spesi In una parola, l'imperativo rimane conservare. In questo modo il futuro difficilmente tornerà ad abitare qui. Sergio Gambini Pagina 11 RIMINI Per leraciria è "strategico" lo stipendio Bordoni
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