Rassegna stampa - Comune di Rimini

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Direttore Responsabile: Giovanni Morandi
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N TE O
revisto
16/02/2013
Periodicità: Quotidiano
Tiratura: n.d.
Diffusione: n.d.
Ne:L:7,': IL SINDACO ANNUNCIA L'ACCORDO CON AUTOSTRADE (CHE SCUCE 13 MILIONI)
«Buchi neri sulla Statale: entro un o
via libera alle ruspe per le ultime rotonde»
BUCHI neri sulla Statale «coi mesi
contati». Ruspe in azione tra un
anno. Conclusione dei lavori «entro
la legislatura», Dopo la commissione
consiliare di ieri mattina
sui buchi neri (residui) della
Statale 16 Adriatica, nella quale i
grillini e il Pdl avevano polemizzato
coi ritardi delle precedenti
amministrazioni, nel primo pomeriggio
è staia convocata dal sin.-
daco una conferenza stampa urgente.
Per dire cosa? «Che ci siamo,
finalmente, dopo vent'anni,
siamo alla risoluzione del problema
dei buchi neri, i bubboni sulla
Statale 16 — gongola Andrea
Gnassi—. Grazie al nostro costante
lavoro e pressing su Società Autostrade,
partiranno gli interventi
per realizzare la maxi-rotatoria
tra Ss16 e Ss72, superstrada per
San Marino. E anche quelli per la
rotatoria tra l'Adriatica e la Goriano-Montescudo.
Con gli accordi
o gli atti di esproprio siamo a
buon punto». Società Autostrade
pagherà il conto - 'opere di raccordo'
tra l'autostrada e la città - ma
ovviamente partirà coi lavori solo
quando la situazione dei terreni
sarà definita. Sono tre o quattro i
privati coi terreni più grossi: tra
questi Mulazzani (che ha piano
particolareggiato in zona) e Ricci
Auto. Interventi corposi quelli richiesti
per le due rotatorie. Specie
POLE:11CHE
in commissione La minoranza
attacca: «Ritardo di 10 anni,
il Comune ha dormito»
il primo, clic costerà oltre 11 milioni
di curo (la rotatoria avrà un
diametro record di 134 metri). Di
questi circa tre milioni per l'acquisizione
dei terreni dai privati; tre
per altrettanti sottopassi ciclopedonali;
quattro per l'opera. Che
comprende anche l'interramento
di un tratto di via Euterpe, che
riemergerà dopo la rotatoria lato
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Riccione, dopo via della Repubblica.
Meno problemi per la rotatoria
sulla Coriano Montescudo:
due milioni previsti, il terreno è
già tutto comunale. L'accordo tra
l'allora amministrazione e Autostrade,
stipulato nel Duemila, prevedeva
quali opere di raccordo la
nuova circonvallazione di Santa
Giustina e la rotatoria sulla Montescudo,
Opere poi bocciate dalla
Provincia per incompatibilità
con il Ptcp, Piano territoriale provinciale.
«Noi abbiamo ripreso in
mano la cosa con puntualità e giusta
insistenza — rileva Gnassi
aprendo dall'estate 2011 un tavolo
di lavoro con Societa Autostrade,
e accorciando i tempi, dopo
che l'Anas non era mai intervenuta
in vent'anni, 'costringendo' il
Comune a finanziare varie opere
che le spettavano». Ora Autostrade
dovrà fare la progettazione esecutiva,
che andrà approvata dal
ministero; poi Conferenza dei servizi
per l'ok definitivo, e affidamento
dei lavori. Mario Gradara
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