RBL30BPT V1.indd - Ryobi

FR EN DE ES IT PT NL SV DA NO FI EL HU CS RU RO PL SL HR TR ET LT LV SK BG
ajustarea curelelor harnaşamentului. Strecuraţi braţul
prin cureaua harnaşamentului şi ridicaţi-o pe umăr,
apoi repetaţi operaţia şi pentru celălalt umăr.
■ Există trei poziţii de ajustare a înălţimii ce pot fi
folosite uşor pentru a ajusta harnaşamentul.
■ Alunecaţi catarama de sus în gaura de reglare şi
poziţionaţi la locaţia dorită.
■ Strângeţi (trageţi în jos cureaua) sau slăbiţi (ridicaţi
agăţătoarea cataramei curelei) fiecare curea a
harnaşamentului conform nevoii, până când fiecare
este ajustată la o poziţie de operare confortabilă.
■ Cureaua de la piept trebui strânsă sau slăbită
până când este ajustată la o poziţie de operare
confortabilă.
Pentru reglarea curelei în jurul taliei:
■ Cureaua pentru talie trebuie strânsă sau slăbită până
când e ajustată la o poziţie de operare confortabilă.
AJUSTAREA MÂNERULUI REGLABIL
Vezi Figura 6.
■ Slăbiţi şurubul de presiune rotindu-l în sens invers
acelor de ceasornic.
■ Mutaţi mânerul reglabil la poziţia dorită şi strângeţi
şurubul în sensul acelor de ceasornic.
UTILIZARE
AVERTISMENT
Benzina este o substanţă foarte inflamabilă şi
explozivă. Un incendiu sau o explozie provocată
de benzină comportă riscuri de arsuri grave.
AMESTECUL CARBURANTULUI
■ Aparatul funcţionează cu un motor în 2 timpi care
necesită un amestec de benzină şi de ulei de sinteză
în 2 timpi. Amestecaţi benzina fără plumb şi uleiul
de motor în 2 timpi într-un recipient curat omologat
pentru a conţine benzină.
■ Motorul funcţionează cu benzină fără plumb pentru
vehicule cu o cifră octanică de 87 ([R + M] / 2) sau
mai mare.
■ Nu utilizaţi amestecurile de benzină/ulei vândute în
benzinării, în special cele pentru motociclete, motorete
etc.
■ Utilizaţi numai ulei de sinteză în 2 timpi. Nu folosiţi
ulei de motor pentru automobile şi nici ulei în 2 timpi
pentru bărci cu motor.
■ Amestecaţi 2% ulei de sinteză în 2 timpi cu benzina.
Veţi obţine astfel un raport de 50:1.
■ Amestecaţi bine carburantul înainte de fiecare umplere
a rezervorului.
Română
128
■ Amestecaţi carburantul în cantităţi mici: nu pregătiţi
mai mult decât echivalentul unei luni de utilizare.
Vă recomandăm să utilizaţi un ulei de sinteză în 2
timpi care conţine un stabilizator de carburant.
UMPLEREA REZERVORULUI
■ Curăţaţi rezervorul în jurul buşonului pentru a evita
orice contaminare a carburantului.
■ Deşurubaţi încet buşonul rezervorului pentru a elibera
presiunea şi pentru a evita scurgerea carburantului pe
lângă buşon.
■ Turnaţi cu atenţie amestecul de carburant în rezervor,
evitând vărsarea acestuia. Înainte de a înşuruba
buşonul, curăţaţi garnitura şi asiguraţi-vă că aceasta
este în bună stare.
■ Înşurubaţi imediat la loc buşonul rezervorului şi
strângeţi-l bine cu mâna. Aveţi grijă să ştergeţi orice
urmă de carburant vărsat. Îndepărtaţi-vă la cel puţin
9 m de locul în care aţi umplut rezervorul de carburant
înainte de a porni motorul.
Remarcă: Este normal să iasă fum din motor în timpul
primei utilizări.
AVERTISMENT
Opriţi întotdeauna motorul înainte de a umple
rezervorul. Nu umpleţi niciodată rezervorul unui
aparat atunci când motorul este pornit sau când
motorul este încă cald. Îndepărtaţi-vă la cel puţin
9 m de locul în care aţi umplut rezervorul de
carburant înainte de a porni motorul. Nu fumaţi!
1 Litru + 20 ml =
}
2 Litri + 40 ml =
3 Litri + 60 ml = 50:1
4 Litri + 80 ml =
5 Litri + 100 ml =
ÎNCĂRCAREA ACUMULATORULUI
Acumulatorul pentru acest aparat a fost livrat într-o stare
de încărcare slabă pentru a preveni posibilele probleme.
De aceea, trebuie să-l încărcaţi peste noapte înainte de
folosire.
NOTĂ: Bateriile nu vor atinge nivelul maxim de încărcare
de prima dată când sunt încărcate. Lăsaţi câteva cicluri de
încărcare (operaţiune urmată de reîncărcare) pentru a le
permite să fie complet încărcate.
RBL30BPT V1.indd 128 5/14/09 8:44:00 AM