03.08.2013 Views

RBL30BPT V1.indd - Ryobi

RBL30BPT V1.indd - Ryobi

RBL30BPT V1.indd - Ryobi

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

FR EN DE ES IT PT NL SV DA NO FI EL HU CS RU RO PL SL HR TR ET LT LV SK BG<br />

ADVARSEL<br />

Pass på at det ikke oppstår kortslutning av<br />

tennpluggkabelen: Det vil skade verktøyet<br />

betraktelig.<br />

OPPBEVARING (1 MÅNED ELLER MER)<br />

■ Hell alt drivstoffet som er igjen i tanken i en kanne<br />

som er beregnet til å inneholde bensin. La motoren<br />

gå til den stopper.<br />

Norsk<br />

FEILSØKING<br />

81<br />

■ Gjør ren blåseren nøye. Rydd den på et velluftet<br />

sted, utenfor barns rekkevidde. Rydd den ikke i<br />

nærheten av etsende stoffer som hagekjemikalier<br />

eller avisingsmidler.<br />

■ Les nasjonale og lokale regelverk om oppbevaring og<br />

håndtering av drivstoff. Du kan bruke drivstoffet som<br />

er igjen med et annet verktøy som har totaktsmotor.<br />

HVIS LØSNINGENE NEDENFOR IKKE ER TILSTREKKELIG TIL Å LØSE PROBLEMET, KONTAKT DITT<br />

GODKJENTE HOMELITE SERVICEVERKSTED.<br />

Problem Lulig forklaring Løsning<br />

Motoren starter ikke.<br />

Motoren starter men<br />

akselererer ikke.<br />

Motoren starter men<br />

går bare i full styrke i<br />

halv choke stilling.<br />

Motoren kommer ikke<br />

opp i full styrke og<br />

avgir for mye røyk.<br />

Motoren starter, går,<br />

men vil ikke gå på<br />

tomgang.<br />

1. Ingen gnist.<br />

2. Intet drivstoff.<br />

3. Motoren har for mye drivstoff.<br />

4. Starthåndtaket er vanskeligere å<br />

dra enn da verktøyet var nytt.<br />

Forgasseren må justeres.<br />

Forgasseren må justeres.<br />

1. Bensin / olje blandingen er ikke<br />

korrekt.<br />

2. Luftfilteret er skittent.<br />

3. Gnistfangerristen er skitten.<br />

Tomgangsgastighetsskruen på<br />

forgasseren må justeres.<br />

1. Sjekk tennpluggens tilstand. Ta ut tennpluggen. Sett<br />

tennplugghetten på plass og plasser tennpluggen<br />

på metallsylinderen. Dra i starthåndtaket og se<br />

etter om det oppstår en gnist i tennpluggens<br />

elektrode. Hvis det ikke oppstår noen gnist,<br />

foreta samme test med en ny tennplugg.<br />

2. Aktiver startpumpen helt til den fylles med<br />

drivstoff. Hvis du ikke ser noe drivstoff,<br />

kan det hende det primære drivstoffsirkulasjons-systemet<br />

er blokkert. Kontakt et<br />

reparasjonsverksted. Hvis startpumpen fylles,<br />

er det kanskje for mye drivstoff i motoren<br />

(se neste avsnitt).<br />

3. Ta ut tennpluggen og snu blåseren slik at tennpluggens<br />

hull peker mot bakken. Still chokeknotten i stilling “på”<br />

og dra i starthåndtaket 10 – 15 ganger. Da skal motoren<br />

tømmes for overflødig drivstoff. Gjør ren tennpluggen og<br />

sett den på plass igjen. Still chokeknotten i stilling ”på”<br />

og dra i starthåndtaket tre ganger. Hvis motoren ikke<br />

starter, still chokeknotten i full choke stilling og begynn<br />

med den vanlige startprosedyren igjen. Hvis motoren<br />

fortsatt ikke starter, gjenta disse forskjellige etappene<br />

med en ny tennplugg.<br />

4. Kontakt et reparasjonsverksted.<br />

Kontakt et godkjent Homelite serviceverksted for å foreta<br />

innstillingen.<br />

Kontakt et godkjent Homelite serviceverksted for å foreta<br />

innstillingen.<br />

1. Bruk et nyblandet drivstoff som har riktig mengde<br />

syntetisk totaktsolje.<br />

2. Gjør rent luftfilteret: Se avsnittet "Utskifting og rengjøring<br />

av luftfilteret".<br />

3. Kontakt et reparasjonsverksted.<br />

Skru turtallskruen med klokken for å øke turtallhastigheten.<br />

<strong>RBL30BPT</strong> <strong>V1.indd</strong> 81 5/14/09 8:42:36 AM

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!