Efficienza energetica e politica ambientale La sfida dell'innovazione ...

N. 1 - 15 Gennaio 2010 - Anno 58 

Milano Architettura Design Edilizia 

Fiera Milano, Rho 03_06 Febbraio 2010 

1563 

IMREADY Srl - Spedizione in abbonamento postale - Tabella B - (Tassa riscossa) - autorizzazione rilasciata a IMREADY Srl - n. 959 del 19.12.08 dalla Direzione Generale PP.TT. della Rep. S. Marino 

Quindicinale 

di informazione 

per ingegneri 

e architetti 

La situazione internazionale e i possibili cambiamenti nel nostro Paese 

Efficienza energetica e politica ambientale 

La sfida dell’innovazione per un futuro sostenibile 

PROF. ING. GIANBATTISTA ZORZOLI 

Nel 2010, anno che chiude la 

prima decade del terzo millennio, 

secondo il World 

Energy Outlook 2009 dell’IEA, 

malgrado il calo provocato dalla 

crisi economico-finanziaria la domanda 

mondiale di energia sarà già 

tornata quasi al livello del 2007 e, a 

politiche energetiche immutate 

(scenario di riferimento), fra il 2007 

e il 2030 crescerà mediamente 

dell’1,5% all’anno. Può sembrare 

poco, ma in termini assoluti significa 

un incremento di 4,8 miliardi di 

tep (+ 40%). 

Non a caso lo stesso rapporto illustra 

anche uno scenario denominato 

450, in quanto garantirebbe una 

concentrazione di CO2 equivalente 

nell’atmosfera mai superiore a 450 

ppm, così da limitarne a 2 °C l’incremento 

della temperatura media. 

In tal modo nel 2030 rispetto allo 

scenario di riferimento il quantitativo 

annuo di emissioni si ridurrebbe 

di 13,8 miliardi di tonnellate. 

segue a pag. 5 

Mtoe 

12.000 

10.000 

8.000 

6.000 

4.000 

2.000 

Inquinamento atmosferico: 

servono strategie diverse 

PROF. ING. GIUSEPPE FUMAROLA 

Inquinamento atmosferico e 

cambiamento climatico sono 

fenomeni strettamente interconnessi 

che non possono essere 

trattati separatamente come è avvenuto 

sino ad oggi. Negli ultimi 

anni diversi convegni e dibattiti, 

sino al più recente sponsorizzato 

dall’EFCA [1], hanno ribadito la 

necessità di affrontare questi temi 

0 

con un approccio integrato. 

Nel 2007 l’UNECE ha deciso di 

costruire il futuro Ambiente per 

l’Europa, programmando una 

Conferenza Ministeriale per il 

2011 ad Astana nel Kazakistan 

[2] e invitando la comunità scientifica 

ad elaborare idee e proposte 

per quella occasione. 

Questo lavoro è un contributo 

che mette in rilievo la mancanza 

di coerenza e le contraddizioni 

Informazione, new economy 

e la sfida del terzo millennio 

PROF. ING. PIERANGELO ANDREINI 

C’ 

è chi dice che il progresso 

compiuto dall’uomo nel 

XX° secolo equivale al 

cammino fatto dall’umanità in tutti 

i secoli precedenti dall’inizio della 

Fondato nel 1952 www.giornaleingegnere.it 

1980 1990 2000 2010 2020 2030 


civiltà, che esso sarà poco rispetto a 

ciò che prospettano i prossimi decenni 

e che l’attuale cultura sarà rapidamente 

sovvertita da una nuova, 

di carattere globale, capace di 

coinvolgere tutto il mondo praticamente 

in tempo reale. 

ANDAMENTO E PREVISIONE DELLA DOMANDA DI ENERGIA 


DAVIDE CANEVARI 

La matematica, certo, non è 

un’opinione. A volte lo sono, 

invece, i sondaggi (non a caso 

detti d’opinione), pur avendo 

sempre a che fare con i numeri. E 

questo vale anche - forse soprattutto 

- per un tema scottante come 

quello del nucleare. Negli ultimi mesi 

si sono, infatti, alternate inchieste 

con esiti profondamente diversi tra 

di loro. 


Cina e India 

non-OECD 

OECD 

Pubblicati i risultati di un’indagine dell’Ispo 

I nuovi scenari “nucleari” 

Gli italiani cambiano idea? 

1563 

FOCUS/ 

INFRASTRUTTURE “EUROPA - AFRICA” 

Lo scorso ottobre si è svolta a Napoli la conferenza annuale del programma TEN-T, 

evento organizzato dalla Commissione, dal Ministero italiano delle infrastrutture e dei trasporti, 

dalla presidenza dell’Unione Europea. Tra i temi trattati, il possibile futuro infrastrutturale 

dell’Africa e il ruolo che potrebbe svolgere l’Europa, vista anche la vicinanza geografica. 

Partendo da questo spunto il Giornale dell’Ingegnere ha deciso di dedicare un dossier 

di approfondimento al Sud del Mediterraneo e alle possibilità di sviluppo – anche in 

campo energetico – nel prossimo ventennio. 

DA PAG. 7 A PAG. 12 

fonte: OCED/IEA 2009 

foto: Greg 



ORDINI 

Stefano Calzolari 

nuovo Presidente 

di Milano 

■ Roberto Di Sanzo 

“Sarà un’avventuraappassionante”. 

E’ con 

questo spirito 

che Stefano 

Calzolari ha assunto, 

lo scorso 

mese di ottobre, 

la carica 

di Presidente 

dell’Ordine degli Ingegneri di 

Milano. Ingegnere civile edile 

con indirizzo strutturista, laureato 

al Politecnico del capoluogo 

lombardo, Stefano Calzolari 

è un libero professionista che 

per quattro anni ha collaborato 

proprio con l’attuale Rettore del 

Politecnico, il professor Giulio 

Ballio (“Un’esperienza davvero 

rilevante per la mia formazione 

professionale”). Per quanto concerne 

la sua carriera ordinistica, 

Calzolari è stato Consigliere per 

più mandati, Presidente della 

“Commissione Formazione” e 

della “Commissione Qualità”. 

segue a pagina 14 

ANNIVERSARIO 

I cent’anni 

della “Metallurgia 

Italiana” 

■ prof. dott. Gianangelo Camona 

Il 16 novembre 2009 l’AIM – 

Associazione Italiana di Metallurgia 

– ha invitato soci e amici 

presso il Museo della Scienza e 

della Tecnologia “Leonardo da 

Vinci” per festeggiare un duplice 

anniversario: il Centenario della 

rivista dell’Associazione, “La Metallurgia 

Italiana”, e il Cinquantenario 

del Centro Studi Materiali 

per l’Energia – CME. 

“La Metallurgia Italiana” ha visto 

la sua nascita il 15 novembre 

1909, promossa dall’Associazione 

fra gli Industriali Metallurgici 

Italiani come suo organo 

ufficiale. 

Voluta con l’intento principale 

di rappresentare la voce istituzionale 

dell’industria metallurgica 

nazionale, la rivista è 

andata via via spostando il suo 

baricentro verso contenuti tecnico-scientifici, 

che sono divenuti 

assolutamente preminenti 

soprattutto dopo che la testata 

è passata di proprietà all’AIM 

nel 1947. 

segue alle pagine 22-23

2 IL GIORNALE dell’INGEGNERE N. 1 - 15 Gennaio 2010 

1563 

Fondato nel 1952 www.giornaleingegnere.it 

QUINDICINALE DI INFORMAZIONE 

PER INGEGNERI E ARCHITETTI 

Direttore responsabile 

Carlo Valtolina 

Presidente del Collegio Ingegneri e Architetti di Milano 

Vicedirettore 

Pierangelo Andreini 

____________________________ 

Direttore scientifico-culturale 

Giulio Galli 

____________________________ 

Assistente al direttore 

Franco Ligonzo 

Comitato di gestione 

Adriano De Maio, Patrizia Giracca, 

Anna Semenza, Carlo Valtolina, 

Gilberto Ricci 

Comitato Scientifico Culturale 

AREA STRATEGICA 

Sergio Barabaschi, Vittorio Coda, 

Alberto Quadrio Curzio, Adriano 

DeMaio, Giacomo Elias, Giuseppe 

Lanzavecchia, Giovanni Nassi, Massimo 

Saita 

AREA FORMAZIONE, RICER- 

CA E INNOVAZIONE 

Umberto Bertelè, Maurizio Cumo, 

Walter Niccodemi, Aldo Norsa, 

Lucio Pinto, Michele Presbitero, 

Umberto Ruggiero, Claudio Smiraglia, 

Cesare Stevan 

AREA TECNICA, ECONOMICA, 

NORMATIVA 

E PROFESSIONALE 

Mario Abate, Pierangelo Andreini, 

Guido Arrigoni, Giancarlo Bobbo, 

Gianmario Bolloli, Sergio Brofferio, 

Giuseppe Callarame, Vittorio 

Carnemolla, Franco Cianflone, Sergio 

Clarelli, Piercarlo Comolli, Antonio 

De Marco, Gabriele Di Caprio, 

Mario Ghezzi, Gian Carlo 

Giuliani, Leopoldo Iaria, Franco Ligonzo, 

Ernesto Pedrocchi, Giovanni 

Rigone, Michele Rossi, Alberto Rovetta, 

Angelo Selis, Giorgio Simeone, 

Franco Sironi, Andrea Sommaruga, 

Francesco Tozzi Spadoni, 

Giorgio Valentini 

Direttore editoriale 

Pierfrancesco Gallizzi 

____________________________ 

Redazione 

Responsabile: Sandra Banfi 

Davide Canevari 

Roberto Di Sanzo 

Patrizia Ricci 

Comitato d’onore 

Edoardo Bregani, Vittore Ceretti, 

Adolfo Colombo, Riccardo Pellegatta, 

Fabio Semenza, Gianni Verga 

Presidenti degli Ordini e Collegi 

abbonati al Giornale dell’Ingegnere 

Di diritto componenti del Comitato 

Scientifico Culturale “Area Tecnica, 

economica, normativa e professionale” 

Collegio ingegneri di Pavia: Giovanni 

Rigone; Collegio ingegneri di Venezia: 

Franco Pianon 

Ordini ingegneri: Alessandria: Gregorio 

Marafioti; Aosta: Michel Grosjacques; 

Belluno: Luigi Panzan; Bergamo: 

Donatella Guzzoni; Biella: Renato 

Bertone; Brindisi: Erminio Elia; 

Caserta: Vittorio Severino; Catanzaro: 

Salvatore Saccà; Como: Manlio 

Cantaluppi; Cremona: Adriano Faciocchi; 

Cuneo: Adriano Gerbotto; 

Forli’-Cesena: Lucio Lelli; Imperia: 

Pino Domenico; Lecco: Teodoro Berera; 

Lodi: Angelo Pozzi; Mantova: 

Tommaso Ferrante; Milano: Gianfranco 

Agnoletto; Monza: Piergiorgio 

Borgonovo; Napoli: Luigi Vinci; Novara: 

Giancarlo Ferrera; Parma: Angelo 

Tedeschi; Pavia: Giampiero Canevari; 

Piacenza: Fabrizio Perazzi; 

Reggio Emilia: Piero Antonio Gasparini; 

Sondrio: Enrico Moratti; Torino: 

Ilario Cursaro; Trento: Alberto Salizzoni; 

Treviso: Vittorino Dal Cin; Varese: 

Roberta Besozzi; Verbania: Alberto 

Gagliardi; Vercelli: Guido Torello; 

Verona: Mario Zocca. 

Hanno collaborato a questo numero: 

Gianangelo Camona, Bruno Ciborra, Giuseppe Fumarola, Luca Iannantuoni, Giuseppe 

Lanzavecchia, Anna Magrini, Giovanni Manzini, GianBattista Zorzoli 

Proprietà Editoriale 

Società di Servizi del 

Collegio degli Ingegneri 

e Architetti di Milano S.r.l. 

corso Venezia 16 - 20121 Milano 

____________________________ 

Casa Editrice 

IMREADY Srl 

Strada Cardio, 4 47891 Galazzano – RSM 

Tel. 0549.901003 Fax 0549.909096 

____________________________ 

Direzione, redazione, segreteria 

corso Venezia 16 - 20121 Milano 

tel. +39 0276011294 

tel. +39 0276003509, 

fax +39 0276022755 

redazione@giornaleingegnere.it 

http://www.giornaleingegnere.it 

Pubblicità 

IDRA SA 

Strada Cardio, 4 

47891 Galazzano – RSM 

Tel. 0549.909090 Fax 0549.909096 

____________________________ 

Autorizzazione: 

Segreteria di Stato Affari Interni 

Prot. n. 2346/75/2008 

del 12 dicembre 2008. 

Copia depositata presso il Tribunale 

della Rep. Di San Marino. 

____________________________ 

Autorizzazione: Segreteria di Stato 

Affari Interni Prot. n. 926/75/2009 

del 11 maggio 2009. 

Copia depositata presso il Tribunale 

della Rep. di San Marino 

© Copyright by Collegio degli Ingegneri e Architetti di Milano 

Gli articoli e le note firmate esprimono l’opinione dell’autore, non necessariamente 

quella del Collegio degli Ingegneri e Architetti di Milano, e non impegnano l’Editore 

e la Redazione. L’invio di immagini e testi implica l’autorizzazione dell’autore 

alla loro pubblicazione a titolo gratuito e non dà luogo alla loro restituzione, anche 

in caso di mancata pubblicazione. La direzione si riserva il diritto di ridimensionare 

gli articoli pervenuti, senza alterarne il contenuto e il significato globale. 

Progetto grafico, fotocomposizione 

S.G.E. Servizi Grafici Editoriali 

via Rossini, 2 - Rivolta d’Adda 

Tel. 0363 371 203 - Fax 0363 370 674 

Stampa e distribuzione 

Poligrafici - Grafica Editoriale Printing Srl 

Via Enrico Mattei 106 

40138 Bologna 

Oltre agli Abbonati individuali Il Giornale dell’Ingegnere viene distribuito: 

• agli iscritti agli Ordini degli Ingegneri delle province di Alessandria, Aosta, 

Belluno, Bergamo, Biella, Brindisi, Caserta, Catanzaro, Como, Cremona, Cuneo, 

Forlì-Cesena, Imperia, Lecco, Lodi, Mantova, Milano, Monza e Brianza, 

Napoli, Novara, Parma, Pavia, Piacenza, Reggio Emilia, Sondrio, Torino, Trento, 

Treviso, Varese, Verbania,Vercelli e Verona; 

• agli iscritti ai Collegi degli Ingegneri di Pavia e Venezia; 

• agli iscritti al Collegio degli Ingegneri e Architetti di Milano; 

• agli iscritti alle Associazioni aderenti all’ANIAI (Associazione Nazionale Ingegneri 

e Architetti Italiani); 

• alle Associazioni professionali, ai principali Enti tecnici e Industrie nazionali, 

ad alcuni istituti scolastici medi superiori, ad alcune sedi Universitarie. 

Con la collaborazione istituzionale di: 

ASSOBETON, ASSOLEGNO, ASSOVETRO, ATECAP, UNCSAAL 

DI QUESTO NUMERO SONO STATE DIFFUSE 85.000 COPIE 

LAVORO E MANAGEMENT 

Nuova ISO 9004, strumento utile 

per misurare il livello del proprio successo 

DOTT. ING. GIOVANNI MANZINI 

Nel novembre scorso 

l’ISO ha pubblicato 

l’aggiornamento della 

norma ISO 9004:2009. La 

nuova edizione contiene numerose 

novità che sono state 

introdotte per interagire in 

modo sempre più efficiente 

con il contesto economicoproduttivo, 

per identificare le 

aspettative di tutte le parti interessate 

(clienti, proprietà, 

dipendenti, autorità, fornitori, 

sindacati...), per raggiungere 

e mantenere i risultati desiderati 

fornendo una risposta 

equilibrata a tali aspettative. 

La nuova ISO 9004 mette a 

disposizione del management 

uno strumento di diagnosi del 

proprio livello di successo 

(tramite alcune metodologie 

di autovalutazione) e di guida 

nelle aree di miglioramento. 

Si ricorda che la ISO 9004 

edizione 2000 rappresentava 

una guida per le organizza- 

“La società ha fame di ingegneri 

ma l’offerta è meno di un terzo”. 

Apriva così Il Giornale 

dell’Ingegnere del 15 gennaio 

1990, ospitando in bella evidenza 

la relazione di Claudio Ferrari, 

presidente della Foster Wheeler 

Italiana, presentata nel corso del 

convegno nazionale di 

impiantistica industriale dal tema 

“Europa 2000: una sfida per 

l’impiantistica”. Il documento 

trattava della mancanza cronica 

di professionisti del settore, a 

fronte di una richiesta quasi tripla 

rispetto all’offerta. Tant’è vero 

che l’ingegner Ferrari aveva 

esordito lanciando “un grido di 

allarme sulla drammatica 

mancanza di ingegneri”. 

Drammatico era la parola giusta 

da usare in tale contesto in 

quanto, stando ai dati presentati 

da Ferrari, la domanda di 

ingegneri da parte delle aziende 

era di oltre 20 mila unità all’anno, 

mentre alla fine degli anni ’80 e 

agli inizi dei ’90 se ne laureavano 

in media circa 600. Un altro dato 

sconfortante era il seguente: “Alla 

già scarsa scolarità universitaria, 

con ancora più scarsa iscrizione a 

ingegneria, l’università italiana fa 

corrispondere una ulteriore 

carente produttività, accanto ad 

un 30% di fuori corso endemico, 

corrispondente al modesto 

Tariffe Abbonamenti 

zioni che, andando oltre i requisiti 

contenuti nella ISO 

9001:2000, intendessero prendere 

in esame l’efficacia e l’efficienza 

del proprio sistema 

di gestione per la qualità e le 

potenzialità per il miglioramento 

delle proprie prestazioni, 

sviluppando in tale direzione 

ciascuno dei conte- 

il GIORNALE dellʼINGEGNERE ǀ gennaio 1990 

Accadeva 20 anni fa 

Annuale ___________________________________ Euro 25 

Studenti iscritti alle facoltà di ingegneria 

e architettura del 5° anno 

promozionale per un anno ___________________ Euro 15 

Collettivi (minimo 50 abbonamenti) ____________ Euro 10 

Estero ____________________________________ Euro 30 

PER INFORMAZIONI E ABBONAMENTI RIVOLGERSI A: 

IMREADY Srl 

Strada Cardio, 4 

47891 Galazzano - RSM 

Tel. 0549.941003 Fax 0549.909096 

www.imready.it 

info@imready.it 

nuti della ISO 9001:2000. 

Nove anni dopo, la nuova 

ISO 9004 non risponde solo 

alla necessità di un riallineamento 

con il mutato scenario 

economico-sociale per 

stare al passo con i tempi, ma, 

attraverso una lettura prospettica 

del rapporto organizzazione-contesto,costitui- 

risultato di circa 78 mila 

laureati annui su 250 mila 

iscritti. Tasso di mortalità del 

70%. Per ogni 100 studenti 

nuovi iscritti se ne laureano 

all’incirca 30 (…) Tra i pochi 

laureati ancora più esigui 

sono gli ingegneri, in 

drammatica diminuzione. 

Gli abbandoni sono, per 

ingegneria, numerosi. Più 

alti (quasi il doppio) che a 

medicina”. Le conclusioni 

dell’ingegner Ferrari, 

quindi, piuttosto crude e 

allo stesso tempo allarmanti, 

fornivano un quadro tutt’altro 

che roseo per la professione negli 

anni successivi e – in generale – 

per l’economia del nostro Paese. 

“L’università italiana – 

sottolineava il presidente della 

Foster Wheeler Italiana – nel 

1988 ha prodotto 5.663 

ingegneri, praticamente uno ogni 

10 mila abitanti, che sono 

drammaticamente pochi se li 

confrontiamo con i 6 ogni 10 

mila abitanti del Giappone”. Il 

tutto in un panorama nel quale il 

mondo delle imprese aveva negli 

ultimi anni invertito la tendenza, 

iniziando a richiedere con 

insistenza professionisti 

qualificati, soprattutto ingegneri, 

per cercare di rimanere 

competitive e concorrenziali a 

A tutti gli Abbonati 

foto: Lee Chisholm 

sce anche una guida per la 

gestione strategica e operativa 

delle organizzazioni che 

desiderano conseguire il successo 

e mantenerlo nel lungo 

periodo. 

La nuova edizione enfatizza 

in particolare: 

■ la prospettiva etico-sociale; 

■ la mission e vision dell’organizzazione; 

■ l’adattività e la flessibilità, 

intese come capacità dell’organizzazione 

di modificare, 

anche in modo sostanziale, 

se stessa e i propri prodotti e 

processi, in risposta alle mutevoli 

condizioni di rischio/opportunità; 

■ il knowledge management; 

■ il risk management; 

■ l’allineamento e il collegamento 

con gli altri sistemi di 

gestione adottati dall’organizzazione; 

■ la capacità di trasformare 

le strategie in azioni concrete 

e correlare i risultati agli obiettivi. 

livello mondiale. E allora, che 

fare? Le proposte dell’ingegner 

Ferrari per porre rimedio ad una 

situazione difficile erano pensate 

sia per il breve che per il lungo 

periodo. Più interessanti, per 

quanto si è verificato in futuro, 

valutare le risposte a mediolungo 

raggio. Innanzitutto, 

“aumentare il numero di neoingegneri, 

diminuendo nel 

contempo la ‘mortalità’ che 

avviene durante il periodo di 

università”. E poi, ecco la grande 

intuizione: “Creazione di nuovi 

ingegneri di ‘primo livello’, una 

figura di professionista con 

diploma universitario intermedio, 

già largamente diffusa in tutta 

Europa”. Una soluzione adottata 

negli ultimi anni e che tanto sta 

facendo discutere. 

Per qualsiasi segnalazione di errore e variazione di indirizzo, 

rivolgersi a: 

PICOMAX SrL 

Via Borghetto, 1 - 20122 Milano 

T. 02.77428040 - F. 02.76340836 

E-mail: abbonamenti@picomax.it

N. 1 - 15 Gennaio 2010 IL GIORNALE dell’INGEGNERE 3 

DALLA PRIMA PAGINA│ENERGIA 

Indagine Ispo: sulla carta l’Italia è pronta a tornare al nucleare 

segue da pag. 1 

Rilevamenti che hanno 

bocciato a priori l’opzione, 

enfatizzando come 

la maggior parte degli italiani 

sia ancora contraria a un 

ritorno all’atomo, sono stati 

seguiti a pochi giorni di distanza 

da studi che, al contrario, 

hanno mostrato aperture 

inattese ad ampia maggioranza. 

Quest’ultimo è il caso 

dello studio – presentato 

a metà novembre - commissionato 

all’Ispo dall’Associazione 

italiana nuclearisti. 

La ricerca dal titolo "Gli italiani 

e il nucleare", come è 

stato precisato dagli autori, è 

stata realizzata con l’obiettivo 

di indagare la percezione 

del problema energetico in 

Italia, il livello di informazione 

circa la posizione dell’Italia 

rispetto all’impiego dell’energia 

nucleare, le opinioni 

della popolazione circa l’impiego 

e la produzione di energia 

nucleare come soluzione 

alternativa al problema energetico. 

I risultati finali sembrano 

dare ragione alle aspettative 

del ministro Scajola e 

paiono delineare un percorso 

di ritorno al nucleare in 

Italia più semplice del previsto. 

“In sintesi – spiegano i ricercatori 

dell’Ispo – si può dire 

che il 63 per cento degli 

italiani dà più rilievo ai benefici 

derivanti dall’impiego del 

nucleare, mentre il 37 per 

cento manifesta posizioni più 

critiche”. Parrebbe più di una 

semplice apertura, quindi... 

“L’indice sintetico - precisa lo 

studio dell’Ispo - è stato calcolato 

conteggiando le opinioni 

favorevoli al nucleare 

espresse dagli intervistati alle 

domande proposte. Sono stati 

esclusi dal calcolo dell’indice 

tutti coloro che non sono 

mai stati in grado di esprimere 

un’opinione”. 

Vale la pena, a questo punto, 

riprendere dall’inizio il percorso 

che ha portato a questo 

pronunciamento, cercando di 

evidenziare alcune asimmetrie 

e criticità. Rispetto ad altre 

ricerche che hanno preso 

subito il problema di petto 

(siete favorevoli o contrari all’energia 

nucleare?) in questo 

caso c’è stata una sapiente 

strategia di avvicinamento, 

partendo dal cuore del problema. 

L’insostenibilità dell’attuale 

modello energetico 

italiano. 

A specifica domanda – si trova 

d’accordo con l’affermazione 

che oggi il costo dell’energia 

è diventato troppo alto 

– ben il 99 per cento del 

campione interpellato ha risposto 

con un sì. Il 95 per 

cento ha poi riconosciuto come 

fondamentale pensare sin 

da ora a fonti di energia diverse 

da quelle oggi utilizzate 

perché prima o poi finiranno. 

Il 92 per cento, infine, ha confermato 

che le centrali attualmente 

impiegate in Italia, 

per la produzione di energia 

elettrica, sono davvero troppo 

inquinanti. 

Certo, alcune domande sono 

state poste con una innegabile 

furbizia. Soprattutto in 

questa fase dell’economia, infatti, 

è davvero difficile trova- 

re persone disposte a dichiarare 

non eccessivo il costo di 

un servizio, si tratti di energia, 

telefonia, affitti, o anche 

della spesa alimentare. La 

censura dei costi attuali della 

bolletta era quindi scontata. 

Lo studio 

afferma 

che la maggior 

parte degli italiani 

dà più peso 

ai benefici 

che non alle criticità 

di un possibile 

ritorno all’atomo. 

Eppure, 

scendendo 

nel dettaglio 

dei numeri 

emergono alcuni 

dubbi significativi 

Allo stesso tempo, appare un 

po’ troppo generica la domanda 

sull’inquinamento, soprattutto 

quando pone nello 

stesso calderone tecnologie 

profondamente diverse e con 

livelli di emissioni non comparabili 

come la generazione 

da olio combustibili (peraltro 

quasi del tutto scomparsa in 

Italia), da gas (tradizionale o 

con cicli combinati) e da carbone. 

Comunque sia, alla fine emerge 

un plebiscito a favore di 

una modifica sostanziale dell’attuale 

quadro di riferimento. 

Ma in quale direzione? Prima 

di fare entrare in gioco il 

nucleare come possibile risposta, 

sono state poste alcune 

altre domande proprio sul 

nucleare. 

“Abbiamo indagato – proseguono 

gli esperti dell’Ispo - il 

livello di informazione della 

popolazione italiana sul nucleare. 

Il quadro che è emerso 

è piuttosto positivo. Non 

solo gli italiani sanno che, già 

da tempo, sono attive molte 

centrali nucleari vicine al confine 

italiano (80 per cento), 

Il campione interpellato 

ma anche che il quadro legislativo 

italiano si sta muovendo 

verso un ritorno al nucleare 

(58 per cento). Un po’meno 

diffusa, la consapevolezza 

che l’Italia acquista energia 

nucleare prodotta in altri 

Stati: il 49 per cento non ne è 

al corrente”. 

In realtà colpisce – negativamente 

– il fatto che ben 4 italiani 

(adulti) su dieci non abbiano 

in alcun modo percepito 

la volontà di un rinascimento 

nucleare nonostante 

questo sia diventato uno degli 

aspetti più importanti del 

contraddittorio politico di 

questi ultimi mesi, anche con 

un confronto acceso tra governo 

e Regioni. 

La percentuale degli informati 

risulta superiore tra i maschi 

(74 per cento rispetto al 56 

per cento delle femmine), tra 

gli adulti (mentre si scende al 

56 per cento tra gli ultra sessantacinquenni), 

tra i laureati 

(78 per cento rispetto al 57 

cento di chi non ha titoli di 

studio o si è fermato alle elementari). 

Il percorso degli studiosi dell’Ispo, 

prima di chiedere direttamente 

agli italiani di 

prendere una posizione pro 

o contro, ha cercato di sondare 

la consapevolezza dei 

benefici che potrebbero derivare 

all’Italia dalla produzione 

di energia nucleare. Questi i 

dati più significativi emersi: 

■ Il 65 per cento degli italiani 

si è detto d’accordo sul fatto 

che il nucleare potrebbe ridurrebbe 

la nostra dipendenza 

energetica dall’estero; 

■ Il 50 per cento che la nostra 

economia potrebbe beneficiare 

di un’accelerazione 

nello sviluppo scientifico e 

tecnologico; 

■ il 56 per cento che per i 

consumatori potrebbe concretizzarsi 

una riduzione della 

spesa. 

Un’altra vittoria per i nuclearisti. 

Un buon riscontro in termini 

di fiducia riguarda anche 

i livelli di sicurezza delle 

centrali: il 57 per cento ritiene 

che le centrali di oggi siano 

più sicure del passato. Resta, 

invece, controversa la que- 

Gli esperti dellʼIspo hanno intervistato per via 

telefonica un campione di 800 maggiorenni, 

statisticamente rappresentativo della popolazione 

residente in Italia per sesso, età, titolo di studio, 

condizione occupazionale, area geografica di residenza 

e ampiezza demografica del comune di residenza. Al 

campione è stato somministrato un questionario di tipo 

strutturato, composto da domande chiuse. 

stione dell’inquinamento: meno 

della metà del campione – 

il 42 per cento - ritiene che 

la produzione di energia nucleare 

in Italia consentirebbe 

di ridurre l’inquinamento, ma 

un numero più elevato di italiani 

– il 49 per cento - non è 

d’accordo con questa affermazione. 

Dalla elaborazione di tutte 

queste risposte si arriva all’affermazione 

con la quale ha 

avuto inizio questo articolo: 

si può dire che il 63 per cento 

degli italiani dà più rilievo 

ai benefici derivanti dall’impiego 

del nucleare, mentre il 

37 per cento manifesta posizioni 

più critiche. Via libera 

alla posa della prima pietra, 

quindi? Non proprio. Il passaggio 

da una posizione di 

massima a una domanda un 

po’ più diretta assottiglia subito 

la schiera dei sostenitori. 

In definitiva, la popolazione 

cosa pensa che dovrebbe fare 

l’Italia, in tema di nucleare? 

Per il futuro – conclude il rapporto 

dell’Ispo - la maggioranza 

relativa del campione, 

ovvero il 44 per cento del 

campione, vorrebbe che l’Italia 

cominciasse anche a produrre 

energia nucleare... La 

chiave di lettura sta proprio 

nell’uso dell’aggettivo relativa. 

Le risposte alternative 

hanno in effetti ricevuto me- 

no consensi. C’è stato un 33 

per cento di rifiuto categorico 

sia nei confronti dell’acquisto 

di energia nucleare prodotta 

al di fuori dei nostri confini, 

sia a maggior ragione di una 

produzione in patria. Ma an- 

che un 16 per cento che si è 

espresso perché l’Italia continui 

come sta facendo ora. 

Quindi, evitando interpretazioni 

un po’ troppo forzate, 

che continui a non avere nel 

proprio mix di generazione 

Tubi centrifugati h: 

l’eccellenza nel no-dig 

 

h 

 

h 

 

 

 

 

E Tubi S.r.l. 

Via Montale 4/5 30030 Pianiga (VE) 

T +39 041 5952282 F +39 041 5951761 

hobas.italy@hobas.com www.hobas.com 

L’attuale sistema 

energetico 

nazionale 

viene bocciato 

all’unanimità 

per costi 

e livelli 

di emissioni. 

Il nucleare 

potrebbe 

rappresentare un 

punto di svolta, 

anche se tutt’ora 

spaventa il possibile 

impatto ambientale 

foto: Simone Ramella 

la fonte nucleare! Se si considerano 

assieme i due valori 

dei contrari o degli scettici ecco 

che si raggiunge il 49 per 

cento. 

C’è un altro elemento che 

merita un approfondimento. 

Il rifiuto categorico al nucleare 

è apparso trasversale rispetto 

al livello di informazione 

sul tema di chi ha risposto. 

Mentre tra gli informati sul 

nucleare è risultata maggiore, 

se pur di poco, la percentuale 

di chi ha vota in favore 

della produzione (49 per cento). 

Tra i non informati cresce 

la percentuale di chi vuole 

continuare come si è fatto fino 

ad oggi (20 per cento rispetto 

a 16 per cento). Per altro, 

con un po’ di malizia, si 

potrebbe anche aggiungere 

che è stata accuratamente evitata 

la domanda forse più determinante 

per giungere al 

cuore del problema: Al di là 

di un appoggio di massima, 

vorreste nel vostro comune 

di residenza una centrale nucleare? 

Perché questo è il vero 

punto di svolta, anche se 

la ricerca non ne ha parlato 

è la sindrome Nimby il vero 

ostacolo tra il dire e il fare. 

Dunque? L’impressione è che 

anche questo sondaggio, che 

sembra disegnare un’Italia 

sempre più pronta a un ritorno 

al nucleare, vada preso 

con una certa cautela, per evitare 

entusiasmi (o preoccupazioni, 

dipende dai punti di 

vista) fuorvianti. Ma, soprattutto, 

che si debba investire 

ancora molto in formazione e 

informazione! Prima di tutto 

per far sapere – a quel 42 per 

cento degli italiani che ancora 

non se ne è accorto – che il 

governo ha preso precisi impegni 

nei confronti del nucleare. 

Poi, per promuovere un più 

maturo dibattito sulle questioni 

dei costi, della gestione 

delle scorie, della localizzazione 

degli impianti e per 

sensibilizzare quelle fasce di 

italiani (i giovanissimi, le casalinghe, 

i pensionati, i non 

laureati) che ancora mostrano 

livelli troppo bassi di conoscenza 

della materia. 

E ai quali ha quindi poco senso 

chiedere di pronunciarsi 

su un tema che non conoscono 

affatto.


DALLA PRIMA PAGINA│AMBIENTE 

Inquinamento e cambiamento del clima: necessarie nuove politiche 


che si ritrovano in molte direttive 

e rapporti europei che 

trattano problemi legati all’ambiente. 

Qui di seguito sono 

riportati sommariamente 

solo pochi esempi. 

La Direttiva su Qualità dell’Aria 

e Aria Pulita per l’Europa 

[3] é una misura strategica 

che stabilisce “...obiettivi 

per la qualità dell’aria ambiente 

scelti al fine di evitare, prevenire 

e ridurre effetti dannosi sulla 

salute umana e sull’ambiente 

nel suo insieme”. Di fatto esso si 

occupa di inquinanti convenzionali 

dannosi per la salute, 

ma non di ambiente. I gas ad 

effetto serra non sono considerati, 

come se il cambiamento 

climatico non fosse un 

problema di qualità dell’aria, 

alle Autorità locali si richiede 

il monitoraggio dell’ozono 

per “...verificare l’efficacia 

delle strategie di riduzione delle 

emissioni”, sapendo che dette 

strategie non rientrano nelle 

loro competenze, e si richiede 

il monitoraggio delle polveri 

nell’aria, senza fornisce un criterio 

per discriminare il contributo 

dovuto a sorgenti naturali, 

che in alcune aree geografiche 

è particolarmente rilevante. 

La Direttiva IPPC, che in Europa 

interessa circa 52.000 industrie, 

è stato il primo passo 

di un approccio integrato per 

gli impatti su aria, sistemi idrici, 

suolo, rifiuti e rumore. Essa 

stabilisce che gli standard 

di emissione di inquinanti dalle 

diverse attività produttive 

dovranno essere fissati sulla 

base delle Migliori Tecnologie 

Disponibili (MTD), de- 

scritte nei cosiddetti BREF. 

In questa Direttiva e nei 

BREF i gas serra non sono 

considerati. Le MTD possono 

essere rispettate con misure 

a monte o lungo il processo 

produttivo, ma in larga 

parte si affidano a tecnologie 

end-of-pipe di depurazione degli 

effluenti prima del loro rilascio 

nell’ambiente. Queste 

tecnologie richiedono consumi 

di energia aggiuntivi e a 

volte additivi vari che, a loro 

volta, necessitano trattamen- 

ti depurativi e/o smaltimento 

con ulteriore consumo di 

energia, con conseguente aumento 

di emissioni di CO 2. 

La mancanza di riferimenti a 

questo problema nell’IPPC 

autorizza le Autorità nazionali 

o locali ad ignorarlo nella 

fase di autorizzazione e a 

richiedere limiti indiscriminatamente 

sempre più restrittivi. 

Da parte industriale 

non vi sono difficoltà tecnologiche 

ad adeguarsi salvo i 

maggiori costi che però van- 

no a gravare sul prodotto finale. 

Le decisioni che verranno assunte 

per alcuni Stati si preannunciano 

pesanti sul piano 

economico. L’obiettivo sarebbe 

di mantenere l’aumento 

della temperatura media 

superficiale terrestre al di sotto 

di 2 °C rispetto ai livelli 

pre-industriali. Il traguardo è 

stato suggerito del 4° Rapporto 

dell’IPCC [4] il quale 

però non considera assolutamente 

le eventuali conseguenze 

per gli inquinanti non 

ad effetto serra. Qualunque 

decisione venga assunta, in linea 

con il programma dell’Unione 

Europea di riduzione 

delle emissioni di gas serra 

per il 2020, sarà basata su 

aspetti economici, ma non 

ambientali, poiché manca un 

adeguato approccio integrato 

al problema. 

A titolo di esempio si pensi 

alle biomasse tanto invocate 

come fonte energetica alternativa 

e rinnovabile. Nel target 

Europeo del 20% di energie 

rinnovabili [5] il 10% dovrebbe 

derivare dai biofuels 

in sostituzione di combustibili 

convenzionali nel settore 

trasporti. La scelta è legata a 

ragioni di costi, mercato e 

competizione, ma non ambientali. 

La Valutazione di Impatto 

che accompagna il documento 

“Renewable Energy 

Road Map” [6], riconosce che 

“la sostituzione delle fonti convenzionali 

di calore con le biomasse 

può generare un effetto negativo 

sulla qualità dell’aria se 

non si adottano impianti di qualità”. 

Pure il Consiglio Europeo 

riconosce [7] che “...il rischio 

che la diffusione di colture 

destinate alla produzione di biomasse 

e biofuels, …… in assenza 

di una idonea valutazione e 

adeguata salvaguardia ambientale, 

avrà un impatto negativo 

sulla biodiversità e sulla sicurezza 

degli approvvigionamenti 

alimentari ed eventualmente 

anche un maggiore impatto sul 

clima”. Nella valutazione dell’impatto 

ambientale da massiccio 

uso di biomasse vi sarebbero 

poi altri aspetti da 

considerare legati al consumo 

specifico di acqua, diverso 

per ciascun tipo di coltura 

[8], all’invasività di tali colture 

maggiore di altri vegetali 

[9], all’indisponibilità di terreni 

arabili che favorirebbe la 

deforestazione. 

Si potrebbero analizzare le direttive 

e i documenti relativi a 

molte altre questioni rilevanti 

come uso del territorio, gestione 

dei rifiuti, desertificazione, 

agricoltura, ecc. per 

rendersi conto che le soluzioni 

adottate non sono mai il 

risultato di un approccio integrato 

completo dell’impatto 

sull’ambiente. 

La politica europea é basata 

sui principi di sussidiarietà, 

proporzionalità e precauzione. 

In campo ambientale vige 

pure il principio chi inquina 

paga che dovrebbe avere priorità 

o maggior peso rispetto 

agli altri principi ed invece è il 

meno adottato e mai nel suo 

pieno significato. 

Negli ultimi decenni si è registrata 

una proliferazione di 

leggi e regolamenti in campo 

ambientale che ha causato 

una frammentazione di obiettivi, 

competenze, formazione, 

cultura, e ha portato alla formazione 

di gruppi di interessi 

in contrasto tra loro e difficili 

da riconciliare in approccio 

integrato. 

Per questo viene spesso posto 

l’accento sul fatto che il 

cambiamento climatico starebbe 

già condizionando settori 

come risorse idriche, agricoltura, 

produzioni alimentari, 

foreste, pesca, energia, infrastrutture 

e pianificazione 

urbana, turismo, salute, biodiversità, 

ecosistemi, ma non 

si dice il contrario: che lo sviluppo 

incontrollato e disgiunto 

dei predetti settori è 

stata la causa che sta portando 

al temuto cambiamento 

climatico. 

La Direttiva IPPC 

è stato il primo 

passo di un 

approccio integrato 

per la mitigazione 

degli impatti su aria, 

sistemi idrici, 

suolo, rifiuti 

e rumore. 

Essa stabilisce 

che gli standard 

di emissione 

di inquinanti 

dalle diverse 

attività 

produttive 

dovranno essere 

fissati sulla base 

delle Migliori 

Tecnologie 

Disponibili (MTD), 

descritte nei 

cosiddetti BREF 

Desertificazione, abbandono 

delle campagne, incendi di foreste, 

aree degradate, ridotta 

biodiversità, ecc. sono fenomeni 

registrati sin dal secolo 

scorso, ancor prima che si 

parlasse di cambiamento climatico, 

dovuti ad una politica 

che favoriva lo sviluppo industriale 

incoraggiando la migrazione 

verso le grandi città, 

fenomeno analogo a quello 

che oggi avviene in tanti Paesi 

in via di sviluppo o sottosviluppati. 

All’inizio del secolo 

scorso la popolazione rurale 

nel mondo era quasi il 

97%, mentre oggi si è ridotta 

al 50% [10]. Questa migrazione 

trasferisce la povertà 

dalle aree rurali alle periferie 

delle grandi città con gravi 

conseguenze sull’ambiente in 

ambedue le aree: nelle prime 

genera desertificazione e perdita 

di biodiversità, nelle seconde 

genera aumento di domanda 

di acqua potabile, 

energia, prodotti chimici, suoli 

da urbanizzare, strade, mobilità 

e conseguentemente, 

aumento di rifiuti solidi, acque 

reflue, inquinamento atmosferico, 

impatto sull’ambiente 

e sul cambiamento climatico. 

Di povertà si parla tanto, su 

basi ideologiche, religiose, sociali 

o economiche, ma non 

se ne analizzano i risvolti sul 

piano ambientale. Questi forse 

potrebbero meglio sostenere 

le ragioni della necessità 

di un eradicamento della povertà. 

Serve dunque ripensare 

la politica per l’ambiente e per 

l’inquinamento atmosferico 

in particolare, da fondare su 

una visione integrata dei problemi 

e sul coinvolgimento 

consapevole e informato dei 

cittadini. 

prof. ing. Giuseppe Fumarola 

Università dell’Aquila 

Past-President EFCA 

(European Federation of 

Clean Air and Environmental 

Protection Associations), 

Vice-Presidente CSIA/ATI 

Bibliografia 

1. European Symposium on “How to fight air pollution and climate change effectively together in Europe?”. European 

Parliament Strasbourg, France, 6-7 November 2008 

2. http://register.consilium.europa.eu/pdf/en/09/st10/st10932.en09.pdf 

3. http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2008:152:0001:0044:EN:PDF 

4. http://www.ipcc.ch/pdf/assessment-report/ar4/syr/ar4_syr.pdf 

5. http://ec.europa.eu/energy/climate_actions/doc/2008_res_ia_en.pdf 

6.http://ec.europa.eu/energy/energy_policy/doc/05_renewable_energy_roadmap_full_impact_assessment_en.pdf 

7. http://www.consilium.europa.eu/ueDocs/cms_Data/docs/pressData/en/envir/108747.pdf 

8. W. Gerbens-Leenesa et al. (2009), The water footprint of bioenergy. PNAS published online before print June 3, 

2009, doi:10.1073/pnas.0812619106 

9. www.plosone.org/article/info:doi/10.1371/journal.pone.0005261 

10. http://www.un.org/esa/population/publications/wup2007/2007WUP_ExecSum_web.pdf 

foto: Anita Komuves


DALLA PRIMA PAGINA│SVILUPPO E SOCIETÀ 

Innovazione, nuove dimensioni produttive ed economia: 

la grande sfida energetica dipende anche da queste condizioni 


Questo, con interventi calibrati 

nel tempo, volti sia a incrementare 

l’efficienza energetica 

riducendo il fabbisogno 

energetico, sia a portare a 

quasi un terzo il contributo 

delle fonti non fossili (nucleare 

e rinnovabili). 

Di qui al 2030 rispetto allo 

scenario di riferimento il 450 

comporterebbe 10,5 migliaia 

di miliardi di dollari di investimenti 

aggiuntivi, consentendo 

però una riduzione delle 

bollette energetiche fra il 

2010 e il 2030 pari a 8600 miliardi 

di dollari, per non parlare 

dei benefici per la salute 

umana e per l’ambiente, consentiti 

dai minori inquinamenti, 

e della maggiore sicurezza 

energetica (ridotta domanda 

di gas e petrolio). 

E’ assai probabile che il nostro 

futuro energetico si collochi 

all’interno della forbice 

fra i due suddetti scenari. Gli 

impegni che verranno inevitabilmente 

presi sul clima, 

produrranno una robusta 

spinta innovativa, costituita 

da un mix di norme (si pensi 

solo alle nuove direttive europee 

sull’efficienza), di incentivi 

e di penalizzazioni 

(oneri per le emissioni di CO 2, 

multe agli stati membri dell’UE 

che non raggiungessero 

gli obiettivi concordati), destinata 

ad accelerare la di per 

sé robusta evoluzione tecnologica 

“spontanea” del settore 

energetico. Per convincersene, 

basta pensare che trenta 

anni fa, quando molti degli 

attuali lettori di questo Giornale 

erano già professionalmente 

attivi, parole come cicli 

combinati, Led, fotovoltaico 

a film sottile, sequestro 

di anidride carbonica, smart 

grid non entravano certo nel 

loro lessico quotidiano. 

L’accelerazione del processo 

spontaneo riguarderà innovazioni 

di processo, innovazioni 

incrementali di prodotti 

già sul mercato, ma anche 

(soprattutto?) innovazioni radicali. 

Che in misura diversa 

attraverseranno l’insieme della 

produzione e dei servizi, 

ma anche dell’economia 

agro-forestale. 

Chi resterà fuori o semplicemente 

tarderà a prendere l’autobus 

dell’innovazione indotta 

dai futuri obiettivi/vincoli 

energetico-ambientali, sarà – 

mi scuso per l’inevitabile gioco 

di parole – inevitabilmente 

“fuori”. 

Per quanto concerne l’efficienza 

elettrica, sarà ad esempio 

tutt’altro che trascurabile 

la domanda di componenti e 

sistemi per la regolazione del 

flusso luminoso nell’illuminazione 

pubblica, che si avvalgono 

di tecnologie di comunicazione 

a larga banda caratterizzate 

da bassi costi di 

installazione; di sistemi di illuminazione 

autostradale che, 

attraverso sensori rilevano 

l’intensità del traffico veicolare, 

la situazione meteorologica 

e il livello di illuminamento, 

determinando il valore di 

potenza di funzionamento ottimale 

di ogni singolo punto 

luminoso. O, per l’efficienza 

nell’edilizia, la produzione di 

manufatti strutturali in conglomerato 

cementizio armato, 

invece che con acciaio, 

con fibre di basalto e/o con 

reti di basalto e/o con barre a 

base di fibre di basalto, con 

notevole risparmio energetico. 

Oppure software ad hoc, 

finalizzati alla gestione ottimale 

di processi, di macchine, 

di sistemi energetici, come 

pure per il loro monitoraggio. 

Sempre per esemplificare, nel 

campo delle rinnovabili è maturo 

il tempo per avviare la 

produzione industriale di impianti 

fotovoltaici a concentrazione. 

Poiché il costo delle 

celle fotovoltaiche, che per 

ATTUALITÀ MONDO 

Unità di misura: modifiche 

al Sistema Internazionale 

PROF. ING. PIERANGELO ANDREINI 

Con decreto del 29 ottobre 

scorso, pubblicato 

nella GURI n° 

273 del 23.11.2009, il Ministero 

dello Sviluppo Economico 

ha provveduto a recepire 

nell’ordinamento nazionale 

il disposto della direttiva 

2009/3 del Parlamento Europeo 

e del Consiglio 

dell’11.3.2009, che ha modificato 

per l’ennesima volta la 

nota direttiva 80/181/CEE 

sul riavvicinamento delle legislazioni 

degli Stati Membri 

riguardo alle unità di misura. 

Come noto, con questo fondamentale 

provvedimento, 

attuato in Italia con il D.P.R. 

12.8.1982 n. 802, l’Europa ha 

introdotto l’obbligo di adozione 

in tutto lo spazio economico, 

come unità legali, 

delle sole unità di misura del 

Sistema Internazionale (SI). 

Il D.P.R. è altrettanto famoso 

in Italia, perché ha stabilito 

che le unità di misura legali 

da utilizzare per esprimere 

dal 1952 

grandezze sono, appunto, 

quelle Internazionali, di fatto 

escludendo l’uso, come negli 

altri paesi, di termini comuni, 

quali miglio, quintale, caloria, 

grado centigrado ecc. Oltre 

a ciò, il decreto aveva autorizzato, 

in via transitoria, fino 

al 31.12.1999, l’utilizzo di 

indicazioni plurime, costituite 

da una unità di misura legale 

(SI) accompagnata da 

una o più indicazioni espresse 

con unità diverse, poi prorogato 

al 31.12.2009. 

Ora il recente provvedimento 

ministeriale ha soppresso 

tale scadenza e introdotto ulteriori 

modifiche per recepire 

altri disposti della direttiva 

2009/3/CE, rendendo così 

operanti alcune decisioni adottate 

negli ultimi anni dalla 

Conferenza generale dei pesi e 

delle misure. Si tratta dell’eliminazione 

dal SI, stabilita dalla 

Conferenza nel 1995, dell’anomalia 

delle unità supplementari, 

come categoria separata 

da quelle fondamentali 

e derivate, classificando le 

on-line 

www.giornaleingegnere.it 

unità «radiante» e «steradiante» 

come unità derivate adimensionali; 

dell’inserimento 

del «katal», con simbolo «kat», 

come unità di misura SI per 

l’attività catalitica e, infine, di 

una nuova nota sul «kelvin», 

adottata dalla Conferenza nel 

2007, per eliminare una delle 

principali fonti di variabilità 

osservata tra realizzazioni diverse 

del punto triplo dell’acqua. 

Il «kelvin» è definito, ora, 

con riferimento a una specifica 

composizione isotopica dell’acqua, 

come segue: “il kelvin, 

unità di temperatura termodinamica, 

è la frazione 1/273,16 

della temperatura termodinamica 

del punto triplo dell’acqua 

con composizione isotopica 

definita dai seguenti rapporti 

della quantità di sostanza: 

0,00015576 mol di 2 H per 

mole di 1 H, 0,0003799 mol di 

17 O per mole di 16 O e 

0,0020052 mol di 18 O per mole 

di 16 O”. In ogni caso, è da 

osservare che rimane consentito 

l’uso del grado Celsius 

(non centigrado). 


e Architetti di Milano 

1563 

le loro specifiche caratteristiche 

oggi e probabilmente anche 

domani saranno importate, 

incide solo per il 10% 

circa sul costo complessivo, 

per la restante parte l’eccellenza 

raggiunta dall’industria 

italiana nell’ottica (lenti di 

concentrazione) e soprattutto 

nella meccanica di precisione 

(inseguitore solare) giustifica 

ampiamente l’obiettivo 

di costruire in Italia una 

posizione internazionale di 

rilievo nella fornitura di questa 

tipologia di impianti, che 

rappresenta il futuro delle 

grandi installazioni fotovoltaiche 

a terra. 

Considerazioni analoghe val- 

gono per l’utilizzo energetico 

delle biomasse, che già dispone 

in Italia di un vivace tessuto 

produttivo nella realizzazione 

dei componenti più 

importanti (caldaie, ma anche 

turbine per ORC) e nella 

produzione di biomasse con 

tecniche di short rotation forestry, 

e si appresta ad averlo 

nel campo dei biocarburanti 

con la prima bioraffineria di 

seconda generazione attualmente 

in fase realizzativa, tecnologia 

che come materia 

prima utilizza paglia o biomassa 

ligneocellulosica e non 

entra quindi in concorrenza 

con la produzione alimentare. 

Le competenze già acquisite a 

F.P. PARTNERS 

IL RISANAMENTO DELLE MURATURE 

DAL 1991 APPLICHIAMO L'ELETTROSMOSI ALL'EDILIZIA. 

CREPE, FESSURE E CAVILLATURE, NELLA MAGGIOR PARTE DEI CASI, NON SONO 

DOVUTE AD ERRORI DI PROGETTAZIONE E/O DI ESECUZIONE LAVORI, MA ALLA 

DIMINUZIONE DI VOLUME DEL TERRENO, A CAUSA DELLA SUA DISIDRATAZIONE. 

crepe nei muri? 

la reidratazione è la soluzione ! 

LA NOSTRA TECNOLOGIA: 

Sfruttando i campi elettrosmotici imposti, 

sposta l'acqua nel terreno di fondazione 

reidratandolo fino alle condizioni originarie. 

L'installazione dell'impianto non è invasiva 

e prevede l’esecuzione di piccoli fori per 

NOVITÁ MONDIALE • NOVITÁ MONDIALE • NOVITÁ MONDIALE • NOVITÁ MONDIALE • 

livello di R&S consentono altresì 

di creare in Italia una rete 

di industrie attive nella realizzazione 

dei componenti e 

dei sistemi che nel prossimo 

futuro verranno richiesti dallo 

sviluppo delle smart grid, 

in grado di gestire la diffusa 

presenza nelle reti di distribuzione 

di impianti (rinnovabili, 

piccola cogenerazione) 

che producono energia elettrica 

in modo spesso aleatorio 

o comunque poco programmabile. 

Infine, se decollerà il 

programma nucleare, se l’industria 

italiana è intenzionata 

ad acquisirvi una presenza 

non marginale, le verrà richiesto 

un salto di qualità anche 

per moltissime produzione 

tradizionali. 

Perché queste prospettive si 

realizzino, occorrono però tre 

condizioni. Ovviamente la 

propensione delle imprese a 

correre i rischi insiti in significative 

accelerazioni del processo 

innovativo. In secondo 

luogo la consapevolezza che 

la scelta del piccolo cabotaggio 

nella maggior parte dei 

casi non paga: o si assumono 

dimensioni produttive che 

consentano di puntare sul 

mercato globale o non si regge 

nemmeno in quello domestico. 

Last but not least, la 

disponibilità delle banche a 

finanziare le aziende, che oggi 

come oggi appare il fattore 

più critico. 

l’alloggiamento degli elettrodi, collegati da 

cavi elettrici interrati o murati. 

F.P. Partners con costi contenuti 

garantisce risultati sicuri, perché non 

agisce sugli effetti ma sulle cause del 

problema. 

Sede operativa: Info: Amministratore unico: 

Via La spezia, 169 fp@elettrosmosi.it Ing. Carlo Falugi 

43100 - PARMA (PR) info@elettrosmosi.it tel. 347-7018157 

tel. 0521-508983 - 0521-994746 www.elettrosmosi.it 

foto: Stefan Andrej Shambora 

BREVETTO INTERNAZIONALE •BREVETTO INTERNAZIONALE •BREVETTO INTERNAZIONALE • 

PR2007A000098 

prof. ing. GianBattista Zorzoli 

Presidente ISES Italia 

(International 

Solar Energy Society)


DALLA PRIMA PAGINA│ECONOMIA E MERCATO 

Informazione, new economy e inizio del terzo millennio: 

un decennio di cambiamento o di occasioni mancate? 


In effetti, basta uno sguardo 

al recente passato e alle 

proiezioni future per avere 

conferma del cambiamento 

epocale che sta determinandosi 

e concordare con queste 

valutazioni. 

La popolazione mondiale, quadruplicata 

nel ‘900, potrà raggiungere 

gli 8 miliardi nel 2025 

e con essa sono cresciuti e 

stanno crescendo, esponenzialmente, 

conoscenza, tecnologie, 

produzione e consumi. 

In particolare è cresciuta in 

modo formidabile l’interconnessione 

tra le persone con 

l’aumento della mobilità. A 

questo proposito i dati sono 

davvero impressionanti, se si 

pensa che oggi nel mondo circolano 

circa ottocento milioni 

di veicoli a motore, esclusi 

tricicli e bicicli, con una densità 

di 1 veicolo ogni 8-9 abitanti, 

non equamente distribuiti, 

però, dato che in Cina la 

densità è di 1 veicolo per 30 

abitanti. Secondo alcune recenti 

previsioni, attendibili, 

considerato il breve lasso di 

tempo, entro il 2025 il parco 

circolante a livello mondiale 

potrà raddoppiare, superando 

un miliardo e mezzo di veicoli, 

con una densità di un veicolo 

a motore ogni 5 abitanti. 

Ma ancor più impressionante è 

la velocità con cui procede l’interconnessione 

immateriale, 

con l’estensione globale del 

web e la diffusione della telefonia 

mobile. Per quest’ultima 

si stima che il numero di cel- 

lulari, raddoppiato in meno di 

tre anni, abbia raggiunto i 4 

miliardi, dei quali 600 milioni 

connessi a internet. 

Sono gli aspetti più evidenti di 

uno straordinario sviluppo tecnologico 

che sta creando scenari 

economici e sociali mai 

immaginati prima, ma che pone 

molti interrogativi, a partire 

dalla “questione ambientale”. 

Di qui le ragioni per le quali il 

decennio trascorso è visto da 

alcuni come la decade che ha 

segnato uno straordinario capovolgimento, 

ma da altri come 

quella delle occasioni mancate. 

Di fatto per Cina, India e mol- 

ti altri paesi con economia in 

fase di transizione sono stati 

dieci anni di continua espansione, 

con tassi di crescita del 

pil di due cifre. Al contrario, 

per i paesi di più vecchia industrializzazione 

il periodo è 

stato contrassegnato da una 

notevole dose di insicurezza 

politica, economica e finanziaria, 

nonostante l’ottimistica partenza 

seguita alla caduta del 

muro di Berlino, purtroppo seguita 

dalla tragedia dell’11 settembre 

e dalla più recente crisi 

recessiva. 

Paradossalmente, la “new economy”, 

svincolatasi dalle localizzazioni 

produttive per ab- 

battere i costi di gestione, in 

Europa e negli USA sta penalizzando 

la generazione che 

l’ha costruita, che appare ansiosa 

e sfiduciata nello scontro 

con le economie emergenti. 

Ma questa “new economy” ha 

il respiro corto, se non è anche 

“clean” e “soft”, ovvero capace 

di coniugare tutela dell’ambiente, 

coesione sociale e 

competitività, traendo forza 

dalle comunità e dai territori. 

Per darle prospettiva, occorre 

che i paesi emergenti, che a loro 

volta hanno avocato, comprensibilmente, 

l’idea di un 

progresso continuo e illimitato, 

ne assicurino la sostenibilità, 

Paradossalmente, 

la “new economy”, 

svincolatasi dalle 

localizzazioni 

produttive per 

abbattere i costi di 

gestione, in Europa 

e negli USA, 

sta penalizzando 

la generazione 

che l’ha costruita 

perché i fattori propulsivi di un 

economia veramente nuova 

non sono tanto i beni materiali, 

quanto quelli immateriali, 

come idee innovatrici, informazione 

ed equità intergenerazionale 

e infragenerazionale. 

Sono questi due requisiti dell’equità, 

in ultima analisi, che 

alimentano le maggiori ansie 

e che costituiscono i termini 

della questione. 

E’ un problema di difficile soluzione, 

che richiede di mutare 

alla base gli approcci conoscitivi 

e di adottare nuove modalità 

di valutazione del progresso, 

con indicatori economici 

più adeguati, capaci di “internalizzare” 

tutti gli effetti della 

crescita. 

A questo fine è essenziale l’apporto 

degli strumenti di comunicazione 

scientifica e tecnica, 

che assicurano una costante 

relazione tra comunicatori 

e tecnici e una verifica 

FONTI RINNOVABILI 

continua delle innovazioni e 

informazioni, con l’effetto di 

accelerare la curva di apprendimento. 

Si deve investire, 

quindi, maggiormente nel valore 

della comunicazione, potenziandone 

i mezzi, come 

questo quindicinale. Ma non 

basta comunicare, occorre che 

l’informazione favorisca un 

continuo, immediato, incalzante 

confronto tra gli operatori, 

per elevare il livello di consapevolezza 

dei decisori pubblici 

e privati, sino al consumatore/utente 

e migliorare i 

modelli di produzione e consumo, 

così promuovendo l’innovazione 

e la sostenibilità nella 

sua triplice valenza, ambientale, 

economica e sociale. 

In tal modo è possibile accrescere 

la risorsa strategica della 

conoscenza, il potenziale di 

un’intelligenza collettiva della 

nuova società, interconnessa e 

partecipativa, che è il vero fattore 

di competizione e ricchezza. 

A questo obiettivo il Giornale 

si sforzerà di dare il proprio 

contributo, per assecondare il 

cambiamento e non mancare 

l’occasione di pubblicare, nei 

prossimi numeri dell’anno, approfondimenti, 

dossier e focus, 

già precisamente scadenzati, 

sui grandi temi economici dell’ambiente, 

dell’energia, dell’edilizia, 

della competitività e della 

mobilità, ai quali auspichiamo 

segua un nutrito dibattito 

con commenti e riflessioni dei 

lettori. 

prof. ing. Pierangelo Andreini 

Da Bonn a Masdar City, per IRENA 

un lavoro a “tutto campo” 

DOTT. ING. GIOVANNI MANZINI 

L’ 

foto: Michelle Meiklejohn 

IRENA (Agenzia internazionale 

delle fon- 

ti rinnovabili) si è uffi- 

cialmente costituita il 26 gennaio 

del 2009 a Bonn (Germania) 

ed ha designato quale 

sua sede permanente Masdar 

City, (alle pagg. 26 e 27 un 

servizio dedicato a questa 

realtà) la prima città al mondo 

a emissioni zero in via di costruzione 

vicino ad Abu Dhabi, 

la capitale degli Emirati 

Arabi Uniti. L’attività di IRE- 

NA avrà quale sedi principali 

anche Bonn, che ospiterà il 

centro dell'innovazione e della 

tecnologia nel campo delle 

fonti rinnovabili, e Vienna, 

che ospiterà gli uffici di collegamento 

con le altre organizzazioni 

attive nello stesso 

settore. 

Tale assegnazione della sede 

principale segnala una duplice 

intenzione: quella del mondo 

occidentale tesa a vincolare 

i Paesi in via di sviluppo a 

un impegno concreto nello 

sviluppo delle fonti rinnovabili 

e quella degli Emirati Arabi, 

di porre tale settore in cima 

alla lista delle loro priorità. 

Si ricorda che, nel 2006 il Living 

Planet Report del WWF 

ha evidenziato che gli Emirati 

Arabi avevano un'impronta 

profondamente negativa sull'ecosistema 

mondiale, anche 

peggiore di quella degli USA. 

Le cause di tale situazione sono 

molteplici, da una parte 

una conformazione naturale 

povera, dall'altra Suv e schizofrenie 

della modernità. 

Ora gli Emirati hanno avuto 

l'appoggio incondizionato degli 

altri Paesi, tra i quali l'Italia, 

per avere nel proprio territorio 

la sede dell'IRENA, e perciò 

è indubbia la volontà di 

spingere gli sceicchi più moderni 

del Golfo a essere precursori 

e guida per tutta l'area, 

anche se non è pensabile 

che non ci siano stati anche 

degli scambi che abbiano influenzato 

la contrattazione per 

foto: Marc John 

una scelta di tale importanza. 

A questo punto, la sfida consiste 

nel ripetere nell’ambito 

delle fonti rinnovabili il boom 

dello sviluppo immobiliare, 

che si allargò a tal punto da 

raggiungere l'Oman, l’India, 

la Giordania e l’Egitto. Un effetto 

a catena, conseguito anche 

grazie ad una saggia operazione 

di marketing, che si 

spera possa replicarsi anche 

riguardo alle rinnovabili.


FOCUS/ 

A CURA DI DAVIDE CANEVARI 

INFRASTRUTTURE 

“EUROPA-AFRICA” 

1563 

Focus “Integrazione 

delle infrastrutture 

Europa-Africa” 

In questo numero 

proponiamo 

una sintesi dell’eventoorganizzato 

dalla Commissione, 

dal ministero 

italiano delle Infrastrutture 

e dei trasporti 

e dalla presidenza 

svedese dell'Unione europea 

(Napoli, 20-22 ottobre 2009). La conferenza 

ha messo in evidenza gli aspetti di 

maggior rilievo: la mobilità come volano 

di crescita anche in Africa, i problemi dell’incidentalità 

sulle strade e della pirateria, 

l’inadeguatezza di qualunque modalità di 

trasporto, i fondi TEN-T per contribuire 

a realizzare opere di infrastruttura e le relative 

assegnazioni per l’Italia, la concorrenza 

dell’Asia, il ruolo dell’energia per avvicinare 

le due sponde del Mediterraneo 

e lo sviluppo della generazione da fonti 

rinnovabili nei prossimi vent’anni. 

La nostra sintesi dà una visione “satellitare” 

del tema ma per capire di più e meglio anche 

le possibilità di business per le imprese 

italiane, riteniamo che sia necessario 

scendere di quota e toccare aspetti più particolari 

e concreti. Allo scopo, nel corso 

dell’anno, faremo un secondo focus dedicato 

all’interscambio Italia-Africa e alle testimonianze 

delle imprese italiane eccellenti 

che hanno lavorato in Africa con successi, 

problemi, e prospettive. Vi ringraziamo 

per l’attenzione. 


A Napoli la conferenza annuale 

del programma europeo TEN-T 

Cinque milioni di chilometri 

di strade asfaltate, 215 

mila chilometri di linee 

ferroviarie, 41 mila chilometri di 

vie navigabili interne. Sono questi 

i numeri più significativi – e di 

sicuro impatto mediatico – della 

rete di trasporto europea a disposizione 

dei 27 Stati membri. 

Una rete dinamica e in continua 

evoluzione. Così come lo sono le 

esigenze di mobilità (dei cittadini 

e delle merci) previste in costante 

e forte crescita anche in 

un orizzonte di lungo periodo. 

Per consentire una circolazione 

rapida e facilitata tra gli Stati 

membri e garantire buoni collegamenti 

internazionali l’Unione 

europea ha creato l’iniziativa rete 

transeuropea di trasporto 

(TEN-T). In estrema sintesi, la 

stessa Europa così spiega gli 

obiettivi operativi di TEN-T: la 

rete fornisce un contributo fondamentale 

alla costruzione dei 

collegamenti mancanti o all’eliminazione 

delle strozzature nella 

nostra struttura di trasporto 

perché intende creare una rete 

unica, multimodale, che integra 

in modo efficiente le direttrici di 

trasporto terrestre, marittimo e 

aereo di tutta la Ue. 

Lo scorso ottobre (nelle giornate 

del 21 e del 22) si è svolta a 

Napoli la conferenza annuale del 

programma TEN-T, organizza- 

ta dalla Commissione, dal ministero 

italiano delle Infrastrutture 

e dei trasporti e dalla presidenza 

svedese dell'Unione europea. 

Il tema scelto per questa 

edizione 2009 è stato: Il futuro 

delle reti transeuropee di trasporto. 

Costruire ponti fra l’Europa 

e i suoi vicini. 

Tre, nello specifico, i principali 

obiettivi che si 

era posta la Con- 

ferenza: fare il 

punto della situazione 

sullo stato 

dell’arte dei 30 

progetti prioritari 

(stabilendo anche 

i possibili ulteriori 

step da qui al 

2020), annunciare 

lo stanziamento 

di 500 milioni 

di euro di finanziamenti 

per progetti 

di infrastrutture 

europee, 

sempre nell’ambito 

del pro- 

Una delle novità 

più interessanti 

dell’edizione 2009 

è stata la scelta 

di aprire 

il confronto 

e il dibattito 

anche ai Paesi 

dell’Africa 

mediterranea 

gramma TEN-T, e infine valutare 

come migliorare le interconnessioni 

con le aree geografiche 

confinanti, in particolare 

con l’Africa. 

E proprio a questo aspetto il 

Giornale dell’Ingegnere ha deciso 

di dedicare uno spazio di approfondimento, 

partendo dai nu- 

merosi documenti presentati durante 

la due giorni napoletana, 

ma ampliando anche l’attenzione 

all’aspetto energetico che promette 

già nei prossimi anni di 

concretizzare varie opportunità 

di collaborazione tra le due 

sponde del Mediterraneo. 

Certo, l’attuale contesto operativo 

non è dei più agevoli. Durante 

i lavori sono 

state, ad esempio, 

evidenziate due 

criticità. Il settore 

dei trasporti – anche 

se i mass media 

ne hanno parlato 

con minore 

attenzione di quella 

riservata al 

comparto finanziario 

– è stato interessato 

da pesanti 

fallimenti, 

proprio per il declino 

della movimentazione 

delle 

merci legato alla 

crisi mondiale che 

ha colpito, in particolare, gli 

scambi internazionali. Inoltre, nei 

piani di sostegno all’economia 

le infrastrutture energetiche hanno 

per ora goduto di maggiore 

attenzione rispetto a quelle viarie. 

C’è tuttavia la condivisa consapevolezza 

che sono proprio le 

vie dei trasporti ad unire popoli 

e mercati e a fungere, quindi, da 

catalizzatore della ripresa; e che 

occorre dunque tornare ad investire 

su questo comparto. 

Come già accennato, una delle 

novità più interessanti dell’edizione 

2009, è stata la scelta di 

aprire il confronto anche ai Paesi 

del Mediterraneo e all’Africa 

per ragionare in termini di connessione 

tra le reti TEN-T e 

quelle africane e, più in generale, 

per promuovere il valore della 

mobilità come volano di crescita 

in un Paese – l’Africa – che 

mostra pesantissime carenze. 

Non solo in termini infrastrutturali, 

come si evidenzierà negli articoli 

di approfondimento pubblicati 

in questo numero del 

Giornale. 

Guardando proprio al Continente 

africano sono tre gli ambiziosi 

percorsi che la Conferenza 

ha delineato: assegnare all’Africa 

un nuovo ruolo come 

soggetto attivo nel bacino Mediterraneo; 

proseguire nell’erogazione 

di finanziamenti per la 

realizzazione di infrastrutture di 

trasporto con standard qualitativi 

elevati; integrare due sistemi 

oggi troppo distanti, mettendo 

a disposizione del continente 

africano le conoscenze e le migliori 

pratiche acquisite in Europa 

nel settore delle reti di trasporto.


INFRASTRUTTURE “EUROPA-AFRICA” 

FOCUS/ 

È indispensabile promuovere una nuova cultura della mobilità 

Una partnership tra Europa 

e Africa sul terreno 

delle infrastrutture, 

perchè? E, soprattutto, 

con quale ruolo da parte della 

Ue e con quali aspettative 

per i Paesi al di là del Mar 

Mediterraneo? Per rispondere 

alle domande – per nulla 

scontate – si potrebbe partire 

da un detto coniato proprio 

per il Continente africano: Se 

un uomo ha fame non regalargli 

del pesce; insegnagli a 

pescare. Traslato in ambito 

infrastrutturale, non basta assicurare 

fondi per realizzare 

nuove strade, o mettere a disposizione 

dei governi locali il 

know how delle aziende europee 

di eccellenza nel settore 

delle grandi opere. Occorre 

anche far radicare una nuova 

cultura che dia il giusto valore 

allo stesso principio di libera 

circolazione di merci e 

persone, al concetto di sicurezza 

e di mobilità sostenibile, 

ad un approccio di rete tra 

nazioni, alla logistica intesa 

come indispensabile valore 

aggiunto. 

Questa visione d’insieme si 

dimostra vincente più che 

mai oggi. Nell’attuale contesto 

di crisi generalizzata, che 

si aggiunge ai cambiamenti 

climatici in atto, proprio le 

nazioni più povere del Pianeta 

sono anche le realtà maggiormente 

vulnerabili. Come 

tali, potenzialmente interessate 

da flussi migratori senza 

precedenti verso le economie 

più avanzate. 

Consapevole di questo rischio 

globale, proprio il Consiglio 

d’Europa, lo scorso 18 maggio, 

ha segnalto tra i possibili 

antidoti ad un ulteriore decadimento 

delle economie locali, 

un deciso sviluppo delle 

infrastrutture, con particolare 

riguardo ai Paesi dell’Africa 

Sub sahariana. Questo al 

fine di rendere più agevoli i 

flussi tra le economie africana 

ed europea (e all’interno della 

stessa Africa), riducendo i 

costi e migliorando i servizi, 

sia per le persone, sia per le 

merci. 

Questa scelta richiede, ovviamente, 

un nuovo approccio 

di sistema e una capacità di 

pianificazione che ad oggi è 

spesso mancata. Non solo tra 

i diversi soggetti coinvolti (a 

partire dai singoli Stati, quan- 

do si parla – ad esempio – di 

opere di portata sovranazionale) 

ma anche tra le differenti 

modalità, in una logica 

di interazione strada-rotaianave-aereo. 

Partendo dal presupposto 

che - per ovvie ragioni 

geografiche - nei traffici 

internazionali andranno inevitabilmente 

privilegiate le vie 

d’acqua e le rotte aeree. 

Per quanto riguarda i traffici 

marittimi, attualmente sono 

oltre dieci milioni i cittadini 

che viaggiano ogni anno tra 

l’Africa e l’Europa scegliendo 

la nave come mezzo di 

trasporto. Le opportunità di 

collaborazione tra l’Unione 

africana e l’Unione europea 

sono dunque fondate e molteplici. 

Ancor prima di intervenire 

sulle infrastrutture, occorre 

agire sul fronte burocratico, 

rendendo più agevoli 

gli iter autorizzativi, pur senza 

compromettere le ragioni 

di sicurezza. Venendo, invece, 

agli aspetti più legati al discorso 

infrastrutturale, gli interventi 

ritenuti più urgenti 

riguardano il dragaggio dei 

principali porti africani, necessario 

per agevolare l’attracco 

di navi di maggiore 

tonnellaggio (e qui entra in 

gioco soprattutto il traffico di 

merci). 

Inoltre, sempre in termini di 

movimentazione delle merci, 

si ritiene inadeguato il numero 

di attracchi ad oggi disponibili: 

un chiaro collo di bottiglia 

che complica lo sviluppo 

di nuovi traffici tra Europa 

e Africa, con tempi di attesa - 

prima di poter effettuare le 

operazioni di carico e sacrico 

- assolutamente antieconomici. 

Altrettanto strategica 

sarà scelta di migliorare i 

collegamenti viari interni tra i 

porti e le aree di produzione 

(o di consumo) nel cuore dell’Africa, 

per non trasformare 

gli stessi porti in cattedrali nel 

deserto. 

Per quanto riguarda la sicurezza, 

occorrerà implementare 

gli standard internazionali 

ISPS (International Ship 

and Port Facilities Security 

code) in merito alla prevenzione 

dell’immigrazione illegale, 

al contrasto al traffico di 

stupefacenti, alla lotta al terrorismo. 

Senza trascurare le 

questioni ambientali, che anche 

al di fuori 

del vecchio 

Continente 

dovranno godere 

di attenzioni 

– e interventi 

– crescenti. 

Va detto che, 

già oggi, l’Unioneeuropea 

collabora 

con 10 Paesi 

dell’area mediterranea 

- 

Marocco, Algeria, 

Tunisia, 

Egitto, Israele, 

Giordania, 

La soluzione 

del problema 

della pirateria, 

specie lungo 

le coste 

del Corno d’Africa 

e nel Golfo 

di Guinea, 

è tra gli impegni 

dell’UE 

Libano, Autorità palestinese, 

Siria e Turchia – proprio nel 

settore della sicurezza marittima 

(nelle due accezioni anglosassoni 

di security e di safety) 

attraverso il progetto Safemed. 

Questo stesso programma 

affronta anche la 

questione della riduzione delle 

emissioni inquinanti e dello 

smaltimento dei rifiuti. 

Una delle questioni scottanti 

resta, per altro, quella della 

pirateria. Anche se dal 2003 

alla fine del 2006 il numero 

di atti di pirateria rilevati risulta 

in calo a livello mondiale, 

lungo le coste africane si 

è evidenziato un aumento del 

17 per cento. Nel 2008 la situazione 

sembra essere ulteriormente 

peggiorata, in particolare 

nelle aree più esposte 

del Corno d’Africa e del 

Golfo di Guinea. Programmi 

di supporto e di aiuto sono 

già stati identificati dall’International 

Maritime Organisation. 

Ma è chiaro che – allo 

stato attuale – la questione 

della insicurezza dei transiti 

pone seri freni allo sviluppo 

dei traffici marittimi o impone 

severi aumenti di costo a 

quelli che vengonougualmen- 

te effettuati. 

Per quanto concerne 

il traffico 

aereo, l’aspetto 

certamente più 

critico è quello 

della sicurezza 

dei voli. L’Unione 

europea, in 

più occasioni, 

ha sottolineato 

l’importanza di 

creare una rete 

satellitare di monitoraggio 

e 

controllo dei 

traffici molto più 

moderna e tecnologicamente 

evoluta di quella attualmente 

in dotazione. 

L’inadeguatezza degli strumenti 

oggi in uso è evidenziata 

chiaramente dai dati inerenti 

l’incidentalità dei trasporti 

aerei. Dagli aeroporti 

africani decolla soltanto il 3 

per cento dei voli di linea su 

scala mondiale; eppure gli 

stessi sono responsabili del 19 

per cento degli incidenti, il 

più delle volte proprio per errori 

di navigazione. 

foto: Jean Nathalie 

Secondo un documento 

presentato dalla Commissione 

europea lo 

scorso luglio - Connecting 

Africa and Europe: working 

towards strengthening transport 

cooperation - l’attuale 

dotazione infrastrutturale dell’Africa 

mostra pesantissimi 

ritardi. Non solo in confronto 

agli standard europei, ma anche 

rispetto a quanto si rileva 

in altre aree del Pianeta ancora 

in via di sviluppo. Con 

6,8 chilometri di strade ogni 

cento chilometri quadrati di 

territorio, il Continente Nero 

resta a grande distanza dall’America 

Latina (che arriva a 

12 chilometri) e dall’Asia (con 

18 chilometri). Per non parlare 

delle carenze in termini 

di manutenzione, tasto dolente 

anche in molte nazioni 

occidentali (Stati Uniti compresi) 

e, a maggior ragione, 

in questa parte del globo. 

La situazione è altrettanto 

precaria in termini di interconnessioni 

ferroviaria, soprattutto 

nei Paesi dell’Africa 

Occidentale e Centrale, 

dove sono una quindicina le 

nazioni senza neppure un 

chilometro di rotaia. Solo tre 

Con oltre 

un milione 

di morti 

ogni anno, 

l’incidentalità 

sulle strade 

rappresenta 

una delle priorità 

di intervento 

Nel concreto? L’Unione europea 

ha già concluso accordi 

in materia di aviazione con 

vari Paesi terzi, come il Marocco 

e la Giordania. Lo scorso 

aprile, in Namibia, si è anche 

tenuta una conferenza in 

materia di aviazione per discutere 

la messa a punto di un 

partenariato tra l’Unione europea 

e l’Africa nel campo 

dell’aviazione civile. In giugno 

la Commissione ha, poi, 

pubblicato una comunicazione 

che esamina le possibilità 

di collaborazione fra i due 

continenti nel campo dei trasporti. 

Qualcosa, dunque, si 

sta già muovendo. 

Ulteriori progressi, in termini 

di sicurezza, potrebbero aversi 

dall’estensione all’Africa di 

Egnos (un servizio gratuito 

volto a migliorare l’accuratezza 

dei segnali GPS). Su 

questo l’Europa ha già dichiarato 

la sua disponibilità. 

Venendo alla gomma, questa 

modalità continua ad essere 

la scelta in assoluto prevalente 

nella movimentazione delle 

merci, dai traffici locali a 

sclare fino a quelli che coinvolgono 

più Stati diversi, con 

una quota compresa tra l’80 e 

il 90 per cento del totale. 

Spesso si tratta di una scelta 

obbligata, non esistendo alcuna 

alternativa. 

Criticità ci sono anche nel trasporto 

passeggeri. Ogni anno 

in Africa gli incidenti stradali 

causano la morte di un 

milione di persone (circa 650 

mila sono pedoni, olte 200 

mila dei quali bambini). Il costo 

sociale di questi incidenti 

è impressionante, tra l’1 e il 

aeroporti, inoltre, possono essere 

classificati tra i primi 150 

a livelo mondiale, per volumi 

di passeggeri trasportati. 

Infine, il traffico marittimo 

che pur aggiudicandosi la 

quasi totalità dei trasporti internazionali 

– tra il 92 e il 97 

per cento del totale – soffre 

di non pochi problemi. Gli 

80 maggiori porti del Continente, 

che movimentano i 

3 per cento dell’intero prodotto 

interno lordo dell’Africa, 

secondo stime effettuate 

dalla Commissione europea. 

Da qui la scelta di Bruxelles, 

adottata come vero e proprio 

piano strategico di azione, di 

intensificare gli sforzi per assicuarere 

il trasferimento ai 

Paesi in via di sviluppo delle 

conoscenze (e delle buone 

pratiche) in tema di sicurezza 

stradale. Questo, nella pratica, 

porterà alla definizione di linee 

guida da proporre ai governi 

locali e regionali, alla 

scelta di destinare specifici 

fondi comunitari allo sviluppo 

di progetti di sicurezza stradale, 

alla necessità di includere 

negli studi di fattibilità 

di nuovi investimenti infrastrutturali 

anche l’aspetto della 

road safety. 

Per quanto riguarda, invece, 

la parte più strettamente infrastrutturali, 

in stretta collaborazione 

con l’Unione africana 

occorrerà rimettere mano 

agli otto grandi corridoi 

trans-africani già identificati 

come direttrici di traffico di 

rilevanza sovra nazionale, ma 

ancora in parte da realizzare 

o con gravi carenze manutentive 

per i tratti già costruiti. 

Si tratta, in particolare di: 

■ Dakar-Ndjamena 

■ Nouakchott-Lagos 

■ Khartoum-Djibouti 

■ Lagos-Mombasa 

■ Cairo-Gaborone 

■ N'djamena-Windhoek 

■ Beira-Lobito 

■ Dar Es Salaam-Kigali 

Per quanto riguarda le grandi 

direttrici ferroviarie, infine, sarà 

essenziale l’identificazione 

delle nuove linee, attraverso 

un accurato lavoro di concertazione 

tra i numerosi soggetti 

coinvolti sia a livello politico 

che economico (a partire 

dalle autorità portuali e 

dai partener industriali). 

Cemento, asfalto, acciaio saranno 

dunque indispensabili 

in grande quantità per un migliore 

futuro dell’Africa. Ma, 

altrettanto preziosi saranno 

anche il cuore e il cervello. 

Perché in gioco c’è un intero 

sistema da concepire e condividere. 

Prima ancora che da 

costruire. 

Africa, un continente 

che viaggia sempre “in riserva” 

Nessuna modalità 

di trasporto 

in Africa si può 

definire adeguata 

secondo i nostri 

parametri: strade 

insufficienti 

e mal tenute, 

intere nazioni 

senza ferrovia, 

porti insicuri 

e scali aerei 

sottodimensionati 

flussi di import ed export, 

mostrano gravi carenze in 

termini di sicurezza e dotazioni. 

La flotta delle navi mercantili 

ha un’età media nettamente 

superiore rispetto 

agli standard nel resto del 

mondo: ben l’80 per cento 

dei natanti ha superato i 15 

anni di servizio, mentre la 

media planetaria degli over 

15 anni scende alle soglie del 

15 per cento. 

Come conseguenza di tutto 

ciò, i costi di trasporto sono 

in Africa tra i più elevati al 

mondo – in proporzione – 

pari al 15 per cento circa del 

valore delle esportazioni rispetto 

al 3 per cento che si 

rileva per le merci delle nazioni 

industrializzate. La situazione 

è ancora più disperata 

nelle aree più inaccessibili 

dell’Africa. In realtà come il 

Malawi o il Ciad i costi di trasporto 

possono incidere anche 

per un 50 per cento sul 

valore finale delle merci 

esportate. È anche per questa 

ragione che l’incidenza del 

Made in Africa sul totale dei 

traffici mondiali è crollata dal 

già ridotto 6 per cento del 

1960 al 2 per cento attuale.

N. 1 - 15 Gennaio 2010 IL GIORNALE dell’INGEGNERE 


9 

FOCUS/ 

La rete transeuropea di trasporto 

ha tanta voglia di crescere 

Dieci anni rappresentano 

un orizzonte temporale 

tutto sommato 

contenuto se si parla di grandi 

opere e di ambiziose realizzazioni 

infrastrutturali. Nei 

prossimi dieci anni l’Europa è 

chiamata, dunque, a compiere 

un mezzo miracolo. È infatti 

previsto che entro il 2020 

il traffico tra i Paesi membri 

possa addirittura raddoppiare 

rispetto ai volumi attuali. Un 

fatto certamente auspicabile 

da un punto di vista sociale 

ed economico, che richiederà 

investimenti massicci, per 

completare e ammodernare 

secondo criteri sostenibili la 

rete europea ad oggi disponibile. 

Per raggiungere il traguardo 

– confermano gli 

esperti di Bruxelles - serviranno 

circa 500 miliardi di 

euro, di cui 270 miliardi per 

gli assi e i progetti prioritari. 

Proprio lo scorso 21 ottobre 

la Commissione europea ha 

notificato un primo gruppo 

di progetti che beneficeranno 

di un totale di 500 milioni 

di euro destinati a importanti 

opere di infrastrutture di 

trasporto in tutta l'Unione. 

“I fondi – è stato precisato 

durante la conferenza partenopea 

- saranno assegnati a 

titolo del programma Rete 

transeuropea dei trasporti 

(TEN-T), che contribuisce a 

finanziare i lavori di costruzione 

dei collegamenti mancanti 

o di eliminazione delle 

strozzature, per rendere più 

rapida e facile la circolazione 

delle merci e delle persone 

tra gli Stati membri”. 

Tra i Paesi beneficiari, anche 

l’Italia, assieme ad Austria, 

Belgio, Germania, Spagna, 

Francia, Ungheria, Olanda, 

Portogallo, Svezia e Regno 

Unito. 

Come precisa la stessa Commissione 

europea, all’inizio si 

pensava di ripartire su varie 

annualità quresto mezzo miliardo 

di euro. Poi, consapevoli 

del fatto che le grandi 

opere sono uno dei motori 

dell’economia e, dunque, possono 

accelerare l’uscita dalla 

crisi, è stato deciso di anticipare 

in toto lo sforzo finanziario. 

Nel dettaglio, ecco l’elenco 

dei finanziamenti che 

sono stati annunciati a Napoli: 

■ Austria. Costruzione del 

quarto binario della tratta occidentale 

Vienna-Linz: stazione 

ferroviaria di Melk (3,4 

milioni di euro) 

■ Belgio. Ricostruzione del 

Noorderlaanbridge (1,3 milioni 

di euro) 

■ Francia. Nuova linea ferroviaria 

ad alta velocità LGV 

Est; seconda fase: tratta Baudrecourt-Vendenheim 

(76 


■ Germania. A3 Francoforte-Norimberga, 

restauro del 

ponte principale di Randersacker 

(2,4 milioni di euro); 

Ampliamento trimodale del 

porto di Colonia (3,3 milioni 

di euro) 

■ Ungheria. Costruzione di 

un’area di imbarco comune 

per le operazioni Schengen e 

non-Schengen e il trasferimento 

ininterrotto dei passeggeri 

nell’aeroporto di Budapest 

(7,6 milioni di euro) 

■ Italia. Raccordo anulare di 

Roma - Tratto nordoccidentale 

- Creazione della terza 

corsia in entrambe le direzioni 

di marcia dal km 11+250 

al km 12+650 – Lavori di 

completamento (3 milioni di 

euro); Opere di potenziamento 

dell'accessibilità nautica 

del porto di Venezia- 

Marghera - drenaggio ordi- 

Antonio Tajani 

(già vicepresidente della 

Commissione europea) 

nario e d’urgenza in due sezioni 

dei canali navigabili 

Ovest e Sud (3,9 milioni di 

euro); Nodo di Torino, tratta 

Susa-Stura, eliminazione della 

strozzatura (52,7 milioni di 

euro); Integrazione dell'IP1 di 

comunicazione e sorveglianza 

(4 milioni di euro) 

■ Paesi Bassi. Eliminazione 

della strozzatura dell’arteria 

nord-sud A2 (E25): costruzione 

del tunnel autostradale 

urbano a Maastricht (15 milioni 

di euro) 

■ Portogallo. Piano di sviluppo 

dell’aeroporto di Faro – 

Fase 1 (6 milioni di euro) 

■ Spagna. Superstrada SE- 

40 (Siviglia) - Tratta Coria del 

Rio-Dos Hermanas - tunnel 

nord e sud (24 milioni di euro) 

■ Svezia. Infrastrutture portuali 

nel porto nord di Malmö 

(5,9 milion di euro); Collegamento 

di Partihall E6.21 (16,3 


■ Regno Unito. Opere di drenaggio 

e bonifica dell’estuario 

del Tamigi a supporto dello 

sviluppo del porto multi- 

I fondi TEN-T 

contribuiscono 

a realizzare opere 

di infrastruttura 

finanziando studi 

per superare 

le difficoltà presenti 

nella fase iniziale 

dei progetti 

o coprendo i costi 

di una parte 

dei lavori 

veri e propri 

C’è anche l’Italia 

tra le nazioni 

che beneficeranno 

dei 500 milioni 

di euro assegnati 

lo scorso ottobre; 

ma è francese 

lo stanziamento 

più significativo 

modale integrato London 

Gateway e della logistica (14 

milioni di euro); Piano di gestione 

del traffico del corridoio 

A14 (11,7 milioni di euro); 

Lavori sulla tratta Felixstowe-Nuneaton 

(9,2 milioni 

di euro). 

Nelle prossime settimane sarà 

reso pubblico un secondo 

gruppo di progetti che beneficeranno 

dei fondi TEN-T 

stanziati. 

A Napoli è stato anche tempo 

di bilanci su quanto realizzato 

fino ad oggi. Gli esperti 

del settore hanno fatto il 

punto sui progressi registrati 

Åsa Torstensson (ministro 

svedese dell'Industria) 

nel 2008 nel processo di attuazione 

dei 30 progetti prioritari 

TEN-T. “È stato realizzato 

il 39 per cento degli investimenti 

necessari – cita 

una nota ufficiale della Commissione 

europea – e sono 

stati investiti 161 miliardi di 

euro nei progetti prioritari. 4 

di questi sono stati terminati e 

2 sono in fase di completamento. 

Progressi si sono registrati 

anche riguardo ad altri 

progetti, in particolare nel 

periodo 2007-2009. Lo scorso 

anno, nonostante la crisi 

economica, sono stati investiti 

oltre 14 miliardi di euro. 

Tuttavia, secondo le stime attuali, 

il 35 per cento degli investimenti 

necessari per completare 

la rete sarà effettuato 

dopo il 2013”. 

L’Unione europea, comunque, 

non è certo una realtà a 

sé stante. È condivisa a tutti i 

livelli – politico, istituzionale, 

economico, imprenditoriale 

– la necessità di agevolare 

anche i collegamenti con 

i parner economici confinanti, 

accanto allo sviluppo 

delle reti infrastrutturali interne. 

Certamente con l’Africa, 

ma anche con l’area 

Nord-Ovest. Durante la conferenza 

tenutasi a Napoli è 

stato così siglato uno specifico 

accordo inerente lo sviluppo 

dei collegamenti viabilistici 

e della logistica nella 

parte settentrionale dell’Europa. 

Firmatari dell’accordo i 

rappresentanti della Commissione 

europea, di Norvegia, 

Russia, Danimarca, Estonia, 

Finlandia, Germania, 

Lettonia, Lituania, Polonia, 

Svezia e Bielorussia. 

Il commento di Antonio Tajani, 

vicepresidente della 

Commissione europea: “Le 

sfide e le opportunità del settore 

dei trasporti hanno una 

natura sempre più internazionale 

e il partenariato della 

dimensione settentrionale per 

il trasporto e la logistica costituirà 

un'ottima occasione 

per affrontarle insieme nell'Europa 

del Nord”. 

Ancora più fiducioso sui possibili 

scenari aperti da questo 

accordo è stato Åsa Torstensson, 

ministro svedese 

dell'Industria, dell’energia e 

delle comunicazioni. “L'Europa 

del Nord – ha commentato 

da Napoli - è una regione 

ricca di risorse naturali, 

con un settore industriale 

altamente sviluppato. Le lunghe 

distanze all'interno della 

regione e la lontananza dai 

mercati più importanti rappresentano 

una sfida per il 

settore dei trasporti. Il partenariato 

della dimensione settentrionale 

per il trasporto e 

la logistica promette di essere 

un valido strumento per ricercare 

insieme le misure e i 

progetti da attuare per migliorare 

le infrastrutture che 

mettono in collegamento i 

Paesi all’interno della regione 

e con quelli al di fuori”. 

World Bank: “Senza riforme è impossibile 

reperire i fondi per le grandi opere” 

Secondo l’ultimo studio 

della World Bank, 

pubblicato ai primi di 

novembre, per assicurare la 

crescita economica dell’Africa 

occorrerà investire 93 

miliardi di dollari all’anno 

per i prossimi anni in infrastrutture. 

L’inadeguatezza 

del livello attuale di investimenti, 

in reti elettriche e idriche, 

nuove strade e infrastrutture, 

information & 

communications technology 

(ICT) rappresenterebbe un 

freno alla crescita del prodotto 

interno lordo locale 

quantizzabile in due punti 

all’anno, riducendo del 40 

per cento la produttività delle 

attività economiche locali. 

Secondo lo studio della 

World Bank nell’Africa sub 

sahariana i 24 Paesi presi in 

esame spendono attualmente 

45 miliardi di dollari/anno 

in infrastrutture (in 

buona parte attingendo a risorse 

interne). La notizia positiva 

riguarda proprio questa 

cifra: si tratta di un valore 

superiore rispetto a quello 

fino ad oggi stimato. La 

notizia negativa è che rimane 

un gap di 48 miliardi di 

dollari/anno rispetto al volere 

stimato come ottimale 

(appunto, 93 miliardi) per 

un adeguato sviluppo dell’area. 

Se da una parte, continuano 

gli esperti della 

World Bank, ben 17 miliardi 

di euro potrebbero essere 

recuperati aumentando l’efficienza 

del sistema locale e 

riducendo gli sprechi, resta 

pur sempre un gap valuta- 

bile in 31 miliardi di dollari. 

Il problema principale sembra 

riguardare le infrastrutture 

energetiche. Attualmente 

nei 48 Paesi dell’Africa 

sub-sahariana la capacità 

di generazione elettrica 

complessiva è di soli 68.000 

MW, più o meno l’equivalente 

della potenza installata 

in Spagna. Inoltre, circa il 25 

per cento di questa capacità 

teorica non è effettivamente 

sfruttato per l’età eccessiva 

degli impianti e per lo scarso 

livello delle manutenzioni. 

Ne risulta un costo del 

L’intera Africa 

sub sahariana 

può contare 

su una capacità 

di generazione 

inferiore a quella 

della sola Spagna. 

kWh pari a 18 centesimi di 

dollaro, valore estremamente 

elevato, almeno per i 

parametri economici dell’area. 

Non è sensibilmente migliore 

la situazione delle infrastrutture 

viarie. Solo il 40 per 

cento degli abitanti che non 

risiedono in un centro urbano 

vive a meno di due chilometri 

di distanza da una 

strada “percorribile in tutte le 

stagioni”. Tenendo conto 

anche dei problemi burocratici, 

che si riflettono in 

lungaggini insostenibili, ciò 

si traduce in una velocità 

media di soli 12 chilometri/ora 

nella movimentazione 

delle merci. 

Infine l’acqua: meno del 60 

per cento della popolazione 

africana ha accesso all’acqua 

potabile mentre sono nettamente 

al di sotto degli standard 

dei Paesi sviluppati le 

condizioni dell’irrigazione. 

Al riguardo c’è un dato che 

parla da solo: negli ultimi 40 

anni la superficie arabile dell’Africa 

è cresciuta soltanto 

di 4 milioni di ettari rispetto 

ai 25 milioni di ettari della 

Cina e ai 32 milioni di ettari 

dell’India. 

Obiageli Ezekwesili, vice 

presidente per l’Africa della 

Banca Mondiale ha così 

commentato i dati: “Certamente 

servono nuovi investimenti, 

ma allo stato attuale 

il rischio, se non si pensa 

prima di tutto ad eliminare 

le troppe inefficienze, è 

quello di versare acqua all’interno 

di un colabrodo. 

L’Africa potrà turare questi 

buchi solo attraverso le riforme 

e il miglioramento 

delle politiche locali. Quando 

questo cambiamento si 

concretizzerà, lo stesso sarà 

letto dagli investitori come 

il segnale che l’Africa è davvero 

pronta per fare affari; 

ed è dunque diventata un 

mercato appetibile”. 

E, a quel punto, reperire quei 

31 miliardi di dollari all’anno 

che mancano all’appello non 

sarà più un’impresa proibitiva.


FOCUS/ 

Gas, petrolio e una bilancia commerciale in deficit 

Tra i partner commerciali 

preferiti dall’Italia 

l’Africa occupa un 

posto di un certo rilievo come 

fornitore. Mentre come 

mercato di sbocco delle nostre 

esportazioni scala, inevitabilmente, 

verso il fondo 

della classifica. E questo per 

un chiaro motivo: i nostri acquisti 

all’interno del Continente 

Nero… riguardano essenzialmente 

il nero petrolio 

(e il gas naturale). Materie 

prime energetiche, quindi, di 

cui il nostro Paese ha un disperato 

bisogno e che, nel 

2008, sono state pure interessate 

da un picco delle 

quotazioni, prima dell’esplosione 

della crisi nella sua 

massima virulenza. Molto 

meno appetibile - almeno 

per le economie locali - e 

dunque meno acquistato, 

sembra essere il made in 

Italy di qualità. Da qui la forte 

differenza nel peso specifico 

dell’Africa come nostro 

partner commerciale: assorbe 

solo il 4,9 per cento delle 

nostre esportazioni ma copre 

il 10,2 per cento delle 

nostre importazioni. 

Sfogliando i rapporti di Ice 

(Istituto per il commercio 

estero) ed Istat si scoprono 

maggiori dettagli. “Nel 2008 

– spiegano gli esperti dell’Ice 

- il deficit commerciale dell’Italia 

con l’Africa si è ampliato, 

soprattutto a causa 

della crescita del saldo negativo 

con i Paesi dell’Africa 

settentrionale, che ha riguardato 

in particolare Algeria 

e Libia. Le importazioni 

complessive sono aumentate 

di oltre il 20 per 

cento rispetto al 2007. Gli 


acquisti da Algeria (più 41 

per cento), Egitto (più 23 per 

cento), Libia (più 24 per cento) 

e Sud Africa (più 19 per 

cento) hanno contribuito significativamente 

a questo incremento. 

Ad essi va sommato 

l’ottimo risultato delle 

importazioni dalla Nigeria 

(più 8 per cento), che si inserisce 

in un trend di crescita 

iniziato nel 2003. Questi 

flussi riflettono gli acquisti di 

materie prime dall’area: Libia 

e Algeria si confermano, anche 

nel 2008, prima e seconda 

fonte di prodotti energetici 

per l’Italia”. 

È comunque significativo anche 

il trend delle esportazioni, 

lievitate sensibilmente 

nel corso del 2008, rispetto 

all’anno prima: più 23 per 

cento considerando l’area nel 

suo complesso, con una netta 

prevalenza dei Paesi che 

si affacciano al Mediterraneo 

Libia e Algeria 

si confermano, 

anche nel 2008, 

prima e seconda 

fonte di prodotti 

energetici 

per il nostro 

Paese 

Con la sola 

esclusione 

del Giappone, 

l’Asia continua 

a strappare 

quote 

di mercato 

alle nazioni 

occidentali 

foto: Sergio Russo 

IL COMMERCIO ESTERO DELL'ITALIA PER AREE GEOGRAFICHE (valore %, anno 2008) 

Arre geografiche 

Unione Europea 

Europa non UE 

Africa settentrionale 

Altri Paesi Africa 

America settentrionale 

America centro e sud 

Medio Oriente 

Asia centro e sud 

Asia orientale 

Resto del mondo 

peso % 

58,5 

11,3 

3,6 

1,3 

7,0 

3,3 

5,1 

1,3 

6,1 

2,5 

100 

(più 32 per cento) e con Algeria 

e Libia entrambe in 

crescita addirittura del 63 per 

cento. Meno significativi, invece, 

i dati relativi alle esportazioni 

negli altri Paesi africani, 

a conferma di come 

l’Africa per l’Italia dei commerci 

sia soprattutto il 

Maghreb. 

Interessante anche rapportare 

la presenza dell’Italia nel 

Continente africano a quella 

dei suoi principali competitor 

commerciali. “Sempre in 

relazione all’Africa settentrionale 

– prosegue l’Ice - è 

stato positivo il trend delle 

esportazioni di Germania e 

Spagna, meno però dell’andamento 

che ha contraddistinto 

l’Italia; mentre è restata 

invariata la quota del 

Regno Unito ed è lievemente 

diminuita quella francese. 

La situazione cambia radicalmente 

se si guarda all’A- 

In Africa si vende un’auto... 

ogni cento telefoni 

cellulari. È questa una delle 

tante contraddizioni (almeno 

secondo i parametri 

nostrani) del Continente Nero. 

Lo scorso anno sono stati, 

infatti, venduti oltre 130 

milioni di cellulari in Africa 

(compreso il Medio Oriente). 

Un valore di assoluto rilievo 

su scala mondiale se 

confrontato con i meno di 

190 milioni dell’Europa Occidentale, 

con i 480 milioni 

dell’Asia e del Pacifico, con i 

“soli” 120 milioni dell’America 

Latina. 

Di tutt’altro tenore il mercato 

dell’auto. Nel 2007 risultano 

vendute oltre 70 milioni di 

auto nel mondo: 23 milioni 

sono state immatricolate in 

Europa, 21,4 in Asia (ma già 

nel 2008 c’è stato il sorpasso 

nei confronti del Vecchio 

Continente), 19,4 negli Stati 

Uniti e in Canada, 4,4 milioni 

nell’America Latina. Chiudono 

la classifica il Medio 

Oriente con 2,4 milioni e l’Africa 

con soli 1,4 milioni. Un 

intero continente, quindi, 

mette su strada (molte) meno 

macchine di una singola nazione 

come l’Italia! 

Pressoché inesistente è ad 

oggi anche l’industria locale 

di settore. Secondo le statistiche 

internazionali dell’Organization 

of Motor Vehicle 

Manufacturers, organismo 

che ha appena compiuto i 90 

anni di vita, la produzione di 

auto è limitata a 72.500 unità/anno 

in Egitto e a 321 mila 

vetture/anno in Sud Africa. 

Nel complesso meno di 

400 mila quattro ruote ri- 

Esportazioni Importazioni 

var. % dei valori '07/'08 peso % var. % dei valori '07/'08 

-3,7 

9,7 

32,4 

3,4 

-5,0 

1,7 

10,8 

5,7 

1,1 

- 

frica sub-sahariana: l’Asia 

orientale continua a strappare 

quote ai Paesi occidentali, 

grazie ad un aumento 

che continua ininterrotto da 

almeno un decennio e che 

riguarda (con l’esclusione del 

Giappone) tutte le economie 

che ne fanno parte, in particolare 

quella cinese”. 

È interessante valutare anche 

i numeri relativi ai primi 

mesi del 2009. “I dati dei 

primi mesi del 2009 (rispetto 

allo stesso periodo del 2008) 

– concludono gli esperti dell’Ice 

- mostrano, anche in 

Africa, una riduzione dei 

flussi. A differenza di altre 

aree però, le esportazioni 

verso l’Africa settentrionale 

hanno resistito maggiormente 

(contenendo la perdita 

entro i 6 punti percentuali), 

mentre le importazioni 

hanno subito una brusca 

battuta d’arresto (meno 27 

spetto al complessivo mondiale 

di 52,6 milioni; neppure 

l’1 per cento. 

Altrettanto evidente il gap se 

si considerano i veicoli com- 

54,0 

11,2 

8,3 

1,9 

3,6 

2,9 

5,1 

2,0 

10,4 

0,6 

100 

-5,3 

6,1 

24,8 

7,4 

7,5 

1,7 

20,1 

8,7 

3,8 

- 

per cento per l’Africa settentrionale 

e meno 46 per 

cento per gli altri Paesi africani). 

Un ultimo interessante dato 

riguarda gli investimenti italiani 

in Africa. Nel corso del 

2008 si registra una chiusura 

progressiva dei rubinetti. Le 

ragioni vanno ricercate soprattutto 

nella contrazione 

delle quotazioni delle materie 

prime (in particolare 

energetiche) e nel sempre 

più difficile accesso al credito 

che hanno limitato la partenza 

di grandi progetti, specie 

nel comparto 

dell’oil&gas. Tra le nazioni 

che sembrano avere sofferto 

di più della contrazione 

di flussi finanziari dall’Italia 

ci sono l’Angola, l’Egitto 

(che tuttavia rimane la destinazione 

privilegiata degli 

investimenti italiani in Africa) 

e la Libia. 

Mercato dell’auto fermo al palo 

È boom invece per i cellulari 

In Africa, nel 2007, 

risultano vendute 

solamente 1,4 

milioni di auto 

contro gli oltre 70 

milioni del resto del 

mondo. Per i veicoli 

commerciali si 

producono 284 mila 

camion rispetto ai 

18 milioni del 

mercato mondiale. 

foto: CIAT 

merciali. La capacità produttiva 

è di poco al di sopra delle 

42 mila unità/anno in Egitto 

(valore comunque in forte 

crescita rispetto all’anno precedente) 

e di 242 mila unità 

scarse in Sud Africa. Totale: 

284 mila camion rispetto a 

una produzione mondiale 

che sfiora i 18 milioni di unità. 

Infine gli autobus. Se su 

scala planetaria la produzione 

annua si assesta appena al di 

sotto delle 600 mila unità il 

contributo delle catene di 

montaggio africane si ferma a 

meno di 3.200 bus prodotti 

in Egitto e a meno di 1.400 

costruiti in Sud Africa. 

Difficile pensare a un prossimo 

imminente boom della 

mobilità interna con una 

struttura produttiva ad oggi 

ancora così debole e localizzata 

in due sole nazioni.


FOCUS/ 

AParigi, 13 luglio 2008, 

l’Unione per il Mediterraneo 

formalizza 

l’intenzione di dare un’accelerazione 

concreta ai programmi 

di collaborazione tra 

le due sponde del grande mare, 

in un’ottica di bacino. Non 

più Europa da una parte, e 

Africa dall’altra. Bensì 43 Stati 

(tanti sono i Paesi interessati) 

che cooperano su specifiche 

tematiche, essendo legati 

dalla geografia, prima ancora 

che dall’economia o dalla 

cultura. Questo, in particolare, 

per affrontare le questioni 

dell’energia, dello sviluppo 

sostenibile, della lotta 

ai cambiamenti climatici. 

Per evitare di disperdere le 

forze, come già successo in 

precedenti iniziative, e per 

meglio monitorare i progressi 

ottenuti, l’Unione per il Mediterraneo 

si è posta sei obiettivi 

specifici: favorire la realizzazione 

di nuove reti di trasporto, 

combattere l’inquinamento 

del mar Mediterraneo, 

creare un’agenzia dedicata allo 

sviluppo della piccola e 

media impresa, attivare un 

coordinamento per la protezione 

civile esteso a tutta l’area, 

promuovere la costituzione 

di una rete tra i diversi 

sistemi universitari e concretizzare 

il Piano solare mediterraneo. 

Proprio quest’ultimo punto 

sembra essere il più concreto 

(o il più agevole da concretizzare). 

La ragione è semplice. 

Lo sviluppo dell’Europa 

nei prossimi lustri non può 

prescindere da un incremento 

massiccio della generazione 

elettrica da fonte rinnovabile. 

E sempre più si fa strada 

la convinzione che accanto 

agli ambiziosi progetti di crescita 

interna occorra favorire 

la nascita di importanti iniziative 

in un territorio – quello, 

appunto, dell’Africa settentrionale 

- favorevole per le 

condizioni climatiche e accessibile 

con relativa facilità 

per il posizionamento geografico. 

Produrre kWh verdi in Africa 

da trasferire in Europa, favorendo 

la crescita economica e 

sociale del Sud del Mediterraneo 

da una parte; e rendendo 

più agevole il raggiungimento 

degli obiettivi europei 

di lotta ai cambiamenti 

climatici dall’altra. 

“Il Piano Solare per il Mediterraneo 

(PSM), lanciato nel 

luglio 2008 dall’Unione per il 

Mediterraneo – conferma l’ingegner 

Roberto Vigotti in un 

dossier di approfondimento 

pubblicato su Nuova Energia 

- rappresenta un importante 

passo verso una più grande 

cooperazione tra entrambe le 

sponde. Il Piano mira ad incrementare 

l’utilizzo dell’energia 

solare e di altre tecnologie 

rinnovabili disponibili e 

già mature per la generazione 

di elettricità. L’obiettivo finale 

della proposta è lo sviluppo, 

entro il 2020, di 20 GW 

di nuova capacità di generazione 

installata nei Paesi dell’area 

del Mediterraneo (prevalentemente 

fotovoltaico, 

ma anche eolico e biomasse). 

Tutti i progetti del PSM sono 

sviluppati con lo scopo di 

soddisfare la domanda di 

energia locale ed europea”. È 

importante sottolineare questo 

aspetto: non si tratta di 

una sorta di moderno colonialismo 

energetico, ovvero 

di un mero sfruttamento delle 

risorse locali ad unico uso e 

consumo dell’Europa. La 

stessa Ue chiarisce che il progetto 

è molto più articolato. 

Prevede, infatti, lo sviluppo 

della generazione nei Paesi 

dell’Africa settentrionale anche 

attraverso il trasferimen- 


Sarà l’energia ad avvicinare le due sponde del Mediterraneo? 

to tecnologico, la realizzazione 

di nuove interconnessioni 

(non solo verso l’Europa, ma 

anche all’interno dell’Africa), 

la promozione di soluzioni 

per l’efficienza energetica. 

“L’obiettivo primario del Piano 

– prosegue Vigotti - è il 

soddisfacimento dei bisogni 

energetici dei Paesi del Sud e 

il trasporto di parte dell’energia 

elettrica prodotta verso 

l’Europa, fattore essenziale 

per la redditività del Piano, se 

i meccanismi di incentivazione 

previsti dalla proposta di 

direttiva sulle energie rinnovabili 

saranno adeguatamente 

applicati”. 

Il Piano è già entrato nel vivo. 

La prima fase dovrebbe infatti 

concretizzarsi entro la fine 

del 2010 e prevede la realizzazione 

di un primo portafoglio 

di circa 10-20 progetti 

pilota nell’ordine di alcuni 

MW ciascuno per il solare 

fotovoltaico, di 50 MW 

per il solare a concentrazione 

e di 100 MW per le fattorie 

eoliche. La scala è quindi già 

interessante, fin da queste prime 

fasi di avvio. In questi stessi 

mesi si dovrà definire il percorso 

per i prossimi dieci anni, 

così da poter concretizzare 

per la fine del 2020 l’obiettivo 

dei 20 MW. 

Si potrà fare davvero? Gli 

esperti sembrano d’accordo 

sul fatto che, già oggi, sul piano 

strettamente tecnologico 

non dovrebbero esserci particolari 

impedimenti. L’obiettivo 

è alla portata del know 

how a disposizione dell’industria 

di settore in Europa. Le 

barriere sono più che altro di 

natura immateriale: finanziarie, 

amministrative, regolatorie, 

legali (licenze, autorizzazioni, 

tariffe, eccetera). 

Il cammino previsto per la seconda 

fase, quella di sviluppo, 

che dovrebbe portare alla 

effettiva messa in esercizio 

di 20 GW tra il 2011 e il 

2020, non sarà dunque tutto 

in discesa. Attorno allo stesso 

tavolo dovranno sedersi i numerosi 

soggetti interessati, 

condividendo un unico piano 

d’azione: i rappresentanti 

politici della Commissione 

europea e dei Paesi africani, 

il mondo dell’industria, quello 

dell’energia (sia generazione 

che distribuzione), gli investitori 

e le istituzioni finanziarie 

(in primis, la Banca 

Mondiale e la Banca Europea 

degli Investimenti). Il successo 

della seconda fase del 

Piano passerà attraverso sei 

tappe, così scandite nel dossier 

pubblicato da Nuova 

Energia: 

■ Valutazione delle risorse 

rinnovabili realmente disponibili, 

selezione dei possibili 

siti, valutazione delle capacità 

locali industriali e delle potenzialità 

di sviluppo del mercato 

delle rinnovabili nei Paesi 

della regione del Mediterraneo. 

■ Valutazione delle iniziative 

nel campo del solare e delle 

altre energie rinnovabili ad 

oggi già in essere per la generazione 

di elettricità e definizione 

di specifiche misure 

atte a ottimizzare gli sforzi 

esistenti. 

■ Definizione di un contesto 

legislativo e regolatorio e delle 

condizioni istituzionali e 

amministrative per uno sviluppo 

delle tecnologie rinnovabili. 

■ Studio di opzioni possibili e 

meccanismi di finanziamento 

(includendo schemi di import-export, 

concessioni finanziarie 

e carbon finance) 

insieme con le soluzioni più 

efficaci ed economiche per 

assicurare il coinvolgimento 

attivo del settore privato. 

■ Studio delle condizioni per 

migliorare l’efficienza energetica 

nel settore degli edifici, 

applicazioni domestiche, industria 

e trasporto, inclusi gli 

aspetti finanziari ed economici. 

■ Valutazione delle questioni 

delle infrastrutture di trasporto 

verso i Paesi europei, 

tenendo conto degli accordi 

bilaterali esistenti e del coinvolgimento 

degli operatori 

del sistema di trasmissione. I 

progetti di infrastruttura della 

rete elettrica potrebbero essere 

di priorità condivisa nel 

contesto euro-mediterraneo; 

L’obiettivo finale 

del Piano solare 

è lo sviluppo 

entro il 2020 

di 20 GW 

di nuova capacità 

di generazione 

installata 

nei Paesi dell’area 

del Mediterraneo 

meridionale 

tali temi potrebbero essere 

anche affrontati nel quadro 

dell’iniziativa Trans-European 

Networks. 

Non c’è comunque spazio solo 

per il solare - e per l’eolico 

- nei progetti di sviluppo 

energetico di interesse (anche) 

europeo in Africa. Una 

frontiera altrettanto promet- 

tente riguarda l’incremento 

della produzione da idroelettrico. 

Nell’ambito del congresso 

mondiale Hydro, che 

si è tenuto a Lione a fine ottobre 

2009, è stato evidenziato 

che lo sviluppo dell’idroelettrico 

a bacino potrebbe 

rappresentare un’importante 

soluzione ai problemi energetici 

del continente africano. 

“L’Africa – è emerso durante 

i lavori - possiede 1.300 

dighe, ma solo il 4 per cento 

delle risorse sono utilizzate 

per la produzione di energia 

elettrica. Gran parte di questi 

sbarramenti sono stati costruiti 

nei decenni passati e 

molte delle opere difettano di 

manutenzione. L’ammodernamento 

di tali impianti è 

quindi la più immediata delle 

azioni da avviare”. Sul fronte 

delle nuove costruzioni, secondo 

la Fao potrebbero essere 

addirittura 1.000 i progetti 

fattibili e finanziabili (per 

un valore complessivo di 65 

miliardi di dollari).


FOCUS/ 

Nord Africa: occorre triplicare la capacità di generazione 

Africa settentrionale, 

che si affaccia sul Me- L’ diterraneo, sarà una 

delle aree del Pianeta più dinamiche 

nei prossimi 20 anni. 

Il tasso medio annuo di crescita 

del Pil dovrebbe, infatti, 

attestarsi al di sopra del 4 per 

cento - da qui al 2030 - con 

Turchia e Algeria nel ruolo 

di locomotive. Le differenze 

rispetto alle nazioni europee 

del Mediterraneo rimarranno 

elevate, pur riducendosi 

rispetto ad oggi. In termini di 

reddito pro capite il rapporto 

passerà da uno a cinque, ad 

uno a quattro. 

È atteso anche un boom demografico. 

I Paesi del Sud del 

Mediterraneo, secondo le stime 

attuali, vedranno crescere 

la popolazione residente dagli 

attuali 260 milioni fino a 350 

milioni. Egitto, Turchia, Algeria, 

Marocco le nazioni più 

interessate da questo fenomeno. 

È chiaro che la combinazione 

di un’economia in crescita e 

di una popolazione in forte 

espansione (soprattutto in 

ambito urbano) si tradurrà in 

un deciso aumento della domanda 

di energia. C’è un dato 

significativo al riguardo. 

Considerando i consumi 

complessivi in termini di 

Mtoe (milioni di tonnellate 

equivalenti di petrolio) nell’area 

mediterranea, nel 1970 la 

domanda dei Paesi europei 

rappresentava oltre l’87 per 

cento del totale. Ad oggi il 

gap si è già ridotto. Le nazioni 

del Mediterraneo del Nord 

rappresentano il 68 per cento 

dei consumi, quelli dell’area 

Sud-Est il16 e quelli del Sud- 

Ovest il 15 per cento. Nel 


2030 il peso delle nazioni europee 

dovrebbe scendere fino 

alle soglie del 58 per cento 

lasciando la restante parte 

ai Paesi asiatici e soprattutto 

africani che si affacciano sul 

Mare nostrum. 

Il problema degli approvvigionamenti 

energetici e della 

sicurezza è quindi già oggi 

centrale nelle strategie di svi- 

luppo dell’area, e a maggior 

ragione lo sarà in proiezione 

futura. Se, infatti, Algeria, 

Egitto, Libia e Siria sono 

esportatori di fonti fossili, Marocco, 

Tunisia, Israele, Giordania 

e Turchia sono costretti 

a ricorrere alle importazioni 

per coprire il fabbisogno interno. 

Si stima che ora del 

2030, l’area dell’Africa medi- 

terranea, dovrà importare circa 

il 40 per cento del proprio 

fabbisogno di petrolio, il 30 

per cento del gas consumato 

e oltre il 70 per cento di carbone. 

Lo sviluppo delle fonti rinnovabili 

si propone come una 

risposta concreta (se pur parziale) 

a questo scenario di 

possibile scarsità energetica o 

Entro il 2030 

nell’Africa 

del Nord 

è atteso 

un boom 

demografico 

e una decisa 

crescita del Pil 

con immediate 

conseguenze 

sulla domanda 

di energia 

Già oggi l’area 

dipende 

dalle importazioni 

per coprire 

il fabbisogno 

di fonti fossili; 

molto promettenti 

le opportunità 

di sviluppo 

in loco 

delle rinnovabili, 

soprattutto 

eolico e solare 

di eccessiva dipendenza dall’estero. 

Da un punto di vista 

puramente climatico è evidente 

che la regione potrebbe 

godere di condizioni ideali e 

decisamente più appetibili di 

quelle che nel Sud dell’Europa 

hanno comunque portato 

allo sviluppo di piani ambiziosi. 

Secondo stime, la radiazione 

media annua va da 

1.300 kWh per metro quadrato 

nelle aree costiere a 

3.200 kWh nelle zone più interne 

a Sud. Sono valori doppi 

rispetto a quelli della media 

italiana e tripli se paragonati a 

quelli tedeschi. Altrettanto di 

rilievo il potenziale eolico: la 

velocità del vento si trova nella 

fascia tra 6 e 11 m/s. 

Tornando ai consumi, l’OME 

(l’Osservatorio Mediterraneo 

dell’Energia) stima che la domanda 

di elettricità crescerà 

in media del 4,6 per cento 

ogni anno fino al 2030, per 

un totale di 1.385 TWh. Tradotto 

in “centrali”, significa 

dover installare capacità produttiva 

aggiuntiva per circa 

250 GW. Ovvero più che triplicare 

l’attuale dotazione passando 

dai 103 GW in funzione 

nel 2005 ai 357 preventivati 

per il 2030. Strategico, a 

quel punto, sarà affrontare la 

questione della distribuzione, 

realizzando nuove linee e il 

miglioramento delle interconnessioni 

con le zone rurali 

e le aree più interne. 

Quale potrà essere, in definitiva, 

il ruolo delle rinnovabili 

in risposta al suddetto aumento 

della domanda? Al di 

là dei calcoli teorici fatti sulla 

carta, restano purtroppo molte 

barrire – alcune che hanno 

a che fare sempre con la carta 

... – che potrebbero intralciare 

uno sviluppo sostenuto, 

con ovvie conseguenze negative 

in termini economici, 

sociali e ambientali. Per citarne 

solo un paio: sussidi 

troppo elevati ancora riconosciuti 

alle fonti tradizionali e 

mancanza di meccanismi di 

supporto (analoghi ai Certificati 

Verdi europei).


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Comprende 

aggiornamenti 

gratuiti* 

di Piemonte 

e Lombardia


LINEA DIRETTA CON GLI ORDINI 

Intervista a Stefano Calzolari, dallo scorso ottobre presidente dell’Ordine della Provincia di Milano 

“Un rapporto più stretto con gli iscritti, per valorizzare 

le qualità e le competenze professionali degli ingegneri” 


Presidente Calzolari, un incarico 

prestigioso e ricco di responsabilità. 

“Certo, un impegno forte in 

quanto sono notevoli le attese 

degli iscritti. Negli ultimi 

anni Milano è stata un po’ ai 

margini della realtà ordinistica 

nazionale, forse per una 

mancanza di progettualità e 

di obiettivi precisi. 

Ecco perché è essenziale 

creare una squadra esperta, 

in grado di far tornare il nostro 

Ordine alla creatività di 

un tempo, il che comporta 

capacità di proposta e disponibilità 

a collaborare con gli 

altri Ordini che condividono 

la spinta innovatrice. Nulla di 

improvvisato, sia chiaro: insieme 

ad un gruppo qualificato 

di colleghi, provenienti 

da tutti i settori dell’ingegneria, 

da tempo siamo coinvolti 

in un progetto maturato negli 

anni. Un progetto che 

punta al rinnovamento della 

vita ordinistica”. 

Facile a dirsi: ma a farsi? 

“Innanzitutto l’Ordine dovrà 

ricostruire il contatto diretto 

con gli iscritti. In campagna 

elettorale abbiamo usato lo 

slogan: l’Ordine deve tornare 

a ‘respirare’. 

Il concetto è molto semplice: 

la nostra sede dovrà essere 

sempre più ospitale con i colleghi 

che, in un continuo 

scambio con la società, trasferiscono 

e acquisiscono conoscenze, 

competenze e capacità 

professionali. Stiamo 

parlando di oltre 12 mila ingegneri, 

una risorsa importante 

e da valorizzare”. 

Un’operazione sicuramente impegnativa. 

“L’ingegneria è cruciale nella 

società contemporanea. La 

cultura ingegneristica può gestire 

le complessità che caratterizzano 

il nostro tempo e 

mettere a disposizione della 

comunità i progressi e le nozioni 

derivanti dal sapere tecnico-scientifico. 

L’ingegneria 

è materia di pacificazione: detiene 

le conoscenze e sa spiegare 

il perché di determinati 

fatti, fornisce i metodi per affrontarli 

al meglio, prevenirli 

o gestirli per il Bene Comune. 

In questa visione il sistema 

ordinistico, al quale la legge 

attribuisce compiti di ‘garanzia’ 

a tutela della collettività, 

può divenire un grande e dinamico 

laboratorio di cultura 

tecnica”. 

Tra i suoi impegni vi è una 

grande attenzione all’etica e alla 

deontologia professionale: in 

che modo possono essere rivalutati 

concetti di così notevole 

importanza? 

“Riattualizzando queste tematiche 

all’epoca contemporanea. 

E non solo per la libera 

professione, ma per tutti i 

rapporti professionali e relazionali 

che coinvolgono gli 

ingegneri. L’etica è un concetto 

ampio: sarebbe necessario, 

per esempio, riscrivere il 

significato di ‘decoro professionale’, 

rendendo espliciti 

concetti e contenuti che, fino 

a poco tempo fa, erano requisiti 

impliciti dell’agire professionale, 

ma che oggi rischiano 

di essere dimenticati. 

Stiamo vivendo in un’epoca 

di pessimismo, di profondo 

svuotamento morale, e soltanto 

la riscoperta di un agire 

etico, mosso da concreti valori 

di riferimento, come il bene 

sociale, permetterà di ricostruire 

un vero rapporto fiduciario 

tra la professione e la 

collettività. Il compito da affidare 

alla Commissione Etica 

dell’Ordine sarà: ridefinire, attraverso 

una casistica più attuale, 

le modalità del ‘buon 

agire dell’ingegnere’. Su questi 

temi c’è molta attenzione anche 

da parte della Consulta 

degli Ordini degli Ingegneri 

della Lombardia e del CNI e 

sono convinto che si potrà fare 

insieme un ottimo lavoro”. 

Altra questione: il rapporto tra 

qualità e ingegneria. 

“Da rivalutare e rivitalizzare. 

Partiamo però dal presupposto 

che l’ingegneria italiana, 

da sempre, si caratterizza per 

la grande sostanza che sa offrire 

alla comunità ed è ora 

che questa sostanza sia valorizzata, 

attraverso un idoneo 

percorso di certificazione delle 

competenze degli ingegneri, 

gestito proprio dagli 

Ordini professionali. Non parlo 

solo delle competenze dei 

liberi professionisti, ma di tutti 

coloro che esercitano la 

professione di ingegnere anche 

in forma dipendente, 

pubblica o privata. Gli Ordini 

professionali sarebbero perfettamente 

in grado di certificare 

le competenze dei propri 

ingegneri e dovrebbero farlo, 

dando vita a un processo di 

qualificazione degli iscritti su 

base volontaria, il che non è 

Stefano Calzolari: 

“Sono convinto 

che soltanto 

la riscoperta 

di un agire etico, 

mosso da concreti 

valori 

di riferimento, 

come l’utilità 

sociale, permetterà 

di ricostruire 

un rapporto 

fiduciario vero 

tra la professione 

e la collettività” 

affatto in contrasto con i 

compiti istituzionali di gestione 

dell’Albo. Al giorno 

d’oggi non basta gestire una 

serie di nomi o di elenchi 

asettici. I colleghi andrebbero 

conosciuti meglio, seguendo 

l'evoluzione del loro curriculum 

professionale, valorizzandone 

le capacità ‘attuali’; 

in tal modo si potranno offrire 

alla società informazioni di 

effettiva utilità e verità, su ingegneri 

che l’Ordine avrà ‘valutato’ 

al meglio nei rispettivi 

“Al giorno d’oggi 

il percorso didattico 

per diventare 

ingegnere 

è ancora vincente, 

grazie a corsi 

di studio 

che conferiscono 

versatilità 

e capacità 

di adattarsi 

ai vari settori 

professionali” 

ambiti di competenza. Il nostro 

intendimento è quindi di 

dar vita a un progetto volontario 

di qualificazione, con gli 

ingegneri che illustrano personali 

capacità, settori di interesse, 

specializzazioni e abilità. 

Non sarà un esame, ma 

un colloquio tra candidato ed 

esperti; in tal modo la qualificazione 

diverrà anche un elemento 

fondante del rapporto 

etico con la società. Altro 

fattore da non sottovalutare 

è l'aggiornamento continuo 

nell’arco della vita professionale, 

che deve connotarsi come 

miglioramento del ‘saper 

fare’ e del ‘saper far fare’, 

complementare al ‘sapere’ 

universitario”. 

Lei crede che la professione ingegneristica 

sia ancora appeti- 

bile per i più giovani? 

“Certamente. Al giorno d’oggi 

il percorso didattico per diventare 

ingegnere è ancora 

vincente, grazie a corsi di studio 

che conferiscono versatilità 

e capacità di adattarsi ai 

vari settori professionali. 

Vorrei anche sfatare il luogo 

comune secondo il quale l’ingegneria 

non è creativa. Invece 

chi svolge questa professione 

deve sapersi adattare 

alle situazioni imposte dagli 

eventi, essere mentalmente 

flessibile, aperto, in grado di 

escogitare idee e soluzioni ad 

hoc, senza appiattirsi su mere 

applicazioni procedurali e 

normative”. 

A proposito di formazione: qual 

è il suo giudizio sulla laurea 

triennale? 

“In questo caso è necessario 

assumere un atteggiamento 

pragmatico e dare dignità 

professionale ai triennali. Come? 

Facendo chiarezza sulle 

competenze. 

In seguito, una volta stabilito 

come potranno operare i vari 

tipi di ingegneri oggi esistenti, 

si potrà aprire la discussione 

sull’ingegnere del futuro 

e su come dovrà essere 

formato, continuando il dialogo 

con l’Università e non 

dimenticando di essere in Europa. 

Si dovrà fare di tutto 

per tutelare la serietà della 

professione di ingegnere, salvaguardandone 

i contenuti 

fin dai banchi dell’Università 

ed introducendo il tirocinio 

sul campo. 

Ovviamente bisognerà attendere 

che sia finalmente varata 

una buona Riforma delle 

Professioni, che comprenda 

anche questi temi”. 

Lei ha da poco assunto la guida 

dell’Ordine: qual è il primo impegno 

sull’agenda? 

“Riorganizzare il metodo di 

lavoro, del Consiglio e delle 

Commissioni, valorizzando 

l’attività e l’impegno delle persone 

coinvolte. Per quanto 

concerne i progetti a lungo 

termine, invece, ho già parlato 

della qualificazione degli 

iscritti all’Ordine su base volontaria, 

attraverso la certificazione 

delle loro competenze 

professionali. 

Inoltre, ci dovremo attivare 

tutti insieme per tutelare la 

serietà della nostra professione, 

anche attraverso uno specifico 

piano di comunicazione, 

approfittando di tutte le 

occasioni che ci saranno date 

per metterne in chiaro i contenuti 

e le competenze che li 

potranno garantire. La difesa 

della serietà professionale 

degli ingegneri sarà totale”. 

Ultima domanda: cosa ne pensa 

della liberalizzazione delle tariffe? 

“La verità è che non si può 

barattare il risparmio economico 

con la perdita di sicurezza 

collettiva e l’impoverimento 

del contenuto della 

prestazione professionale offerta. 

Se da un lato non si può 

ignorare la logica del mercato 

concorrenziale, dall’altro 

non si può svalutare la qualità 

prestazionale e basarsi unicamente 

su un’ingegneria 

spregiudicata ed avventurosa. 

Pertanto, saremo impegnati 

a ricercare i metodi che 

consentiranno di misurare 

con oggettività la qualità delle 

prestazioni professionali e 

che permetteranno di individuare 

le risorse indispensabili 

per l’ottenimento di tale 

qualità”.


Indice dell’Anno 2009 

Anche in questo esordio di 2010 - come nel passato - sul 

primo numero dell’anno vi proponiamo l'indice degli 

articoli apparsi nei dodici mesi appena trascorsi. Questo 

strumento, utile e fruibile, si rivolge soprattutto ai lettori che 

desiderano recuperare o rileggere pezzi pubblicati in passato. 

Ma non solo. Rappresenta anche una valida occasione per 

ripensare a quanto abbiamo fatto e per tracciare una carta di 

identità del nostro Giornale. Cosa emerge, dunque, dall'analisi 

dell'indice del 2009? 

Prima di tutto che il Giornale dell’Ingegnere ha vissuto una 

svolta epocale, con la presenza di ben 16 inserti speciali monotematici 

dedicati ad argomenti di attualità come l’acqua, la 

qualità, la proprietà intellettuale, ma anche legati ad aspetti più 

specifici della professione quali l’edilizia, il calcestruzzo, 

AMBIENTE 

Trattamento di acque e rifiuti, ecco gli investimenti 

dell’Italia 

Dario Cozzi, n. 1 – pag. 1 

“Pacchetto clima-energia, serve una valutazione globale 

tra costi e benefici 

Roberto Di Sanzo, n. 1 - pag. 2 

L'industria non è la sola fonte di inquinamento atmosferico 

n. 4 – pag. 6 

Artico, piano d'azione dell'Unione Europea 

Pierangelo Andreini, n. 4 – pag. 7 

L'ingegneria idraulica nell'analisi del movimento delle 

grandi masse 

Ramòn G. Pacheco e Davide Motta, n. 4 pag. 10 

Ispezioni ambientali, presto la Direttiva 

Claudio Donghi, n. 4 – pag. 11 

Commissione europea: strategia per lo smantellamento 

delle navi 


Emergenza acqua: dall’atteggiamento “locale” alle 

politiche mondiali 

Franco Ligonzo, n. 5 – pag. 6 

Il fenomeno dei Wildfire, gli incendi delle foreste 

Giovanni Manzini, n. 6 – pag. 1 

Arpa Lombardia, Picco: "Bacino padano penalizzato 

da diesel e carenza di vento" 

Donato Di Catino, n. 7 – pag. 14 

Rifiuti, così l'Europa affronta la gestione e lo smaltimento 

Davide Canevari, n. 8 – pag. 1 

Premio per l'ambiente alle migliori aree urbane. Sono 

Stoccolma e Amburgo "le regine" d'Europa 


Cambiamenti climatici: l'Europa guarda alle misure di 

adattamento 


Il "Piano 20-20-20" è stato approvato dal Consiglio europeo 

Giovanni Avico, n. 10 – pag. 5 

Dal 2019 solo edifici a zero energia 

n. 15 – pag. 4 

Cambiamenti climatici, presentato lo studio dell'EPA 


Sostenibilità ambientale, l'indagine dell'Istat. Prosegue 

la lenta marcia dei Comuni italiani 


Clima, Formigoni incontra Schwarzenegger. Prove di 

"network" tra Governi internazionali 

Davide Bertani, n. 18 – pag. 2 

Sostenibilità, metodi e indicatori per una corretta 

valutazione 


Bruxelles e Lussemburgo: la Commissione europea 

punta sul sistema di gestione ambientale EMAS 

Davide Canevari, n. 20-21 – pag. 3 

ARCHITETTURA E URBANISTICA 

Costruire la città del futuro: “MADE Expo 2009”, dal 

progetto al cantiere 

n. 1 – pag. 13 

Realizzata a Milano la nuova sede di Sky Italia, un 

centro direzionale per la produzione televisiva 

Antonio Migliacci, n. 2 – pag. 1 

La “strategia energetica” nella trasformazione di 

un’ex area industriale 

Giancarlo Marzorati, n. 2 – pag. 7 

Il Disegno di Legge sulla qualità architettonica 


L'opera e l'impegno di Fabio Mello 

Andrea Disertori, n. 3 – pag. 11 

Ex aree Falk, imprenditori chiedono incontro a Limitless 

n. 4 – pag. 13 

Aspetto statico e architettonico, l'importanza del "fattore 

lastra" 

Enrico Rota, n. 8 – pag. 12 

La "Città ideale", progetto urbanistico innovativo per 

vivere in una sfera 

Roberto Di Sanzo, n. 9 – pag. 11 

Dubai, sogno o realtà? 

Matteo Vitali, n. 14 – pag. 1 

Expo 2015 adotta il codice etico 

Roberto di Sanzo, n. 16 – pag. 1 

Parigi: quattro progetti per il nuovo "tempio del tennis". 

Un concorso che spazia tra ingegneria e architettura 

Carlo Teoldi, n. 17 – pag. 20 

ARTE E CULTURA 

In mostra Cesare Cattaneo e la sua partecipazione ai 

“Littoriali della cultura e dell’arte del 1934 – 1935” 

Elisa Mariani Travi, n. 2 – pag. 12 

A Parigi un "mini-Louvre" dell'architettura 


I valori e i limiti dell'arte del costruire 

Enrico Rota, n. 4 – pag. 1 

l’ingegneria sismica, il fotovoltaico. 

Particolarmente significativo è anche il dato riguardante il 

numero dei nostri collaboratori. Rispetto all'anno precedente 

sono quasi raddoppiate le firme che hanno garantito un supporto 

qualificato al nostro Giornale - 193 su 118 del 2008 – a 

dimostrazione di come la pluralità e la competenza delle voci 

ospitate sia uno dei punti certi del nostro prodotto editoriale. 

I quasi 5oo articoli pubblicati sono stati suddivisi in 18 sezioni, 

tra le quali spiccano energia (che ha annoverato 37 contributi), 

normativa (con 34), formazione e innovazione (entrambe 

con 20 articoli), ambiente (18), professione (16 articoli) 

oltre allo Speciale dedicato al Congresso degli Ordini. 

È stato per noi motivo di grande soddisfazione, per altro, anche 

l’interesse dimostrato dai nostri lettori che oltre ai con- 

Milano, Gran Guglia del Duomo. Un convegno sul 

"caso Croce"? 

Edoardo Bregani e Marco Castelli, n. 7 – pag. 1 

Antonio Sant'Elia e il manifesto dell'architettura futurista 


Valéry e l'introduzione al metodo di Leonardo da 

Vinci. Un viaggio a Parigi sulle tracce dello scrittore 

francese 


L'ingegneria, l'architettura e il design nel cinema di 

Michelangelo Antonioni 


Al Pirellone tra fotografie e sculture 

n. 13 – pag. 22 

La Gran Guglia del Duomo di Milano e il caso Croce 

n. 16 – pag. 5 

Il 28 ottobre giornata dedicata alla Gran Guglia del 

Duomo. 

Recuperare e valorizzare la nostra memoria. 

Carlo Valtolina, n. 17 – pag. 1 

Ricordo di Gio Ponti, maestro e "poeta" d'architettura 

Vittore Ceretti, n. 17 – pag. 15 

Una nuova cultura per l'abbattimento delle barriere architettoniche 

Achille Baratta, n. 18 – pag. 5 

Roma ci propone "Il genio di Leonardo" 

n. 18 – pag. 19 

Le isole dei laghi lombardi, "gioielli" di valore assoluto 


Una corretta politica linguistica ed educativa. Nelle nostre 

Università c’è bisogno d’italiano 

Francesco Sabatini, n. 20-21 – pag. 1 

Le Università italiane non dimentichino la nostra lingua 

Vittorio Carnemolla, n. 20-21 – pag. 4 

Non bisogna rinunciare alla propria identità. L’uso della 

madrelingua nelle scienze naturali 

Ralph Mocikat, Hermann Dieter, n. 20-21 – pag. 4 

Milano ha celebrato la Gran Guglia e il caso Croce 

Sandra Banfi, n. 20-21 – pag. 6 

Hopper in 160 opere 

Elisa Mariani Travi, n. 20-21 – pag. 22 

COMMEMORAZIONI E MEMORIE 

Il ricordo. E’ mancato il professor Pietro Pedeferri 

n. 1 – pag. 12 

Addio a Umberto Seregni, stampatore e imprenditore. 

Da oltre dieci anni a fianco del nostro Giornale 

n. 2 – pag. 11 

Ci ha lasciati il professor Pedeferri 

Riccardo De Col, n. 2 – pag. 12 

Piero Sraffa, maestro di cultura 

Mauro Langfelder, n. 3 – pag. 13 

Guglielmo Marconi, cent'anni fa il conferimento del 

Nobel per la fisica 

Andrea Albini, n. 9 – pag. 7 

Nel 1909 nasceva Lodovico Belgiojoso. Lo ricordiamo 

con suo figlio Alberico 

Marina Furlanis, n. 16 – pag. 1 

E' morto Dietrich von Bothmer: acquistò il "cratere di 

Eufronio" 

n. 18 – pag. 15 

ECONOMIA E IMPRESE 

Sviluppo sostenibile, dagli ingegneri un contributo per 

colmare il ritardo 

Claudio Morati, n. 2 – pag. 1 

Imprese italiane e protezione ambientale: si continua 

a "curare" anziché "prevenire" 


Qualità e standard per accrescere la fiducia 


Sostenibilità e responsabilità nell'attività professionale 

Adolfo Colombo, n. 7 – pag. 1 

Università e imprese: impegno comune per il rilancio 

della ricerca 

Francesco Tozzi Spadoni, n. 7 – pag. 6 

Produttività e sviluppo sostenibile, il contributo della 

nostra categoria 


Produttività, più qualità per un'affidabilità totale 

Francesco Tozzi Spadoni, n. 10 – pag. 1 

Alle imprese “piace” l’ingegneria meccanica 

n. 12 – pag. 3 

(Piero Torretta) "Essenziale il ruolo delle regole per 

consolidare l'economia mondiale" 


Micro-aziende e ricerca come antidoto alla crisi economica? 


Come cambia la nostra società. Verso la fine della 

"cultura del saper fare" 

Giuseppe Lanzavecchia - Introduzione: Pierangelo Andreini 

e Franco Ligonzo, n. 17 – pag. 22 

Recessione economica e regole della sostenibilità 


EDILIZIA 

Congresso del C.T.E. – Innovazione tecnologica: vero 

motore dello sviluppo dell’industrializzazione edilizia 

Stefania Alessandrini, n. 1 – pag. 14 

L’intervista al presidente Giovanni Plizzari 

Stefania Alessandrini, n. 1 – pag. 14 

Cemento e mattoni, l’Italia è protagonista sui mercati 

stranieri 


Bellicini (Cresme): “Ma in futuro il mercato presenterà 

molte insidie” 

n. 2 – pag. 3 

SCC – Challenges and barriers to application 

Patrizia Ricci, n. 1 – pag. 14 

Le pavimentazioni industriali e le nuove tecniche delle 

costruzioni 

Andrea Dari, n. 2 – pag. 10 

Edilizia, le strutture in legno: sostenibilità e risparmio 

energetico 

Franco Laner, n. 3 – pag. 1 

Costruzioni: sostenibilità e efficienza energetica 


Le pavimentazioni industriali in calcestruzzo fibrorinforzato 

Giovanni Plizzari, n. 6 – pag. 13 

Eurostat, in flessione la produzione edilizia 

n. 11 – pag. 5 

Crisi internazionale: edilizia in difficoltà 


ENERGIA 

Quale futuro per il settore dell’energia? 

GiovanBattista Zorzoli, n. 1 - pag. 1 

Unione europea: cresce la dipendenza energetica 

Claudio Donghi, n. 1 pag. 4 

REGGIO EMILIA 

1 febbraio 2010 



CORSO 

A CURA DI SANDRA BANFI 

tributi di carattere tecnico e scientifico, ci hanno inviato numerose 

lettere a conferma di come percepiscano Il Giornale 

dell'Ingegnere quale palestra di confronto di pareri e di opinioni. 

Dai bilanci ai progetti… Sono, infatti, ambiziosi i programmi 

che riguardano il 2010. Numerosi i Focus e gli approfondimenti 

previsti; verranno ripresi argomenti come qualità e acqua, 

ma grande attenzione sarà riservata anche ai trasporti, all’ambiente, 

alla progettazione e alla costruzione. 

Anche in futuro saranno certamente benvenuti i contributi di 

ingegneri, architetti e più in generale professionisti che desiderino 

arricchire, con il loro apporto, la nostra proposta editoriale. 

Per condividere con noi uno strumento libero, qualificato, 

di alto livello, con massima serietà e grande impegno. 

Un ritorno al nucleare? Bello ma quasi impossibile 

Ernesto Pedrocchi, n. 2 – pag. 1 

I cambiamenti climatici e le politiche energetiche 

Danilo Corazza, n. 3 – pag. 1 

Energia, firmato accordo UE-Egitto 


Reattore sperimentale ITER, in ritardo i lavori per 

realizzarlo 


Dati e statistiche sull'energia: nuovo regolamento 

comunitario 


Energia: tra Europa e Africa prove di dialogo. Le 

sponde del Mediterraneo sono meno lontane 


Il possibile sviluppo del settore nucleare 

Pierluigi Cerretti, n. 5 – pag. 1 

Energia: centrali nucleari quale sicurezza per il futuro 

F. Parozzi, E. Caracciolo, n. 6 – pag. 1 

Slitta, ma di poco, il picco petrolifero 


Impianti termoelettrici, energia "pulita e pregiata" 

Pierluigi Villa, n. 8 - pag. 1 

I Giorni delle rinnovabili, proposta di ISES Italia 

n. 8 – pag. 13 

La situazione energetica e i possibili cambiamenti 

Franco Velonà, n. 9 – pag. 1 

Nucleare, rimozione a secco di combustibile irraggiato 

Maurizio Cumo, n. 9 – pag. 1 

La crescita del carbone 

n. 9 – pag. 4 

Impianti di Generazione Distribuita. Pubblicato il rapporto 

dell'AEEG 


Commissione europea, l'energia è "on-line" 

n. 9 – pag. 9 

www.qualitaliacontrollotecnico.it 

Nuove Norme Tecniche 

2008 

PROGRAMMA 

Principi di progettazione 

Azioni sulle costruzioni 

I materiali - La robustezza 

strutturale. La redazione 

di un progetto strutturale 

Progettazione sismica 

degli edifici in c.a. e acciaio 

I dispositivi antisismici 

Verifica degli edifici esistenti 

Indagini sull’esistente 

SEDE DI SVOLGIMENTO 

Via Aristotele 4 

42100 Reggio Emilia 

(LOC. BUCO DEL SIGNORE) 

2010 

A seguito della pubblicazione del D.M. per le costruzioni 

avvenuta il 4/02/2008 e della relativa circolare 617 

del 2/02/2009, le Norme Tecniche per le costruzioni 

sono state aggiornate rispetto alla versione del 2005 

e presentano rilevanti modifiche volte anche 

all’integrazione con le Norme comunitarie. 

Qualitalia Controllo Tecnico vuole promuovere 

l’aggiornamento professionale degli ingegneri italiani 

con un corso specialistico sulle Nuove Norme 

Tecniche. S’intende così fornire una guida al nuovo 

approccio progettuale, con particolare riferimento 

al comportamento al sisma delle strutture e alla 

valutazione della sicurezza delle strutture esistenti. 

Relatore principale e coordinatore didattico: 

Prof. Ing. Carlo Castiglioni 

Professore ordinario del Dipartimento 

di Ingegneria Strutturale del Politecnico di Milano 

Quota d’iscrizione € 400 +IVA 20% 

Per informazioni dettagliate sul programma 

e iscrizioni ai corsi telefonare al nr. 02.50995020 

oppure compilare il form elettronico 

alla pagina formazione del sito 

www.qualitaliacontrollotecnico.it 

FORMAZIONE 

*Qualitalia Formazione è un servizio di Qualitalia Controllo Tecnico


Il settore idrocarburi e le sabbie bituminose 


Energia e Unione Europea: un "mosaico" di 27 tessere 


Il 2008 segna il boom del fotovoltaico 


Gas serra, anche l'EPA ammette il rischio 

n. 13 – pag. 23 

Prosegue lo smantellamento del nucleare in Italia 

Decommissioning delle centrali: i "casi" di Latina e 

Garigliano 


Barack Obama e la politica energetica 


Energia da fusione: per ora rimane un miraggio 

Guido Possa, n. 15 – pag. 1 

E' ufficiale: entro il 2012 addio alle lampade a incandescenza 

Luca Iannantuoni, n. 15 – pag. 4 

Decreto anticrisi: Scajola avvia gare per forniture 

gas 

n. 15 – pag. 4 

Energia: aspettando la "COP 15" ecco il "Nordic Climate 

Solution" 


Energia solare: i rapporti del MATTM 


Danimarca, un modello energetico virtuoso 

n. 17 – pag. 19 

Voli commerciali a biofuel? Ambizioso, ma si può 

fare 

n. 17 – pag. 19 

Nucleare: gli accordi Italia-Francia riaccendono la 

"solita" polemica 

Vincenzo Morelli, Baldassarre Zaffiro, n. 19 – pag. 1 

Finmeccanica tratta con Enel e Areva: "Siamo pronti 

a partecipare alla sfida" 

n. 19 – pag. 5 

La Confederazione mondiale dei Regolatori dell’energia 

si è riunita ad Atene 

Giovanni Manzini, n. 20-21 – pag. 3 

Anticipazione del WEO 2009: diminuite le emisioni 

di CO2 


FORMAZIONE E UNIVERSITA’ 

Universus, al via i master: ricca l’offerta per i giovani 

n. 1 – pag. 14 

Laurea breve e formazione dell'ingegnere 

Umberto Ruggiero, n. 3 – pag. 1 

Ordini e Federazioni, grande attenzione all'aggiornamento 

e alla formazione 


All'Università di Verona la facoltà di ingegneria e 

scienze informatiche 

n. 9 – pag. 6 

La riforma del "3 + 2" piace al mondo del lavoro. Dal 

Politecnico di Milano segnali incoraggianti 


Docenza, ricerca e produzione 

Angelo Selis, n. 12 – pag. 1 

La Laurea internazionale in Civil Engineering all'Università 

di Bologna 

Marco Savoia, n. 13 – pag. 20 

"La comunità internazionale apprezza la qualità dei nostri 

studenti e ricercatori" 


Politecnico di Milano: boom di matricole 

n. 15 – pag. 2 

Costantino nuovo Rettore del Politecnico di Bari. 

Punto di partenza: un'attenta "strategia dell'ascolto" 

Umberto Ruggiero, n. 17 – pag. 1 

Ingegneria: boom di iscrizioni a Bologna, Forlì, Rimini 

e Ravenna 

n. 18 – pag. 15 

La "Carlo Cattaneo-Liuc" promuove un master in Management 

Aeronautico 

n. 18 – pag. 15 

Italia verso il nucleare: c'è carenza di ingegneri 

n. 18 – pag. 15 

Università dell'Aquila: riprende il cammino verso la 

"normalità" 

n. 18 – pag. 15 

Universus-Csei festeggia Ruggiero e Costantino 

n. 19 – pag. 13 

Ricerca del Politecnico di Milano: in crescita i "mercati 

digitali" (+7%) 

n. 19 – pag. 13 

Roma Tor Vergata, Ingegneria e Medicina: un master 

in "Protezione da emergenze" 

n. 19 – pag. 13 

INFRASTRUTTURE E TRASPORTI 

Unione europea: cresce il trasporto delle merci. Il 

73% degli "spostamenti" avviene ancora su strada 


Tribuna delle opinioni - Il Ponte sullo Stretto nel centenario 

del terremoto di Messina e provincia 

Achille Baratta, n. 3 – pag. 12 

Veicoli a motore,le prescrizioni tecniche uniformi 

compiono cinquant'anni 


Negli Stati Uniti le strade si stanno "sbriciolando". E 

intanto in Cina le infrastrutture non bastano più 


Cina pronta a consumare tonnellate di asfalto 

n. 11 – pag. 3 

Sorpresa: la Commissione europea non boccia il 

modello Italia. Resta però il problema delle infrastrutture 

stradali e ferroviarie 


Infrastrutture: quali investimenti per il futuro? 

n. 15 – pag. 20 

INNOVAZIONE, RICERCA 

E NUOVE TECNOLOGIE 

(Bruno Coppi) “Il Paese deve recuperare interesse per 

il sapere” 


Trasmissione a distanza di dati e segnali, l'ingegneria 

e la telemedicina 

Valeria Montanari e ing. Paolo Silvestri, n. 4 – pag. 12 

Il "supermicroscopio-laser", un grande successo made 

in Italy 

n. 5 – pag. 2 

Ricerca, la soluzione vincente contro la crisi. L'Unione 

Europea chiede più coraggio ai privati 


Italiani e tecnologie informatiche: c'è poco feeling. 

La metà delle famiglie non possiede un computer 


Sistemi olfattivi artificiali: ricerca e nuove applicazioni 

Ferdinando Clarelli, n. 9 – pag. 1 

Posta Elettronica Certificata: ancora troppi i dubbi e 

le criticità 

Andrea Guido Sommaruga, n. 9 – pag. 10 

I nuovi scienziati non conoscono ostacoli. Fantasia 

creativa per progetti lungimiranti 

Alberto Pieri, n. 10 – pag. 1 

Macchi: "Bisogna incentivare l'innovazione e la ricerca" 


Tecnologie informatiche: per gli italiani un approccio 

sbagliato 

Andrea Guido Sommaruga, n. 12 – pag. 13 

Un progetto innovativo di riqualificazione urbana 

Gabriella Funaro, Giulio Mizzoni, n. 13 – pag.20 

Puntamento di precisione contro i tumori 

n. 15 – pag. 6 

Adriano De Maio presidente del Centro Europeo di 

Nanomedicina 

Simone Carriero, n. 15 – pag. 6 

Enrico Saggese: "Nel settore spaziale la nostra ricerca 

è ai vertici mondiali" 


Associazione Italiana Prove non Distruttive. A colloquio 

con il Presidente Roberto Gittardi 

n. 16 – pag. 14 

Roma capofila del progetto per l'auto elettrica. Firmato 

l'accordo tra il Comune e l'Enel 

n. 17 – pag. 2 

(Giovanni Lelli) "L'Enea è un ente al servizio del Paese: 

tra i nostri obiettivi le energie rinnovabili" 


Potocnik: la priorità è la sicurezza energetica 


Internet, cresce il numero degli utenti. Gli italiani 

affezionati al suffisso ".it" 


Il sottosegretario Stefano Saglia: "Interessi politici 

non affossino il progetto" 

n. 19 – pag. 5 

Astronomia: utili e necessarie le scoperte di questo 

settore 

Enrico Rota, n. 20-21 – pag. 1 

Il programma Desktop Icon Saver 

Andrea Guido Sommaruga, n. 20-21 – pag. 22 

LETTERE 

Le procedure sugli appalti per la costruzione di impianti 

e opere 

Mario Scarbocci, n. 3 – pag. 10 

Economia: stabilità e globalizzazione 

Gianfranco Capponi, n. 4 – pag. 13 

Responsabilità e ingegneri/1 

Giuseppe De Marte, n. 5 – pag. 13 

Responsabilità e ingegneri/2 


Responsabilità e professione 


Milano, arredo urbano: il monumento a Carlo Porta 

Andrea Disertori, n. 9 – pag. 7 

Il mio saluto è un arrivederci 

Adriano De Maio, n. 10 – pag. 1 

L'etica, gli ingegneri e gli architetti 

Carlo Valtolina, n. 13 – pag. 1 

Illuminazione esterna: norme e leggi. Considerazioni 

e approfondimenti sulla materia 

Matteo Seraceni, n. 15 – pag. 11 

Il ruolo dell'Uni. Gli obiettivi primari e le leggi regionali 

Paolo Soardo, n. 15 – pag. 12 

Il nostro Paese e il settore spaziale 

Maurizio Forcieri, n. 18 – pag. 19 

"Già oggi siamo tutti responsabili"... fondamentali i valori 

etici 

Pier Giorgio Confente, n. 18 – pag. 21 

Una visione meno drammatica della nostra società 

GianBattista Zorzoli, n. 19 – pag. 12 

Il professor Lanzavecchia e la nostra società. L’auspicio: 

renderla davvero competitiva 

Sara Sanviti, n. 20-21 – pag. 6 

Emissioni dei gas serra e soluzioni possibili 

Mario Scarbocci, n. 20-21 – pag. 13 

“Le recenti Norme Tecniche per le Costruzioni non mi 

convincono” 

Roberto Toninelli, n. 20-21 – pag. 17 

Una replica “a tutto campo” 

Gian Carlo Giuliani, n. 20-21 – pag. 17 

Gio Ponti, un grande maestro. “Lo colpii con una 

poesia” 

Enrico Bertè, n. 20-21 – pag. 21 


A cura di Roberto Di Sanzo 

Roberto Bolettieri (Matera): “Decisi e compatti per valorizzare 

il ruolo dell’ingegnere. Un impegno comune: 

più attenzione alla sicurezza sul lavoro” 

n. 2 - pag. 8 

(Luigi Vinci) "Napoli: la situazione per i liberi professionisti 

è difficile" 

n. 3 – pag. 8 

(Gaetano Fede – Consulta degli Ingegneri della Sicilia) 

"Con un ruolo istituzionale le Federazioni rappresenteranno 

un importante valore aggiunto per gli Ordini 

provinciali" 

n. 4 – pag. 8 

Bellizzotti (Pescara): "Sviluppo e crisi economica al 

centro del Congresso" 

n. 5 – pag. 11 

(Amalia Ercoli Finzi – Milano)"Due gli obiettivi che devono 

perseguire gli Ordini: tutelare i cittadini e internazionalizzare 

la professione" 

n. 6 – pag. 11 

(Aldo Altamore – Caltanissetta)"Fare squadra e unire 

le rispettive competenze. Così gli ingegneri potranno 

essere davvero competitivi" 

n. 7 – pag. 11 

Sisma dell'Aquila: dagli Ordini un impegno comune 

a favore dell'Abruzzo 

n. 8 – pag. 4 

(Paolo De Sanctis – L’Aquila) "La ricostruzione della 

nostra città dovrà seguire regole certe e precise" 

n. 9 – pag. 8 

(Renato Bertone – Biella) "La crisi economica coinvolge 

anche la nostra professione: puntiamo sulla formazione 

per uscirne il prima possibile" 

n. 10 – pag. 6 

(Giancarlo Capitta – Sassari) "Istituzionalizzare le federazioni: 

un passo in più per rendere protagonisti gli 

ingegneri nella vita economica e sociale del Paese" 

n. 11 – pag. 6 

(Marco Favaretti – Federazione Ordini Ingegneri Veneto): 

“Ragioniamo sulla nascita dei nuovi Ordini regionali. 

Così il dialogo con le istituzioni diventerà più 

efficace” 

n. 12 – pag. 6 

Cambio ai vertici del Cni: Stefanelli si dimette. Il nuovo 

presidente è il ligure Rolando 

n. 17 – pag. 6 

Santi Trovato (Messina): "Evitiamo polemiche. Aiutiamo 

Messina a rinascere" 

n. 18 – pag. 1 

Saccà (Catanzaro): “Da noi le prospettive sono tutt'altro 

che rosee" 


Rinnovati gli Ordini provinciali. Il 2010 inizia tra novità 

e conferme 

Roberto di Sanzo, n. 20-21 – pag. 1 


Alla scoperta del sito Internet 

A cura di Francesco Tarricone 

Ordine degli ingegneri della Provincia di Napoli 

n. 3 – pag. 8 

Consulta degli Ordini degli Ingegneri della Sicilia 

n. 4 – pag. 8 

Ordine degli Ingegneri di Pescara 

n. 5 – pag. 11 

Ordine degli Ingegneri della Provincia di Milano 

n. 6 – pag. 11 

Ordine degli Ingegneri della Provincia di Caltanissetta 

n. 7 – pag. 11 

Ordine degli ingegneri della Provincia di Biella 

n. 10- pag. 6 

Ordine degli Ingegneri della Provincia di Sassari 

n. 11 – pag. 6 

NOMINE E RICONOSCIMENTI 

L'ingegner Michele Valente nuovo presidente dell'American 

Concrete Institute Italy Chapter 

Andrea Dari, n. 4 – pag. 9 

Ordine di Milano: premiati i migliori elaborati del 

2008 


Carlo Valtolina è il nuovo presidente del Collegio degli 

Ingegneri e Architetti 


Politecnico di Milano: laurea ad honorem ad Ackerman 

n. 18 – pag. 20 

NORMATIVA 

Pubblicato lo standard europeo per i sistemi “water 

mist” 

Giovanni Manzini, n. 1 - pag. 12 

Gas di petrolio liquefatto (GPL): varati importanti 

provvedimenti 

Giovanni Manzini, n. 1 - pag. 12 

Nuove regole per trasporto e distribuzione del metano 

Mario Abate, n. 1 – pag. 12 

Guida Cei per apparecchiature elettriche ed elettroniche 


Life Cycle Processes, pubblicato un nuovo standard 


Nuove regole per gli impianti di distribuzione stradale 

di metano e gpl 


Costruzioni, il ciclo di vita e la valutazione totale dei 

costi 


UNI 11280:2008: il controllo iniziale e la manutenzione 

dei sistemi di estinzione incendi ad estinguenti 

gassosi 


Coperture degli edifici. Nuova UNI 9460:2008 


Qualità nei servizi per audit in incognito 


Il nuovo conto energia 

Edoardo M. Azzimonti, n. 6 – pag. 12 

Impianti antincendio, i locali destinati ai gruppi di 

pompaggio 

n. 6 – pag. 12 

Sicurezza nella costruzione e installazione degli ascensori 


Un "vocabolario" per facilitare l'applicazione delle 

ISO 14000 

n. 7 – pag. 13 

Nanomateriali, Technical Report dell'ISO sulla sicurezza 


Recipienti semplici a pressione, le nuove regole della 

Commissione 

n. 8 – pag. 14 

Sicurezza e prevenzione antincendio: linee guida per 

l'approccio ingegneristico 


Lampade, progettazione ecocompatibile. Pubblicato 

il regolamento "europeo" 


Al bando i termometri al mercurio. Entra in vigore il 

Decreto ministeriale 


Prodotti da costruzione: presentato il provvedimento 

sulla reazione al fuoco 


Altri dieci anni per miglio e pinta 


Analisi della normativa sull'illuminazione esterna 

Paolo Soardo, n. 11 – pag. 1 

Certificazione e ispezione dei Laboratori: Sinal e Sincert 

dannno vita ad "Accredia" 


Anticipazioni sulle modifiche dei procedimenti di 

prevenzione incendi 


Il "Fondo Canevari" sulla normativa elettrotecnica arricchisce 

la Biblioteca 

Edoardo Bregani, n. 13 – pag. 21 

Pubblicato il provvedimento sulla prestazione energetica 

degli edifici e degli impianti termici 


Commissione Nucleare: l'attività normativa dell'Uni 


Progettazione impianti di illuminazione esterna, inquadramento 

normativo 

Luca Mamprin, n. 15 – pag. 20 

Biodiesel: importanti novità dal CEN 

n. 17 – pag. 17 

Prevenzione incendi: ancora differito l'adeguamento 

degli alberghi 


Reti dell'energia e Ministero dell'Ambiente 


Aerogeneratori e problema del rumore 


ISO: il piano strategico 2011-2015 

n. 18 – pag. 21 

Stoccaggio strategico del gas. Nuova Delibera dell’AEEG 


Miglioramento della sicurezza degli impianti ascensori. 

Pubblicato il decreto che ci allinea all’Europa virtuosa 

Bruno Ciborra, n. 20-21 – pag. 13 

PROFESSIONE 

Saremo chiamati tutti responsabili 


Convegno: A Cosenza in primo piano etica e cultura 

della responsabilità 

n. 2 – pag. 8 

(Paolo Stefanelli) “Gli ingegneri e le scelte strategiche 

nazionali: uniamo le forze per essere davvero protagonisti” 


Mentre suona la campana del vespro 

Luigi Canepari, n. 2 – pag. 11 

Amarcord. Dal Politecnico a Marrakech 

Marco Rosa Bernardins, n. 2 – pag. 11 

Per un'informazione qualificata e corretta 

Sandra Banfi, n. 3 – pag. 2 

L'obiettivo: nel 2009 un milione di copie 


Stefanelli: "Ingegneri contrari all'albo unico dei tecnici 

laureati” 

n. 5 – pag. 11 

(Assobeton) Intervista al presidente Giovanni Cestaro 

n. 6 – pag. 12 

Indagine Antitrust, reazione del CNI: "E' un duro attacco 

alle professioni" 


L'ingegneria al femminile tra passato e futuro. Cent'anni 

fa a Torino la laurea di Emma Strada 

Sandra Banfi, n. 7 – pag. 5 

Castelli: "Abolizione dei minimi tariffari, un grave 

danno per tutta l'ingegneria" 

n. 9 – pag. 2 

Ingegneri e Sicilia, nel 2008 raddoppiate le assunzioni 

n. 9 – pag. 6 

"Stefanelli: è necessario valorizzare il ruolo dell'ingegnere 

nella società contemporanea" 


Una cultura attiva e dibattuta per governare il cambiamento 

Pierangelo Andreini, n. 13 – n. 1 

Venticinque anni di notizie veronesi 

Maurizio Cossato, n. 13 – pag. 1 

Istat, ingegneria prima per i neolaureati 


Già oggi siamo tutti responsabili 


Tribuna delle opinioni - Lo strano ruolo dell'architetto 

ambientalista 

Sara Sanviti, n. 17 – pag. 19 

(Gianni Rolando)"Tuteliamo e rafforziamo l'identità 

dell'ingegnere con una cultura tecnico-scientifica superiore" 


Ordini, continuano a crescere gli iscritti 


Tribuna delle opinioni - Ingegneria: a proposito di 

qualità, tempi e costi 


Un milione di copie, un milione di Auguri! 

Pierangelo Andreini, n. 20-21 – pag. 1 

La riforma urbanistica della Lombardia ha prodotto 

nuovi spazi professionali 

Gianluigi Sartorio, n. 20-21 – pag. 16 

SALA DI LETTURA 

Maledetta Chernobyl! La vera storia del nucleare in 

Italia 

Recensione a cura di Pierangelo Andreini 

n. 1 – pag. 13 

"Eroi del cielo" di Giorgio Evangelisti 

Recensione a cura di Franco Gerosa 

n. 3 – pag. 12


"Generatori di vapore" di Donatello Annaratone 


n. 3 – pag. 13 

Italian Engineering and Contracting in the world 

n. 5 – pag. 13 

Il professor Cumo e gli impianti nucleari 


n. 7 – pag. 13 

Il rischio di esplosione e le polveri "industriali" 

n. 9 –pag. 10 

Combustibili per motori e metrologia legale 

n. 9 – pag. 10 

Oltre misura, il linguaggio della bellezza nel monastero 

di San Pietro a Reggio Emilia 

Recensione a cura di Giorgio Ferrari, n. 9 – pag. 13 

Milano e il quartiere Cantalupa 

Recensione a cura di Franco Ligonzo, n. 12 – pag. 13 

Giancarlo Modonesi e le professioni dell'ingegnere e 

dell'architetto 

Recensione a cura di Franco Ligonzo, n. 13 – pag. 21 

Progetto di strutture resistenti al fuoco 

Recensione a cura di Antonio De Marco 

n. 14 – pag. 14 

Un mondo di ascensori 

Recensione a cura di Bruno Ciborra 

n. 17 – pag. 28 

Acustica, ambiente esterno 

Recensione a cura di Umberto Ruggiero 

n. 17 – pag. 28 

Carlo Ferrari da Passano e la "Fabbrica del Duomo" 

Recensione a cura di Elisa Mariani Travi 

n. 19 – pag. 14 

Costruzioni civili e beni culturali: diagnostica con il 

metodo degli ultrasuoni 

n. 20-21 – pag. 21 

SICUREZZA 

Costruzioni, sempre più spesso infortuni al di fuori dei 

cantieri 


Un impegno comune per la sicurezza 

Romeo La Pietra, n. 4 – pag. 1 

(Sicurezza)Un tema centrale per il nostro futuro 

Romeo La Pietra, n. 4 – pag. 3 

SPECIALE “ACQUA” 

A cura di Franco Ligonzo – n. 5 - pagg. 7 - 10 

Il perché di uno Speciale 

Difendiamo l'oro blu del XXI secolo 

Giovanni Mastino 

I problemi di approvvigionamento idrico nelle regioni soggette a fenomeni di siccità 

Renato Drusiani 

Impianto ad osmosi inversa per rimuovere nitrati e cromo 

Michele Pugliese 

L'evoluzione del clima a Milano e nel resto d'Italia 

Sergio Borghi 

Analisi e considerazioni sulla dissalazione dell'acqua di mare 

Marco Rognoni 

SPECIALE “ACQUA/2” 


Nuove tecnologie applicabili al ciclo integrale delle acque 

Alessandra Icardi 

I sistemi MBR. Moderne applicazioni per il riutilizzo dell'oro blu 

Samuele Sala 

Le vasche di laminazione a servizio delle reti di drenaggio urbano 

Matteo Stella 

Biandrate punta sull'energia alternativa 

Marco Paolo Inglese 

SPECIALE “QUALITÀ” 

A cura di Pierangelo Andreini e Franco Ligonzo – n. 7 - pagg. 7 - 10 

Qualità, tra regole e opportunità 

Pierangelo Andreini e Franco Ligonzo 

UNI EN ISO 9001:2008 

Attualità della norma rispetto alle nuove criticità aziendali 


Il sistema di accreditamento italiano alla luce del regolamento europeo 

Filippo Trifiletti 

Nuova frontiera della certificazione: innovazione e sostenibilità 

Paolo Gianoglio 

Valutazione di conformità. La ISO/IEC 17021:2006 

Claudio Donghi 

UNI ISO 10014:2007 

Una norma per i decisori aziendali 

Giancarlo Colferai 

Analisi della nuova UNI EN ISO 9001:2008 

Un'occasione di rivisitazione critica del Sistema Qualità 

Monica Perego 

SPECIALE “QUALITÀ/2” 

A cura di Pierangelo Andreini e Franco Ligonzo – n. 8 - pagg. 7 - 10 

Continua lo Speciale Qualità 

Pierangelo Andreini e Franco Ligonzo 

La certificazione del servizio come aiuto alla funzione Marketing 

Radu Solomon 

Analisi e considerazioni sull'ultima revisione della UNI EN ISO 9001 

Alessandro Negrini 

La riduzione degli ostacoli agli scambi intra-comunitari 

Giovanni Avico 

Gestione ambientale nei sistemi locali 

Antonio Vidili 

L'integrazione di approccio alla qualità per gli impianti solari 

Vincenzo Delacqua - ICIM S.p.A. 

ISO 22222:2008, qualità finanziaria ed economica 

Giovanni Manzini 

Il ruolo e l'operatività dell'Agenzia per la Sicurezza Nucleare 

Giancarlo Casarelli, n. 4 – pag. 5 

Costruzioni: pubblicato lo standard britannico sulla sicurezza 

antincendio 


Terremoto dell'Aquila, ingegneri subito in prima linea. 

Nel nostro Paese ancora troppi gli edifici vulnerabili 

n. 8 – pag. 1 

Considerazioni sullo stato della ingegneria sismica in 

Italia 

Gian Carlo Giuliani, n. 8 – pag. 3 

Terremoto: 500 ingegneri in campo per la ricostruzione 

n. 9 – pag. 8 

Tribuna delle opinioni - Il crollo di San Giuliano e la 

"sopraelevazione" 

Giovanna Baratta, n. 9 – pag. 13 

Il terremoto dell'Abruzzo. La progettazione e l'esecuzione 

Marco Savoia, n. 10 – pag. 1 

"La formazione qualificata a favore dello sviluppo professionale continuo" 

Rosa Anna Favorito 

Sicurezza sul lavoro, l'impegno degli ingegneri di 

Piemonte e Valle d'Aosta 

n. 10 – pag. 6 

Il presidente Barroso in visita in Abruzzo 

n. 10 – pag. 4 

L'incendio dell'impianto petrolifero di Buncefield 


AEEG: diminuiscono le dispersioni di gas e migliora 

la sicurezza generale della rete 


La tragedia di Viareggio. Fuga ed esplosione del gpl 


Sicurezza: gli eventi sismici e la corretta progettazione 

degli ascensori 

Bruno Ciborra, n. 14 – pag. 14 

Tribuna delle opinioni - Il treno per Yucca Mountain 

non parte: le scorie nucleari americane su un binario 

morto 

Luciano Vianelli, n. 15 – pag. 14 

La "sicurezza" durante la progettazione. Attività, metodi 

e identificazione dei pericoli 

Fabrizio Tallone, n. 18 – pag. 16 

SPECIALE 54° CONGRESSO A CURA DI ROBERTO DI SANZO 

Ripercorriamo gli ultimi dieci anni del Congresso del CNI. Da Lecce a La 

Spezia, quanta strada ha percorso la categoria 


Il Congresso di Pescara? Ecco cosa ci attendiamo 

n. 13 - pag. 6 

Il programma sociale: visite ad Atri, al "Volto Santo" di Manoppello e a 

Lanciano 

n. 13 – n.7 

"Il post-terremoto dell'Abruzzo ha messo in mostra la competenza tecnica 

e scientifica degli ingegneri" 

n. 13 – pag. 8 

Paolo Stefanelli: "L'unità della categoria è fondamentale per valorizzare 

il nostro patrimonio di competenza e professionalità" 

n. 14 – pag. 6 

(Romeo La Pietra) “Svolta epocale: gli ingegneri presentano una bozza 

SPECIALI TEMATICI 

di proposta di legge per la riforma dell'ordinamento della professione” 

n. 14 – pag. 6 

(Antonio Bellizzotti)"Un congresso che ridà dignità e meriti agli ingegneri" 

n. 14 – pag. 6 

Sicurezza e riforma professionale: da Pescara "svolta epocale" per la 

categoria 

n. 15 – pag. 17 

Il professor Masi: "In Italia un grave deficit di protezione sismica delle 

strutture esistenti" 

n. 15 – pag. 17 

La mozione congressuale: 

Tempi rapidi per varare la riforma delle professioni 

n. 15 – pag. 17 

(Franco Braga) L'importanza del rispetto delle regole: vecchie e nuove 

Norme Tecniche per le Costruzioni 

n. 15 – pag. 18 

(Michele Rossi) "Il ruolo degli ingegneri, esempio di efficienza e concretezza 

nella ricostruzione dell'Aquila" 

n. 15 – pag. 18 

Un "Libro bianco" sullo stato di salute dei porti e dei litorali italiani 

n. 15 – pag. 18 

Commissione impiantisti: Maggior chiarezza sulla certificazione energetica 

degli edifici 

n. 15 – pag. 18 

(Ilario Cursaro) "Dobbiamo lavorare con un unico obiettivo: far emergere 

le eccellenze nel mondo ingegneristico" 

n. 15 – pag. 19 

(Giuseppe Levis)"La formazione, elemento imprescindibile per la categoria" 

n. 15 – pag. 19 

SPECIALE “EDILIZIA” 

Sostenibilità ed efficienza energetica 

A cura di Anna Magrini – n. 10 – pagg. 7 - 11 

Il punto sulla situazione tecnico legislativa italiana 

A.M. 

Sostenibilità ed efficienza energetica delle costruzioni 

Anna Magrini 

Protocolli internazionali per un'azione armonizzata 

Maria Chiara Torricelli e Caterina Gargari 

La sostenibilità delle costruzioni nel contesto del nostro Paese 

Paola Zampiero 

L'importanza del "progettista impiantistico". Figura fondamentale fin dall'inizio dei lavori 

Francesco Martiroli e Roberto Del Nero 

L'acustica in edilizia tra presente e futuro: gli ambienti interni e i requisiti passivi 

Raffaella Bellomini, Lucia Busa e Sergio Luzzi 

Laterizio all'insegna dell'edilizia sostenibile 

a cura di ANDIL 

HQI a garanzia di qualità e sostenibilità dell'EPS 

a cura di AIPE 

SPECIALE “EDILIZIA/2”: 

Sostenibilità ed efficienza energetica 

A cura di Anna Magrini – n. 11 - pagg. 7 - 12 

Rating della sostenibilità ambientale delle costruzioni: diffusione ed esempi di applicazione 


La politica per l'efficienza energetica degli edifici 

Roberto Moneta 

Gli obiettivi e le disposizioni adottate dalla Regione Lombardia 

Ivan Mozzi, Francesca Baragiola, Clara Pistoni 

Sostenibilità ambientale. Materiali eco-compatibili, prestazioni in esercizio, valutazione di impatto ambientale 

dei materiali da costruzione durante l'intero ciclo della vita 

Benedetta Barozzi, Italo Meroni 

Sistemi per il recupero/riutilizzo delle acque reflue depurate 

M. C. Collivignarelli, S. Zanaboni 

Le immissioni di rumore nelle abitazioni: la nuova legge modifica la "normale tollerabilità" dell'art. 844 del 

codice civile 

Giorgio Campolongo 

Il benessere visivo nella sostenibilità energetica e ambientale 

Paolo Ricciardi 

Calcestruzzo negli edifici: i vantaggi della massa termica 

a cura di Assobeton 

La vetrata isolante e il risparmio energetico 

a cura di Assovetro 

Serramenti certificati ad alte prestazioni 

SPECIALE “SOFTWARE PER IL CALCOLO STUTTURALE” 

A cura di Andrea Dari – n. 12 - pagg. 11 - 18 

Perché un dossier sul software 

Andrea Dari 

Indicazioni delle norme tecniche per le costruzioni sul calcolo strutturale attraverso il software 

Marco Savoia 

Il problema della validazione del calcolo nella normativa 

Paolo Sattamino 

Nuove caratteristiche per un software attuale 

Intervista al professor Enrico Spacone e al ricercatore Guido Camata 

Paolo Segala 

A Roma il caso della Torre Eurosky all'Eur 

Stefano Calì e Luciano Gioacchini


SPECIALI TEMATICI 

SPECIALE INGEGNERIA ANTISISMICA 

A cura di Gian Carlo Giuliani – n.13 - pagg. 11 - 18 

Perché uno Speciale "Ingegneria Antisismica" 

Gian Carlo Giuliani 

Principi di resistenza delle strutture al sisma 


Terremoto in Abruzzo: ricostruire con moderne tecnologie antisismiche 

Alessandro Martelli 

Analisi critica dei software 

Fabio Capsoni, Paolo De Angelis, Gianluca Vesa 

La previsione dei terremoti e dei loro effetti: scenari di pericolosità sismica dipendenti dal tempo 

G.F. Panza, A. Peresan, F. Vaccari 

Costruzioni: la qualità del progetto e i danni sismici 

Beppe Luraschi e Pierpaolo Cicchiello 

Resistenza delle strutture: i dispositivi di isolalmento sismico 

Agostino Marioni 

Armatura a traliccio nei letti di malta: una soluzione efficace per incrementare le prestazioni sismiche degli 

elementi in muratura 

Andrea Penna 

SPECIALE “ACQUA/3” 


Rete, manutenzione e materiali 


L approvvigionamento idrico della città di Milano 

Riccardo Airoldi 

Le reti idropotabili: materiali utilizzati, criteri manutentivi e gestionali, contenimento e riduzione delle perdite 

Stefano Tani 

Depurazione delle acque: il sistema di Milano 

Maurizio Brown, Savino Colia 

L’acciaio inox al servizio dell’acqua potabile 

Fausto Capelli 

Dissalazione: aspetti economici presenti e sviluppi futuri 

Raul Martin 

UNITA DI MISURA E CONCLUSIONI 

Potenza dell’impianto: consumi consuntivi o calcolo dei fabbisogni? 

Paolo Timoni 


Siccità in Italia: illusioni della scienza climatica? 

Mario Tomasino - Università di Venezia 

SPECIALE CLIMATIZZAZIONE INVERNALE 

Le nuove prospettive 

A cura di Anna Magrini – n. 15 – pagg. 7 - 10 

Edifici: prioritaria l'efficienza del riscaldamento 


L integrazione edificio-impianto: l'efficienza energetica e le potenzialità di intervento nella riqualificazione 

Anna Magrini 

Come raggiungere il comfort termico 

Francesca Romana D'Ambrosio 

Le nuove soluzioni impiantistiche nella climatizzazione invernale 

Valerio Da Bove 

Le problematiche relative all'inserimento di nuovi impianti nel recupero dell'architettura tradizionale 

Giovanna Franco 

L'efficienza dei sottosistemi per l'ottimizzazione delle prestazioni energetiche dell'impianto 

Marco Cartesegna 

Le "Linee guida" nazionali sulla certificazione 

SPECIALE “FOTOVOLTAICO” 

A cura di Gianni Silvestrini – n. 16 - pagg. 7 - 12 

Integrazione nell'edilizia: stato dell'arte in Italia 

Niccolò Aste 

Fotovoltaico, tecnologia vincente 

Gianni Silvestrini 

Costi e prospettive della tecnologia 

Arturo Lorenzoni 

Dove va il fotovoltaico? Il ruolo della ricerca di frontiera 

Jacopo Tonziello e Francesca Ferrazza 

Energia solare: sempre pulita, dall'inizio alla fine 

Riccardo Battisti 

Un'analisi "ragionata" della guida CEI per la realizzazione di impianti fotovoltaici 

Emiliano Curina 

A Scansano un'applicazione nel podere "Le Mandorlaie" 

Gianemilio Franchini 

La tecnologia micromorfa: stato dell'arte e futuri sviluppi 

Sergio C. Bofferio 

Mario Abate 

Riccardo Airoldi 

Andrea Albini 

Stefania Alessandrini 


Alelessandro Aronica 

Niccolò Aste 

Giovanni Avico 

Edoardo M. Azzimonti 

Sandra Banfi 

Francesca Baragiola 

Achille Baratta 

Giovanna Baratta 

Benedetta Barozzi 

Riccardo Battisti 

Raffaella Bellomini 

Davide Bertani 

Enrico Bertè 

Massimo Bocciolini 

Andrea Bolondi 

Sergio Borghi 

Edoardo Bregani 

Sergio C. Brofferio 

Maurizio Brown 

Lucia Busa 

Mario Calderini 

Stefano Calì 

Danilo Campagna 

Giorgio Campolongo 

Luigi Canepari 


Fausto Capelli 

Gianfranco Capponi 

Fabio Capsoni 

E. Caracciolo 

Vittorio Carnemolla 

Marco Cartesegna 

Simone Carriero 

Giancarlo Casarelli 

Marco Castelli 

Vittore Ceretti 

Pierluigi Cerretti 

Bruno Ciborra 

Pierpaolo Cicchiello 

Ferdinando Clarelli 

Savino Colia 

Giancarlo Colferai 

M.C. Collivignarelli 

Adolfo Colombo 

Maria Grazia Dotoli 

Pier Giorgio Confente Renato Drusiani 

Danilo Corazza 

Rosa Anna Favorito 

Maurizio Cossato 

Giorgio Ferrari 

Nicola Costantino 

Francesca Ferrazza 

Dario Cozzi 

Filippo Ferroni 

Maurizio Cumo 

Maurizio Forcieri 

Emiliano Curina 

Gianemilio Franchini 

Francesca Romana D’Ambrosio Giovanna Franco 

Valerio Da Bove 

Gabriella Funaro 

Andrea Dari 

Marina Furlanis 

Paolo De Angelis 

Paolo Galante 

Riccardo De Col 

Pierfrancesco Gallizzi 

Vincenzo Delacqua 

Caterina Gargari 

Roberto Del Nero 

Franco Gerosa 

Adriano De Maio 

Paolo Gianoglio 

Antonio De Marco 

Luciano Gioacchini 

Giuseppe De Marte 


Donato Di Catino 

Claudia Gregis 

Hermann Dieter 

Luca Iannantuoni 

Roberto Dini 

Alessandra Icardi 

Roberto Di Sanzo 


Andrea Disertori 

Franco Laner 

Claudio Donghi 

Mauro Langfelder 

SPECIALE “PROGETTARE E COSTRUIRE IN CALCESTRUZZO” 

A cura di Patrizia Ricci – n. 17 - alle pagg. 7 - 14 

Una serie di "speciali" dedicata ai materiali da costruzione 

Andrea Dari 

Le nuove Norme Tecniche per le Costruzioni 

Intervista a Paolo Riva, Preside della Facoltà di Ingegneria di Bergamo 

Il danno degli elementi non strutturali a seguito del terremoto dell'Aquila 

Gaetano Manfredi, Gennaro Magliulo, Vincenzo Pentangelo 

La scelta del calcestruzzo in funzione del tipo di struttura 

Roberto Marino 

Milano e il progetto "Porta Nuova Garibaldi" 

Danilo Campagna, Alessandro Aronica, Claudia Gregis 

"Progetto Concrete" come strumento di diffusione delle NTC 

Andrea Bolondi 

Nuove frontiere per le prestazioni del CLS 

Giovanni Plizzari 

Intervista a Renzo Arletti, nuovo presidente ASSOBETON 

Simone Carriero 

SPECIALE “PROGETTARE E COSTRUIRE IN CALCESTRUZZO/2” 

A cura di Patrizia Ricci – n. 18 - pagg. 7-12 

L'importanza dell'aggiornamento per l'ingegnere moderno 

Marco Savoia 

Il progetto della Chiesa di San Giacomo a Foligno 

Stefania Alessandrini 

Dopo la laurea serve un "giusto approccio" al mondo del lavoro 

Camillo Nuti 

Pavimenti per uso industriale post-tesi 

Sergio Tattoni 

Il capitolato Pavical, una esigenza dei pavimentatori 

Massimo Bocciolini 

Pavimentazioni stradali in calcestruzzo, una scelta per uno sviluppo sostenibile 

Fabio Miseri 

Murature in blocchi di CLS aerato autoclavato: fondamentali per la sostenibilità e la sicurezza 

Paolo Galante 

SPECIALE “PROPRIETA' INTELLETTUALE” 

A cura di Filippo Ferroni – n. 19 - pagg. 7 - 11 

Asset dell'economia della conoscenza 


Brevetti e innovazione tecnologica: prospettive e scenari nel terzo millennio 

Filippo Ferroni 

I ventisette volti dell'Europa della ricerca 


Quando la creatività rilancia l'economia 

Roberto Dini 

Difesa della proprietà intellettuale 

A colloquio con il giudice Tarantola 


Il know-how: un viaggio tra gli aspetti di legge più significativi 

Carlo Sala 

SPECIALE “PROPRIETA’ INTELLETTUALE/2” 

A cura di Filippo Ferroni – n. 20-21 - pagg. 7 - 10 

Puntare sulla valorizzazione degli intangibles 

Lucio Ricci, Alessandro Mele 

Politecnico di Milano 

Le Università devono esaltare i risultati delle loro ricerche 

Gianluca Valentini 

Università La Sapienza di Roma 

Il primo passo verso un cammino virtuoso: dal laboratorio al mercato 

Ufficio Valorizzazione, Ricerca e Innovazione 

Università di Bologna 

Così proteggiamo e promuoviamo le idee davvero innovative 

Staff del Knowledge Transfer Office e del Settore di Comunicazione per la Ricerca dell’Alma Mater Studiorum 

Politecnico di Bari 

Uno strumento per incrementare il patrimonio dei nostri Atenei 

Nicola Costantino, Maria Grazia Dotoli 

Università degli Studi di Firenze 

L’area ingegneristica rappresenta il 30 per cento dei nostri brevetti 

Marco Pierini, Alberto Tesi 

Politecnico di Torino 

Così si può favorire una nuova imprenditorialità accademica 

Mario Calderini 

Università di Brescia 

Per il futuro, saranno trainanti nanotecnologie e rinnovabili 

Aldo Zenoni 

HANNO COLLABORATO NELL’ANNO 2009: 

Giuseppe Lanzavecchia 

Romeo La Pietra 


Arturo Lorenzoni 

Beppe Luraschi 

Sergio Luzzi 

Gennaro Magliulo 

Anna Magrini 

Luca Mamprin 

Gaetano Manfredi 

Giovanni Manzini 

Elisa Mariani Travi 

Roberto Marino 

Agostino Marioni 

Alessandro Martelli 

Raul Martin 

Francesco Martiroli 

Giancarlo Marzorati 

Giovanni Mastino 

Alessandro Mele 

Italo Meroni 

Antonio Migliacci 

Fabio Miseri 

Giulio Mizzoni 

Ralh Mocikat 

Roberto Moneta 

Valeria Montanari 

Claudio Morati 

Vincenzo Morelli 

Davide Motta 

Ivan Mozzi 

Alessandro Negrini 

Camillo Nuti 

Ramòn Pacheco 

G.F. Panza 

F. Parozzi 

Ernesto Pedrocchi 

Andrea Penna 

Vincenzo Pentangelo 

Monica Perego 

A. Peresan 

Alberto Pieri 

Marco Pierini 

Clara Pistoni 

Giovanni Plizzari 

Michele Pugliese 

Lucio Ricci 

Patrizia Ricci 

Paolo Ricciardi 

Marco Rognoni 

Marco Rosa Bernardins 

Enrico Rota 

Umberto Ruggiero 

Francesco Sabatini 

Carlo Sala 

Samuele Sala 

Sara Sanviti 

Gianluigi Sartorio 

Paolo Sattamino 

Marco Savoia 

Mario Scarbocci 

Angelo Selis 

Paolo Segala 

Matteo Seraceni 

Paolo Silvestri 

Gianni Silvestrini 

Paolo Soardo 

Radu Solomon 

Andrea Guido Sommaruga 

Matteo Stella 

Fabrizio Tallone 

Stefano Tani 

Francesco Tarricone 

Sergio Tattoni 

Carlo Teoldi 

Alberto Tesi 

Paolo Timoni 

Mario Tomasino 

Roberto Toninelli 

Jacopo Tonziello 

Maria Chiara Torricelli 

Francesco Tozzi Spadoni 

Filippo Trifiletti 

F. Vaccari 

Gianluca Valentini 

Carlo Valtolina 

Franco Velonà 

Gianluca Vesa 

Luciano Vianelli 

Antonio Vidili 

Pierluigi Villa 

Matteo Vitali 

Baldassarre Zaffiro 


S. Zanaboni 

Aldo Zenoni 

GiovanBattista Zorzoli


L’INTERVENTO 

Il futuro della società è veramente drammatico? 

PROF. DOTT. GIUSEPPE LANZAVECCHIA 

Ho letto sul n° 19 del 

Giornale le osservazioni 

dell’amico G.B. Zorzoli 

al mio articolo e sento il 

dovere di dare alcune brevi risposte. 

Ci muoviamo in un mondo 

pieno di incognite, di incertezze 

e in rapido cambiamento: 

questo richiede di riferirsi sempre 

più alla scienza, ossia all’unico 

sapere che permette il 

dubbio, e col dubbio la possibilità 

di “perfezionare” le conoscenze. 

Solo eccezionalmente 

di falsificarle, come pretende 

Popper; la meccanica di Newton 

è valida ancor oggi e viene 

usata per costruire praticamente 

qualunque struttura, mentre 

quella relativistica serve per andare 

sulla luna e quella quantistica 

per fare i transistor. La base 

della scienza, cioé la sperimentazione, 

può ritenersi sicura 

ai fini pratici, mentre qualsiasi 

soluzione alternativa (intuizione, 

pseudoscienze come 

l’omeopatia, pura razionalità, la 

stessa esperienza) è inaffidabile. 

Si può usare la scienza per fare 

ipotesi ma, da fisico teorico positivista 

penso, con Newton, 

che le ipotesi contengano sempre 

aspetti di arbitrarietà (hypotheses 

non fingo). Così, riguardo 

al cosiddetto “global warming”, 

mi irritano gli “aggiustamenti” 

dovuti alle discussioni 

con politici e ambientalisti, 

le cosiderazioni etiche, che la 

scienza deve ignorare e riguardano 

comportamento e applicazione, 

e l’uso di insultare gli 

avversari, come ricorda Andrew 

C. Revkin. Per conoscere 

il clima basta leggere i lavori 

scientifici: in questa ultima doz- 

Siamo Siamo Siamo Siamo Siam Siamo Siamo ii 

ia ia prese prese presenti prese prese prese senti senti enti enti ti ii 

al al aaal al MADE MAD MAD AD ADE AD AD AD 

AD AD AD DE DE DEE DE DE 

DE DE DE DE EEEx 

EEx E EEx EEx 

E Expo EEx 

Ex xpo xpo xpo 

xpo xpo pooo 

oo 

o 

pad. pad pad ppad. 

pad ppad 

pad. 

. 4 

4 stand sstand 

sstand 

t nd nd nd nd d D01 D01 D0 D01 D01 D01 0001 

00 

0 

zina di giorni ne ho visti una 

dozzina, uno, su Nature, dice 

che la temperatura interglaciale 

fu, circa 100 000 anni fa, almeno 

6°C più alta dell’odierna 

e che “that there are serious deficiencies 

in our understanding 

of climates that are warmer 

than today's”; mentre Franco 

Prodi afferma che “il dialogo 

fra scienziati e politica internazionale, 

dovrebbe essere un 

aspetto accessorio”. 

La complessità rende poco affidabile 

lo studio dei fenomeni, 

come nel caso del Global Warming. 

Tutte le grandi scoperte 

della scienza hanno mostrato 

che il mondo è semplice, e che 

le difficoltà sorgono dall’introduzione 

di complessità non necessaria, 

come insegna il rasoio 

di Ockham. 

Buona parte degli scienziati non 

crede al cosiddetto principio di 

precauzione (in Italia si legga 

Carlo Bernardini, ma anche altri, 

tra i quali il sottoscritto); con 

Umberto Colombo abbiamo 

scritto che “non ci si può far 

guidare da ragionamenti a priori, 

da principi etici, da codici di 

condotta come il principio di 

precauzione, ma occorre studiare 

la natura e capire come 

essa si comporta”. C’è chi ritiene 

che ogni evento sia, allo stesso 

tempo, benefico e rischioso, 

come insegna Lao Tse. Io mi 

sono divertito, alcuni anni fa, a 

trovare di ogni fenomeno ritenuto 

benefico una possibile applicazione 

dannosa e, naturalmente, 

il discorso vale anche 

per i fenomeni ritenuti dannosi 

che possono dare benefici 

(come la botulina). 

Ho sempre ritenuto la scienza 

figlia del dubbio e, al riguardo, 

ho più volte citato una bellis- 

ASPEN AEROGELSTM 

nel DNA la forza isolante dell’aerogel 

+POTERE ISOLANTE: SOLANTE: NTE: 0,014 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

00,014 

014 = RIS 

RISPARMIO PA ARMIO ENERGETICO 

- SPESSORE: da 5 fino a 10 mm = RISPARMIO RISP RISPA ARMIO DI SPAZIO SPAAZIO 

MASSIME PRESTAZIONI PRESTA PRESTAZIONI 

COSTANTI COSTA ANTI NEGLI ANNI 

E LUNGA DURATA DURA 

URAT TA A DEL MATERIALE MAT TERIALE ISOLANTE IISOLANTE 

IISOLANTE 

Il 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Il più ampio arco di temperatura d’impiego 

da -200 °C a 650 °C per applicazioni criogeniche, edilizia, 

impiantistica e processi industriali 

Facile 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Facile e rapida installazione: installazione : flessibile per tutte le geometrie 

Sottile 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sottile e leggero, leggero 

, , riduce riduce lo lo spazio spazio per per l’isolamento l’isolamento e 

e 

ridimensiona l’apporto logistico 

Idrofobico 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Idrofobico ma traspirante: traspirante : elimina l’umidità sotto l’isolamento 

I PRODOTTI ISOLANTI ASPEN AEROGELS 

-200 °C 

-200 °C 

-200 °C 

200 200 °C °C SP SPACELOFT ACELOFT 

90 °C CR CRYOGEL YOGEL 

sima frase di Feynman. L’11 

novembre Giulio Busi ha ricordato 

che "per Jonas solo chi 

dubita è libero", mentre Freeman 

Dyson ne “Lo scienziato 

come ribelle”, in corso di pubblicazione, 

considera la scienza 

frutto dell’irriverenza verso i 

saperi costituiti. Dyson, del resto, 

si ispira a Feynman: “Come 

la scienza può vivere senza certezza, 

così la religione può vivere 

senza dogma”. Mentre la 

scienza è figlia del dubbio qualsiasi 

altro modo di procedere 

in relazione agli eventi naturali 

e artificiali è sicuramente inconsistente. 

La certezza dell’IPCC porta a 

proporre soluzioni, come il protocollo 

di Kyoto e seguenti, inutili, 

dannosi se non ridicoli. Il 

GW è dovuto in parte rilevante 

all’uomo, come ritiene anche 

Bjorn Lomborg, che ha 

detto: «Secondo alcuni, Obama 

dovrebbe tagliare le emissioni 

del 20% rispetto ai livelli 

del 1990, usando le energie rinnovabili, 

con un costo superiore 

all'1% del Pil. Anche se tutto 

il mondo facesse altrettanto si 

ridurrebbe la temperatura del 

pianeta di un ventesimo di grado 

Fahrenheit per la fine del 

secolo, al costo di 10mila miliardi 

di dollari. La Germania 

ha sovvenzionato i pannelli solari, 

ma i modelli climatici dimostrano 

che di qui alla fine 

del secolo i 156 miliardi di dollari 

spesi saranno serviti solo a 

ritardare il riscaldamento globale 

di un'ora. La maggior parte 

dei modelli economici mostra 

che il riscaldamento globale 

produrrà, di qui alla fine 

del secolo, danni complessivamente 

pari a circa il 3% del Pil. 

Non è trascurabile, ma non è 

650 °C 

PYROGEL 

AKTAARUS 

GROUP 

Sr l - Sede commerciale e logistica: 

Via Cattaneo , 451 - 24033 Calusco d’Adda (BG) 

Teel: 

+39 035 4380368 - F Fax: 

+39 035 799831 

info@aktarusgroup 

.com - www www.aktarusgroup.com 

neanche la fine del mondo. Per 

la fine del secolo, le Nazioni 

Unite prevedono che la ricchezza 

del cittadino medio si 

sarà incrementata del 1400% rispetto 

a oggi.» 

Non voglio dilungarmi oltre; ricordo 

ancora che, nel basso 

medioevo, un riscaldamento del 

pianeta superiore a quello attuale 

e durato oltre 200 anni, 

fu salutato come un evento felice. 

Ma l’uomo giudica secondo 

criteri di convenienza a breve, 

o etici, o ideologici e comunque 

utili per convincere – 

democraticamente – la gente, 

ma scientificamente inconsistenti. 

Rispondere al presidente Salvatore 

Saccà è, al contempo, 

più semplice e difficile; l’articolo 

su “Come cambia la nostra 

società” è la mia risposta: se un 

paese, un continente, il mondo 

non sono disposti a cambiare 

radicalmente in termini culturali, 

strutturali, operativi essi sono 

destinati al disastro. Non 

credo che si stia superando la 

crisi, e neppure ci credono gli 

economisti, i politici, gli analisti 

che lo dichiarano. Certamente 

il Pil potrà aumentare, si potranno 

un domani inventare 

nuovi posti di lavoro, ma soltanto 

gli individui, i gruppi sociali, 

i paesi che riusciranno a 

ricrearsi secondo i nuovi modi 

di essere – innanzitutto superando 

la vecchia cultura del saper 

fare e adottando la nuova 

basata sulle conoscenze rigorose 

– riusciranno non solo a 

sopravvivere ma a riattivare 

uno sviluppo deciso che lascerà 

sempre più indietro gli altri 

incapaci di farlo. 

Questa evoluzione trova le piccole 

imprese in buona parte im- 

preparate e sia chiaro che gli 

eventuali aiuti finanziari non 

porteranno alcun giovamento. 

Tuttavia le piccole imprese non 

sono condannate a priori: per 

esse esistono vie e strumenti 

per tornare ad essere valide e 

competitive, ma che sono inconsciamente 

le stesse imprese 

a non volerle percorrere. 

Inoltre aree marginali, o marginalizzate, 

come il Sud del nostro 

paese, trovano forse maggiori 

difficoltà (personalmente 

credo che le regioni del nord e 

del nord-est, in particolare, siano 

caratterizzate da rischi maggiori) 

a trovare i nuovi strumenti 

dello sviluppo. Ma anche 

questo dipende dalla propria 

arcaica cultura: molti paesi 

del terzo mondo stanno dimostrando 

che l’essere “arretrati” 

rispetto alle nuove prospettive 

non è un handicap, ma 

può essere addirittura un vantaggio. 

Vorrei allora qui di seguito dare, 

sinteticamente, qualche suggerimento 

di cosa si dovrebbe 

fare per adeguare il sistema produttivo 

e tutta la società alla 

nuova cultura. 

Innanzitutto occorre un’educazione 

diversa e più seria, che 

deve coinvolgere i politici, i media, 

la scuola, la formazione, 

l’aggiornamento: la gente è 

ignorante, la cultura media ha il 

suo massimo nel saper rispondere 

ai quiz della televisione. 

La gente è infarcita da informazioni 

deformate se non errate, 

residuo della cultura passata, 

talvolta addirittura arcaica, 

che fanno ancora la base del 

nostro insegnamento; delle credenze 

dovute all’intuizione, al 

senso comune, alle ideologie. 

La scuola insegna nozioni che, 

0,014 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

in buona parte, sono superflue 

o non servono, mentre ignora 

tante altre conoscenze – ad 

esempio quelle che si aggiungono 

quotidianamente – che 

sono addirittura ignote ai docenti. 

Un altro aspetto da considerare 

è l’incertezza, che non 

è una novità, che la nuova struttura 

delle conoscenze sta riducendo, 

ma che la velocità del 

cambiamento rende drammatica 

perché non dà il tempo di 

decidere o di correggere le decisioni 

eventualmente prese e 

risultate inadatte. 

Come si possono organizzare 

le piccole imprese per acquisire 

i vantaggi delle grandi pur conservando 

la loro tradizionale 

flessibilità? Consiglio di ricercare 

i casi nei quali questo è avvenuto 

e di capire come e perché 

sono accaduti. Io ne conosco 

alcuni, altri potranno essere 

descritti dai lettori del nostro 

Giornale. 

Le piccole imprese, più facimente 

delle grandi, possono poi 

approfittare delle opportunità 

casuali: Serendipity (si veda il 

mio articolo dell’anno scorso 

“Scienza e ingegneria. Accelerazione 

della storia e sviluppo” 

apparso sul Giornale), Effetto 

ferro di cavallo recentemente 

studiato da Alain Beattie in 

“False economy. A surprising 

economic history of the world”. 

Poi c’è la ricerca, che deve studiare 

soprattutto il nuovo, il 

non programmabile. 

Infine non bisogna aiutare il 

passato, ma sostenere il futuro. 

Le imprese inutili debbono 

scomparire e lasciare il posto 

alle nuove che propongono 

nuovi modi di fare e di essere, 

nuovi prodotti, una continua 

capacità di cambiamento.


ATTUALITÀ MONDO 

L’illuminazione e “l’era dei LED” 

DOTT. ING. LUCA IANNANTUONI 

L’ 

era dell'illuminazione 

a LED sembra ormai 

alle porte e si annun- 

cia come una svolta epocale 

che, come tale, secondo gli 

esperti avrà ricadute importanti 

sulle nostre abitudini e il 

nostro stile di vita. Cambia il 

modo in cui si genera la luce: 

non più attraverso il riscaldamento 

dei materiali o la 

produzione di scariche elettriche, 

ma grazie al depotenziamento 

di elettroni, ottenuto 

mediante il transito in 

semiconduttori opportunamente 

drogati, che liberano 

così energia sotto forma di 

fotoni. La diversa scelta dei 

semiconduttori determina la 

diversa lunghezza d'onda dell'emissione 

e l'efficienza nella 

conversione elettro-ottica 

(e quindi l'intensità luminosa) 

ed è stata proprio la svolta 

innovativa introdotta da 

Shuji Nakamura mediante 

l'utilizzo del nitruro di Gallio 

(GaN) come drogante, nei 

primi anni '90, che ha aperto 

la strada ai diodi luminosi ad 

alto flusso e ai conseguenti 

ingenti investimenti nel settore 

da parte delle grandi 

aziende multinazionali produttrici 

di lampade, aprendo 

così le porte agli impieghi illuminotecnici. 

Con il Power LED, ovvero 

il diodo in grado di trasformare 

energia elettrica in luce 

con potenza uguale o superiore 

a 1 W, è possibile realizzare 

sorgenti luminose caratterizzate 

da un’elevata affidabilità, 

una lunga durata e 

una elevata efficienza (quindi 

un basso consumo). Questi 

LED di nuova generazione 

si stanno così imponendo per 

i vantaggi che offrono in termini 

di risparmio energetico 

e dei costi di manutenzione, 

unitamente alla loro ecocompatibilità 

rispetto alle 

lampade ad alta efficienza 

(che contengono mercurio e 

altri metalli pesanti). Perchè 

tale tecnologia non resti una 

nicchia, almeno finché i costi 

delle unità non scenderanno 

in maniera sensibile, occorrerà 

pero' concentrare gli 

sforzi sulla valorizzazione delle 

innumerevoli possibilità 

applicative determinate da 

pregi e peculiarità solo apparentemente 

secondari. I più 

importanti riguardano senz’altro 

le dimensioni estremamente 

compatte dei dispositivi, 

che permettono una 

riduzione dei pesi e degli ingombri, 

nonché di posizionare 

fonti luminose dove prima 

non era pensabile; la possibilità 

di effettuare il controllo 

cromatico (la luce bianca 

generata è luce bianca eterocromatica 

ottenuta miscelando 

le luci pressoché monocromatiche 

emesse dai singoli 

diodi, generalmente 

LED rossi, verdi e blu) rendendo 

gli ambienti "comunicativi"; 

la tattilità del dispositivo 

permette di poter cam- 

biare il rapporto tra l'utilizzatore 

e la luce (grazie alle 

basse temperature è possibile 

il contatto diretto). 

Occorre, insomma, che cambi 

anche il modo di concepire 

e ideare le sorgenti luminose 

e non mancano i primi 

Con il Power LED, 

ovvero il diodo 

in grado 

di trasformare 

energia elettrica 

in luce con potenza 

uguale o superiore 

a 1 W, è possibile 

realizzare sorgenti 

luminose 

caratterizzate 

da un’elevata 

affidabilità, una 

lunga durata e una 

elevata efficienza. 

esempi convincenti di integrazione 

architettonica, oggetto 

di elaborazioni di design, 

per lo più, ma che dimostrano 

come sia importante 

non relegare il prodotto 

alla semplice sostituzione del 

corpo luce fluorescente con 

uno analogo a matrice di dio- 

di. Inoltre, le sorgenti LED, 

per essere davvero competitive, 

devono essere dotate di 

accessori specifici e opportunamente 

progettati che innalzano 

inevitabilmente i costi 

di sostituzione, mettendo 

un freno alla loro diffusione e 

costituendo un forte stimolo 

alla ricerca e sviluppo. Infatti, 

per esmpio, poichè è importante 

garantire la costanza 

della corrente circolante ai capi 

del chip (o die), pena il decadimento 

delle prestazioni e 

la riduzione della vita utile, il 

dispositivo risulta naturalmente 

dotato di un' elettronica 

di controllo che, se da 

un laro può essere vista come 

una complicazione e un 

costo, dall'altra rende facile 

l'ulteriore integrazione di accessori 

preposti al cosiddetto 

light management. Questi, oltre 

a comportare una riduzione 

ulteriore dei consumi, 

possono drasticamente cambiare 

il comportamento degli 

utenti e aprire la strada a nuovi 

approcci progettuali. 

Anche se il settore dell'illuminazione 

non è particolarmente 

energivoro, la tendenza 

attuale è quella di 

spingere necessariamente 

verso le tecnologie a più basso 

consumo e basso impatto 

ambientale. Ciò non sempre 

si concretizza in un vantaggio 

immediato per il consumatore 

ed è quindi importante 

che l'evoluzione delle 

In alto: esempio di 

sostituzione di elementi 

luminosi LED in corpi luce 

tradizionali per semafori 

stradali 

A sinistra: pannello di 

illuminazione a led per luci 

da soffitto 

sorgenti a LED abbia tra i 

suoi punti di forza l'attenzione 

alla valorizzazione dei 

contenuti più innovativi e stimoli 

in tempi brevi la realizzazione 

di un sistema di certificazione 

condiviso, presupposto 

per una chiara 

identificazione della qualità 

e delle caratteristiche del prodotto, 

ancora molto poco familiare, 

dando le necessarie 

garanzie ai nuovi potenziali 

utilizzatori. 

E’ difficile immaginare che i 

LED possano sostituire nell'immediato 

tutti i dispositivi 

di illuminazione, soprattutto 

quelli a luce diffusa (uno 

dei maggiori punti deboli sta 

nella difficoltà di realizzare 

sorgenti compatte ad elevato 

flusso), ma è innegabile che 

l'ambito applicativo di maggiore 

portata che si intravede 

sarà probabilmente proprio 

quello urbano, caratterizzato 

da impianti di illuminazione 

che devono rendere il loro 

servizio con continuità per 

molte ore all'anno e che sono 

caratterizzati da una spesa 

energetica e manutentiva in 

grande crescita. Qui il rispetto 

delle norme (in particolare 

la EN 62471:2008) è ancora 

di difficile applicabilità 

per i LED e individua un traguardo 

fondamentale per il 

loro successo. E' presto per 

trarre conclusioni, ma è certo 

che il dispositivo che ha 

raggiunto la sua maggior fama, 

non molti anni fa', grazie 

al controllo remoto degli apparecchi 

televisivi, sta davvero 

sorprendendo e probabilmente 

sarà all'altezza delle 

più ambiziose aspettative. 

IL RICORDO 

Ci ha lasciati 

il professor Bergier 

La scomparsa del già direttore del 

dipartimento di Storia del Politecnico Federale 

di Zurigo e una recente pubblicazione Enel 

sulla storia dell’energia nucleare in Italia: spunti 

per alcune riflessioni. 

DOTT. ING. BRUNO CIBORRA 

Afine ottobre è apparsa 

la notizia della morte 

del professor Jean- 

François Bergier conosciuto 

in Europa per i suoi studi storici 

e docente in numerose 

Università. Era assurto alla 

conoscenza del grande pubblico 

negli ultimi anni per il 

suo ruolo di coordinatore degli 

studi sul comportamento 

della Svizzera durante la seconda 

guerra mondiale nell’ambito 

tecnologico (esportazioni 

di armi), economico e 

finanziario. 

La parola Politecnico che appare 

nel sommario fa ben intuire 

il legame avuto anche 

con l’ingegneria. In particolare 

vorremmo ricordare, per 

quanto riguarda l’Italia, che 

agli inizi degli anni ‘70 quando 

prendeva corpo il primo 

sintomo della grande crisi 

energetica in Europa ed in 

Italia, due giovani ingegneri 

italiani laureati al Politecnico 

di Milano (Ciborra e Lazzaro) 

si proponevano nel 

mezzo delle varie urlate soluzioni 

dei poteri forti (accademici 

e politici) una analisi 

storica seria del fenomeno 

pur con mezzi ed approcci 

ingegneristici. 

Si concretizzava una proposta 

di ricerca sulla evoluzione 

dei vettori energetici in Italia 

ed Europa dagli anni 50 

agli anni 70. Tale proposta 

seria per quanto inusuale fu 

ignorata, quando non derisa, 

dai poteri vigenti. Prese corpo 

l’idea di utilizzare, come 

spesso è avvenuto nella storia 

d’Italia, la Svizzera non solo 

come terra di asilo politico o 

finanziario, ma anche intellettuale. 

La proposta fu inoltrata all’Istituto 

di Storia del Politecnico 

di Zurigo, piacque al 

professor Bergier che la sostenne 

e la fece propria. A 

onor del vero in Italia vi fu 

una istituzione che credette 

in tale studio e fu l’Ufficio 

Borse di Studio per l’Estero 

del Ministero degli Esteri Italiano 

che erogò una borsa di 

ricerca. Con detto contributo 

il lavoro si sviluppò e si concluse 

con un interessante seminario 

tenuto in lingua francese 

al Politecnico Federale 

di Zurigo forse a pochi metri 

dal luogo dove tenne le sue 

lezioni Einstein o ancora più 

lontano nel tempo dove il 

critico letterario italiano De 

Sanctis teneva - esule - lezioni 

di storia della letteratura 

italiana nel 1800. 

Le conclusioni del seminario 

mettevano in luce come l’e- 

voluzione dell’uso delle risorse 

energetiche prendeva corpo, 

più che dal concetto di 

sostituzione di un vettore 

energetico in esaurimento e 

ricerca di nuove fonti, dal 

concetto di evoluzione tecnologica 

di uso e soprattutto 

dalle valutazioni sul contenuto 

non solo quantitativo ma 

anche qualitativo dell’energia. 

Per chiarire con un esempio 

si può così spiegare: un chilo 

di carbone e una certa quantità 

di elettricità a parità di 

misura in Joule hanno un 

contenuto assai diverso in 

flessibilità di trasporto e uso. 

La stessa quantità di energia 

elettrica a sua volta se prodotta 

da una centrale idraulica 

o geotermica o termonucleare 

ha un contenuto di 

flessibilità diverso. Sempre in 

tale lavoro appariva per la 

prima volta la proposta dell’idrogeno 

da calore nucleare 

quale vettore energetico ottimizzante 

fra quantità e flessibilità. 

Detto tema venne in 

contemporanea sviluppato 

dal Centro di Ricerca di 

Ispra. 

Il seminario dunque ebbe 

grande successo suscitando 

interesse anche al di fuori del 

Politecnico svizzero. Alcuni 

spunti furono riportati in articoli 

sulla pagina della scienza 

del Corriere della Sera e 

su Il Giornale dell’Ingegnere. 

Oggi il rapporto di questi 

studi dovrebbe essere archiviato 

presso l’Ufficio Borse 

di Studio. 

Dunque, a parte l’impatto tenue 

sulla realtà nazionale - 

come accade spesso per l’impegno 

professionale di colleghi 

ingegneri - si può dire 

che forse non si sapeva perché 

fare questa ricerca, ma 

sicuramente si sentiva che si 

doveva fare. 

Concludiamo con una nota 

positiva che idealmente si 

raccorda a quanto scritto sopra. 

Si riparla di rilancio del 

nucleare. Ben meritoria e non 

casuale è stata una recente 

iniziativa di Enel di pubblicare 

un dossier sulla storia (e 

sottolineiamo la parola storia) 

dell’energia nucleare in 

Italia con interessanti documenti 

e foto. Il libro è intitolato 

“Il nucleare in Italia. L’età 

dell’Energia” (Archivio storico 

Enel, 131 pagine). Una 

attenta lettura è vivamente 

consigliata a chi oggi sta 

prendendo direttamente od 

indirettamente decisioni sul 

tema. Come diceva Churchill 

più ci guardiamo indietro, più 

velocemente procediamo in 

avanti.


Norme strutturali: 

non si naviga più a vista. 

MASTERSAP e tutti gli altri prodotti della Collana AMV sono conformi a NTC 2008, 

EUROCODICI e contemplano anche le norme precedenti. 

Semplici da usare, affi dabili e veloci su qualunque percorso, 

fl essibili anche nel prezzo, grazie a condizioni d’acquisto insuperabili, 

vantaggiose anche per neolaureati. 

Struttura in c.a. e acciaio Attraversamento ferroviario 

Struttura intelaiata in c.a. 

AMV s.r.l. 

34077 Ronchi dei Legionari (GO) 

Via San Lorenzo, 106 

Tel. 0481.779.903 r.a. - Fax 0481.777.125 

E mail: info@amv.it - www.amv.it 

Visiona e scarica il demo su 

www.amv.it 

Portfolio.is.it


DALLA PRIMA PAGINA│ANNIVERSARIO 

Cent’anni di storia per la rivista “La Metallurgia Italiana” 

E il Centro Studi “Materiali per l’Energia” celebra il cinquantenario 


Fin dalle sue origini 

l’AIM ha svolto la sua 

funzione di promozione 

dell’intero campo della 

metallurgia, dalla produzione 

alla trasformazione e all’utilizzo 

dei materiali metallici, 

attraverso l’attività di 

Centri di studio che, operando 

dall’ interno dell’ Associazione, 

sono incaricati di 

agevolare lo sviluppo delle 

varie branche della metallurgia 

nazionale. Ad ogni Centro 

fanno riferimento i soci 

interessati ad un particolare 

settore, da acciaio a materiali 

non ferrosi, da pressofusione 

a lavorazioni plastiche, da 

trattamento termico a metallurgia 

delle polveri, a corrosione 

piuttosto che rivestimenti 

o metallurgia fisica, e 

così via. Questa suddivisione 

in Centri ha un aspetto dinamico, 

seguendo il mutare delle 

esigenze del mondo della 

metallurgia. Così l’attuale 

Centro Materiali per l’Energia 

- CME è la veste con cui 

si presenta ai giorni nostri il 

Centro Metallurgia Nucleare 

- CMN, nato nel 1959 sotto 

la spinta dei programmi 

energetici nazionali di quel 

tempo. Una volta declinato 

l’interesse nazionale per il nucleare, 

il Centro (dal 1989 

con la nuova denominazione 

CME) ha ampliato i suoi 

orizzonti alle problematiche 

dei materiali dell’intero comparto 

dell’energia, favorendo 

l’ampliamento delle conoscenze 

e l’interscambio tra- 

mite giornate di studio, convegni, 

corsi, pubblicazioni, visite 

agli impianti, come del 

resto fanno tutti i Centri di 

studio dell’AIM. 

Il Centenario della rivista e il 

Cinquantenario del Centro 

Studi Materiali per l’Energia 

sono stati adeguatamente festeggiati, 

alla presenza di oltre 

200 persone, proprio nella se- 

de che , nel 1959, aveva visto 

svolgersi la prima manifestazione 

del CMN, dal titolo 

“Giornate della fisica dei metalli 

e metallurgia nucleare”. 

L’incontro del 16 novembre, 

aperto dal saluto del Presidente 

AIM Nicodemi, oltre 

alla parte celebrativa è stato 

arricchito il mattino - dedicato 

al CME - da una tavola 

5A KLIMAHOUSE 

5 FIERA INTERNAZIONALE PER L’EFFICIENZA ENERGETICA 

E LA SOSTENIBILITÀ IN EDILIZIA 

A KLIMAHOUSE 

FIERA INTERNAZIONALE PER L’ ’EFFICIENZA 

’E 

ENERGETIC A 

E LA SOSTENIBILIT ENIBILITÀÀ 

IN EDILIZIA 

KLIMAHOUSE 10 

BOLZANO, 21 - 24 GENNAIO 2010 

ORE 9,00 - 18,00 

SPONSOR + 

PARTNER 

2 22010 

0 10 

www .klimahouse.it 

MEDIA 

PARTNER 

rotonda con titolo “La situazione 

mondiale del nucleare: 

e l’Italia?”, coordinata dal Presidente 

della FAST, Clerici, 

e animata dalla presenza di 

autorevoli esperti di ENEL, 

Ansaldo Nucleare, Nucleco, 

Federacciai, Confindustria, 

ENEA. Al termine della tavola 

rotonda – a sorpresa - il 

Presidente di Federacciai, Pasini, 

ha consegnato a Nico- 

plus pplus 

l 

VISITE GUIDATE GUID GUIDATTE 

A 

C 

aseClima 

Klimahouse Fo Forum 

ANO 

GLI ESPOSIT ESPOSITORI ORI SI PRESENTA 

PRESENTANO 

C ostruire 

il futur 

o 

CONVEGNO CONVEGNO 

ONVEGNO INTERNAZIONALE 

Online tick ticket 

400 400 E 

E sposit ori 

Eco Boulevard 

ASE- 

EMOSTRA MOSTRA FOTOGRAFICA F FOTOGRAFICA 

DI CCASE- 

CLIMA COSTRUITE C COSTRUITE 

IN ITALIA ITAALIA 

Online tick 

et 

INGRES INGRESSO 

RIDOTTO 

-50% 

segue a pag. 23



demi una targa come segno 

di riconoscimento per il suo 

impegno a favore della siderurgia. 

Nel pomeriggio - dedicato 

alla rivista - si è invece 

dibattuto sul futuro dell’editoria 

scientifica, sempre 

nell’ambito di una tavola rotonda 

dal titolo “L’editoria 

scientifica: declino o adeguamento 

alle nuove tecnologie?”, 

cui hanno partecipato 

responsabili di riviste 

scientifiche di categoria, giornalisti, 

esperti dei nuovi mezzi 

di divulgazione. 

La giornata è stata conclusa 

dalla presentazione del nuovo 

volume “Archeometallurgia” 

(di cui a lato è riportata la recensione), 

dalla consegna del 

premio AIM “Aldo Daccò” - 

per uno studio nell’ambito 

delle tecniche di fonderia e 

solidificazione- e del premio 

AIM “Felice De Carli” - per 

giovani ricercatori del settore 

metallurgico -, dalla proiezione 

di un filmato storico 

sull’industria metallurgica nella 

prima metà del secolo 

scorso. 

prof. dott. Gianangelo Camona 

www.rockwool.it 

“Archeo metallurgia” di W. Nicodemi e C. Mapelli 

PROF. DOTT. GIANANGELO CAMONA 

Dopo averci provato con la 

pietra (...ma ben prima di 

pensare alla plastica..), per 

soddisfare i suoi bisogni di materiali 

strutturali l’uomo si è ingegnato 

“inventando” i metalli. Stando alle 

datazioni con radiocarbonio, i primi 

reperti mediorientali potrebbero risalire 

a 8500 anni fa, e dalle nostre 

parti c’è una data sicura, quella dell’ascia 

dell’uomo di Similaun, la quale 

- con i suoi componenti in materiale 

organico ben conservati e protetti 

dal ghiaccio - ha consentito 

una collocazione certa nel tempo. 

Risultato, come riporta il volume 

che esaminiamo: l’ascia risale a 5200 

anni fa! 

Il termine “inventato”, che avete appena 

letto, non meravigli perché, sino 

all’ultima parte del nostro XIX 

secolo, tutto quanto fatto dall’uomo 

con i metalli è stato frutto di 

empirismo puro, ma un empirismo 

guidato da una capacità di osservazione 

e da una spinta alla sperimentazione 

stupefacenti. Senza di 

queste, e se avessimo dovuto basarci 

solo su quanto si trova in natura 

allo stato metallico - sul poco ferro 

meteorico o su rame, argento, oro 

nativi , cioè non legati ad altri elementi 

entro dei minerali - la maggior 

parte dell’umanità si troverebbe 

ora con in mano sassi, corna di cervo, 

slitte di legno invece che martelli, 

vomeri, automobili. I nostri prodotti 

avanzati hanno alle spalle intelligenze 

che hanno saputo ragionare 

su strani materiali che si creavano 

attorno ai loro fuochi di bivacco, 

che hanno saputo intuire che 

quel tal terriccio rossastro era del 

tutto particolare, che hanno saputo 

immaginare accrocchi in grado 

di ottenere gli stessi effetti del ven- 

to per stimolare la combustione, e 

così via. In parole brevi, intelligenze 

che hanno regalato all’umanità i metalli 

- traendoli dai minerali - e che 

successivamente hanno messo a 

punto procedimenti in grado di dare 

sia materiali sempre più puri sia 

oggetti utili sempre più complessi. 

Queste sono state le mie prime considerazioni 

scorrendo il volume su 

cui attiro la vostra attenzione: si tratta 

di un inno, documentatissimo, all’ingegnosità 

dell’uomo. Ma ovviamente 

non ci si può fermare a questo. 

Va detto innanzitutto che chi 

ha scritto ha preso in considerazione 

una grande quantità di materiale, 

sia bibliografico che iconografico, 

con il vantaggio di elaborarlo con 

gli occhi esperti di chi, come gli autori, 

ha una confidenza pluridecennale 

coi metalli. Un’altra cosa da rimarcare 

è il modo rigoroso, ma nello 

stesso tempo piano, con cui è 

trattata la materia, il che rende accessibile 

il testo sia a “chi ne sa” sia 

a “chi vuole imparare”. Quanto a 

questi ultimi, è particolarmente me- 

Si mangia il fuoco. 

ARCHEO METALLURGIA 

Walter Nicodemi, Carlo Mapelli 

pagg. XI+ 275 

AIM - Associazione Italiana 

di Metallurgia 

(settembre 2009) 

ritorio far conoscere loro una parte 

tanto importante del passato (ed il 

volume sarà testo di base per un 

corso , presso il Politecnico di Milano, 

nell’ambito dell’istituzione degli 

insegnamenti di cultura scientifica, 

tecnica, umanistica).…..Senza 

scomodare Cicerone con il suo “Historia 

magistra vitae” - ma molto 

più modestamente per esperienza 

personale, in chiacchierate recenti 

con studenti liceali - ho constatato 

che per fare passare l’idea della complessità 

costruttiva e della variegata 

fenomenologia presenti in un altoforno 

moderno, è quasi indispensabile 

partire dagli antenati, quei lontani 

forni fusori costituiti da poco 

più di una buca nel terreno. 

A questo punto, per entrare nel vivo 

del volume, credo sia necessario 

fare due considerazioni partendo 

dal suo titolo, composto da due 

parole, “Archeo” e “Metallurgia”. 

Quanto ad “Archeo”, c’è il rischio 

che susciti istintivamente l’idea che 

ci si trovi di fronte soprattutto a descrizioni 

di scavi di tombe polverose 

e di ritrovamenti di corredi funerari, 

magari egiziani o mediorientali. 

L’ipotesi va subito scartata 

perché in realtà la materia considerata 

parte ovviamente dal mondo 

antico, ma si dipana poi per periodi 

(età romana, alto e basso medioevo, 

rinascimento e post- rinascimento, 

rivoluzione industriale), 

fino a quel limite temporale, prima 

accennato (seconda metà del XIX 

secolo), a partire dal quale la metallurgia 

inizia ad assumere la veste 

di una scienza, uscendo da un’ 

“era archeologica”. Quanto alla seconda 

parte del titolo, “Metallurgia”, 

il lettore troverà nel libro notizie 

su tutta la trafila con cui l’uomo 

di ogni epoca - anche in continenti 

extraeuropei - ha affrontato l’estrazione 

del minerale, la produzione 

del materiale metallico, le sue 

lavorazioni. E questo per tutti i metalli 

che hanno trovato impiego nei 

secoli passati (dal ferro ai metalli 

preziosi, passando attraverso il 

piombo e il rame), cogliendo per 

ognuno le applicazioni più caratteristiche: 

dall’oro dei gioielli mesopotamici, 

al bronzo delle statue greche, 

dal piombo delle condotte 

d’acqua romane al ferro delle cotte 

medioevali, dalla ghisa delle bombarde 

allo stagno del peltro dei caratteri 

di stampa, e così via. 

Un altro pregio dell’opera è dato 

dalla essenzialità delle notazioni 

scientifiche, soprattutto relative alla 

chimica dei processi, che aiutano 

la comprensione del lettore senza 

sovraccaricarlo di informazioni. Altrettanto 

si può dire dell’ultimo capitolo 

- il decimo: “La nascita della 

scienza dei metalli”- e dell’Appendice, 

in cui si ripercorrono i punti 

essenziali delle tecniche di datazione. 

In fine il lettore amante di notizie 

curiose troverà moltissimi spunti 

interessanti. Tre esempi a caso: 

come è stata ottenuta la colorazione 

delle labbra di uno dei bronzi di 

Riace (..senza avere un rossetto che 

resistesse per millenni all’acqua di 

mare) ? Qual’ era l’organizzazione e 

la produzione di un impianto siderurgico 

del tardo ‘400 ? Dove e 

quando è stato installato il primo 

ponte di ghisa? 

In ogni ricetta è importante 

saper scegliere i giusti ingre- 

dienti. Così come quando si 

costruisce un edificio è fonda- 

mentale che i materiali siano 

incombustibili e non rilascino 

gas tossici in caso d’incendio. 

La lana di roccia Rockwool 

fonde a temperature superiori 

ai 1000°C, impedisce al fuoco 

di propagarsi e limita in modo 

consistente la produzione di 

fumo proteggendo le perso- 

ne. La qualità sta nel mezzo: 

per saperne di più visita il sito 

www.rockwool.it 

FUOCO_265X202.indd 1 15-12-2009 14:05:58


L’APPROFONDIMENTO 

Materiali sostenibili in edilizia: analisi e considerazioni 

PROF. ING. ANNA MAGRINI* 

Il concetto di edificio sostenibile 

considera la 

combinazione di un’ampia 

varietà di sistemi e tecniche 

di progettazione. Uno dei 

punti di partenza è sicuramente 

rappresentato dall’utilizzo 

di materiali e prodotti 

sostenibili. Questi possono 

permettere di contenere i costi 

di manutenzione e sostituzione 

degli elementi edilizi 

nell’ambito della vita utile 

dell’edificio, consentono un 

maggiore risparmio energetico 

e tutelano la salute degli 

occupanti. L’impatto ambientale 

associato alla realizzazione 

dei prodotti per l’edilizia 

può essere utilmente 

ridotto nell’intero ciclo di vita. 

Cosa sono i materiali sostenibili? 

Il termine viene utilizzato 

per comprendere vari 

aspetti. Possono essere costituiti 

da sostanze rinnovabili 

o non rinnovabili: il loro im- 

patto viene valutato nell’intero 

ciclo di vita e in relazione 

agli obiettivi per i quali sono 

stati utilizzati. La base per la 

costruzione di edificio sostenibile 

è l’uso di materiali sostenibili, 

ovvero materiali che 

possono essere utilizzati senza 

effetti negativi sull’ambiente, 

che possono essere 

prodotti localmente, senza la 

necessità di essere trasportati 

per lunghe distanze. 

I produttori di materiali da 

costruzione, che hanno avuto 

a che fare fino ad oggi con 

una produzione industriale 

basata sull’ampio uso di prodotti 

chimici e su gran quantità 

di energia per le lavorazioni, 

si trovano in questi ultimi 

tempi a porre maggiore 

attenzione agli effetti che i 

materiali in distribuzione possono 

avere su ambiente e salute. 

Quali sono quindi i materiali 

che si possono considerare 

sostenibili? Materiali ecologici, 

naturali, anche tradiziona- 

li o innovativi. Si va dal legno, 

ai mattoni e forati in fibra 

di legno mineralizzata, in 

terra cruda, liberi da sostanze 

nocive, intonaci e malte a calce, 

in argilla, isolanti termici 

ed acustici in fibra di legno o 

in varie fibre 

naturali. 

Un’analisi riportata 

in [1] 

già qualche anno 

fa ha presentato 

una catalogazione 

di 

materiali in relazione 

ai diversi 

elementi che 

si possono classificare 

come 

sostenibili, fornendo 

alcune considerazioni. 

Per giudicare se un materiale 

è sostenibile, si possono individuare 

alcuni criteri. Ci si 

può domandare: 

In che misura i materiali utilizzati 

possono causare danni 

per l’ambiente? Quando si 

utilizzano materiali sostenibili 

è essenziale che siano rinnovabili, 

non tossici e, quindi, 

sicuri per l’ambiente. 

In che misura un materiale 

da costruzione può contribuire 

al mantenimento dell’ambiente 

negli anni a 

Possono anche 

essere costituiti 

da sostanze 

non rinnovabili. 

Il loro impatto deve 

essere valutato 

sull’intero ciclo di vita 

venire? Leghe 

e metalli 

possono essere 

più dannosi 

per l’ambiente 

in 

quanto non 

biodegradabili, 

e non facilmentericiclabili 

(non come 

il legno, 

per esempio) 

In che misura il materiale 

utilizzato è localmente disponibile? 

Se il materiale è di 

provenienza locale e può essere 

rifornito a distanza limitata, 

si possono ridurre al minimo 

le emissioni nocive per 

il trasporto. 

Per la scelta di materiali e 

prodotti si possono considerare 

i seguenti aspetti. 

L’efficienza della risorsa, che 

può essere valutata secondo i 

seguenti criteri: il potenziale 

riciclo, la disponibilità in natura, 

la provenienza da un 

processo produttivo che sia 

efficiente in termini energetici, 

che permetta la minimizzazione 

degli scarti e rifiuti 

(eventualmente riciclabili) e 

che comporti ridotte emissioni 

di gas a effetto serra. Oltre 

a questi elementi, occorre 

considerare, come già accennato, 

la disponibilità a livello 

locale, la possibilità di riciclo 

alla fine del periodo di utilizzo, 

il confezionamento in materiali 

riciclati o riciclabili, la 

durata (maggiore o comparabile 

con quella dei prodotti 

convenzionali). 

La qualità dell’aria interna 

può essere incrementata utilizzando 

materiali che soddisfino 

i seguenti criteri: materiali 

che emettono in quantità 

minime o non emettono 

sostanze tossiche o irritanti 

(con attestazione del produttore), 

minime emissioni di 

composti organici volatili, 

prodotti e sistemi che resistano 

all’umidità o inibiscono 

la crescita di contaminanti biologici 

negli edifici, materiali, 

componenti e sistemi che 

richiedono semplici metodi 

di pulizia, non tossici. 

L’efficienza energetica può 

essere controllata utilizzando 

materiali, componenti e sistemi 

che contribuiscano a 

ridurre il consumo di energia 

negli edifici. 

Un criterio per definire la 

sostenibilità di un materiale 

o componente in edilizia 

dovrebbe partire da una valutazione 

del suo ciclo di vita, 

che, attraverso un protocollo 

definito a livello generale, 

possa quantificare attraverso 

un punteggio e quindi 

un valore oggettivo, la 

prestazione globale del materiale 

o componente stesso. 

In generale, nella maggiore 

attenzione che si sta affermando 

per la costruzione di 

edifici sostenibili, l’applicazione 

di procedure di 

questo tipo sta diventando 

necessaria per la valutazione 

del contributo che i materiali 

da costruzione rappresentano 

nel contesto globale. 

Nell’ambito delle valutazioni 

previste dal protocollo ITA- 

CA per la sostenibilità degli 

edifici, si considera, tra gli elementi 

essenziali di valutazione, 

l’utilizzo di materiali 

eco-compatibili con la finalità 

di ridurre il consumo di materie 

prime non rinnovabili e 

di favorire l’impiego di materiali 

riciclati e/o di recupero 

per diminuire il consumo di 

nuove risorse. 

Il Protocollo Itaca, quale sistema 

di valutazione della 

qualità energetica ed ambientale 

degli edifici, è stato recepito 

recentemente dalla Regione 

Marche e Puglia. Esso 

è stato recentemente aggiornato 

per tener conto di elementi 

riguardanti la valutazione 

dei consumi energetici 

per la climatizzazione 

invernale, basata sui requisiti 

e le modalità di verifica contenuti 

nel Decreto Legislativo 

n. 192; l’analisi dei consumi 

energetici estivi, con la valutazione 

del livello di controllo 

della radiazione solare; la 

valutazione dell’impiego di 

materiali da costruzione ecocompatibili, 

da fonti rinnovabili 

e riciclati; una maggiore 

attenzione all’impiego di acqua 

potabile, analizzando 

separatamente i consumi per 

irrigazione e usi indoor; la valutazione 

del mantenimento a 

lungo termine delle 

prestazioni dell’involucro 

edilizio, come richiesto dalla 

normativa vigente. 

Quali sono le caratteristiche 

dei materiali considerati 

adeguati per l’edilizia sostenibile? 

Dall’elenco riportato qui 

di seguito [1] si possono evidenziare 

le peculiarità di alcuni 

materiali. 

LATERIZI 

Materiali da costruzione prodotti 

da impasto di argilla, 

sabbia e acqua per la realizzazione 

di muri portanti – 

non portanti , tramezzature e 

coperture. Devono essere 

prodotti con impasti di argille 

provenienti da cave preferibilmente 

ubicate in loco, 

escludendo argille provenienti 

da scarti di precedenti attività 

lavorative. La radioattività deve 

risultare inferiore a limiti 

prefissati. La certificazione del 

produttore deve specificare le 

materie impiegate, la loro provenienza 

e la radioattività. 

BLOCCHI IN CLS ED ARGILLA 

Blocchi per muratura in cls e 

argilla espansa vibrocompressi, 

di vario spessore. I 

blocchi risultano leggeri con 

buone caratteristiche meccaniche, 

e buon isolamento termo-acustico. 

Il cemento utilizzato 

per la malta di allettamento 

dovrà risultare non additivato 

da sostanze di sintesi, 

scorie d’alto forno e con livelli 

di radioattività controllata. 

BLOCCO CASSERO 

IN LEGNO –CEMENTO 

Blocchi cassero, per muratura 

portante in cls armato, in 

legno mineralizzato con cemento 

Portland puro al 99% e 

con radioattività entro i limiti 

di legge. I blocchi cassero 

si posano completamente a 

secco, vengono poi riempiti 

in calcestruzzo; Il cemento 

deve risultare puro, non additivato 

da sostanze di sintesi, 

scorie d’alto forno e con livelli 

di radioattività controllata. 

Per l’armatura verticale 

ed orizzontale inserita all’interno 

occorre fare un buon 

collegamento a terra oppure 

utilizzare acciaio austenitico, 

paramagnetico. 

MATTONI IN TERRA CRUDA 

Mattoni prodotti senza cottura 

da terre argillose in varie 

dimensioni e con peso 

specifico apparente di ca. 700 

kg/m3 . Vengono realizzati a 

mano e alleggeriti con fibre 

di paglia di cereali o pula di riso 

ed essiccati naturalmente. I 

mattoni devono essere prodotti 

con impasti di limo e argille 

naturali, con radioattività 

contenuta entro limiti prestabiliti. 

E’ consentita l’eventuale 

aggiunta di additivi e stabilizzanti 

purchè derivati da 

elementi naturali, di tipo organico 

o minerale, quali calce 

naturale, fibre di paglia, caseina, 

gomma arabica, caucciù 

naturale, olio di lino, cotone, 

cocco, sisal, ecc. Vengono 

prevalentemente messi in 

opera con malta di argilla o 

malta di calce idraulica naturale. 

LEGNO 

Materiali da costruzione rinnovabili, 

riciclabili e biodegradabili, 

costituiti principalmente 

da cellulosa, emicellulosa 

e lignina. Il legno è un 

materiale naturale, con buone 

caratteristiche di durata e resistenza, 

ottimo isolante termico 

e acustico, facilmente 

lavorabile. Deve provenire da 

boschi gestiti secondo i corretti 

principi colturali, che ne 

segue a pag. 25




assicurano la rinnovazione e 

la sostenibilità, oppure da 

piantagioni. Per ottimizzare 

la sostenibilità deve essere data 

priorità, nei limiti del possibile, 

al legno proveniente da 

foreste locali. 

SOLVENTI 

I più comuni solventi naturali 

per diluizione di oli e vernici 

, a parte l’acqua propria 

delle idropitture murali, oltre 

all’aceto e all’ alcool , risultano 

composti a base di terpeni 

(limonene ricavato dalla spremitura 

di scorze di agrumi) , 

oli essenziali naturali (olio etereo 

di lavanda, di garofano ,di 

rosmarino, olio d’uovo) e resine 

vegetali (olio di trementina). 

Risultano completamente 

biodegradabili. I solventi 

naturali devono risultare 

privi di prodotti sintetici, 

aromatici e clorurati. 

SVERNICIATORI 

Prodotti utilizzati per rimuovere 

vernici. Devono risultare 

composti da resine naturali, 

privi di esalazioni tossiche, 

esenti da idrocarburi clorurati. 

Essi sono costituiti prevalentemente 

da acqua, gesso, 

potassa caustica, farina di grano, 

sapone di potassio, olio di 

lino, olio di eucalipto, saponi 

naturali e a base di cera d’api 

e ammonio. Sono da evitare 

sverniciatori a base di solventi 

sintetici, idrocarburi clorati. 

COLLE 

Colle e sostanze adesive naturali 

derivanti da materie che 

sono presenti in natura. Devono 

risultare prive di solventi, 

non emettere gas tossici 

e prodotti con tecniche a 

basso impatto ambientale, risultano 

elettrostaticamente 

neutre. 

ISOLANTI 

Una menzione particolare riguarda 

i materiali isolanti considerati 

sostenibili. Sembra in 

qualche caso particolarmente 

difficoltoso determinarne le 

prestazioni termiche e la durabilità, 

anche in relazione al 

mantenimento di un valore 

di resistenza termica sufficientemente 

elevato da garantirne 

l’efficacia nel tempo. 

Inoltre sorge qualche perplessità 

in relazione all’approvvigionamento 

e alla sostenibilità 

in termini di produzione 

locale e quindi riduzione 

dell’impatto relativo al 

trasporto. 

PANNELLI IN FIBRA DI LEGNO 

La fibra di legno è ottenuta 

dai cascami di legno e dai le- 

Tra le variabili 

che entrano 

in gioco, anche 

la disponibilità 

a livello locale 

e la possibilità di 

riciclo alla fine del 

periodo di utilizzo 

gni di scarsa qualità. La materia 

prima viene ridotta a piccole 

dimensioni , bollita , infeltrita 

e stabilizzata. Viene 

poi assemblata prevalentemente 

per autoincollaggio 

con la lignina contenuta nello 

stesso legno, senza aggiunta 

di collanti chimici; i pannelli 

risultano resistenti al fuoco, 

traspirabili, resistenti alla compressione, 

ed esenti da sostanze 

nocive. Riutilizzabili, 

riciclabili, elettrostaticamente 

neutri. 

SUGHERO 

Corteccia della quercia da su- 

ghero. Viene utilizzato come 

sughero espanso , naturale, in 

granuli, autocollato mediante 

un processo di espansione 

dei granuli che permette la 

fuoriuscita della suberina. Inattaccabile 

da parassiti e muffe, 

resistenza al fuoco (classe 1), 

igroscopico, impermeabile all’acqua, 

permeabile al vapore, 

imputrescibile, leggero, elastico, 

riutilizzabile e riciclabile. 

Deve risultare esente da 

colle di sintesi. 


MINERALIZZATA 

CON CEMENTO PORTLAND 

La fibra di legno è ottenuta 

dai cascami di legno e dai legni 

di scarsa qualità; La materia 

prima viene ridotta a piccole 

dimensioni , bollita , infeltrita 

e stabilizzata. Viene 

poi assemblata prevalentemente 

per autoincollaggio 

con la lignina contenuta nello 

stesso legno, senza aggiunta 

di collanti chimici; i pannelli 

risultano resistenti al fuoco, 

traspirabili, resistenti alla compressione, 

ed esenti da sostanze 

nocive. Riutilizzabili, 

riciclabili, elettrostaticamente 

neutri. 


MINERALIZZATA 

CON MAGNESITE 

Pannelli in fibre di legno mineralizzate 

con magnesite ad 

alta temperatura; risultano termoisolanti, 

fonoisolanti, fonoassorbenti, 

traspirabili, resistenti 

all’attacco fungino e 

al fuoco. 

FIBRA DI LINO 

Materiale naturale ricavato dal 

lino e successivamente lavorato 

per realizzare materassini. 

E’ poco infiammabile. 

KENAF 

Il Kenaf fa parte della fami- 

NEWS ISOLAMENTO ǀ Aktarus Group Srl A cura di Imready 

Aerogel al servizio dell’edilizia 

Aktarus Group Srl (www.aktarusgroup.com) nasce 

con una specifica vocazione nel mondo dell’isolamento 

e delle sue declinazioni specifiche in ogni campo 

d’applicazione e si caratterizza da sempre per la spiccata 

propensione a cogliere le innovazioni, quelle vere, destinate 

a cambiare non solo il mercato ma, soprattutto 

il modo di vivere. 

Per questo rivolge da subito l’attenzione ai prodotti derivati 

dalla nanotecnologia e conclude, nel 2007, un 

contratto di distribuzione esclusiva di prodotti isolanti 

delle grandi aziende americane Aspen Aerogels® e Industrial 

Nanotech oltre a prodotti Diamon Fusion, nano 

film dedicati alla protezione delle superfici a base di 

silice. Aspens Aerogels® è uno dei prodotti straordinari 

che prendono vita dagli studi della nanotecnologia applicata 

e che sono destinati a rivoluzionare le logiche dell’isolamento. 

L’Aerogel è composto per almeno il 90% 

di aria che lo rende un isolante ad altissima efficienza 

con la più bassa conducibilità termica (lambda 0,014 

w/mk) riscontrabile in un materiale solito. Con questo 

composto è stato realizzato Aspen Aerogels®, l’innovativo 

feltro isolante estremamente tenace, duraturo, 

sottile, da 2 a 8 volte più efficiente di un coibente tradizionale. 

Aspen Aerogels® si presenta come un materassino, 

distribuito in bobine, che consente la massima protezione 

termica con il minimo spessore e il minor peso, 

di seguito la tipologia di prodotti: Spaceloft® per l’impiego 

in edilizia, Cryogel® per le applicazioni criogeniche 

e Pyrogel® per l’impiantistica industriale. 

Spaceloft®, la soluzione in edilizia che permette di ottenere 

i più alti valori di R possibili, con spessori estremamente 

ridotti, praticamente eliminando i ponti termici. 

Ne consegue un effettivo incremento dell’efficienza 

energetica dei fabbricati dove viene utilizzato 

con ottimi risultati termici e acustici e con possibilità applicative 

finora non considerate. La flessibilità del prodotto 

consente l’utilizzo in spazi ridotti e la coibentazione 

continua di strutture irregolari e ad angolo stretto non 

eseguibili con altri materiali. 

Inoltre, il minor volume di materiale impiegato crea il 

conseguente abbattimento dei costi di trasporto, imballo, 

magazzinaggio e di smaltimento, con indubbio beneficio 

per l’ambiente. 

Nansulate® è il prodotto verniciante messo a punto da 

Industrial Nanotech che cambia la concezione dell’isolamento 

termico con soluzioni alternative ai materiali 

isolanti convenzionali. 

I prodotti Nansulate® sono vernici industriali ecologiche, 

semplici da applicare, che non presentato i tipici 

problemi di giunzione o di adattamento alle strutture impiantistiche. 

Un sottilissimo strato di vernice offre, insieme ad un 

elevato potere isolante, un’efficace protezione dagli 

agenti corrosivi e antimuffa. 

Tutto questo si traduce in risparmio di tempo e costi di 

manutenzione, incremento di produttività degli operatori, 

efficienza e sicurezza degli edifici e degli impianti. 

Una somma di opportunità che aiuta a comprendere i 

vantaggi che la nanotecnologia sta apportando in generale 

all’economia delle risorse umane, energetiche 

e ambientali. Il componente che fornisce le caratteristiche 

di isolamento termico di Nansulate Translucent 

è l’abbinamento di Hydro-NM-Oxide, uno dei migliori 

materiali isolanti al mondo, con resine acriliche e additivi 

performanti. La sua particolare struttura porosa, di dimensioni 

nanometriche, ostacola il percorso del trasferimento 

termico esprimendo un bassissimo valore 

di conduttività termica. Poiché la conduttività termica è 

la capacità di condurre calore, ne consegue che più è 

basso il valore più ciò equivale ad una migliore capacità 

di isolamento. Offre anche tenace aderenza al 

substrato e opposizione all’azione di agenti corrosivi 

e proliferanti: ruggine, muffe e funghi. L’alto livello di 

protezione in superficie è dovuto alla particolare chimica 

delle particelle, molto efficiente e sicura. 

DIAMON FUSION® è il Trattamento Nano-tecnologico 

per superfici a base di silicio: in versione salvietta 

e spray si può applicare sulla maggioranza delle 

superfici che contengono silice (ossido di silicio), come 

il vetro, la ceramica, la porcellana o il granito. Il 

trattamento nano tecnologico reagisce con la catena 

molecolare della silice nella superficie e sullo stesso 

substrato creando una superficie con i seguenti vantaggi: 

Idrorepellenza (per il vetro, aumento della visibilità) 

Repellenza all’olio 

Protezione da impronte e macchie digitali 

Resistenza a macchie di sporco e graffi 

Resistenza a striature e urti (10 volte la resistenza 

normale) 

Resistenza all’abrasione 

Riduzione dei depositi di calcio e sodio 

Aumento del potere di isolamento elettrico (almeno 

1000 volte) 

Stabilità UV 

Piu splendore della superficie (+20%) 

Maggiore lubrificazione (+30% di protezione dall’attrito 

o frizione) 

Per maggiori informazioni tecniche consultare il nostro 

sito www.aktarusgroup.com 

Siamo presenti al MADE EXPO 

Pad. 4 Stand D01/E02 

glia delle piante di canapa; è 

meglio conosciuto fin dall’antichità 

come HIBISCUS 

CANNABINUS per i suoi 

numerosi impieghi. Ha ottime 

caratteristiche come pianta 

e come prodotto dopo la 

potatura. 

La pianta può essere utilizzata 

come antismog, perché 

è in grado di ripulire l’aria . 

Preserva la fertilità del terreno 

e non occorrono concimi 

chimici per la sua coltivazione. 

CANAPA 

Pianta tessile, originaria della 

Persia, appartiene alla famiglia 

delle orticacee. Per la sua 

coltivazione non occorrono 

concimi e diserbanti e non 

vengono utilizzate sostanze 

chimiche o additivi per la sua 

trasformazione in filati, carta, 

materiale da rivestimento, 

pannelli isolanti, ecc. 

CANNA PALUSTRE 

La canna palustre (Phragmites 

communis ) è molto diffusa 

nelle zone paludose . Materiale 

vegetale , biodegradabile 

e riciclabile viene lavorato 

a pannelli o a stuoie (cannicciato) 

ed utilizzato come 

struttura porta-intonaco e come 

isolante termico ed acustico. 

COCCO 

Materiale leggero realizzato 

con fibre di cocco; le fibre si 

ottengono dal mesocarpo delle 

noci della palma di cocco; 

è imputrescibile, idrorepellente, 

viene reso ignifugo mediante 

trattamento con sali 

borici. Viene utilizzato come 

isolante termo-acustico. Non 

si carica elettrostaticamente. 

JUTA 

Fibra tessile, molto elastica e 

resistente allo strappo ricava- 

Saint-Gobain Isover studia e 

propone soluzioni per la sostenibilità 

in edilizia grazie a tecnologie 

per l’isolamento termoacustico 

che riducono l’utilizzo 

di energia migliorando allo stesso 

tempo i livelli di comfort. 

L’edilizia, infatti, ha un impatto 

sull’ambiente innanzitutto attraverso 

lo sfruttamento delle risorse 

e l’emissione di sostanze 

inquinanti. In Europa gli edifici 

sono responsabili di circa il 30% 

delle emissioni e 40% del consumo 

di energia totale, ma un 

dato ancora più rilevante è che i 

due terzi del consumo energetico 

degli edifici europei sono destinati 

al riscaldamento. 

Mentre le normali prassi dell’edilizia standard sono 

guidate da considerazioni economiche a breve termine, 

l’edilizia sostenibile si basa su accessibilità, 

qualità ed efficienza a lungo termine. Questo significa 

limitare l’impatto negativo sull’ambiente. Ma non 

solo. Un edificio è progettato e costruito in modo sostenibile 

se riduce al minimo l’utilizzo di acqua, materie 

prime ed energia per tutto il suo ciclo di vita. Un edificio, 

infatti, genera diversi tipi di costi: il costo diretto 

dei materiali sull’edificio e della costruzione, i 

costi operativi (riparazione e manutenzione), i costi di 

demolizione, i costi indiretti legati all’ambiente (costi 

di inquinamento) e i costi per gli utenti (costi di conduzione 

come acqua, gas ed elettricità). 

Una soluzione in lana di vetro Saint-Gobain Isover 

permette un risparmio 100 volte maggiore rispetto 

all’energia consumata e alla CO2 emessa durante la 

propria produzione, trasporto e smaltimento. Il bilancio 

CO2 ed energia diventa positivo solo dopo pochi 

mesi dall’installazione del materiale. I vantaggi 

sono visibili in ogni fase del ciclo di vita dei prodotti, 

fasi che sono indici della sostenibilità di un prodotto: 

PRODUZIONE 

La lana di vetro utilizzata da Saint-Gobain Isover è un 

materiale ecocompatibile perché realizzata con più 

dell’80% di vetro riciclato. La quantità di energia necessaria 

a produrla è nettamente inferiore a quella 

richiesta da molti altri materiali isolanti. Questo significa 

un ridotto impatto sulle risorse naturali. 

Per i forni e gli impianti Saint-Gobain Isover utilizza le 

tecniche più efficaci in termini di rendimento e consumo 

di corrente al fine di risparmiare energia, diminuire 

le emissioni di CO2, ottimizzare la combustione, 

riducendo quindi il rilascio di ossido d’azoto. 

Per minimizzare la quota di polvere liberata nell’ambiente 

vengono impiegati dei filtri performanti per 

ta da numerosi tipi di piante. 

Dalla sua fibra si ottengono 

filati per fare teli, corde funi, 

sacchi. Viene usata come materiale 

termoisolante. E’ economica, 

traspirante e riciclabile. 

Neutra elettrostaticamente 

FIBRA DI CELLULOSA 

Isolante ottenuto dalla cellulosa 

naturale e da materie 

cellulosiche di recupero. Le 

fibre di cellulosa naturale derivano 

dalla canapa e dal cotone. 

Le fibre di cellulosa di 

recupero sono prodotte dalla 

trasformazione della carta 

di giornale trattata con sali 

di boro. 

Esse risultano resistenti al 

fuoco e rispondono mediamente 

alla classe 1. Inattac- 

Nel settore 

degli isolanti 

va tenuta in grande 

considerazione 

la questione 

delle aree di 

approvvigionamento 

cabile dagli insetti, imputrescibile, 

traspirante, riciclabile. 

ISOLANTI 

DI ORIGINE MINERALE 

PANNELLI IN SILICATO 

DI CALCIO 

Pannelli in silicato di calcio, 

per l’isolamento termo-acustico, 

permeabili al vapore, 

antincendio, traspirabili, incombustibili 

(classe 0). 

ISOLANTI 

DI ORIGINE MINERALE 

VETRO CELLULARE 

Isolante alveolare leggero, che 

viene prodotto dal vetro puro, 

sabbia di quarzo e vetro riciclato 

con l’aggiunta di carbonio. 

Portato ad elevate temperature 

avviene un processo 

di fusione, e successiva 

espansione, senza l’utilizzo di 

leganti; materiale riciclabile se 

non viene messo in opera con 

colle a base di bitume o prodotti 

di sintesi. Risulta impermeabile 

all’acqua e al vapor 

d’acqua, incombustibile, non 

attaccabile da parassiti e roditori, 

resistente alla compressione, 

non deformabile , 

privo di tossicità. 

ISOLANTI 

DI ORIGINE ANIMALE 

LANA DI PECORA 

Fibra tessile ottenuta dalla lavorazione 

del pelo di pecora; 

da sempre utilizzata per tappeti 

e moquettes, ma anche 

per materassini e feltri in edilizia. 

I prodotti per edilizia 

vengono realizzati con lane 

grosse, non adatte ai tessuti e 

risultano quindi uno scarto 

del ciclo tessile. Biocompatibile, 

riutilizzabile e riciclabile, 

deve essere prodotta senza alcun 

tipo di collante; può venire 

trattata con borace per 

essere resa inattaccabile da 

parassiti ed ininfiammabile. 

Ottimo come isolante termico 

ed acustico. 

*Ordinario di Fisica 

Tecnica Ambientale, 

Università di Pavia 

_______________ 

NOTE: 

1] SCHEDA PROGETTO N. 27 

P.R.T.A. 2002-2003, AZIONE B.13 

P.R.A.A. 2004-2006, Elenco base 

dei materiali per l’edilizia sostenibile 

(2005), Giunta Regionale Toscana, 

Direzione Generale della Presidenza, 

Area di Coordinamento Programmazione 

e controllo. Settore 

Programmazione dello Sviluppo Sostenibile 

NEWS SOSTENIBILITÀ ǀ Saint-Gobain A cura di Imready 

Sostenibilità firmata Saint-Gobain 

rendere puliti i gas prodotti. 

Nel processo produttivo Saint-Gobain 

Isover riduce il consumo di 

acqua e di materie prime di base 

incrementando, invece, l’utilizzo 

di materie prime secondarie create 

dal riciclo di quelle di base. Gli 

scarti del processo di produzione 

vengono riciclati con la conseguenza 

che il livello di rifiuti viene 

ridotto notevolmente. 

TRASPORTO 

Grazie alle loro proprietà elastiche, 

i prodotti in lana di vetro possono 

essere compressi moltissimo, 

fino a 8 volte il loro ingombro 

durante la fase di imballaggio e 

palletizzazione. Questo processo 

brevettato riduce l’impatto ambientale dovuto al trasporto, 

migliora la movimentazione e riduce la necessità 

di materiali per l’imballaggio. In caso di prodotti 

non comprimibili l’impatto ambientale è ridotto 

grazie a produzioni locali e centri di distribuzione vicini 

ai propri clienti. Questo aspetto è importante perché 

permette di limitare l’impatto ambientale causato 

dai trasporti su strada. 

IMPIEGO 

La lana di vetro di Saint-Gobain Isover si presenta 

come uno dei materiali più efficienti sul mercato grazie 

ad elevate performance termiche e acustiche. Impiegando 

le soluzioni per l’isolamento di Saint-Gobain 

Isover si può risparmiare fino al 75% dell’energia 

richiesta per creare il riscaldamento o il raffrescamento 

di un edificio riducendo le relative emissioni 

di CO2. Insieme ai sistemi di ventilazione d’aria 

controllata ad elevata prestazione, Saint-Gobain Isover 

contribuisce al controllo del livello di umidità migliorando 

la qualità dell’aria degli ambienti interni dell’edificio. 

L’edificio risulta anche più sicuro in termini 

di protezione dal fuoco grazie alle caratteristiche di 

non combustibilità proprie della lana di vetro. Per tutte 

le soluzioni non è richiesta alcuna manutenzione. 

FINE DEL CICLO DI VITA 

La lana di vetro è un materiale inorganico per oltre il 

95% e per questo le sue caratteristiche termiche, 

acustiche e meccaniche durano nel tempo. Inoltre, i 

sistemi Saint-Gobain Isover sono facilmente smantellabili 

al termine della durata di un edificio e tutti i 

componenti possono essere separati e riciclati.



Masdar, la città a impatto zero che vuole far scuola nel mondo 

DAVIDE CANEVARI 

Un laboratorio di idee, 

dove poter pensare in 

grande. Come può fare 

solamente chi non ha vincoli 

di spesa e - anche in questo 

periodo buio dell’economia 

- può permettersi di investire 

miliardi di (petro)dollari. 

Qualcosa, però, di molto 

concreto, in parte fruibile già 

nel presente, certamente replicabile 

altrove nel futuro. 

Una realtà dove i camici bianchi 

dei ricercatori convivono 

con gli abiti blu dei manager, 

degli architetti, degli ingegneri 

che stanno concretizzando 

questo progetto. E, naturalmente, 

con il tipico abbigliamento 

indossato dai promotori 

locali dell’iniziativa. 

Potrebbe essere delineato in 

queste poche righe il profilo 

di Masdar, la città che sta nascendo 

a 30 chilometri di distanza 

dal centro di Abu 

Dhabi e che vuole trasformare 

la somma di tanti zeri in 

un risultato positivo senza 

precedenti. Emissioni: zero; 

dipendenza dalle fonti fossili 

tradizionali: zero; auto private 

in circolazione: zero; rifiuti 

conferiti in discarica: praticamente 

zero. 

Dunque, la prima città di dimensioni 

significativa – una 

volta ultimata, ospiterà residenze 

per 50 mila abitanti e 

1.500 aziende – a impatto zero. 

Risultato che vale una fortuna 

per un Pianeta sempre 

più allarmato dalle conseguenze 

dei cambiamenti climatici. 

Masdar City, interamente di 

proprietà della Mubadala Development 

Company, è stata 

progettata da Norman Foster 

e sarà realizzata in soli 8 

anni, grazie anche a una copiosa 

iniezione di investimenti 

(circa 22 miliardi di dollari). 

Date le dimensioni e i contenuti 

tecnologici del progetto, 

la realizzazione della città avverrà 

in 7 fasi. 

Filo conduttore dell’iniziativa, 

come già accennato, è stata 

la scelta di dimostrare che 

l’impatto ambientale del costruito 

può essere minimizzato. 

Dunque, che esistono 

modelli di urbanizzazione alternativi 

a quelli che oggi 

hanno portato l’edilizia ad essere 

responsabile di ben il 40 

per cento delle emissioni climalteranti. 

Per questo lo sfruttamento 

ottimale delle risorse 

energetiche rinnovabili presenti 

in loco è diventato elemento 

guida nella progettazione, 

fin dalle sue prime fasi. 

Non un’appendice aggiunta 

a lavori ultimati. 

Vie strette costeggiate da spazi 

verdi e piccoli corsi d’acqua, 

sono state inseriti come 

elementi per facilitare lo sfruttamento 

delle correnti e dei 

venti al fine di migliorare l’aerazione 

degli spazi abitati. Ma 

sarà il sole – con una quota 

pari a circa l’80 per cento - ad 

assicurare la maggior parte 

del fabbisogno energetico dei 

residenti, valutato - una volta 

a regime - in soli 200-240 

MW. Questo, grazie alla realizzazione 

di un impianto di 

grande taglia, localizzato al di 

fuori della città, e alla copertura 

dei tetti degli edifici con 

pannelli solari. Si stima che 

questa soluzione possa ridurre 

le emissioni in atmosfera 

di circa un milione di tonnellate/anno 

di anidride carbonica 

rispetto all’utilizzo alternativo 

dei combustibili fossili. 

Un risparmio che potrà essere 

valorizzato sui mercati delle 

emissioni e che garantirà crediti 

verdi per i prossimi 21 anni. 

Il sole sarà anche il motore degli 

impianti di desalinizzazione 

per la produzione di acqua 

potabile. Grande attenzione 

sarà dedicata proprio 

alla gestione del ciclo dell’ac- 

qua, con l’obiettivo di re-immettere 

in circolo il 60 per 

cento della risorsa idrica utilizzata, 

dopo averla adeguatamente 

purificata. 

Il concetto di uso sostenibile 

delle risorse sarà trasferito nel 

concreto sui singoli cittadini. 

Ad ogni abitante sarà assegnata 

una quota di energia e 

di acqua prefissate. Per i consumi 

di kWh la dotazione sarà 

9 volte inferiore rispetto 

agli standard di un cittadino 

statunitense; per l’acqua il target 

sarà di 80 litri al giorno 

per persona. 

E per chi non rientrerà nei 

parametri? Al quesito risponde 

Jay R. Witherspoon, direttore 

tecnologico del progetto 

per conto di CH2M 

Hil. “È importante che ogni 

cittadino impari a valutare la 

propria impronta ecologica controllando 

in prima persona i 

processi di consumo di energia 

e acqua e la produzione 

di rifiuti. Una delle soluzioni 

allo studio prevede di munire 

ogni abitazione di uno schermo 

che segnali eventuali eccessi 

o, addirittura, quella di 

dotare tutti i residenti di una 

sorta di computer da polso 

in grado di segnalare gli sprechi, 

comminando anche le 

sanzioni. È chiaro che gli abitanti 

di Masdar dovranno 

condividere lo spirito della 

città, seguire un corso di formazione 

e adottare stili di vita 

idonei al progetto”. 

Altro elemento chiave, per la 

NEWS ǀ PCL Spa A cura di Imready 

Da P.C.L. una gamma di soluzioni versatili, 

performanti e tecnologicamente avanzate 

La necessità di realizzare soluzioni tecnico-costruttive 

ad alte prestazioni termiche, in relazione all’entrata 

in vigore della sempre più restrittiva normativa sul 

risparmio energetico e all’affermazione sul mercato di 

una concorrenzialità legata alla costruzione di edifici 

caratterizzati da un elevato contenimento dei consumi 

energetici, ha profondamente modificato 

il mondo delle costruzioni, soprattutto 

nelle soluzioni progettuali di involucro. 

Gli obiettivi della normativa energetica 

sono diventati infatti un potente 

stimolo per il settore e hanno favorito 

la ricerca e lo sviluppo di prodotti 

innovativi ad alte prestazioni, 

in grado di dare risposte adeguate alle 

specificità della condizione climatica e 

costruttiva italiana. 

Il comparto del laterizio, tradizionalmente dominante 

in Italia come materiale per la realizzazione di involucri, 

ha affrontato la sfida del miglioramento delle prestazioni 

termiche intervenendo positivamente su tutti 

quegli aspetti che lo penalizzavano nel confronto 

con altri materiali. 

È il caso di P.C.L. S.p.A. (Produzione Commercio Laterizi) 

che, a partire dagli anni ‘30, ha sempre mirato 

ad un graduale e continuo sviluppo dei propri prodotti, 

offrendo ai progettisti una gamma completa di manufatti 

versatili e altamente performanti. 

In risposta ai sempre più incalzanti limiti normativi, l’azienda 

di Limbiate, che fa parte del Consorzio Poroton 

Italia ® dagli anni ‘70, si è impegnata a concepire 

sistemi costruttivi che consentono ad un solo pro- 

dotto di soddisfare tutti quei requisiti che una muratura 

dovrebbe riassumere in sè: isolamento termoacustico, 

resistenza statica, protezione dal fuoco, durabilità, 

economicità e facilità di posa in opera. 

Oltre al tradizionale blocco POROTON ® , la produzione 

di P.C.L. S.p.A. comprende attualmente la gamma 

NORMABLOK ® Più’, sistema brevettato di 

blocchi in laterizio, alleggeriti in pasta, totalmente 

iniettati di polistirene caricato con 

grafite, per la realizzazione di pareti monostrato. 

L’interruzione della conduzione 

del calore attraverso il giunto orizzontale, 

grazie alla presenza di uno zoccolo di 1 

cm di isolante, consente in soli 31 cm di 

spessore di ottenere un valore di trasmittanza 

termica pari a 0,29 W/m²K. 

P.C.L. S.p.A. è anche specializzata in sistemi preassemblati 

brevettati “a sandwich”, costituiti da due 

blocchi in laterizio, alleggeriti in pasta, con interposto 

del materiale isolante fissato meccanicamente, in 

stabilimento, ai blocchi, tramite tasselli in polipropilene. 

I suddetti moduli costruttivi permettono la realizzazione, 

con un solo prodotto, di pareti pluristrato 

isolate. Tali sistemi sono disponibili nella versione 

NORMABLOK ® Blu8 con isolante battentato in polistirene 

espanso microforato Porostir ® e nella versione 

EUROBRICK ® Bio, con isolante in sughero, 

materiale per sua natura in 

grado di coniugare alte prestazioni 

termoacustiche 

con le esigenze dell’edilizia 

bioecologica. 

buona riuscita sarà la mobilità; 

interamente da ridisegnare 

rispetto ai modelli attualmente 

in uso nelle nostre città. 

Anche da questo punto di 

vista Masdar ha scelto di stupire, 

proponendosi come uno 

spazio fortemente innovativo, 

grazie anche a un pizzico di 

made in Italy. La parola passa, 

in questo caso, a Luca Guala, 

pianificatore dei trasporti di 

Masdar per conto dell’italiana 

Systematica: “Dovendo azzerare 

le emissioni, abbiamo 

scelto una rete di trasporti 

che esclude le auto private, 

sia per i residenti sia per i visitatori. 

L’abitato sarà costruito 

su due piani: un livello 

stradale per pedoni e biciclette 

con negozi, scuole, abitazioni 

e un livello sotterraneo 

dove si muoveranno taxi 

automatizzati e senza condu- 

Progettata 

da Norman Foster, 

sta nascendo 

a 30 chilometri 

di distanza 

dal centro 

di Abu Dhabi. 

Il fabbisogno 

di energia elettrica 

(stimato) per 

singolo abitante 

sarà nove volte 

inferiore rispetto 

a quello di un 

residente 

negli Stati Uniti 

cente, che seguiranno dei magneti 

a terra per orientarsi. A 

regime ce ne saranno circa 

1.500 e potranno essere programmati 

prima della partenza 

inserendo la destinazione. 

Non sarà proprio un 

trasporto door to door ma funzionerà 

con fermate predeterminate, 

distanti non più di 

150 metri dal luogo desiderato. 

E per il futuro stiamo 

immaginando un servizio ancora 

più capillare”. 

Anche il ciclo dei rifiuti sarà 

portato all’estremo, in termini 

virtuosi. Nelle intenzioni 

dei progettisti tutto sarà riutilizzato: 

solo il 2 per cento finirà 

in discarica, mentre il resto 

sarà riciclato o utilizzato 

come biocombustibile. 

Città modello, città laboratorio, 

Masdar non sarà solo un 

crogiolo di idee, ma anche di 

attività. Impresa, formazione 

e ricerca avranno un ruolo 

primario. 

La superficie destinata al residenziale 

puro rappresenterà 

solo il 30 per cento. Le attività 

economiche e gli spazi 

commerciali copriranno il 37 

per cento della superficie; a 

università e cultura sarà dedicato 

il 14 per cento degli 

spazi. Per quanto riguarda gli 

aspetti imprenditoriali, si è già 

fatto cenno all’obiettivo di attrarre 

1.500 aziende. 

Candidata a diventare un 

punto di riferimento della ricerca 

e innovazione nel settore 

dello sviluppo sostenibile, 

Masdar sta già calamitando 

l’attenzione delle eccellenze 

mondiali del comparto: 

aziende, istituzioni impegnate 

nella R&S, poli formativi. 

A solo titolo di esempio 

si possono citare l’International 

Renewable Agency (IRE- 

NA) che ha recentemente deciso 

di localizzare la nuova 

sede mondiale a Masdar City, 

un ambizioso centro di ricerca, 

inaugurato con il sostegno 

del Mit, l’Abu Dhabi Future 

Energy Company che 

ha scelto proprio questa città 

come sua nuova sede. 

Tra i molti progetti annunciati, 

c’è anche la costruzione 

di un impianto di potenza, 

alimentato a idrogeno, da 500 

MW. Sarà il primo passo per 

stimolare, poi, lo sviluppo di 

una filiera dell’idrogeno che 

interessi anche le fuel cell e il 

settore dei trasporti. È pure 

allo studio la realizzazione di 

un impianto solare a concentrazione 

da 100 MW di po- 

segue a pag. 27




tenza che si intende poi replicare 

in altre località del territorio 

di Abu Dhabi per rendere 

sempre più verde la generazione 

di questo Stato. La 

dimensione internazionale del 

progetto Masdar va intesa su 

due direzioni. 

Non solo, infatti, questo programma 

ha fatto in ingresso 

da catalizzatore delle migliori 

esperienze e tecnologie oggi 

esistenti su scala mondiale 

(basti pensare alla firma di 

Norman Foster, o alla collaborazione 

attivata con il Mit 

e con la Basf). Ora si propone 

anche come serbatoio di prezioso 

know how – e di appetibili 

capitali – per sviluppare 

altri progetti al di fuori del 

proprio ambito territoriale. 

Gran Bretagna e Seychelles 

per citare solo due nomi. 

“L’idea è quella di costruire 

una città a emissioni zero non 

tanto come esperimento edilizio 

– conclude Khaled 

Awad, direttore dell’Unità per 

lo sviluppo immobiliare di 

Masdar – ma per promuovere 

un nuovo stile di vita sostenibile. 

Nell’ultimo secolo 

le città si sono evolute, ma 

non abbiamo ancora trovato 

un modello che sia adatto alle 

più recenti esigenze del Pianeta. 

Oggi in molti ci chiedono 

perché stiamo costruendo 

Masdar city. Presto 

la domanda sarà: perché non 

la costruiamo anche altrove?”. 

L’articolo è stato chiuso in redazione 

il 20 di novembre, ossia prima 

del default finanziario nella vicina 

Dubai, e oggi certamente la valutazione 

miracolistica di quell’Area 

sarebbe più cauta; tuttavia, questi 

eventi non inficiano gli aspetti tecnici 

e progettuali che rimangono estremamente 

interessanti. (n.d.r) 

Dall’impresa alla ricerca, 

con una dimensione cosmopolita 

Masdar è già oggi - prima ancora di essere 

nata in tutto il suo sostenibile splendore – 

una città fortemente cosmopolita. Che 

guarda cioè al resto del mondo come punto di riferimento. 

Le iniziative già intraprese o annunciate 

di collaborazione a livello internazionale sono molteplici 

e in questa sede, per forza di cose, ci si dovrà 

limitare solo a qualche accenno. 

Un primo esempio vale 3 miliardi di sterline! Masdar 

è, infatti, entrata a far parte del progetto per 

l’eolico offshore London Array, 

attraverso una joint venture alla 

quale partecipano E.ON e 

Dong Energy. La nuova wind 

farm sarà localizzata in una delle 

tre aree giudicate strategiche 

dal governo della Gran Bretagna 

e fornirà un contributo importante 

al raggiungimento del 

target sulle rinnovabili previsto 

per l’Inghilterra. Il valore complessivo 

dell’iniziativa è pari a 

2,2 miliardi di sterline (circa 3 

miliardi di dollari) per la realizzazione 

di un primo lotto da 

630 MW. Una volta completato 

il progetto, si tratterà della 

più importante fattoria eolica 

del mondo, la prima a raggiungere 

il traguardo di 1 GW. Questa 

realizzazione fornirà energia 

sufficiente per coprire il fabbisogno 

di 750 mila abitazione 

un quarto delle residenze della 

Grande Londra, evitando l’emissione in atmosfera 

di 1,9 milioni di tonnellate di CO2 all’anno. I primi 

kWh eolici dovrebbero essere in produzione già 

entro la fine del 2012. 

Un altro importante progetto è già stato avviato 

con il governo delle Seychelles. Si tratta dello studio 

delle potenzialità di sfruttamento eolico nell’isola 

di Mahe, primo step di un più ampio programma di 

collaborazione con il governo locale per lo sfruttamento 

delle energie rinnovabili, siglato nel gennaio 

del 2009. I primi risultati sono più che confortanti 

e si è quindi deciso di procedere con una mappatura 

più dettagliata delle risorse eoliche locali, studio 

che avrà una durata di 12-15 mesi. Solo a quel punto, 

e dopo aver valutato nel dettaglio le diverse variabili 

ambientali, economiche, sociali, si potrà dire 

se l’eolico è compatibile con le esigenze (non solo 

energetiche) dell’isola. Secondo alcuni osservatori la 

scelta di una generazione verde da parte del governo 

delle Seychelles porterà anche vantaggi al 

turismo, in termini di immagine. 

Nel febbraio del 2008 Masdar ha anche lanciato 

un programma per la cattura e il confinamento dell’anidride 

carbonica. Scopo dell’iniziativa, ridurre 

sensibilmente il carbon footprint di Abu Dhabi. La prima 

fase, che dovrebbe concludersi già nel 2013, si 

è posta l’obiettivo di sottrarre all’immissione in atmosfera 

6,5 milioni di tonnellate/anno di anidride 

carbonica prodotta dagli impianti di generazione 

e dalle industrie. Questa CO 2 così recuperata sarà 

poi trasportata e iniettata in campi petroliferi per favorire 

l’estrazione del petrolio residuo. Anche questo 

primo progetto pilota ha tutte le carte in regola 

per essere poi replicato in altri Paesi. 

Quanto alla capacità di attrarre eccellenze straniere, 

la prima fabbrica ad alta tecnologia che si è insediata 

in loco è la Masdar PV. Nata a Erfurt in 

Germania e successivamente sbarcata ad Abu Dhabi, 

produrrà moduli fotovoltaici con una capacità annua 

di 210 MW, e sarà il principale fornitore del 

cantiere di Masdar. Solo un 

primo passo lungo un cammino 

che promette di essere 

assai più ambizioso. Grazie anche 

a 600 milioni di dollari di 

investimenti, l’idea è quella di 

raggiungere la taglia dei GW 

come capacità produttiva, con 

una successiva massiccia 

espansione anche nei mercati 

più evoluti (come gli Usa). 

Masdar ha anche investito – 

120 milioni di dollari – nella 

WinWinD, una realtà attiva 

nella progettazione, sviluppo, 

assemblaggio di turbine eoliche 

tecnologicamente avanzate 

da 1 a 3 MW. Un altro 

esempio di come la strategia 

sia proprio quella di segnalarsi 

non solo come acquirente 

di know how per implementare 

i proprio progetti, ma come 

leader delle tecnologie rinnovabili 

su scala mondiale. 

Da segnalare anche il recente accordo siglato con 

Basf. Masdar e il colosso tedesco hanno firmato 

una partnership strategica per collaborare assieme 

alla costruzione della nuova città. Basf è stato scelto 

come fornitore di riferimento per i materiali grazie 

al vasto portafoglio di soluzioni per il risparmio 

energetico e lo sviluppo sostenibile che è in grado 

di offrire. Una volta ultimata la costruzione inaugurerà 

in loco anche una propria sede.


COLLEGIO DEGLI INGEGNERI E ARCHITETTI DI MILANO 

Conferenza Permanente 

per lo Studio del Sistema Immobiliare 

La Conferenza Permanente è nata nel 1995 quale commissione del Collegio per favorire la conoscenza e la crescita 

del Sistema immobiliare italiano pubblico e privato; in particolare la Conferenza Permanente promuove l’integrazione 

dei Sistemi finanziario e immobiliare nella consapevolezza che il patrimonio dei beni immobili costituisce 

una risorsa per l’economia del Paese solo in parte utilizzata. La Conferenza Permanente organizza incontri, cura 

la pubblicazione di atti, studi e dati economici relativi al mercato immobiliare; è inoltre presente nel Comitato 

Italiano di Valutazione di Nomisma-IPD (International Property Databank) assieme alle principali società di consulenza 

nazionali e internazionali; la Conferenza Permanente e il Comitato elaborano analisi sulla prassi, sui principi 

estimativi e sugli standard procedurali delle valutazioni immobiliari. 

FINANZA IMMOBILIARE – 2005-2009 

Milano, 30 Novembre 2009 

a cura del dott. ing. Lorenzo Greppi 

La Conferenza Permanente per lo Studio del Sistema Immobiliare del Collegio degli Ingegneri 

e Architetti di Milano pubblica lʼindice di borsa dei Fondi Immobiliari italiani quotati 

GLOBAL FD. Assieme allʼandamento dellʼindice, sono stati rilevati il controvalore complessivo 

degli scambi e lo sconto sul NAV (divario Prezzo di borsa / Net Asset Value). 

Lʼindice raccoglie i dati di 22 Fondi quotati, con aggiornamento annuale del listino e base 

Dicembre 2004; lʼindice costituisce il ʻbenchmarkʼ di riferimento per valutare lʼandamento 

del prezzo di borsa delle quote dei singoli Fondi; le assunzioni alla base dellʼindice sono 

pubblicati nel sito del Collegio: www.collegioingegneriarchitettimilano.it / Commissioni di Lavoro 

/ Conferenza Permanente. 

Lʼindice GLOBAL FD è stato elaborato da Lorenzo Greppi per monitorare lʼevoluzione del mercato 

immobiliare italiano dei Fondi chiusi; la pubblicazione dellʼindice consente al mercato 

una maggiore conoscenza degli strumenti della finanza immobiliare e favorisce la crescita 

della loro liquidità. Lʼindice dei Fondi Immobiliari GLOBAL FD perde ancora quota per la flessione 

di quasi tutti i titoli del listino (-2,1% sul mese precedente) e ritorna allo stesso livello 

del novembre 2008; la sua debolezza riflette la pausa generale dei mercati finanziari europei; 

lʼindice delle società immobiliari quotate in Europa (EPRA European Property) guadagna 

il 38,4% dal novembre 2008; i titoli che registrano i maggiori rialzi, gli unici tre positivi, 

sono le quote di SECURFONDO (+4,7%), BETA IMMOBILIARE (+4,5%) e VALORE IM- 

MOBILIARE GLOBALE(+3,0%); i titoli che presentano i maggiori ribassi sono le quote di BNL 

PORTFOLIO IMMOBILIARE (-5,1%), TECLA FONDO UFFICI (-3,8%) e UNICREDIT IM- 

MOBILIARE UNO (-2,5%); il volume giornaliero medio degli scambi (0,47 Mil€) scende rispetto 

al mese precedente restando sui valori medi dellʼanno; i titoli con maggiore liquidità 

media giornaliera sono le quote di UNICREDIT IMMOBILIARE UNO (87.597 €), ALPHA IM- 

MOBILIARE (58.514 €) e ATLANTIC 1 (45.140 €); lo sconto medio ponderato del prezzo delle 

quote rispetto al NAV (-37,3%) aumenta leggermente dal valore di ottobre. 

Lʼindice dei Fondi Immobiliari GLOBAL FD perde ancora quota per la flessione di quasi tutti 

i titoli del listino (-2,1% sul mese precedente) e ritorna allo stesso livello del novembre 

2008; la sua debolezza riflette la pausa generale dei mercati finanziari europei; lʼindice delle 

società immobiliari quotate in Europa (EPRA European Property) guadagna il 38,4% dal 

novembre 2008; i titoli che registrano i maggiori rialzi, gli unici tre positivi, sono le quote di 

SECURFONDO (+4,7%), BETA IMMOBILIARE (+4,5%) e VALORE IMMOBILIARE GLOBALE(+3,0%); i titoli che presentano i maggiori ribassi sono le quote di BNL PORTFOLIO IM- 

MOBILIARE (-5,1%), TECLA FONDO UFFICI (-3,8%) e UNICREDIT IMMOBILIARE UNO (-2,5%); il volume giornaliero medio degli scambi (0,47 Mil€) scende rispetto al mese precedente 

restando sui valori medi dellʼanno; i titoli con maggiore liquidità media giornaliera sono le quote di UNICREDIT IMMOBILIARE UNO (87.597 €), ALPHA IMMOBILIARE (58.514 €) e AT- 

LANTIC 1 (45.140 €); lo sconto medio ponderato del prezzo delle quote rispetto al NAV (-37,3%) aumenta leggermente dal valore di ottobre. 

NEWS ǀ Rockwool A cura di Imready 

Doppia densità per l’isolamento 

delle coperture: Durock C 038 

e Hardrock Energy 

La progettazione e la cura nella realizzazione delle coperture 

rivestono sempre più un ruolo fondamentale 

per ottenere edifici efficienti e confortevoli. Il mercato 

richiede di conseguenza materiali e soluzioni in linea 

con queste esigenze. 

In questo contesto Rockwool, leader mondiale nella produzione 

di lana di roccia, introduce la nuova gamma di 

prodotti a doppia densità specifici per l’isolamento delle 

coperture: Rockwool Durock C 038 e Hardrock Energy. 

La doppia densità è una tecnologia che consente di ottenere 

pannelli costituti da un doppio strato di lana di roccia: 

lo strato superficiale a densità molto elevata garantisce 

un notevole miglioramento delle caratteristiche 

meccaniche, mentre lo strato inferiore determina le prestazioni 

di conducibilità termica. 

La doppia densità risulta particolarmente efficace nel 

caso di coperture sottoposte a carichi concentrati, poiché 

lo strato superficiale, più denso e quindi più rigido, 

consente un’ottimale distribuzione dei carichi che vengono 

ripartiti su un’area più ampia (vedere figura). 

Questa caratteristica è molto importante nel caso di tetti 

ventilati, in cui i listelli di ventilazione gravano direttamente 

sul pannello isolante. Inoltre, in fase di posa in 

opera la notevole resistenza a carichi concentrati del 

pannello consente una calpestabilità ottimale. 

Nello specifico, il prodotto Rockwool Durock C 038, è un 

pannello adatto sia a coperture piane che a coperture 

inclinate. Recentemente migliorato nel valore di lambda 

(0,038 W/mK), è caratterizzato da un’altissima densità 

media (150 kg/m 3 ). Questi due parametri risultano fondamentali 

per rispettare i requisiti di trasmittanza termica 

periodica introdotti dal DPR n.59 del 02/04/2009. Questo 

decreto stabilisce che, per tutte le componenti opache 

orizzontali ed inclinate, nelle località dove il valore medio 

mensile dell’irradianza sul piano orizzontale, nel mese 

di massima insolazione estiva, sia maggiore o uguale 

a 290 W/m 2 , il valore del modulo della trasmittanza termica 

periodica Y IE, deve essere inferiore a 0,20 W/m 2 K. 

Sviluppato specificatamente per le coperture a falda inclinata 

è invece il prodotto Rockwool Hardrock Energy, 

principale novità della gamma. Caratterizzato da una 

densità media inferiore (110 kg/m 3 ), è calpestabile (500 

N di resistenza a carico puntuale secondo EN 12430) e 

presenta un valore di conducibilità termica particolarmente 

basso (0,036 W/mK). Può essere utilizzato anche 

in combinazione con Rockwool Durock C 038 in pacchetti 

multistrato altamente performanti. 

Entrambi i prodotti sono incombustibili (Euroclasse A1) 

e se esposti a fiamme libere non generano né fumo né 

gocce, caratteristica molto importante nel caso di tetti 

ventilati. 

Dal punto di vista acustico, un materiale fibroso a celle 

aperte come la lana di roccia, consente di incrementare 

notevolmente il potere fonoisolante del sistema di copertura 

in cui i pannelli vengono installati. Collegandosi 

al sito internet www.rockwool.it è possibile consultare e 

scaricare copia dei test acustici di laboratorio che attestano 

le prestazioni di fonoisolamento dei pacchetti sottoposti 

a prova. In particolare, la stratigrafia costituita da 

un doppio strato incrociato di Durock C 038, Hardrock 

Energy e doppio tavolato, ha consentito, grazie allo sfruttamento 

del fenomeno noto come massa – molla – massa, 

di ottenere un valore Rw pari a 50 dB. 

I prodotti sono disponibili in un range di spessore compreso 

tra 60 e 200 mm nei formati 1200x600 mm e 

2000x1200 mm. 

Il Gruppo Rockwool, fondato nel 1937, è il più grande produttore 

mondiale di lana di roccia, materiale eco-compatibile utilizzato per l’isolamento 

termo-acustico e la protezione incendio. 

Con sede centrale in Danimarca (vicino a Copenhagen), conta ad 

oggi circa 8.000 dipendenti in oltre 30 Paesi e stabilimenti produttivi 

dislocati tra Europa, Nord America e Asia. 

La mission del gruppo consiste nel fornire soluzioni esclusive e convenienti 

ai propri clienti, mettendo a disposizione l’esperienza maturata 

in oltre 70 anni di attività, per aiutarli a migliorare l’efficienza energetica, 

la sicurezza antincendio, l’acustica e il clima interno degli edifici.


FORMAZIONE 


Dipartimento di Meccanica 

22 FEBBRAIO-24 FEBBRAIO 2010 

PROGETTARE CON I MATERIALI: 

CALCOLO, APPLICAZIONI, SPERIMENTAZIONE 

(8a edizione) 

Direttore del corso: dott. ing. Mauro Filippini 

Il corso introduce le metodologie più aggiornate per la progettazione 

di componenti, oggetti, parti meccaniche utilizzando 

nel modo ottimale i materiali per uso ingegneristico: 

dalle leghe leggere al titanio, dai sinterizzati alle materie plastiche, 

dai compositi ai pultrusi. 

Il corso è destinato a ingegneri, architetti, designer che intendano 

allargare le proprie competenze sulla progettazione, 

in particolare con i materiali compositi, utilizzando i metodi 

più moderni per la scelta ottimale del materiale e le tecniche 

più aggiornate per il calcolo, la simulazione e la verifica sperimentale. 

Informazioni: 

Dott. ing. Stefano Foletti - Politecnico di Milano 


Via La Masa, 34 - 20156 Milano 

Tel.: +39 02 2399 8629 - FAX: +39 02 2399 8202 

e-mail: stefano.foletti@polimi.it 

Homepage corso: 

http://people.mecc.polimi.it/filippini/formperm/prog_mat8.htm 

BERGAMO, 26-27 MARZO 2010 

CALCOLO AGLI ELEMENTI FINITI: 

1. AFFIDABILITÀ DEI PROGRAMMI 

2. MODELLAZIONE STRUTTURALE 

3. ATTENDIBILITÀ DEI RISULTATI 

4. RELAZIONE INTEGRATIVA 

AI SENSI DEL CAP. 10 NTC (DM 14.01.08) 

Relatore del corso: 

dott. ing. Salvatore Palermo 

■ RICHIESTE NTC 

Per evitare un uso passivo dei 

programmi, con rischi sulla sicurezza 

strutturale, le NTC obbligano 

il Progettista a relazionare 

sullʼaffidabilità dei programmi e sui risultati ottenuti. 

Al Collaudatore il compito della verifica della relazione. 

■ CORSO DI AGGIORNAMENTO 

Il corso presenta criteri per: 

• valutare lʼaffidabilità dei programmi (tests internazionali), 

lʼattendibilità dei risultati, redigere la relazione; 

• rispondere alle richieste NTC sulla modellazione (terreno, risposta 

sismica muratura esterna di tamponamento, interrati 

in c.a., ecc.). 

Su www.inarsind.bergamo.it: descrizione corso e modulo dʼiscrizione 

o richiesta testo (400 pag.). 

Per i lettori del nostro Giornale è stata prevista una quota riservata 

dʼiscrizione. Per gli interessati che intendono partecipare 

al corso ed usufruire della quota ridotta (sconto pari 

a 70 euro) occorre inserire il codice FEMBGINAR10 nello 

spazio predisposto sul modulo dʼiscrizione scaricabile dal sito 

www.inarsind.bergamo.it 



1-5 MARZO 2010 

DIRETTIVA 97/23/CE PED: PROGETTAZIONE 

E ANALISI STRUTTURALE DEI SISTEMI 

IN PRESSIONE, ANALISI DEI PERICOLI 

E VALUTAZIONE DEI RISCHI 

Periodo di svolgimento e sede del Corso 

Il Corso si svolgerà nel periodo 1-5 Marzo 2010, con 40 ore di 

lezioni ed esercitazioni divise in due moduli distinti che possono 

essere frequentati separatamente (Modulo 1: Progettazione e 

analisi strutturale dei sistemi in pressione: 32 ore, Modulo 2: 

Analisi dei pericoli e valutazione dei rischi: 8 ore), e si terrà 

presso il Politecnico di Milano, Campus Bovisa Ingegneria, 

Via la Masa 1, 20156 Milano. 

Descrizione del corso 

Il corso intende evidenziare i riferimenti teorici necessari per 

una corretta analisi strutturale dei sistemi in pressione avendo 

a riferimento lʼobbligo, previsto dalla norma, di condurre lʼanalisi 

strutturale tenendo conto dellʼanalisi dei rischi; il corso 

intende: presentare le norme nazionali e internazionali più 

usate; approfondire i collegamenti tra teoria e normativa; introdurre 

il concetto di analisi e valutazione dei rischi e lʼapplicazione 

ai componenti in pressione. 

Direzione del Corso e informazioni 

Prof. Marco Giglio, Politecnico di Milano, Dipartimento di 

Meccanica, tel. 0223998234, fax 0223998202 

e-mail: marco.giglio@polimi.it. 

IN AVVIO A MARZO 2010 

I MASTER UNIVERSUS 2010-2011 

BARI 

■ BIOARCHITETTURA III ed. 

■ NUOVE TECNOLOGIE PER LA VALORIZZAZIONE DEI 

BENI CULTURALI E MUSEALI III ed. 

■ ORGANIZZAZIONE E GESTIONE DELLE RISORSE 

UMANE PER IL KNOWLEDGE MANAGEMENT IV ed. 

■ DIRITTO E PRATICA TRIBUTARIA X ed. 

■ MANAGEMENT AGROALIMENTARE II ed. 

■ SALES & RETAIL MANAGEMENT I ed. 

LECCE 

■ FORMATORI ESPERTI IN EUROPROGETTAZIONE E 

SVILUPPO DEL CAPITALE UMANO II ed. 

■ MANAGEMENT DELLA PUBBLICA AMMINISTRAZIO- 

NE E INNOVAZIONE DEI PROCESSI DI GOVERNO 

LOCALE II ed. 

www.universus.it 

I Master sono candidabili ai finanziamenti regionali - voucher 

di alta formazione - per la Puglia, Bando “Ritorno al Futuro”- 

POR 2007-2013 

Per ulteriori informazioni: 

Segreteria Master Universus Scuola di Management & Technology 

Tel: 080 5504911- Email: segreteriamaster@universus.it; 

Tel: 0832 277827- Email: segreterialecce@universus.it 

PIÚ DI 700 DIMENSIONI 

DIVERSE PER 15.000 

TONNELLATE DI TUBI 

QUADRI E RETTANGOLARI 

SENZA SALDATURA E SALDATI 

FINITI A CALDO O 

NORMALIZZATI 

SEMPRE DISPONIBILI 

ED IN PRONTA CONSEGNA 

APPLICAZIONI 

MECCANICHE 

SERVIZIO PERSONALIZZATO DI TAGLIO 

IN LUNGHEZZA FISSA ANCHE INCLINATO 

AD ANGOLAZIONE. 

TAGLIO E SAGOMATURA LASER 

SU DISEGNO. 

ED INOLTRE, 

IMMAGAZZINATI IN 

80.000 METRI QUADRI COPERTI 

TROVERETE A VOSTRA DISPOSIZIONE 

ALTRE 

30.000 TONNELLATE DI: 

• Tubi senza saldatura E355/E355K2/S355J2H per 

applicazioni meccaniche e strutture metalliche 

• Tubi saldati scordonati ridotti a caldo o normalizzati 

per costruzioni meccaniche e metalliche 

• Tubi trafi lati a freddo per cilindri e per circuiti oleodinamici e 

oleopneumatici 

• Tubi saldati e senza saldatura per condotte e per petrolchimica 

LA PIÙ AMPIA GAMMA 

DI TUBI STRUTTURALI 

STRUTTURALI 

EN 10210 DAL PRONTO 

SISTEMA DI QUALITÀ CERTIFICATO 

UNI EN ISO 9001 : 2000 

PROFILATI CAVI 

QUADRI E 

RETTANGOLARI 

TRAFILATI A 

FREDDO 

S.p.A. 

Società Italiana Commercio Acciai e Metalli 

Via Marziana, 21 Tel. (+39) 0384 20 21 

27020 Parona (PV) Fax (+39) 0384 99 763 

www.sicamtubi.com www.gruppobianco.com 

PETROLCHIMICA COMMERCIALI ASTE CROMATE 

BARRE PIENE 

PER RICEVERE GRATUITAMENTE I NOSTRI CATALOGHI STAMPATI O MULTIMEDIALI, INVIATE PER POSTA O FAX QUESTO COUPON COMPILATO 

COGNOME NOME 

TITOLO 

RAGIONE SOCIALE 

VIA N. 

LOCALITÀ 

Università degli Studi di Milano 

Dipartimento di Ingegneria Agraria 

16 APRILE - 28 MAGGIO 2010 

CORSO DI PERFEZIONAMENTO IN: 

GIS PER L’ANALISI E LA PIANIFICAZIONE 

DEL TERRITORIO 

La Facoltà di Agraria dellʼUniversità degli Studi di Milano ha 

attivato per lʼanno accademico 2009-2010 un corso di perfezionamento 

in: “GIS per lʼanalisi e la pianificazione del territorio” 

della durata di 56 ore. 

Il Corso si svolgerà dal 16 aprile al 28 maggio 2010. Le lezioni 

si svolgeranno presso la Facoltà di Agraria con frequenza 

prevista di un giorno la settimana (in genere il venerdì). 

Lʼammissione al corso è regolata da bando disponibile, indicativamente 

dal mese di febbraio 2010, al sito: 

http://www.unimi.it/studenti/corsiperf/6504.htm 

Possono partecipare al corso i detentori di laurea quinquennale, 

triennale e diploma universitario. 

L'accesso al Corso di Perfezionamento è limitato ad un numero 

massimo di 25 partecipanti. 

Per maggiori informazioni: 

Prof. Alessandro Toccolini (02 50316854, alessandro.toccolini@unimi.it); 

dott. Paolo Ferrario (02 50316860, paolo.ferrario@unimi.it) 

- Dipartimento di Ingegneria Agraria, via 

Celoria 2, 20133 Milano. 

Sito internet del corso: www.mastergis.it 

CD 

MULTIMEDIALE 

TEL. FAX E-MAIL 

Ai sensi dell’art.10 della Legge 675/96 La informiamo che il trattamento dei dati personali che La riguardano viene effettuato da Sicam spa 

a fi ni commerciali e promozionali. La informiamo, inoltre, che ai sensi dell’art.13 della Legge 675/69 Lei ha la facoltà, tra le altre, di opporsi, 

gratuitamente al trattamento, inviando comunicazione in tal senso a Sicam spa, Via Marziana 21, 27020 Parona PV. 

La sottoscrizione del presente modulo costituisce consenso al trattamento dei dati personali per le fi nalità sopra indicate.


FORMAZIONE 

12 FEBBRAIO 2010 – 20 FEBBRAIO 2010 

CORSO SULLE COSTRUZIONI IN LEGNO 

CONCEZIONE, CALCOLO 

E COSTRUZIONE DELLE STRUTTURE 

Docenti: 

prof. A. Bernasconi – prof. M. Piazza 

dott. Ing. M. Andreoli – dott. Ing. A. Polastri 

■ Venerdì 12 febbraio 2010 ore 14:00 – 19:00 

• Tecnologia del legno. Il legno quale materiale strutturale 

• Legno, legno lamellare ed altri prodotti strutturali a base 

di legno. Caratteristiche e profili prestazionali 

• Collegamenti strutturali. Diversi sistemi, principi del comportamento 

meccanico, campi di applicazione. 

■ Sabato 13 febbraio 2010 ore 8:30 – 13:30 

• Calcolo degli elementi strutturali in legno. Verifiche agli 

stati limite, basi normative ed applicazioni al calcolo 

• Collegamenti legno - legno. Concezione e calcolo 

• Collegamenti con connettori metallici a gambo cilindrico. 

Modelli di calcolo a taglio e ad estrazione 

■ Venerdì 19 febbraio 2010 ore 14:00 – 19:00 

• Esempi di calcolo di alcuni elementi strutturali. Elementi 

strutturali e connessioni 

• Strutture in legno e il fuoco. La protezione e la sicurezza 

contro lʼincendio 

• Strutture in legno sottoposte ad azione sismica. La protezione 

e la sicurezza sismica 

■ Sabato 20 febbraio 2010 ore 8:30 – 13:30 

• Rischio di degrado. Durabilità delle costruzioni in legno 

• Edifici con struttura in legno. Tipologie ed aspetti strutturali 

Modello per la domanda di iscrizione, programma definitivo, costo e 

luogo di svolgimento disponibili sul sito www.inarsind.bergamo.it 

Per eventuali informazioni, rivolgersi a: 

Ing. Sebastiano Moioli (INARSIND Bergamo) - tel. 035-52.29.49 

OFFERTE E RICHIESTE DI COLLABORAZIONE 

Disegnatore meccanico 

partiva iva offre collaborazione 

presso aziende e studi di 

progettazione zona nord Milano. 

esperienza impiantistica, 

carpenteria leggera e pesante 

meccanica, trasporti e 

movimentazioni. 

Mob. 339 3365546 

jumbo81@tiscali.it 

Geologo abilitato, pluriennale 

esperienza nella gestione 

di commesse in ambito 

bonifiche, consulenza ambientale 

e Oil & Gas, valuta 

proposte di lavoro e collaborazione 

da studi, società di 

ingegneria e aziende del settore 

bonifiche della zona di 

Milano e provincia. 

Mob. 349 5265322 

WORK IN PROGRESS 

Ingegnere ambientale Difesa 

del Suolo, Laurea V.O. c/o 

Politecnico di Milano, con 

esperienza nella progettazione 

geotecnica di opere civili in 

Italia e allʼestero, ottima conoscenza 

del pacchetto Office, 

software Paratie, Plaxis, 

Slope/w, AutoCAD, capacità 

di programmazione in VBA, 

ottima conoscenza delle lingua 

inglese, valuta proposte 

di assunzione/collaborazione 

presso Aziende, Società di 

Ingegneria, Enti. 

Mob.3288112448 

Ingegnere civile edile età 

38, abilitato allʼesercizio della 

professione valuta proposte 

di collaborazione. Disponibile 

agli spostamenti. 


Dipartimento di Ingegneria Strutturale 

Con il patrocinio del 



3 – 5 MARZO 2010 

Corso di Aggiornamento per Ingegneri 

nell'ambito del Programma di Formazione Permanente 

del Politecnico di Milano 

Metodi di Calcolo nell'Ingegneria Strutturale 

XVIII Edizione 

ANALISI STRUTTURALI PER ELEMENTI FINITI 

DI PROBLEMI NONLINEARI E ACCOPPIATI: 

elastoplastici, termoelastici e termoplastici 

Direttori: Prof. Claudia Comi, Prof. Umberto Perego 

Il corso è dedicato alla illustrazione del metodo degli elementi 

finiti per la soluzione di problemi strutturali in presenza di elastoplasticità 

e di accoppiamento termo-meccanico. Tale non 

linearità e accoppiamento ricorrono in molti problemi dellʼingegneria 

civile, in particolare per strutture soggette al fuoco, 

dellʼingegneria meccanica e microelettromeccanica, marina, 

aerospaziale, nucleare. 

Le 24 ore di lezione saranno tenute da docenti universitari e 

da noti esperti. 

Agli iscritti verrà dato un CD con le note del corso e un programma 

didattico ad elementi finiti, in Matlab, per problemi elastoplastici 

e termoelastici il cui uso sarà illustrato nel corso. 

Il corso è rivolto a ingegneri e tecnici di industrie, libera professione, 

amministrazioni e enti di ricerca. 

Esperienze di lavoro presso 

unʼimpresa stradale e studi 

allʼestero. Corso sulla sicurezza 

nei cantieri (120 ore). 

Conoscenze informatiche: 

Windows, Office, Autocad (2 

e 3D), Archicad, Photoshop, 

Sap 200. Ottima conoscenza 

del tedesco e inglese 

Mob. 347 6058957 

maxcareri2002@hotmail.com 

Ingegnere elettrotecnico, 

manager commerciale, è interessato 

ad incontrare aziende 

di vari settori, a scopo assunzione. 

Specialista vendite 

Italia / Export, vasta esperienza 

commerciale maturata 

in Italia e allʼestero nei settori 

elettrico, meccanico, dellʼenergia 

e delle materie pla- 

NEWS ǀ Kappazeta Spa A cura di Imready 

I nuovi pali a bassa invasività 

di Kappazeta Aktiv 

AKTIV, la nuova divisione 

aziendale della storica 

Kappazeta S.p.A. dedicata 

alle tecniche di palificazione, 

propone una gamma 

di pali attivi a bassa 

invasività con i quali è 

possibile intervenire nei 

casi più svariati e complessi 

di cedimento in 

fondazione. 

GEOUP ® e GEOROUND ® 

sono speciali tipologie di 

palo che rivoluzionano i tradizionali interventi di consolidamento 

eseguiti con queste metodologie: sono 

meno invasivi, più veloci e più economici dei sistemi 

fino ad ora disponibili sul mercato. Entrambi 

sono immediatamente 

attivi, in virtù del 

precarico effettuato su 

ogni singolo palo prima 

del collegamento finale 

alla struttura. 

Le macchine e l’operatività necessarie per l’installazione 

non richiedono estrazione di fanghi o realizzazione 

di getti, quindi si differenziano notevolmente dalle 

tradizionali modalità di palificazione, risultando 

decisamente meno invasive. 

GEOUP ® è uno speciale palo pressoinfisso ideale 

per la stabilizzazione e il sollevamento di strutture e 

Segreteria: Sig.ra Francesca Clemenza 

E-mail: francesca.clemenza@polimi.it, tel. 02 23994209 

pavimentazioni esistenti. 

GEOROUND ® è uno speciale 

palo ad elica indicato per stabilizzare 

e sollevare fondazioni 

di strutture esistenti, per la realizzazione 

di tiranti, ed è applicabile 

anche nelle nuove costruzioni. 

Un approfondito apparato teorico 

e migliaia di casi brillantemente 

risolti in tutto il mondo 

attestano l’affidabilità e l’efficacia 

di questi innovativi sistemi. 

La possibilità di collaudare ogni singolo palo, 

l’attivazione immediata della fondazione ed il recupero 

delle quote, qualora questo sia l’obiettivo 

da perseguire, sono solo alcune delle interessanti 

caratteristiche di GEOUP ® e GEOROUND ® . 

KAPPAZETA S.p.A. 

Via Sardi, 11 A - Loc. Alberi (Parma) 

T. 0521 648888 - F. 0521 648880 

www.kappazeta.it - info@kappazeta.it 

Numero verde: 800 40 16 40 

stiche; eccellente conoscenza 

dellʼInglese e del Francese, 

ottima conoscenza dalle 

Spagnolo, conoscenza elementare 

del Tedesco e del 

Portoghese, disponibile immediatamente. 

Mob. ++39.334.7816019 

Ingegnere elettrotecnico 

49enne, capo commessa, 

preventivista per gare dʼappalto, 

responsabile e direttore 

tecnico in societaʼ di impiantistica 

ed in un ente per le 

verifiche secondo dpr 462/01, 

valuta proposte come dipendente. 

Al momento disponibile 

anche per consulenze, 

controlli, prove, verifiche sugli 

impianti elettrici finalizzati al 

rilascio delle dichiarazioni di 

conformità e di rispondenza 

secondo il dm 37/08. 

Mob. 347/1330518 

Ingegnere edile/architetto, 

iscritto allʼalbo e con partita 

IVA, pluriennale esperienza 

nella progettazione e direzione 

➡ 


Dipartimento di Ingegneria Strutturale 

Direttore dei corsi: Prof. Attilio Carotti 

■ FORMAZIONE CERTIFICATORI ‘CENED’ DI EDIFICI 

(72 ORE) 

• 13°CORSO DIURNO : 19 gennaio - 23 febbraio 2010 

• 6°CORSO SERALE : 23 febbraio – 12 aprile 2010 

• 14°CORSO DIURNO : 1 marzo – 8 aprile 2010 

DA APRILE 2010 PREVISTA VERSIONE ON-LINE 

■ GIORNATE DI AGGIORNAMENTO 

NUOVO SOFTWARE CENED+ 

1. Analisi tecnica di dettaglio del processo software (4 

ore) 

2. Laboratorio numerico guidato e assistito su edificio significativo 

(4 ore) 

• 5° DAY CENED febbraio 2010 

DA MARZO 2010 PREVISTA VERSIONE ON-LINE 

■ FORMAZIONE ‘ENERGY MANAGER’ 

Corso Serale da marzo 2010 

■ GIORNATE MONOTEMATICHE 

DI SPECIALIZZAZIONE 

1.CORSI BASE - 5 e 12 marzo 2010 

• "Corso Introduttivo alla Morfologia degli Impianti Termici 

in relazione al Progetto integrato Costruzione/Impianto” 

• "Progetto e Certificazione di un edificio con Impianto 

Geotermico, uso sw CENED+" 

2. CORSI AVANZATI - 19 e 26 marzo 2010 

• Impianti Geotermici 

•Impianti Solari Termici 

■ FORMAZIONE COORDINATORE 

SICUREZZA NEI CANTIERI 

• 5° CORSO 120 ore : 1 marzo – 10 maggio 2010 

Per VOLANTINI con calendari e modalità pagamento : 

preferire mail a : corso_carotti@stru.polimi.it 

tel : 02.2399.4361 / 4206 cell : 329.8834243 

lavori, cerca collaborazioni con 

studi ed imprese. Ottima conoscenza 

di software di progettazione 

e gestione sia in 

ambiente Windows che Mac; 

ottimo Inglese e Francese. 

Mob. +393493945438 

alex.bombaci@libero.it 

Ingegnere meccanico, esperienza 

produzione su lavorazioni, 

pressofusione, e collaudo, 

conoscenze CAE su 

CAD 2D e 3D, FEM e CFD, 

conoscenza metodologie 

RAMS, abilitazione, ottimo Inglese, 

valuta proposte. 

Mob.3382416056 

smagister77@hotmail.com 

Ingegnere meccanico, 28 

anni, laurea specialistica nuovo 

ordinamento (PoliMi), 

Iscritto allʼOrdine della provincia 

di Piacenza, libero professionista 

e studente in ing. 

Civile, in possesso di P.IVA 

e licenza software FEM per 

analisi statiche/dinamiche/ 

termiche, Disponibile per col- 

dal 1952 

www.giornaleingegnere.it 

laborazioni con aziende/studi 

della zona Piacenza-Parma- 

Milano (anche solo per colloquio 

conoscitivo). 

Mob. 339 7155541 

mlsismec@interfree.it 

Ingegnere strutturista sviluppa 

progetti di varia tipologia 

(c.a., acciaio, legno, alluminio) 

con verifiche strutturali 

sismiche secondo NTC 

2008 con utilizzo di modellazione 

per i principali codici di 

calcolo. 

zeta.ti@libero.it 

Mob. 3384283848 

Ingegnere telecomunicazioni, 

libero professionista, 

P.IVA, laurea v.o. Politecnico 

di Milano, pluriennale 

esperienza nelle indagini geofisiche, 

valuta collaborazioni 

presso Imprese, Enti, Studi 

Professionali. Ottime conoscenze 

informatiche, disponibilità 

a viaggi nazionali ed 

esteri. 

Mob. 328 7025395 

1563 

on-line 



L’INFORMAZIONE A PORTATA DI MOUSE 

IL VOSTRO ARCHIVIO VIRTUALE 

UN PREZIOSO STRUMENTO DI CRESCITA PROFESSIONALE 

INSERZIONI DI LAVORO GRATUITE PER GLI ABBONATI 

FILO DIRETTO CON LA NOSTRA STORIA 

Enti interessati a segnalare sul nostro sito le loro iniziative (formazione e convegni) e per le inserzioni di lavoro, 

possono rivolgersi a: email: redazione@giornaleingegnere.it - Tel. 02-76011294 – Fax 02-76022755


NEWS ǀ Made A cura di Patrizia Ricci - Imready 

Intervista a Giovanni Plizzari, 

Presidente CTE 

Con il Forum della Tecnica delle Costruzioni 

per la prima volta si crea un 

ponte tra mondo della progettazione e 

una manifestazione fieristica: quali 

sono secondo lei i valori che possono 

emergere da una collaborazione di 

questo tipo? 

La mia impressione è che, negli ultimi 

anni, la ricerca universitaria italiana abbia 

fatto grandi progressi nel settore dei 

materiali e delle tecnologie per le costruzioni, 

tanto che i risultati ottenuti 

sono riconosciuti a livello internazionale. 

Ne è una dimostrazione la presenza di diversi docenti 

italiani nei comitati scientifici delle principali 

conferenze internazionali del settore. 

La ricerca ha consentito di sviluppare materiali pronti 

a rispondere alle principali esigenze delle costruzioni, 

tra le quali si possono citare certamente la sicurezza 

nei confronti di possibili terremoti e l’esigenza 

di realizzare costruzioni sostenibili anche nel 

senso di ridurre i costi di manutenzione; ciò è possibile 

garantendo una elevata durabilità alla struttura. 

Questo tema è stato molto dibattuto negli ultimi anni 

ed è ora diventato cogente nel senso che la nuova 

normativa tecnica per le costruzioni, il DM 14-1- 

2008, impone che le strutture abbiano una vita utile 

non inferiore ai 50 anni, che diventano 100 per le 

grandi infrastrutture, durante la quale non sono ammesse 

manutenzioni straordinarie. 

Temo che il mondo del lavoro in generale e delle costruzioni 

in particolare abbia recepito solo in minima 

parte queste innovazioni, preoccupato troppo 

spesso di ridurre i costi di produzione dimenticando 

il valore aggiunto rappresentato dalla qualità del prodotto. 

In sostanza, la mia impressione è che il mondo della 

ricerca e il mondo delle costruzioni abbiano percorso 

due strade parallele, con pochissime interazioni. 

Il Forum di Tecnica delle Costruzioni rappresenta, a 

mio parere, una grande opportunità di incontro tra 

i due mondi, in modo da unire le due strade a vantaggio 

di tutti: quella dell’università, che ha necessità 

di conoscere i bisogni ed i problemi specifici 

dei cantieri, e quella delle imprese di costruzione 

che non possono rinunciare all’innovazione tecnologica 

in un paese che deve guardare avanti ed essere 

sempre più competitivo con la concorrenza 

estera. 

Il recente terremoto de L’Aquila rappresenta un bellissimo 

esempio di come il nostro Paese possa trarre 

vantaggio dal supporto offerto dall’università; infatti, 

la collaborazione attivata alcuni anni fa tra la 

protezione civile e la rete di laboratori universitari 

ReLUIS ha permesso di offrire un valido aiuto alla 

Protezione Civile nella gestione dell’emergenza post 

terremoto e nella definizione delle unità residenziali 

antisismiche che, in pochissimo tempo, sono state 

messe a disposizione di chi era costretto a vivere 

nelle tendopoli. 

Al centro del Forum un Comitato 

Scientifico prestigioso: quale è stato 

il ruolo svolto all'interno della manifestazione? 

Il Forum di Tecnica delle Costruzioni 

si avvale dell’apporto di un comitato 

scientifico del quale fanno parte alcuni 

docenti universitari esperti per diversi 

materiali, come il calcestruzzo, l’acciaio, 

il laterizio o il legno, e per le numerose 

tecnologie che caratterizzano 

il mondo delle costruzioni. Tutti i 

membri del Comitato Scientifico sono 

docenti di riconosciuta fama nazionale e internazionale 

e sono considerati tra i maggiori esperti nel 

mondo della ricerca nel settore delle costruzioni in 

generale e dell’ingegneria strutturale in particolare. 

Al Comitato Scientifico è chiesto di valutare le proposte 

fatte dalle diverse aziende per la mostra dei 

prodotti in modo da presentare ai visitatori solo proposte 

caratterizzate da un elevato contenuto tecnologico, 

prodotti che saranno presenti e che potranno 

essere toccati con mano dal pubblico. 

Lo stesso Comitato Scientifico ha anche la responsabilità 

di controllare la “Borsa dei progetti di ricerca”, 

nell’ambito della quale i diversi centri di ricerca potranno 

mostrare al pubblico le potenzialità offerte al 

mondo delle costruzioni. Non dobbiamo infatti dimenticare 

che le università rappresentano un servizio 

pubblico e che le facoltà di ingegneria, in particolare, 

possono veramente rappresentare una risorsa per le 

aziende che vogliono migliorare i loro prodotti. Ad 

oggi, non è possibile pensare a strutture di ricerca 

d’avanguardia all’interno delle aziende di costruzione. 

In un programma molto ampio, cosa a suo parere 

va evidenziato per l'ingegnere che desidera partecipare 

alla manifestazione? 

Credo che il mondo degli ingegneri e dei professionisti 

abbia bisogno di recepire l’innovazione in un 

contesto ampio nel quale vengono messe a confronto 

tutte le proposte tecniche. A mio parere è sempre 

più diffuso un forte senso di insofferenza nei confronti 

di proposte meramente commerciali che puntano 

a proporre un prodotto dicendo semplicemente 

“è il migliore”, magari cercando di accattivare l’attenzione 

dei professionisti con un aperitivo o una cena 

al termine di una presentazione commerciale. 

Il professionista ha bisogno di certezze tecniche sulla 

qualità e l’affidabilità dei prodotti, anche perché è 

lui stesso a risponderne in prima persona, in ambito 

civile o penale quando è messa in discussione la sicurezza 

delle costruzioni. 

Nel visitare gli spazi dedicati al Forum di Tecnica delle 

Costruzioni del MADE expo, il professionista potrà 

trovare certamente proposte vagliate dal Comitato 

Scientifico per garantirne la qualità. Gli stessi professionisti 

potranno anche parlare direttamente con 

le aziende ed i centri di ricerca che potranno fornire 

tutte le informazioni richieste. 

Intervista ad Andrea Negri, 

Presidente Made Eventi 

Presidente, il MADE expo nelle prime 

due edizioni si è connotato come 

evento centrale del complesso mondo 

dell’architettura. I programmi della 

nuova edizione evidenziano però 

una crescente attenzione al mondo 

della progettazione e delle imprese. 

È solo un’impressione? 

Fin dal primo anno, MADE expo, che 

nasce dal trasferimento a Milano di 

SAIE 2, ha cercato di realizzare una 

manifestazione fieristica che avesse 

uno sguardo a 360° sul mondo delle 

costruzioni. Con il 2010 si porta a 

compimento questo percorso di crescita e si completa 

il disegno originale. Non bisogna dimenticare 

che l’offerta di MADE ha sempre previsto, parallelamente 

alla più ampia rassegna espositiva della filiera 

dell’edilizia, un palinsesto di convegni e iniziative 

speciali che hanno scavalcato i confini del quartiere 

fieristico, valorizzando il patrimonio di una città stimolata 

dai riflettori internazionali del progetto e della 

cultura dell'abitare. Anche quest’anno il programma 

collaterale di MADE expo unisce il mondo della produzione 

agli approfondimenti culturali, i mercati ai 

professionisti, le più evolute soluzioni tecniche a ciò 

che è glamour e innovazione. 

Il “Forum della Tecnica delle Costruzioni” ne è un 

esempio: un evento in cui, per la prima volta in Europa, 

la tecnica delle costruzioni diventa argomento 

di approfondimento in un appuntamento fieristico, 

un’occasione unica di incontro per i progettisti, per 

le direzioni lavori, per le imprese e per i committenti, 

per trasformare una novità normativa in una soluzione 

di rilancio e di valorizzazione della propria attività. 

All’interno del programma del 2010 spicca l’evento 

dedicato ai borghi, può darci maggiori dettagli? 

L’evento “Borghi e centri storici” rappresenta una 

scommessa importante per MADE expo e si inserisce 

nella visione più ampia del concetto di Fiera. L’intento 

di MADE expo è infatti quello di realizzare una 

manifestazione che non coinvolga solo le aziende del 

settore ma anche il mondo politico e quello economico 

senza trascurare l’aspetto culturale. Queste infatti 

sono le tre realtà che ruotano intorno al mondo delle 

costruzioni. L’evento, che in un’innovativa ottica 

Ingressi 

Porta Sud, 

Porta Est, 

Porta Ovest 

Accredito press 

e Ufficio Stampa 

Porta Sud 

Centro Servizi - Primo Piano 

multidisciplinare, offrirà tematiche, 

prodotti e soluzioni attinenti la riqualificazione 

e la valorizzazione dei piccoli 

contesti urbani, ovvero dei centri storici 

che rappresentano e raccontano una 

cultura ed un patrimonio identitario, 

vuole quindi rappresentare lo “stato 

dell’arte” relativo alle oltre 5.000 piccole 

realtà urbane del nostro Paese e dei 

centri storici in generale, puntando alla 

creazione di un’“agorà” dove sarà possibile 

scambiare esperienze e contattare 

tutti i protagonisti che con diversi 

ruoli operano attivamente per contribuire 

alla loro valorizzazione. Sarà l’occasione per 

enti pubblici, realtà imprenditoriali, agenzie di sviluppo, 

progettisti, imprese immobiliari, operatori turistici, 

operatori finanziari, associazioni, per conoscere 

ed approfondire, in un’ottica di sviluppo sostenibile, 

le grandi opportunità offerte dal settore come nuovo 

prodotto del “Made in Italy” e ad avere una visione 

assolutamente esaustiva dei servizi, dei prodotti e 

delle nuove tecnologie dedicate. 

MADE ed EXPO 2015: quali punti di contatto tra la 

manifestazione fieristica e l’importante appuntamento 

del 2015? 

I punti di contatto ci sono e sono molto forti. L’esposizione 

mondiale rappresenta una vetrina che si 

confronta con tutti i Paesi del mondo. 

Dato che, indubbiamente, il settore delle costruzioni 

svolge un ruolo importante nell’economia di una nazione, 

è logico pensare che una manifestazione come 

MADE expo che, a livello internazionale, si afferma 

come appuntamento importante ed unico per il 

settore edilizio e luogo privilegiato di progettualità, 

innovazione, sviluppo tecnologico e sostenibilità, 

presenti un trait d’union molto forte con Expo Milano 

2015. Quest’ultimo ha avviato una collaborazione 

strategica con MADE expo per comunicare al mondo 

del progetto, dell’architettura, dell’edilizia e delle costruzioni, 

le fasi di avanzamento dei lavori del Masterplan 

di ExpoMilano 2015. 

MADE expo sarà quindi interlocutore privilegiato per 

il mondo dell’edilizia ospitando in tutte le occasioni 

di promozione della manifestazione in Italia e all’estero, 

la promozione delle tematiche di Expo 2015. 

Date 3-6 Febbraio 2010 

Orari 9.00 - 18.00 

Luogo 

Nuovo Quartiere Fiera Milano, Rho 

Strada Statale del Sempione 28 

20017 Rho - Milano 

Entrata Fiera Milano- Rho 

Metro: Linea 1, fermata Rho-Fiera Milano 

Autostrada: 

Uscita Fiera Milano Rho 

IL PROGRAMMA DEI CONVEGNI E DEGLI EVENTI DEL FORUM DELLA TECNICA DELLE COSTRUZIONI 

PROGRAMMA ISTITUZIONALE 

■ INAUGURAZIONE 

Piastra Sismica della Protezione Civile 

Mercoledì 3 febbraio – PAD. 6 

■ CONVEGNO TECNICO – SCIENTIFICO 

La sfida delle prestazioni 

Organizzato dal Comitato Scientifico del FORUM 

Mercoledì 3 febbraio, ore 10.30 

ARENA del FORUM 

PROGRAMMA TECNICO 

■ CONVEGNO TECNICO 

Travi PREM - Finalmente le regole procedurali 

e tecniche per la loro progettazione ed esecuzione 

Organizzato da ASSOPREM in collaborazione con il MADE EXPO 2010 


sala KAPPA piano ammezzato PAD 6 


Il problema dello scartellamento nelle pavimentazioni industriali 

Organizzato da ATECAP in collaborazione 

con il MADE EXPO 2010 

Mercoledì 3 febbraio, ore 10 - sala FORUM del PAD 2 


Murature eco-sostenibili ed antisismiche secondo 

le nuove Normative Tecniche GASBETON: 

il sistema costruttivo del Gruppo RDB 

Organizzato da RDB 

Mercoledì 3 febbraio, ore 14 - sala ARIES del Centro Servizi 


La programmazione e la progettazione 

degli stadi e degli edifici sportivi 

Organizzato dalla rivista Impianti Sport Verde Piscina 

e dal Giornale dell’Ingegnere in collaborazione 


Mercoledì 3 febbraio, ore 14 - sala KAPPA piano ammezzato PAD 6 


Gli interventi sugli edifici esistenti (cap. 8) 

e i dissesti pseudo-strutturali 

Organizzato da ATE in collaborazione con il MADE EXPO 2010 




Le linee Guida nazionali per la certificazione energetica degli 

edifici e il Piano Casa: Soluzioni progettuali e corretta esecuzione 

in cantiere del sistema edificio impianto. Agevolazioni fiscali 

55%. Le risposte dell’agenzia delle entrate. 

Organizzato da SINERGIE MODERNE NETWORK in collaborazione 


Giovedì 4 febbraio, ore 9.30 – AUDITORIUM 

■ INAUGURAZIONE della MOSTRA/EVENTO 

Prodotti e sistemi innovativi di ingegneria strutturale 

Mercoledì 3 febbraio, ore 14.00 - ARENA del FORUM 

■ CONFERENZA DI APERTURA DEL FORUM 

DELLA TECNICA DELLE COSTRUZIONI 

L’innovazione tecnica: motore del mercato delle costruzioni 

Organizzata da Federcostruzioni e MADE EXPO 




La Sostenibile leggerezza del legno. 

Il legno protagonista della ricostruzione in Abruzzo 

Organizzato da PROMOLEGNO 

in collaborazione con ASSOLEGNO 

Giovedì 4 febbraio, ore 9.30 

sala TAURUS del Centro Servizi 


La progettazione degli edifici verticali 

L’evoluzione tecnica e progettuale su esperienze internazionali 

Organizzato dal Giornale dell’Ingegnere in collaborazione con il 

MADE EXPO 2010 




Calcestruzzi ad alte prestazioni per tutti i cantieri 

Organizzato dal CTE in collaborazione 


Giovedì 4 febbraio, ore 14 - sala FORUM del PAD 2 


L’evoluzione della normativa tecnica europea sul calcestruzzo 

Le nuove disposizioni per Produttori, Prescrittori, Imprese e Direttori 

Lavori 

Organizzato da ATECAP in collaborazione con il MADE EXPO 2010 


sala ARIES del Centro Servizi 


Le trasformazioni del territorio 

e l’ammodernamento delle infrastrutture 

Organizzato da AUTODESK 




L’acustica nelle costruzioni 

Organizzato da SE SISTEMI EDITORIALI 

in collaborazione con BUREAU VERITAS ITALIA 

Venerdì 5 febbraio, ore 10 

Sala SAGITTARIUS del Centro Servizi 

■ PRESENTAZIONI TECNICHE nella MOSTRA/EVENTO 

Prodotti e sistemi innovativi di ingegneria strutturale 

Presentazione delle tecnologie esposte 

Giovedì 4 febbraio, ore 10 - 17 - ARENA del FORUM 


L’ingegneria per la sostenibilità 



AREA FORUM del PAD 2 


L’industrializzazione edilizia al Servizio delle imprese 

Organizzato dal CTE in collaborazione 





L’acustica nelle costruzioni 

Organizzato da SE Sistemi Editoriali e Bureau Veritas 


sala SAGITTARIUS del Centro Servizi 


La Costruzione a Secco per l’edilizia sostenibile e industrializzata 

Organizzato da AIPPEG – Associazione Italiana Produttori Pannelli 

ed Elementi Grecati 

Venerdì 5 febbraio, ore 10.15 

sala GAMMA del Centro Servizi 


Trasmittanza termica e isolamento acustico: 

le prestazioni del futuro 

Organizzato da Confartigianato LEGNO ARREDO 


sala SCORPIO del Centro Servizi 


Norme Tecniche per le Costruzioni e progettare sostenibile: garantire 

le prestazioni dei prodotti. Le responsabilità di progettisti, 

direttori lavori, produttori ed imprese. 

Promosso da ICMQ – Istituto di Certificazione e Marchio di Qualità 

per Prodotti e Servizi per le Costruzioni. Organizzato da SINERGIE 

MODERNE NETWORK 


sala GEMINI del Centro Servizi 


Durabilità e Vita Utile delle Strutture 

Organizzato da AICAP e da American Concrete 

Institute (ACI) Italy Charter in Chapter 

Venerdì 5 febbraio, ore 14.00 - sala FORUM del PAD 2 


Progettare opere a prova di incendio 


Venerdì 5 febbraio, ore 10.30 - AREA FORUM del PAD 2 


Intervenire sulle costruzioni esistenti in zona sismica: 

Metodi e tecniche innovative di intervento 


Sabato 6 febbraio, ore 10.30 - AREA FORUM del PAD 2 


Problemi e criticità nell’applicazione 

delle Norme Tecniche per le Costruzioni 

Organizzato da ATE in collaborazione 





Materiali e norme tecniche per le costruzioni 

Organizzato da SE Sistemi Editoriali 

e Bureau Veritas 


sala SAGITTARIUS del Centro Servizi 


Model Data for performance analysis: 

le Soluzioni Autodesk per la progettazione sostenibile 

Organizzato da AUTODESK 




Innovazioni tecnologiche per l’esecuzione 

delle nuove Norme Tecniche per le Costruzioni in C.A. 

Organizzato da TECNOCHEM ITALIANA 

Sabato 6 febbraio, ore 9.00 

sala MARTINI del Centro Servizi 


Monitoraggio e controllo di strutture, 

ponti e viadotti mediante sistemi a fibra ottica 

Organizzato da AIPnD in collaborazione 


Sabato 6 febbraio, ore 9.30 



Certificazione del personale addetto al controllo in campo civile 

ed industriale 

Organizzato da AIPnD in collaborazione 


Sabato 6 febbraio, ore 14.00 - sala KAPPA piano ammezzato PAD 6



MADE expo è un’iniziativa di: 

MADE eventi srl 

Federlegno Arredo srl 


Costruisci il futuro! 

Organizzata da: MADE eventi srl 

tel. +39 051 6646624 +39 02 80604440 

info@madeexpo.it made@madeexpo.it 

Tutto ciò che occorre per creare capolavori 

in architettura e edilizia puoi scoprirlo 

a MADE expo, la fiera più importante del settore 

Promossa da: 

www.madeexpo.it 

Ministero per la semplificazione normativa

Efficienza energetica e politica ambientale La sfida dell'innovazione ...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?