ME 545, ME 545 C, ME 545 V - Castorama
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1 Montar la protección 2 Montar la protección<br />
antitorsión de cables del antitorsión de cables<br />
lado izquierdo:<br />
del lado derecho:<br />
NOTA<br />
Montar la protección<br />
antitorsión de cables (2)<br />
solamente como se muestra<br />
en la ilustración. Los cables<br />
de accionamiento y los<br />
cables deben conducirse por<br />
debajo del manillar.<br />
En caso necesario, aflojar<br />
la empuñadura giratoria (4)<br />
antes del montaje.<br />
Introducir todos los<br />
cables de accionamiento<br />
y cables en la<br />
2= protección antitorsión de<br />
cables.<br />
Introducirla primera -<br />
mente en el<br />
11= orificio superior de la<br />
parte inferior del manillar.<br />
Seguidamente, encajarla<br />
en el<br />
12= orificio alargado inferior<br />
de la parte inferior del<br />
manillar.<br />
NOTA<br />
En el modelo <strong>ME</strong> <strong>545</strong> no<br />
discurre ningún cable de<br />
accionamiento por el lado<br />
derecho del manillar. Por esa<br />
razón, en este cortacésped<br />
solamente debe montarse la<br />
protección antitorsión de<br />
cables del lado izquierdo (2).<br />
El montaje de la<br />
2= protección antitorsión se<br />
realiza igual que en el<br />
lado izquierdo.<br />
Abatir el manillar:<br />
ATENCIÓN<br />
¡Peligro de lesiones!<br />
Apagar el equipo y<br />
desenchufar el cable de<br />
conexión a la red antes de<br />
abatir el manillar. La parte<br />
superior del manillar no<br />
debe someterse a cargas<br />
(p. ej. colgando ropa de<br />
trabajo del manillar).<br />
¡Peligro de aplastamiento!<br />
Cuando se sueltan las<br />
empuñaduras giratorias<br />
puede abatirse la parte<br />
superior del manillar.<br />
Mantenga por ello la parte<br />
superior del manillar (A) en<br />
la posición más elevada<br />
con una mano mientras<br />
enrosca las empuñaduras<br />
giratorias.<br />
Para limpiar el equipo y para<br />
ahorrar espacio en el trans -<br />
porte y almacenamiento del<br />
equipo, puede abatir el<br />
manillar por completo:<br />
4= Enrosque las empuña -<br />
duras giratorias hasta<br />
que puedan moverse<br />
ligeramente a uno y otro<br />
lado en las partes<br />
exentas de rosca.<br />
• Abata la parte superior<br />
del manillar y apóyela<br />
sobre la parte inferior de<br />
la carcasa.<br />
Parte superior del<br />
manillar<br />
R= Palanca de parada del<br />
motor<br />
S= Botón de arranque<br />
T= Palanca de tracción<br />
<strong>ME</strong> <strong>545</strong> V<br />
U= Palanca de tracción Vario<br />
<strong>ME</strong> <strong>545</strong> V<br />
V= Dispositivo antitirones<br />
del cable de conexión<br />
W= Conexión de red<br />
Montaje de la guía de<br />
cables 5<br />
<strong>ME</strong> <strong>545</strong> C, <strong>ME</strong> <strong>545</strong> V:<br />
5= Enganche la guía de<br />
cables en la ranura de la<br />
X= carcasa y orientarla<br />
hacia la parte superior<br />
del manillar.<br />
Asegúrese de que todos<br />
los cables se encuentran<br />
en la guía de cables.<br />
Encaja la guía de cables<br />
en uno de los orificios<br />
previstos a tal fin,<br />
ejerciendo una ligera<br />
presión.<br />
4<br />
PL DA FI SV NO PT ES IT NL FR EN DE<br />
<strong>ME</strong> <strong>545</strong>:<br />
SK<br />
Fije el cable con los<br />
9= clips de cable a la parte<br />
superior del manillar.<br />
TR<br />
HU<br />
0478 121 9909 E - ES 7