ME 545, ME 545 C, ME 545 V - Castorama
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1<br />
Montaggio protezione<br />
antipiegatura cavo<br />
sinistra:<br />
AVVERTENZA<br />
Montare la protezione<br />
antipiegatura cavo (2) solo<br />
come indicato in figura. I cavi<br />
di comando e i cavi devono<br />
essere stesi sotto il<br />
manubrio.<br />
Eventualmente allentare la<br />
manopola (4) prima del<br />
montaggio.<br />
Inserire tutti i cavi di<br />
comando e i cavi nella<br />
2= protezione antipiegatura<br />
cavo.<br />
Infilare prima la<br />
protezione antipiegatura<br />
cavo<br />
11= nel foro superiore della<br />
parte inferiore del<br />
manubrio. Quindi<br />
bloccare la protezione<br />
antipiegatura cavo<br />
12= nell’asola in basso della<br />
parte inferiore del<br />
manubrio.<br />
2<br />
Montaggio protezione<br />
antipiegatura cavo<br />
destra:<br />
AVVERTENZA<br />
Nel modello <strong>ME</strong> <strong>545</strong>, sul lato<br />
destro del manubrio, non ci<br />
sono cavi di comando. Per<br />
tale motivo su questo<br />
tosaerba è montata solo la<br />
protezione antipiegatura<br />
cavo sinistra (2).<br />
Il montaggio della<br />
2= protezione antipiegatura<br />
cavo destra è identico a<br />
quello della protezione a<br />
sinistra.<br />
Chiusura del manubrio:<br />
ATTENZIONE<br />
Pericolo di lesioni!<br />
Arrestare l’apparecchio<br />
prima di ribaltarlo ed<br />
estrarre il cavo di<br />
collegamento alla rete;<br />
La parte superiore del<br />
manubrio non deve essere<br />
caricata (p.e. attaccando<br />
indumenti di lavoro al<br />
manubrio).<br />
Pericolo di lesioni!<br />
Svitando la manopola la<br />
parte superiore del<br />
manubrio potrebbe<br />
ripiegare verso il basso.<br />
Tenere pertanto con una<br />
mano la parte superiore del<br />
manubrio (A) nel punto più<br />
alto mentre si svita la<br />
manopola.<br />
Durante la pulitura, il trasporto<br />
e la conservazione a<br />
magazzino ripiegare la parte<br />
superiore del manubrio<br />
risparmiando posto.<br />
4= Avvitare la manopola fino<br />
a quando può essere<br />
spostata leggermente,<br />
quando non è in presa<br />
nella filettatura.<br />
• Piegare la parte<br />
superiore del manubrio e<br />
appoggiarla sulla parte<br />
inferiore della scocca.<br />
Parte superiore del<br />
manubrio<br />
R= Leva di arresto motore<br />
S= Pulsante d’avviamento<br />
T= Leva di trazione<br />
<strong>ME</strong> <strong>545</strong> V<br />
U= Leva trazione Vario<br />
<strong>ME</strong> <strong>545</strong> V<br />
V= Dispositivo di<br />
eliminazione della<br />
trazione cavo di<br />
collegamento<br />
W= Collegamento alla rete<br />
Montare la guida del<br />
cavo 5<br />
<strong>ME</strong> <strong>545</strong> C, <strong>ME</strong> <strong>545</strong> V:<br />
5= Infilare la guida del cavo<br />
nella scanalatura sulla<br />
X= scocca e girarla verso la<br />
parte superiore del<br />
manubrio.<br />
Accertarsi che il cavo<br />
resti nella guida.<br />
Con una leggera<br />
pressione far scattare in<br />
posizione la guida del<br />
cavo all’interno dei due<br />
fori previsti.<br />
4<br />
PL DA FI SV NO PT ES IT NL FR EN DE<br />
<strong>ME</strong> <strong>545</strong>:<br />
SK<br />
Fissare il cavo con una<br />
9= graffa sulla parte<br />
superiore del manubrio.<br />
TR<br />
HU<br />
0478 121 9909 E - IT 7