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ME 545, ME 545 C, ME 545 V - Castorama

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- Os dispositivos de ligação<br />

instalados no aparelho não<br />

podem ser retirados nem<br />

transpostos, por ex.,<br />

amarrando uma alavanca<br />

de ligação ao guiador da<br />

direcção.<br />

- Entregue (empreste) o<br />

aparelho apenas a<br />

pessoas que conheçam<br />

este modelo e saibam<br />

manuseá-lo. Entregue<br />

sempre o manual de<br />

utilização juntamente com<br />

o aparelho.<br />

- Tenha em conta as normas<br />

municipais sobre as horas<br />

em que é permitido usar<br />

aparelhos de jardinagem<br />

accionados por um motor.<br />

Comportamento ao cortar a<br />

relva<br />

- Mantenha<br />

terceiros<br />

afastados da<br />

zona de risco.<br />

- Para iniciar, pousar o<br />

aparelho numa superfície<br />

plana.<br />

Ao dar arranque ao motor,<br />

o aparelho não pode ser<br />

inclinado.<br />

- Ligue o motor conforme<br />

instruções e somente<br />

quando os seus pés<br />

estiverem a uma distância<br />

segura das ferramentas de<br />

corte.<br />

- Não corte a relva molhada<br />

nem quando estiver a<br />

chover! A relva molhada<br />

aumenta o perigo de<br />

acidentes (Perigo de<br />

escorregar).<br />

- Corte a relva apenas à luz<br />

do dia ou com muito boa<br />

iluminação.<br />

- Apenas conduza o<br />

aparelho a passo. Se<br />

conduzir o aparelho<br />

rapidamente, o perigo de<br />

ferimentos é maior, pois<br />

pode tropeçar, escorregar,<br />

etc..<br />

- Em terrenos com declive,<br />

assegure sempre uma<br />

posição estável. Evite<br />

cortar a relva em encostas<br />

demasiado íngremes para<br />

evitar perder o controlo do<br />

aparelho.<br />

- Trabalhe só na transversal<br />

relativamente ao declive –<br />

nunca para cima e para<br />

baixo, de forma a evitar<br />

perder o controlo do<br />

aparelho e não vir a ser<br />

atropelado pelo cortador<br />

de relva a funcionar.<br />

- Tenha particular cuidado<br />

ao mudar de direcção em<br />

terrenos inclinados, de<br />

modo a não perder o<br />

controlo do aparelho.<br />

- Por motivos de segurança,<br />

o aparelho não poderá ser<br />

aplicado em declives com<br />

uma inclinação superior a<br />

25° (46,6 %).<br />

Perigo de ferimentos!<br />

Uma inclinação de terreno<br />

de 25° corresponde a uma<br />

subida vertical de 46,6 cm<br />

num comprimento<br />

horizontal de 100 cm.<br />

máx. 25°<br />

100<br />

46,6<br />

- Atenção!<br />

Tenha especial cuidado ao<br />

andar para trás e ao puxar<br />

o cortador de relva.<br />

Perigo de tropeçar!<br />

- Seja particularmente<br />

cauteloso ao inverter o<br />

sentido de marcha do<br />

cortador de relva e ao<br />

puxá-lo para si.<br />

- Desligue o motor sempre<br />

que transportar o cortador<br />

de relva por outras<br />

superfícies, a fim de<br />

despejar a relva, ou<br />

quando tiver de levar e<br />

trazer o cortador de relva<br />

para a superfície a cortar.<br />

- Nunca abra a<br />

tampa de<br />

expulsão e/ou<br />

retire a cesta de recolha<br />

de relva enquanto a lâmina<br />

de corte estiver a girar. A<br />

lâmina em rotação pode<br />

causar ferimentos.<br />

- Evitar tentativas de ligação<br />

muito frequentes num<br />

curto espaço de tempo,<br />

em especial “brincadeiras”<br />

com o interruptor de<br />

ligação. Perigo de<br />

sobreaquecimento do<br />

motor.<br />

- Devido às oscilações de<br />

tensão causadas pelo<br />

aparelho ao arrancar, sob<br />

condições de rede<br />

desfavoráveis, poderão ser<br />

afectados outros<br />

dispositivos ligados no<br />

mesmo circuito. Nesse<br />

caso, levar a cabo as<br />

medidas adequadas (por<br />

ex., ligação a um circuito<br />

diferente do circuito do<br />

dispositivo em causa,<br />

funcionamento do aparelho<br />

num circuito com uma<br />

impedância mais baixa).<br />

- Nunca fixar objectos ao<br />

guiador (por ex., vestuário<br />

de trabalho). Os cabos de<br />

extensão não podem ser<br />

enrolados ao guiador.<br />

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