CONSEILS PRATIQUES

BOITE AUTOMATIQUE / AUTOMATIKGETRIEBE / CAMBIO DI VELOCITAAUTOMATICO
CONSEIL D'UTILISATION
Stationnement : en fin de manoeuvre de
stationnement, après avoir immobilise le
vêhicule â l'aide des freins, placer le sêlecteur
sur P (parking), serrer le frein ä main et
couper le contact.
Arrêt en côte : lors d'un arrêt en côte, il
convient de stabiliser le véhicule en utilisant
les freins.
Frein moteur : afin d'obtenir un frein
moteur plus efficace, le levier sélecteur
peut être ramené ä des positions inférieures
(exemple D-3, 3-2). Le passage de la
position 2 ä 1 doit etre considérê comme
très exceptionnel et ne doit jamais être utilise
sur route glissante (verglas, neige...)
Manoeuvres proscrites
- Ne pas sêlectionner la position N lorsque
le véhicule roule,
- Ne pas sêlectionner les positions 3-2-1â
une vitesse supérieure â 150 km/h.
- Lors du passage en R (marche arriere)
ne pas accélérer instantanément.
- Ne jamais enclencher P ou R vêhicule
non immobilise.
- Ne pas accélêrer le moteur, freins serrés
sur les positions 1 -2-3-D ou R.
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BEDIENUNGSHINWEISE
Parken : nach Ende des Parkvorganges und
Betätigen der Fußbremse den Wählhebelin
Stellung P bringen (Parken), die Handbremse
anziehen und die Zündung
ausschalten.
Halten an Steigungen: beim halten an Steigungen
muß das Fahrzeug durch Betätigen
der Fußbremse gegen Wegrollen
gesichert werden.
Motorbremse •. um den Motor besser
abbremsen zu können, kann der Wahlhebel
in die nächst niedrigere Stellung
geschaltet werden (z.B. : 0-3, 3-2). Das
Schalten von Stellung 2 in Stellung 1 soll nur
in Ausnahmefallen vorgenommen werden
und darf nie auf glatter Fahrbahn (Glatteis,
Schnee...) geschehen.
Zu vermeidende Schaltfehler
- Wahlhebelstellung N nie bei rollendem
Fahrzeug einlegen.
- Wählhebelstellung 3-2-1 nie über einer
Geschwindigket von 150 km/h anwenden.
- Beim Einlegen des Wählhebels in Stellung
R (Rückwärtsgang) nicht sofort beschleunigen.
- Die Stellungen P und R dürfen nur bei
stehendem Fahrzeug eingelegt werden
- Niemals gleichzeitig Brems-und Gaspedal
in den Stellungen 1-2-3-D- oder N
betätigen.
CONSIGLl DI UTILIZZO
Parcheggio : al termine della manovra di
parcheggio, dopo aver immobilizzato il
veicolo con I'aiuto dei freni, posizionare iI
selettore su P (parcheggio), tirare il freno a
mano e togliere il contatto. (spegnere il
motore).
Arreste in salita : durante un arresto in
salita, conviene bloccare iI veicolo utilizzando
i freni.
Freno motore : allo scopo di offenere un
freno motore piu efficace, la leva selettrice
puô essere riportata a delle posizioni
inferiori (esempio D-3, 3-2). II passaggio
dalla posizione 2 alla 1 dovrä essere considerate
come un'eccezione e non dovrä
mai essere usato su strada scivolosa
(ghiaccio neve...).
Manovre sconsigliate
- Non selezionare la posizione N con il
veicolo in movimento.
- Non selezionare le posizioni 3-2-1 ad
una velocitâ superiore a 150 km/h.
- Durante un passaggio in R (retromarcia)
non accelerare istantaneamente.
- Non inserire mai P o R a veicolo non
immobilizzato.
- Vettura frenata, non accelerare il
motore con la leva sulle posizioni 1 -2-3-D
o R.