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con* o senza* regolazione elettronica della temperatura<br />
TEMPERATURA DELL'ARIA<br />
Senza regolazione della temperatura<br />
Regolare la temperatura dell'aria spostando iI comando dalla zona<br />
verde (freddo) verso la zona rossa (caldo). La temperatura è<br />
determinata dalla posizione del comando.<br />
Con regolazione della temperatura<br />
Regolare la temperatura dell'aria spostando iI comando dalla zona blu<br />
(freddo) verso la zona rossa (caldo). La temperatura è determinata e<br />
regolata dalla posizione del comando. L'aria è raffreddata o riscaldata<br />
automaticamente da questo dispositive, in funzione delle temperature<br />
esterne ed interne dell'abitacolo.<br />
ARIA CONDIZIONATA<br />
L'aria condizionata è comandata automaticamente dal sistema di<br />
regolazione, in funzione della temperatura visualizzata. Un tasto<br />
permette in caso di bisogno di interrompere il<br />
condizionamento. Oltre alla sua utilitâ in caso di caldo intenso,<br />
I'utilizzo del sistema di aria condizionata migliora considerevolmente<br />
te funzioni di disappannamento e sbrinamento, poiché l'aria utilizzata<br />
è stat prece dentemente disidratata dall'evaporatore.<br />
Aspirazione di aria chiusa<br />
L'aria esterna non penetra nell'abitacolo, viene riciclata solo l'aria<br />
interna. Posizione eccezionale per evitare l'introduzione di cattivi odori<br />
e di polvere nel veicolo, oppure per accelerare il riscaldamento dell'abitacolo.<br />
* Secondo il modello<br />
VENTILAZIONE - RISCALDAMENTO - CONDIZIONAMENTO<br />
FLUSSO D'ARIA<br />
Aspirazione di aria aperta<br />
Regolare il flusso girando il comando del ventilatore.<br />
Aumento del flusso girando il comando in senso orario.<br />
RIPARTIZIONE DELL'ARIA NELL'ABITACOLO<br />
Qualunque sia la selezione fatta per la ripartizione dei flussi, gli<br />
aeratori centrali e laterali sono alimentati da aria più o meno<br />
riscaldata a seconda della posizione del comando della<br />
temperatura. II flusso pu essere orientato, regolato o fermato<br />
tramite i comandi di ogni aeratore.<br />
Tutta l'aria è diretta verso il parabrezza ed i vetri laterali anteriori.<br />
Per un rapido sbrinamento, la ventilazione ed il comando della<br />
temperatura devono essere nella posizione "Maxi", aeratori centrali<br />
e laterali chiusi.<br />
L'aria è ripartita verso il parabrezza, i vetri laterali e i piedi degli<br />
occupanti.<br />
L'aria è diretta verso i piedi degli occupanti.<br />
L'aria è diretta verso gli aeratori centrali e laterali.<br />
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