Proprietà nel breve periodo - Solvay Plastics

Proprietà nel breve periodo
La tabella 10 evidenzia che il polietersulfone RADEL A presenta
una resistenza a trazione superiore di circa il 20% a quella del
polisulfone UDEL e del polifenilsulfone RADEL R. Il polifenilsulfone
RADEL R presenta un allungamento maggiore sia allo
snervamento sia alla rottura ed un modulo inferiore, indicando una
maggiore duttilità del materiale. La maggiore duttilità porta ad una
tenacità superiore e ad un’inferiore sensibilità alle concentrazioni
di sforzi.
Figura 15
Proprietà flessionali
Resistenza a trazione del RADEL A caricato con fibra di
vetro
Tabella 10
Proprietà tensili delle resine pure (ASTM D 638)
Grado
Resistenza,
MPa
Modulo,
GPa
Allungamento
allo
snervamento,
%
Allungamento
a
rottura,
%
Resistenza a trazione, kpsi
Resistenza a trazione, MPa
UDEL 70 2,48 5 – 6 50 – 100
RADEL A 83 2,65 6,5 25 – 75
Contenuto di fibra di vetro, %
RADEL R 70 2,34 7,2 60 – 120
ACUDEL 22000 77 2,69 6,7 25 – 75
ACUDEL 25000 70 2,34 7,2 50 – 100
Figura 16
Resistenza a trazione del RADEL A caricato con fibra di vetro
ACUDEL 35000 70 2,34 7,2 50 – 100
In figura 15 vengono riportati i valori di resistenza a trazione a
temperatura ambiente per il polietersulfone RADEL A rinforzato
con fibra di vetro. Come previsto, l’aggiunta di rinforzo in fibra di
vetro causa un aumento della resistenza a trazione.
Come riportato in figura 16, il modulo a trazione del
polietersulfone RADEL A aumenta con il contenuto di fibra di vetro.
Proprietà flessionali
Le proprietà flessionali vengono determinate in base alla norma
ASTM D 790 utilizzando il metodo di carico a tre punti evidenziato
in figura 17. In base a questa norma, il provino delle dimensioni di
127 x 13 x 3,2 mm è appoggiato su due punti mentre il carico
viene applicato in mezzeria. Il provino viene fatto flettere fino a
rottura o fino a quando la deformazione della fibra esterna non
raggiunge il 5%.
Il test a flessione fornisce informazioni sul comportamento del
materiale alla piegatura. In questo test, la barretta viene
sottoposta contemporaneamente a trazione e a compressione.
Modulo a trazione, kpsi
Contenuto di fibra di vetro, %
Figura 17
Apparecchiatura di test di proprietà flessionali
Carico applicato
Modulo a trazione, GPa
– 11 – Guida alla progettazione delle resine RADEL