СпÑавоÑник ÐÑÐÐ-СÐÐУ 1942-2012 - СамаÑÑкий ...
СпÑавоÑник ÐÑÐÐ-СÐÐУ 1942-2012 - СамаÑÑкий ...
СпÑавоÑник ÐÑÐÐ-СÐÐУ 1942-2012 - СамаÑÑкий ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
лению движением и навигации летательных аппаратов с изданием сборника<br />
трудов. В 2011 г. проведён ХV Всероссийский научно-технический<br />
семинар.<br />
Научно-исследовательские подразделения:<br />
1967-1987 гг. – научно-исследовательская группа динамики полёта;<br />
с 1988 г. - по н. в. – научно-исследовательская лаборатория<br />
динамики и управления полётом летательных<br />
аппаратов (НИЛ-38).<br />
Основные научные направления:<br />
l управление траекториями движения сверхзвуковых, гиперзвуковых<br />
и аэрокосмических летательных аппаратов (руководители<br />
д.т.н., профессор В.Л. Балакин, д.т.н., профессор Ю.Н. Лазарев);<br />
l механика полёта космических аппаратов с двигателями малой<br />
и комбинированной тяги (руководитель д.т.н., профессор С.А. Ишков);<br />
l навигационно-баллистическое проектирование и спутниковая навигация<br />
космических аппаратов (руководитель д.т.н., профессор<br />
И.В. Белоконов);<br />
l динамика полёта и управление движением ракет-носителей и космических<br />
аппаратов с учётом упругости конструкции (руководитель<br />
к.т.н., доцент И.Е. Давыдов);<br />
l динамика тросовых космических систем (руководитель д.т.н., профессор<br />
С.А. Ишков).<br />
В соответствии с решением учёного совета университета от<br />
22.06.<strong>2012</strong> г. кафедра вошла в состав кафедры космического машиностроения.<br />
Кафедра прочности летательных<br />
аппаратов<br />
Образована в 1943 году<br />
Первоначальное название – кафедра строительной механики<br />
и прочности самолётов. С 1945 по 1953 г. входила в состав кафедры конструкции<br />
и проектирования самолётов. В 1953 г. выделилась в самостоятельную<br />
под названием кафедры прочности самолётов. С 1961 года –<br />
кафедра прочности летательных аппаратов.<br />
Заведующие кафедрой:<br />
1943-1945 гг. – Лившиц Я.Д., к.т.н., доцент;<br />
1953-1988 гг. – Хазанов Хацкель Соломонович, д.т.н., профессор;<br />
1988-2008 гг. – Тарасов Юрий Леонидович, д.т.н., профессор;<br />
2008-2009 гг. – Скворцов Юрий Васильевич, к.т.н., доцент;<br />
2009-<strong>2012</strong> гг. – Хромов Александр Игоревич, д.ф.-м.н., профессор.<br />
Таблица 4<br />
Динамика изменения кадрового состава кафедры<br />
Годы 1953 1960 1970 1980 1990 2000 <strong>2012</strong><br />
Профессора – – 2 3 2 3 3<br />
Доценты 1 6 11 12 10 8 6<br />
Старшие<br />
преподаватели,<br />
ассистенты<br />
Преподаватели<br />
с учёными<br />
степенями,<br />
званиями<br />
Всего<br />
преподавателей<br />
2 5 1 2 2 – –<br />
1 6 13 15 12 11 9<br />
3 11 14 17 14 11 9<br />
Учебная лаборатория кафедры:<br />
l площадь учебной лаборатории кафедры составляет 252 м кв., имеет<br />
уникальный силовой железобетонный пол толщиной 120 см, высота<br />
помещения – шесть метров;<br />
l имеется кран-балка на 5 тонн, электротельфер и ручная таль;<br />
l измерительные тензометрические комплексы СИИТ-3;<br />
l 15 учебных лабораторных установок позволяют исследовать напряжённо-деформированное<br />
состояние реальных объектов или их<br />
моделей.<br />
Изданы:<br />
Образцов И.Ф., Савельев Л.М., Хазанов Х.С. Метод конечных<br />
элементов в задачах строительной механики летательных аппаратов:<br />
учебное пособие. – М.: Высшая школа, 1985.<br />
Тарасов Ю.Л., Миноранский Э.И., Дуплякин В.М. Надёжность<br />
конструкций летательных аппаратов: методология обеспечения:<br />
монография. – М.: Машиностроение, 1991.<br />
Написано 38 учебных пособий и 23 методических указания.<br />
58 59