СпÑавоÑник ÐÑÐÐ-СÐÐУ 1942-2012 - СамаÑÑкий ...
СпÑавоÑник ÐÑÐÐ-СÐÐУ 1942-2012 - СамаÑÑкий ...
СпÑавоÑник ÐÑÐÐ-СÐÐУ 1942-2012 - СамаÑÑкий ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
162500.62 «Техническая эксплуатация авиационных электросистем<br />
и пилотажно-навигационных комплексов».<br />
Профиль:<br />
l «Техническое обслуживание и ремонт авиационных<br />
электросистем и пилотажно-навигационных комплексов».<br />
по двум программам магистратуры:<br />
162300.68 «Контроль состояния и диагностирование<br />
неисправностей летательных аппаратов<br />
и их функциональных систем»;<br />
162500.68 «Контроль состояния и диагностирование<br />
неисправностей авиационных электросистем<br />
и пилотажно-навигационных комплексов».<br />
В рамках дополнительного образования на кафедре работают курсы:<br />
l постоянно действующий семинар по неразрушающим методам<br />
контроля;<br />
l повышение квалификации для специалистов авиационной транспортной<br />
системы;<br />
l подготовка специалистов по эксплуатации микропроцессорной<br />
автоматизированной системы контроля авионики.<br />
На кафедре образован центр сертификации автомобильной продукции<br />
«УНИКОН».<br />
Кафедра имеет филиалы:<br />
на ОАО «АВИАКОР – Авиационный завод»;<br />
в Международном аэропорту «Курумоч».<br />
Таблица 18<br />
Динамика изменения кадрового состава кафедры<br />
Год 1952 1960 1970 1980 1990 2000 2010 <strong>2012</strong><br />
Профессора – 1 – 1 2 1 4 4<br />
Доценты – 1 3 10 14 20 20 15<br />
Старшие<br />
преподаватели,<br />
ассистенты<br />
4 5 8 8 5 7 2 2<br />
Преподаватели<br />
с учёными<br />
степенями,<br />
званиями<br />
Всего<br />
преподавателей<br />
– 2 3 11 16 21 24 19<br />
4 7 11 19 21 28 26 21<br />
Материальная база кафедры:<br />
лаборатория ремонта летательных аппаратов;<br />
лаборатория функциональной диагностики;<br />
лаборатория физических методов диагностирования;<br />
лаборатория авиационных электросистем и пилотажно-навигационных<br />
комплексов;<br />
лаборатория цифро-аналогового моделирования и автоматической<br />
диагностики бортовых комплексов авиационного оборудования;<br />
кабинет дипломного и курсового проектирования;<br />
лаборатория методов компьютерного моделирования процессов<br />
эксплуатации авиационной техники;<br />
кабинет изучения двигателя Аш-62ИР и самолёта Ан-2;<br />
кабинет изучения двигателей ТВ2-117А, Д-36, НК-8-2У, вертолёта<br />
Ми-8 и самолётов Як-42 и Ту-154;<br />
библиотека кафедры;<br />
учебный аэродром.<br />
Учебный аэродром<br />
Является основным учебным подразделением для проведения профессиональной<br />
подготовки студентов. Оборудование аэродрома позволяет<br />
проводить учебно-производственную практику на младших курсах<br />
и лабораторные работы на старших курсах.<br />
Учебный аэродром имеет самолёты (учебное оборудование) Ту-154,<br />
Як-42, Ту-144, Ан-12, Л-410, Ан-14 и Ан-2 (6 экз.), Ил-12, Ли-2 и вертолёты<br />
Ми-2 (2 экз.), Ми-8 (8 экз.), Ми-6, Ми-24. Общая численность<br />
учебного оборудования – 26 единиц.<br />
В период учебно-производственных практик студенты получают<br />
профессиональную подготовку по обслуживанию самолёта Ан-2<br />
(1-й курс), вертолёта Ми-8 (2-й курс) и самолётов Як-42 и Ту-154<br />
(3-й курс) в течение 12-24 рабочих дней. На 5-м курсе в течение двух<br />
семестров студенты проходят лабораторный цикл.<br />
Филиал кафедры ОАО «Международный аэропорт Курумоч»<br />
создан в 1999 году. Руководителем филиала назначен заместитель генерального<br />
директора авиакомпании Л.С. Шварц. Филиалу был передан<br />
самолёт Ту-154Б для лабораторных занятий студентов 5 курса.<br />
Филиал кафедры ОАО «АВИАКОР – Авиационный завод»<br />
создан в 2005 году. Имеется учебная аудитория с аудиовидеоаппаратурой.<br />
102 103