24.07.2014 Views

Справочник КуАИ-СГАУ 1942-2012 - Самарский ...

Справочник КуАИ-СГАУ 1942-2012 - Самарский ...

Справочник КуАИ-СГАУ 1942-2012 - Самарский ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Таблица 19<br />

Динамика изменения кадрового состава кафедры<br />

Годы 1989 1995 2000 2005 2010 <strong>2012</strong><br />

Профессора 2 1 1 4 4 4<br />

Доценты 12 14 14 14 16 14<br />

Старшие<br />

преподаватели,<br />

ассистенты<br />

Преподаватели<br />

с учёными<br />

степенями,<br />

званиями<br />

7 5 5 3 2 2<br />

14 16 16 17 18 18<br />

Всего<br />

преподавателей 21 20 20 21 22 20<br />

Материальная база кафедры:<br />

Кафедра располагает развитой учебной лабораторной базой, имеет<br />

вычислительный кабинет, залы курсового проектирования. В учебном<br />

процессе широко используются персональные ЭВМ при проведении<br />

лабораторных занятий, текущем контроле знаний и выполнении контрольных<br />

работ, выполнении расчётов по курсовому проекту, а также<br />

для самоподготовки студентов. Внедряется компьютерная графика.<br />

Кабинеты курсового проектирования оснащены авиационными редукторами,<br />

самолётными и вертолётными коробками передач, отдельными<br />

узлами и деталями.<br />

Высокое качество подготовки студентов на кафедре подтверждается<br />

призовыми местами студентов СГАУ на предметных региональных<br />

и всероссийских олимпиадах по ТММ, прикладной механике и деталям<br />

машин. С 1995 г. команды студентов университета, подготовленные на<br />

кафедре, участвовали в 20 всероссийских олимпиадах, при этом в шести<br />

олимпиадах были заняты первые места, в 8 – вторые и в 4 – третьи<br />

места.<br />

В подготовке команд большая работа проводилась преподавателями<br />

Ж.Е. Шум, Ю.А. Захаровым.<br />

Изданы:<br />

Коднир Д.Ш. Контактная гидродинамика деталей машин. – М.:<br />

Машиностроение, 1977.<br />

Коднир Д.Ш., Жильников Е.П., Байбородов Ю.И. Эластогидродинамический<br />

расчёт деталей машин. – М.: Машиностроение,<br />

1988.<br />

Силаев Б.М. Расчёт и конструирование деталей авиационных<br />

механических передач: учебно-справочное пособие для студентов<br />

механических специальностей аэрокосмических вузов. – Самара:<br />

Изд-во СГАУ, 2001.<br />

Теория и проектирование опор роторов авиационных ГТД: монография<br />

/ В.Б. Балякин, Е.П. Жильников, В.Н. Самсонов, В.В. Макарчук.<br />

– Самара: Изд-во СГАУ, 2007.<br />

Силаев Б.М. Трибология деталей машин в маловязких смазочных<br />

средах: монография. – Самара: Изд-во СГАУ, 2008, 2009.<br />

Семёнов Б.П., Косенок Б.Б. Методы и средства динамического<br />

синтеза механизмов авиационных энергоустановок: монография. –<br />

Самара: Изд-во СНЦ РАН, 2010.<br />

Научные подразделения кафедры:<br />

В 1957 г. была создана научно-исследовательская группа авиационных<br />

подшипников, которая была преобразована в 1982 г. в отраслевую<br />

лабораторию ОНИЛ-15 подшипников. Лауреат Государственной премии<br />

СССР профессор Д.Ш. Коднир являлся её научным руководителем<br />

с момента создания. Основным научным направлением лаборатории<br />

и кафедры была теория контактной гидродинамики и её применение<br />

для повышения надёжности подшипников качения и скольжения. Под<br />

руководством Д.Ш. Коднира сложилась научная школа в области контактной<br />

гидродинамики, получившая признание в СССР и за рубежом,<br />

защищено 3 докторские диссертации и более 10 кандидатских.<br />

С 1992 года научное руководство ОНИЛ-15 осуществляет лауреат<br />

Государственной премии СССР, д.т.н., профессор Ю.И. Байбородов.<br />

В 1995 году объём хоздоговорных исследований был значительно<br />

увеличен, появились новые направления исследований, такие как динамика<br />

роторных и клапанных систем, САПР роторных систем, надёжность<br />

клапанов гидравлической и пневматической аппаратуры, надёжность<br />

зубчатых передач и опор авиационных изделий.<br />

Кроме того, на кафедре ОКМ развиваются другие научные направления:<br />

l разработка теоретических основ и методов обеспечения работоспособности<br />

узлов трения в маловязких средах;<br />

l композиция механизмов с требуемыми характеристиками;<br />

l динамика и демпфирование колебаний роторных систем;<br />

l способы и средства повышения достоверности стендовых динамических<br />

испытаний летательных аппаратов и их систем.<br />

По результатам научно-исследовательской и научно-методической<br />

работы сотрудниками кафедры получено 151 авторское свидетельство<br />

на изобретения и 8 патентов, 6 золотых, 1 серебряная и 5 бронзовых<br />

106 107

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!