12.07.2015 Views

SR SK BS HU MK TR EL RO BG ET HR SL CS RU LT LV ... - Stiga.org

SR SK BS HU MK TR EL RO BG ET HR SL CS RU LT LV ... - Stiga.org

SR SK BS HU MK TR EL RO BG ET HR SL CS RU LT LV ... - Stiga.org

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

ITNORME D’USOPer il motore e la batteria (se prevista) leggere i relativimanuali di istruzioni.1. COMPL<strong>ET</strong>ARE IL MONTAGGIONOTA - La macchina può essere fornita con alcuni componentigià montati.1.1 Fissare la parte superiore del manico (1) alla parte inferiore(2) tramite la manopola (3) e la rondella (4).Introdurre la fune di avviamento (5) nella guida (6) e bloccare ildado di fissaggio (7). Fissare i cavi dei comandi utilizzando lefascette (8). Allentando le viti inferiori (9) è possibile regolare l’altezzadel manico. Allentando la manopola (3) è possibile ruotarelateralmente la parte superiore del manico (1) in modo da facilitareil lavoro vicino ai muri.Le viti (9) e la manopola (3) devono essere sempre serrate a fondodurante il lavoro.1.2 Nei modelli provvisti di avviamento elettrico, collegare ilcavo della batteria al connettore del cablaggio generale delrasaerba.2. DESCRIZIONE DEI COMANDI2.1 L’acceleratore (se è previsto) è comandato dalla leva (1).Le posizioni della leva sono indicate dalla relativa targhetta. Sualcuni modelli è previsto un motore a regime fisso, senza necessitàdi acceleratore (2).2.2 Il freno della lama è comandato dalla leva (1), che dovràessere tenuta contro il manico per l’avviamento e durante il funzionamentodel rasaerba. Il motore si arresta al rilascio della leva.2.3 Nei modelli con trazione, l’avanzamento del rasaerbaavviene con la leva (1) posizionata verso l’operatore.L’innesto della trazione deve avvenire con il motore in moto. Ilrasaerba smette di avanzare portando la leva (1) in posizione "N".Rilasciando la leva del freno lama, la leva (1) si porta automaticamentein posizione "N", arrestando l’avanzamento.2.4 La regolazione dell’altezza di taglio si effettua per mezzodell’apposita leva (1).ESEGUIRE L’OPERAZIONE A CO<strong>LT</strong><strong>EL</strong>LO FERMO.3. TAGLIO D<strong>EL</strong>L’ERBA3.1 Per l’avviamento, seguire le indicazioni del libretto delmotore, quindi tirare la leva del freno della lama (1) contro il manicoe dare un deciso strappo dalla manopola della fune di avviamento(2). Nei modelli provvisti di avviamento elettrico, ruotare lachiave di contatto (3).3.2 L’aspetto del prato sarà migliore se i tagli saranno effettuatisempre alla stessa altezza e alternativamente nelle due direzioni.Le macchine dotate del sistema MULCHING tagliano l'erba, lasminuzzano finemente e la distribuiscono nuovamente sul prato.In questo modo non è necessario raccogliere l'erba così sminuzzata.Rispettare le seguenti regole per ottenere un MULCHING ottimale:1. Far funzionare il motore ad alta velocità (pieno regime).2. Non utilizzare la macchina sull'erba bagnata.3. Non tagliare l'erba troppo corta. Non si dovrebbe tagliare più di1/3 della lunghezza dell'erba.4. Assicurarsi che la zona sottostante il telaio del tosaerba siasempre pulita.5. Utilizzare sempre una lama ben affilata.3.3 Al termine del lavoro, rilasciare la leva (1) del freno e scollegareil cappuccio della candela (2). Nei modelli che ne sonoprovvisti, togliere la chiave di contatto (3).ATTENDERE L’ARRESTO D<strong>EL</strong>LA LAMA prima di effettuare qualsiasitipo di intervento4. MANUTENZIONE ORDINARIAIMPORTANTE – La manutenzione regolare e accurata è indispensabileper mantenere nel tempo i livelli di sicurezza e leprestazioni originali della macchina.Conservare il rasaerba in luogo asciutto.1) Indossare robusti guanti da lavoro prima di ogni intervento dipulizia, manutenzione o regolazione sulla macchina.2) Lavare accuratamente la macchina con acqua dopo ognitaglio; rimuovere i detriti d’erba e il fango accumulati all’internodello chassis per evitare che, disseccandosi, possano renderedifficoltoso il successivo avviamento.3) La verniciatura della parte interna dello chassis può staccarsinel tempo per l’azione abrasiva dell’erba tagliata; in questocaso, intervenire tempestivamente ritoccando la verniciaturacon una pittura antiruggine, per prevenire la formazione di ruggineche porterebbe alla corrosione del metallo.4) Nel caso fosse necessario accedere alla parte inferiore, inclinarela macchina esclusivamente dal lato indicato sul librettodel motore, seguendo le relative istruzioni.5) Evitare di versare benzina sulle parti in plastica del motore odella macchina per evitare di danneggiarle, e ripulire immediatamenteogni traccia di benzina eventualmente versata. Lagaranzia non copre i danni alle parti in plastica causati dallabenzina.4.1 Ogni intervento sulla lama deve essere eseguito pressoun centro specializzato.Nota per il centro specializzato: Rimontare la lama (2) seguendola sequenza indicata nella figura e serrare la vite centrale (1)con una chiave dinamometrica, tarata a 40-45 Nm.4.2 Nei modelli con trazione, rimuovere 1 o 2 volte all’anno laprotezione (1) svitando le viti (2) e sganciare gli agganci (3); conuna spazzola o con aria compressa procedere quindi ad unaaccurata pulizia eliminando erba o sporcizia dalla zona attornoalla trasmissione e alla cinghia.Rimontare sempre la protezione (1).4.3 Controllare l’ammortizzatore e i manicotti isolanti duevolte ogni stagione e sostituirli se risultano danneggiati o usurati.4.4 Per ricaricare una batteria scarica, collegarla al caricabatterie (1) secondo le istruzioni del libretto di manutenzione dellabatteria. Se si prevede di non utilizzare il rasaerba per un lungoperiodo, scollegare la batteria dal cablaggio del motore, assicurandocomunque un buon livello di carica. Non collegare il caricabatteria direttamente al morsetto del motore. Non è possibileavviare il motore utilizzando il carica batteria come fonte di alimentazione,poiché quest’ultimo potrebbe danneggiarsi.5. L’AMBIENTE1. Usare sempre un imbuto e/o un’apposita tanica con protezionedal sovrariempimento, in modo da evitare perdite di carburantein sede di rifornimento.2. Raccogliere l’olio usato ad ogni cambio d’olio. Non disperderel’olio nell’ambiente. Consegnare l’olio ad un centro di raccoltaautorizzato.3. Non gettare i filtri dell’olio usato nella spazzatura. Consegnarliad un centro di raccolta autorizzato.4. Non gettare le batterie al piombo nella spazzatura.Consegnarle ad un centro di raccolta autorizzato (norma applicabilea macchine a batteria e macchine con avviamento a batteria).In caso di qualsiasi dubbio o problema, non esitate a contattare ilServizio Assistenza più vicino o il Vostro Rivenditore.31

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!