Dottorato di Ricerca Ciclo XXVII - Dipartimento di Ingegneria Civile e ...
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<strong>Dottorato</strong> <strong>di</strong> <strong>Ricerca</strong>Braunschweig, Germany , 19-20.11.2009 of WtG-Berichte Nr. 11 ¿ Win<strong>di</strong>ngenieurwesen in Forschung undPraxis p. 203-214 U. Peil (e<strong>di</strong>tor) November 2009PROCESSI, MATERIALI E COSTRUZIONI IN INGEGNERIA CIVILE E AMBIENTALE EPER IL PATRIMONIO STORICO-MONUMENTALETobias Wagner and Udo Peil, Vereisung von Kabeln, Stahlbau 78 , No. 11 p. 841-848 October 2009Tobias Wagner and Udo PeilA Numerical Model for Atmospheric Icing of Conductor Bundles, 13th International Workshop of AtmosphericIcing of Structures , Andermatt, Swiss , 8-11.9.2009 September 2009Tobias Wagner, Udo Peil and Clau<strong>di</strong>o Borri, Numerical investigation of conductor bundle icing5th European and African Conference on Wind Engineering , Florence, Italy , 19-23.7. 2009 , p. 473-476 ,July 2009A. Kirch, M. Clobes and U. Peil, Aeroelastische Divergenz und Flattern: Kritische Anmerkungen zu denRegelungen der DIN 1055-4 und DIN EN 1991-1-4 Bauingenieur 84 . 2009U. Peil, An Inspection System to Identify Fatigue Damage on Steel Bridge StructuresJourn. Braz. Soc. Mech. Science XXIV p. 76-81 2009A. Kirch and U. PeilFundamental restrictions for the closed-loop control of wind-loaded, slender bridgesWind and Structures 12 , No. 5 p. 457-474 2009 (in press)U. Peil, M. Clobes and A. WilleckeÜberprüfung des Patch-Last-Verfahrens zur Ermittlung der Antwort abgespannter Maste unter BöenwirkungFraunhofer IRB Verlag 2009 ISBN: 978-3-8167-7952-0U. Peil, Civil Infrastructure Load Models, In: Encyclope<strong>di</strong>a of Structural Health Monitoring , C. Boiler (e<strong>di</strong>tor) ,p. 143-170 , John Wiley&Sons Chichester ,2009T. Höft, U. Peil and M. Reininghaus Schweißen unter dynamischer Einwirkung, In: DVS-Berichte Band 258 ,DVS Me<strong>di</strong>a GmbH, Düsseldorf , 2009M. Clobes, A. Willecke and U. PeilA Refined Analysis of guyed Masts in turbulent Wind5th European and African Conference on Wind Engineering EACWE 5Florenz, Italien , 15 - 23.07.2009M. Clobes, A. Willecke and U. Peil, Ein verfeinertes Lastmodell für abgespannte Maste in böigem Wind, 3.VDI-Fachtagung Baudynamik , Kassel , 14. und 15. Mai 2009 , VDI-Berichte Nr. 2063p. 555-568 , 2009A. Kirch and U. Peil, Grenzen der Stabilisierbarkeit schlanker Brücken durch Kreisel und Reaktionsräder, 11.Dreiländertagung D-A-CH 2009 der Windtechnologischen Gesellschaft e.V.Braunschweig , 19. und 20. November 2009 , Win<strong>di</strong>ngenieurwesen in Forschung und Praxisp. 45-59 , 2009A. Kirch and U. Peil, Grenzen der Stabilisierbarkeit schlanker Brücken unter Windbeanspruchung mithilfeaerodynamisch wirksamer Kontrollflächen, 3. VDI-Fachtagung Baudynamik , Kassel , 14. und 15. Mai 2009 ,VDI-Berichte Nr. 2063 , p. 351-370 , 2009 , ISBN: 978-3-18-092063-4A. Kirch, U. Peil and C. Borri, Limits for the control of wind-loaded slender bridges with movable flaps; Part I:Aerodynamic modelling, state-space model and open-loop characteristics of the aeroelastic system,Pagina 26 <strong>di</strong> 33
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