istruzioni di installazione e uso calandre mcm use and ... - IMESA SpA
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E071001X 12/10/07<br />
Togliere lo sportello.<br />
Far passare il cavo <strong>di</strong> alimentazione attraverso il pressacavo posto sulla spalla sinistra della cal<strong>and</strong>ra.<br />
L’alimentazione elettrica deve essere eseguita colleg<strong>and</strong>o il cavo ad una serie <strong>di</strong> morsetti (già presenti<br />
nell’apparecchio):<br />
Ξ: morsetto <strong>di</strong> terra<br />
L1, L2, L3: morsetti <strong>di</strong> fase<br />
N: morsetto <strong>di</strong> neutro<br />
Nel caso in cui i ventilatori <strong>di</strong> aspirazione siano alimentati da sistema trifase, verificare che il senso <strong>di</strong><br />
rotazione dei motori sia corretto e nella <strong>di</strong>rezione <strong>di</strong> espulsione dell’aria.<br />
Nel caso in cui i motori dei ventilatori girino in <strong>di</strong>rezione errata, invertire la posizione <strong>di</strong> due<br />
fasi <strong>di</strong> alimentazione.<br />
Nel caso in cui la macchina sia con riscaldamento a gas, verificare la corretta posizione <strong>di</strong><br />
fase e neutro nelle macchine monofase. L’errato collegamento genera il mancato rilevamento<br />
del sensore <strong>di</strong> ionizzazione.<br />
L’apparecchio deve essere collegato ad un efficace impianto <strong>di</strong> terra: il costruttore declina ogni<br />
responsabilità nel caso in cui tale collegamento non venga eseguito in base a quanto prescritto dalle norme<br />
vigenti in materia.<br />
Prima <strong>di</strong> qualunque manutenzione scollegare l’alimentazione elettrica: per le manutenzioni fare riferimento<br />
allo schema elettrico della macchina, inserito nello sportellino laterale<br />
ATTENZIONE! Anche qu<strong>and</strong>o la posizione dell’interruttore generale è “0”, i cavi a monte dello<br />
stesso sono in tensione!<br />
9. COLLEGAMENTO GAS (solo per <strong>cal<strong>and</strong>re</strong> a gas)<br />
Il collegamento gas deve essere eseguito da personale professionalmente qualificato e deve sod<strong>di</strong>sfare i<br />
requisiti delle vigenti norme e/o regolamenti locali e nazionali. Verificare che il gas <strong>di</strong> alimentazione sia<br />
conforme a quello in<strong>di</strong>cato nella targa dati tecnici collocata nel posteriore della macchina.<br />
Verificare il corretto posizionamento del collare <strong>di</strong> regolazione (ove presente). Poi, con macchina in funzione,<br />
e portelloni laterali chiusi, verificare la corretta pressione all’ugello: si utilizzino le tabelle seguenti.<br />
Per l’alimentazione dalla rete utilizzare un tubo omologato: il tubo deve essere dotato <strong>di</strong> anello <strong>di</strong> <strong>di</strong>latazione<br />
nel caso in cui il tubo sia rigido.<br />
Per le <strong>di</strong>mensioni del tubo <strong>di</strong> alimentazione del gas fare riferimento alla scheda tecnica allegata: le tubature<br />
esterne devono essere adeguate al tipo <strong>di</strong> gas utilizzato e conformi alla normativa vigente del paese <strong>di</strong><br />
destinazione. Installare un riduttore <strong>di</strong> pressione opportunamente <strong>di</strong>mensionato, sulla linea <strong>di</strong> alimentazione<br />
del gas e dotare la linea <strong>di</strong> una valvola a chiusura manuale.<br />
ATTENZIONE! Le valvole del gas hanno un limite <strong>di</strong> pressione <strong>di</strong> 55mbar. Il superamento <strong>di</strong><br />
questa pressione può causare la rottura delle membrane delle valvole. Eseguire perciò una<br />
verifica accurata della pressione <strong>di</strong>sponibile a monte della macchina, prima <strong>di</strong> collegare<br />
l’alimentazione del gas.<br />
10. PROVA DI TENUTA (solo per <strong>cal<strong>and</strong>re</strong> a gas)<br />
Tutti i raccor<strong>di</strong> fra impianto ed apparecchio sono da sottoporre ad una prova <strong>di</strong> tenuta. Per questa<br />
operazione si consiglia l’utilizzo <strong>di</strong> spray cerca fughe; altrimenti si possono spennellare i punti <strong>di</strong> raccordo<br />
con altre sostanze schiumose, che non provocano corrosione. Quali delle due sia la soluzione adottata, non<br />
si devono sviluppare bolle. Nel caso in cui siano presenti delle fughe, procedere alla loro eliminazione.<br />
Si fa <strong>di</strong>vieto assoluto <strong>di</strong> utilizzare fiamme libere per la prova <strong>di</strong> tenuta!<br />
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