WIR 02/2018 [IT]

Funiviari con
entusiasmo
All'interno del Gruppo Doppelmayr/Garaventa, Garaventa rappresenta
il centro di competenza per funivie, funicolari e impianti speciali.
M
entre Karl Garaventa nel 1928 co-
struiva la prima teleferica per il trasporto
del legno sul Rigi, in Svizzera,
probabilmente non immaginava ancora che
anni dopo la sua impresa avrebbe esercitato
un influsso decisivo sulla storia della costruzione
degli impianti a fune. Garaventa ha costruito
la propria reputazione nazionale e internazionale
soprattutto grazie alla realizazione
di grandi funivie. Tra le grandi pietre miliari
della storia dell'azienda figurano la progettazione
della prima funivia ROTAIR del mondo
nel 1992 sul Titlis in Svizzera, un sistema che
dispone di cabine con pavimento rotante e,
solo tre anni dopo, la costruzione della prima
funivia del mondo con cabine a due piani, a
Samnaun.
Competenza e sviluppo
Nel 2002, l'azienda ha unito le forze con
l'azienda austriaca specialista in impianti a fune,
la Doppelmayr, fondendosi nell'attuale Gruppo
Doppelmayr/Garaventa. All'interno del gruppo,
Garaventa rappresenta il centro di competenza
e sviluppo per funivie, funicolari e impianti
speciali. Gli specialisti svizzeri sono inoltre
esperti nel montaggio degli impianti funiviari.
Ad esempio, Garaventa è stata responsabile del
tiro delle funi in grandi progetti quali l'impianto
trifune da record mondiale in Vietnam ( relazione
sul progetto a pagina 16). Se lo desiderano,
i committenti ricevono da Garaventa tutto da un
solo fornitore: gestione completa del progetto,
engineering innovativo, montaggio preciso e
assistenza clienti affidabile fin dal primo giorno
di servizio.
Dall'Hogwarts Express allo Zugspitzbahn
„Costruiamo impianti a fune con entusiasmo in
tutto il mondo“, riferisce István Szalai, CEO di
Garaventa AG. „Nell'esercizio 2017/2018 Garaventa
ha realizzato in tutto il mondo 28 nuovi
progetti e 18 progetti di ammodernamento“.
Molti dei nuovi progetti sono il risultato di part-
nership pluriennali. Attingendo ad un vasto
pool di esperienze, Garaventa elabora idee che
spesso portano a straordinarie innovazioni. Ciò
si manifesta ad esempio nella nuova funicolare
di Stoos: su livelli tecnici stupefacenti, essa trasporta
sia passeggeri sia merci. Affronta inclinazioni
estreme senza che i passeggeri perdano
l'equilibrio ( relazione sul progetto a pagina 11).
La vasta portata dell'arte ingegneristica di
Garaventa nel settore degli impianti a fune è
testimoniata attualmente dalla funivia dello
Zugspitze, che detiene addirittura tre record
mondiali: si tratta della funivia con il massimo
dislivello, il sostegno a traliccio più alto e la
campata più lunga. A livello internazionale, ha
fatto scalpore la realizzazione dell'Ha Long
Queen Cable Car in Vietnam: le cabine a due
piani dell'impianto sono progettate per trasportare
fino a 230 persone. Anche la famosa
funicolare „Hogwarts Express“, nota dalla saga
di „Harry Potter“, presso gli Universal Studios
di Orlando, Florida, è un prodotto Garaventa.