Costruzioni 741 - giugno 2020

Truck&Allestimenti
DAF CF 530 FAD 8x4
fuoristrada, insieme al software Offroad (inseribile mediante
un pulsante collocato sul cruscotto), studiato in
modo specifico per le applicazioni cantieristiche. Con
l’Offroad attivo e il cambio in modalità totalmente automatica,
i passaggi di rapporto risultano molto più veloci rispetto
alla modalità stradale, che permette però di risparmiare
carburante sui fondi asfaltati.
tutto in automatico, oppure in manuale
Nelle situazioni più impegnative (salite e discese particolarmente
ripide), si può anche passare all’azionamento
in manuale del cambio, agendo sul pulsante posto al
vertice della leva multifunzione collocata sul lato destro
della colonna dello sterzo. La stessa leva permette di far
intervenire il freno motore potenziato Daf Engine Brake,
potente e ben modulabile (al 40, 70 o 100 per cento della
capacità massima, secondo le situazioni operative) anche
alle basse velocità che caratterizzano gli spostamenti
in cantiere. In caso di scarsa aderenza sono disponibili i
dispositivi di blocco dei differenziali (longitudinale e trasversale),
azionabili mediate due pulsanti (dotati di sicura,
per evitare l’inserimento involontario) collocati sul cruscotto.
Le relative indicazioni visive (due icone) compaiono
nella sezione superiore destra del cluster strumenti.
per frenare un mix di dischi e di tamburi
Note positive anche per l’impianto frenante di servizio, che
è basato su un mix di unità a disco anteriormente e di masse
a tamburo sul tandem di trazione. Buono il livello di
comfort in cabina, grazie soprattutto a tre elementi: la corretta
taratura delle sospensioni meccaniche del veicolo (a
balestre paraboliche anteriormente), e di quelle dell’abitacolo
e la disponibilità del sedile conducente Luxury Air a
sospensione pneumatica. L’allestimento dell’Fad 8x4 è costituito
da un ribaltabile posteriore della gamma FV Dune,
Ribaltabili per tutti i gusti
L’offerta di prodotto della Cantoni, che ha costituito
il ribaltabile FV Dune abbinato all’8x4 della Casa olandese,
è molto articolata. Spazia, infatti,dalla gamma
leggera Jolly ai trilaterali stradali da appoggio al cantiere
fino alla serie cava-cantiere. All’interno di quest’ultima,
oltre all’FV Dune, vi sono i PF Roccia e
Semiroccia a vasca quadra e i PF Roccia Dumper.
Per le missioni di trasporto più impegnative, il costruttore
propone la serie Mining, realizzata con lamiere
da 8, 15 o anche 20 millimetri.
I FISSAggI AL teLAIo
Il controtelaio del cassone è fissato alla struttura
del mezzo d’opera con vincoli elastici, che permettono
alcuni movimenti relativi dei due componenti.
IL tANDeM poSteRIoRe
Il doppio ponte da 13 + 13 tonnellate prevede
sospensioni con balestre trapezoidali a sette foglie.
Sono utilizzate (a tre foglie) anche sul 1° e 2° asse.
IL MeZZo D’opeRA oLANDeSe IN NUMeRI
Marca e modello
DAF CF 530 FAD
Configurazione assi
8x4
Passi
2.050+2.300-1.400 mm
sbalzo anteriore
1.460 mm
sbalzo posteriore
1.250 mm
Capacità cassone 20 m 3
Lunghezza cassone
5.440 mm
Larghezza cassone
2.300 mm
Angolo di ribaltamento 50°
Peso allestimento
4.500 kg
Altezza totale veicolo
3.600 mm
Motore
MX-13
Cilindrata
12,9 litri
Potenza massima
530 Cv @ 1.675 giri/min.
Coppia massima 2.600 nm @ 1.000-1.400 giri/min.
Cambio
ZF TraXon 16TX2640 oD
numero rapporti 16
Tara veicolo
15.500 kg
Portata utile
24.500 kg
Massa totale a terra
40.000 kg
Gommatura 13 R 22.5
prodotto dalla Cantoni di Boffalora sopra Ticino (Milano).
La vasca a sezione poligonale, che ha una volumetria di
20 metri cubi, è realizzata in lamiere d’acciaio antiusura.
I profilati del fondo, in Hardox HB 450, hanno
uno spessore di 8 millimetri, mentre quelli
delle fiancate (in Hardox 400) sono da 6
millimetri. Il tempo di salita del ribaltabile
è di 30 secondi (con angolo di ribaltamento
massimo di 50 gradi). Quando
viene azionata la presa di forza al cambio
per il ribaltamento della vasca, la velocità
del veicolo è automaticamente limitata
a 6 chilometri l’ora. La sovrastruttura
ha un peso complessivo di 4.500 chili, mentre
la tara del veicolo allestito si attesta attorno ai 15.500 chili,
il che lascia una portata utile di 24.500 chili.
I pARtICoLARI DeL RIBALtABILe
Dall’alto in basso, due immagini del ribaltamento
del cassone FV Dune della Cantoni e il compasso che
stabilizza la vasca quando è inclinata per lo scarico.
Così l’offerta di camion per le costruzioni
L’oFFeRtA
Una panoramica
dell’offerta
di prodotto della
Cantoni, che
ha realizzato
la vasca da 20 m 3 .
DUe gAMMe peR ogNI tIpo DI MISSIoNe
La tabella illustra l’offerta di prodotto della Casa
olandese per i settori cantieristico, delle costruzioni e
dell’edilizia. Le proposte si articolano in due gamme - LF,
media, adatta anche per compiti di appoggio al cantiere,
e CF pesante per le missioni off-road. Lo schema mostra
anche la disponibilità di motorizzazioni - da 6,7, 10,8
e 12,9 litri - e l’offerta di differenti tipologie di abitacoli.
Costruzioni giugno 2020 [111]