LeStrade luglio 2020

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3. Nuove sedi aperte negli
USA e negli EAU (nella foto,
skyline di Abu Dhabi)
4. SINELEC sta lavorando
per disegnare e realizzare
le soluzioni che aiuteranno
il Gruppo ASTM a vincere
le grandi partite 3P
di progetti 3P. Le operazioni di Partenariato Pubblico Privato
(3P), modelli di cooperazione tra soggetti pubblici e
privati per realizzare e gestire opere pubbliche o di pubblica
utilità, rappresentano il principale target strategico
di sviluppo per ASTM in quanto massimizzano il valore del
business model integrato costruzioni-gestione-tecnologia
che pochi altri player al mondo possono mettere in campo.
In queste iniziative, i cui tempi medi di concessione vanno
dai 20 ai 30 anni, la tecnologia giocherà un ruolo chiave:
oltre a essere uno dei fattori valutati per l’aggiudicazione
della gara (innovazione), diventerà un elemento essenziale
per definire modelli di gestione delle operations ottimizzati
e performanti.
Verrà infatti richiesta ai concessionari la capacità di misurare
in tempo reale l’efficacia del loro servizio attraverso
la valorizzazione di KPI come la “disponibilità” degli Asset
gestiti. SINELEC, grazie alla ventennale esperienza maturata
nello sviluppo, nell’implementazione e nella manutenzione
di impianti tecnologici per il settore autostradale a
fianco delle concessionarie, sta lavorando per disegnare e
realizzare le soluzioni che aiuteranno il Gruppo a vincere le
grandi partite 3P. L’azienda sta già collaborando alle prime
opportunità 3P in cui il Gruppo è impegnato, come “SR 400
Express Lane” (box pag. 71) e “Rv 555 Sostrasambandet
– the Sotra Connection”, che prevede la costruzione di un
tratto autostradale principale di 9 km a 4 corsie, 11 km di
tunnel, 14 km di percorsi pedonali e ciclabili ed un ponte
sospeso di 1.000 m in Norvegia. La sfida è stata raccolta,
SINELEC si prepara a diventare un player tecnologico internazionale
efficace e competitivo. nn
English Version
range between 20 and 30 years, technology will play a fundamental
role. As well as one of the factors assessed for
awarding the tender (innovation), technology will become
an essential element for defining optimized and high-performance
operations management models. The concessionaires
will be required to measure in real time the effectiveness
of their services by evaluating KPIs such as the
“availability” of the assets managed. Thanks to over twenty
years of experience in developing, deploying and maintaining
technology systems for the motorway sector alongside
the concessionaires, SINELEC is working to design and
create solutions that will help ASTM win P3 contests. The
company is already collaborating in the first P3 opportunities
involving the Group, like “SR 400 Express Lane” (box
p. 71) and “Rv 555 Sostrasambandet – the Sotra Connection”,
that includes the construction of a 9 km 4-lane main
road, 11 km of tunnels, 14 km of pedestrian and cycle paths
and a 1,000 m suspension bridge in Norway. The challenge
has been taken up, and SINELEC is preparing to become a
competitive international technology player. nn
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3. New offices
opened in US and UAE
(skyline of Abu Dhabi)
4. SINELEC is working to
design and implement
solutions that will help ASTM
to win P3 contest
7/2020 leStrade