La Subfornitura N° 5 Ottobre 2020

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COMPONENTI consentono pressioni di esercizio più elevate. Tale configurazione viene impiegata nella laminazione a caldo ed a freddo di lamiere, nastri larghi e nastri stretti. Da quest’ultima configurazione derivano la sesta, la dodicesima e la ventesima, tutte impiegate nella laminazione a freddo di nastri larghi e nastri stretti. La dodicesima è anche detta a grappolo, mentre la ventesima viene detta anche di Sendzimir. La configurazione a planetario, infine, è tipica nella laminazione a caldo di nastri larghi e stretti con forte riduzione dello spessore. Esistono poi tecniche di laminazione speciali con assi verticali o inclinati, per la realizzazione di profilati o di tubi senza saldatura, come nel caso del laminatoio ad assi obliqui o Mannesmann, di cui in figura 9 viene mostrata un’interessante estensione. Le gabbie di laminazione sono dotate, inoltre di sistemi di riposizionamento in altezza dei rulli superiori di tipo manuale, attualmente sostituiti da altri di tipo elettro meccanico ed elettro idraulico. Tali sistemi hanno la funzione di adeguare l’altezza tra i rulli secondo le prescrizioni dei passaggi successivi delle fasi di lavorazione. In figura 10 viene mostrata una interessante soluzione, con configurazione di Sendzimir. Scopo di tali azionamenti è anche quello di controllare la planarità del prodotto laminato al fine di evitare errori di lavorazione, come la disuniformità dello spessore del laminato e le criccature ai bordi. Tali errori insorgono per la natura dei carichi agenti sul rullo superiore, come mostrato in figura 11. Si consideri l’esempio mostrato nella figura precedente, riferito alla laminazione di una lastra o di una lamiera. La rigidezza del semilavorato in lavorazione fornisce una spinta diretta verso l’alto ed agente nella mezzeria del rullo, mentre lo stesso risulta vincolato alle estremità dai cuscinetti calettati nelle guarniture della gabbia. Il rullo risulta quindi soggetto ad un carico di flessione in tre punti, per cui tende a flettersi in modo da dare origine ad un laminato che è più spesso al centro e più sottile ai bordi. Poiché il volume centrale più spesso tenderà ad allungarsi di meno dei bordi più sottili, il prodotto ottenuto presenterà una parte centrale con fessurazioni e dei bordi ondulati. Generalmente, una soluzione all’insorgenza di questo fenomeno è dato dal ricorso ai rulli a botte; tali rulli, quando soggetti ad un carico flessionale a tre punti, tendono a presentare un profilo piatto, come mostrato in figura 12. Figura 13 - Giunto a denti serie BZ (fonte: https:// www.rw-italia.it/) Figura 14 - Limitatore di coppia della serie ST (fonte: https:// www.rw-italia.it/). Altri accorgimenti riguardano la previsione delle forze e delle deflessioni tramite simulazioni numeriche su software CAE, le quali forniscono delle previsioni attendibili nel caso in cui la laminazione riguarda lo stesso materiale, sottoposto alla stessa riduzione di sezione ad una temperatura prefissata. Gli organi di trasmissione in genere comprendono: • un volano, che ha il compito di accumulare energia cinetica per compensare il maggiore sforzo richiesto al motore elettrico in fasi quali la sbozzatura, mantenendo la velocità di rotazione dei rulli costante; • un riduttore gabbia-pignone, che ha il compito di trasmettere e distribuire (sdoppiandola) la coppia dal motore alle allunghe; in genere è formato da una serie di ingranaggi a dentatura elicoidale e talvolta corredate da coppie coniche con dentatura Gleason; • giunti ad allunga; • giunti a denti e limitatori di coppia. Essi sono compatti, precisi ed offrono un elevato livello di flessibilità. In figura 13 è mostrato un esempio di giunto a denti. In figura 14 è mostrato un limitatore di coppia del tipo impiegato in combinazione con i giunti a denti. IL RUOLO DEL FORNITORE DI COMPONENTI Un’attività complessa come la progettazione degli impianti per la laminazione dell’acciaio, può trovare un valido supporto nei fornitori di componenti. È il caso di R+W, azienda leader nella produzione di giunti e alberi di trasmissione, in grado di mettere la sua esperienza a disposizione del progettista. Nel settore degli impianti per la laminazione dell’acciaio, R+W fornisce soluzioni specifiche per le esigenze di trasmissione della coppia. Oltre ai già citati limitatori di coppia della serie ST e giunti con allunga della serie ZAL, con tubo intermedio in materiale composito in fibra di carbonio, R+W rende disponibili anche i giunti a denti della serie BZ, usati in combinazione con i giunti di sicurezza ST. 38 La Subfornitura - n.5 2020 www.interprogettied.com
COMPONENTI CONNETTORI ELETTRICI Riparatori di potenza per il cablaggio di quadri di comando Con l’obiettivo di ampliare la propria offerta e consolidare il proprio orientamento al cliente e alle sue esigenze, Cembre lancia la gamma di ripartitori di potenza DBlock. DBlock è una gamma completa di ripartitori, unipolari e multipolari, compatti e facili da installare, la soluzione specifica per il cablaggio di quadri di comando e distribuzione. La nuova gamma arricchisce il catalogo di ripartitori Cembre, punto di riferimento in Europa nel proprio settore, che comprende la linea Z-DP. I ripartitori DBlock sono installabili su guida DIN da 35 mm o su pannelli tramite viti. Gli ingressi e le uscite distribuiscono i conduttori in modo omogeneo ed ordinato, rendendo più agevole il cablaggio e gli eventuali successivi interventi su tutte le fasi. Cembre, acronimo di Costruzioni Elettromeccaniche Bresciane, è produttore esperto in Italia e tra i maggiori in Europa di connettori elettrici, utensili da compressione e taglio, prodotti per il settore ferroviario, sistemi di identificazione ed etichettatura. Il vasto know-how nel campo dei connettori elettrici, l’attività di ricerca e sviluppo e la continua innovazione nelle tecnologie di produzione consentono a Cembre di rispondere rapidamente alle aspettative di un mercato sempre più esigente in termini di qualità e in cerca di prodotti affidabili, durevoli e sicuri. Oltre alla qualità, l’ampia gamma di prodotti, la capillare ed efficiente rete di vendita internazionale e la forte attenzione alle esigenze dei clienti rappresentano i punti di forza del Gruppo Cembre e garantiscono un vantaggio competitivo significativo in un mercato globale in continua evoluzione. MOVIMENTAZIONE Riduttori per trasportatori a nastro I riduttori ortogonali a due stadi MaxxDrive ® di Nord Drivesystems sono adatti per i sistemi trasportatori a nastro in applicazioni pesanti nel settore della movimentazione di materiali sfusi. Essi sono disponibili in sette taglie per potenze da 50 a 1.500 kW con coppie erogate da 15 a 75 kNm. I riduttori hanno un’elevata capacità di carico termico senza raffreddamento esterno. Essi mantengono in funzione i sistemi trasportatori anche nelle condizioni più severe assicurando un flusso regolare dei materiali. Grazie a un robusto design con alettature, a ventilatori assiali e coperchi a guida d’aria ottimizzati, non è richiesto un raffreddamento addizionale. Grossi cuscinetti a rulli ed elevate distanze fra i centri aumentano la capacità di carico e la vita di servizio dei componenti. La gamma di potenze e velocità è stata concepita per i settori industriali dove sono richiesti bassi rapporti di velocità insieme a potenze elevate. È il caso, per esempio, delle soluzioni nelle industrie dei materiali sfusi e dei minerali, dove sono richieste soluzioni particolarmente robuste che siano resistenti alla sporcizia e affidabili in condizioni operative severe. Per queste applicazioni, sono necessari speciali concetti di tenuta che richiedono il minimo di manutenzione possibile. Inoltre, i sistemi di azionamento devono funzionare senza raffreddamento esterno. Il sistema modulare combinato di Nord Drivesystems si basa su una gamma completa di inverter, motori e riduttori, nonché di accoppiamenti sistemi di frenatura, ciascuno con un’ampia varietà di opzioni e caratteristiche. Che si tratti di sistemi trasportatori a nastro, miscelatori, mulini, tamburi di selezione o frantumatori, i riduttori industriali MaxxDrive consentono la trasmissione di coppie elevate e si distinguono nelle applicazioni pesanti da oltre dieci anni. In generale, Nord produce motoriduttori per sistemi trasportatori orizzontali e verticali in una carcassa monoblocco che consente forze trasversali e coppie elevate. Ciò vale anche per i riduttori industriali che raggiungono i 250.000 Nm, richiesti dove le inclinazioni del trasportatore sono molto ripide e dove è necessario trasportare elevate quantità di materiali. L’offset fra gli assi degli alberi permette un design molto compatto e l’uso di cuscinetti a rulli più grossi, che assicurano una vita dei cuscinetti più lunga. www.interprogettied.com n.5 2020 - La Subfornitura 39
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