Subfornitura N° 2 - Marzo/Aprile 2021

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Bimestrale - anno XII - n°2 marzo/aprile 2021
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10
ATTUALITÀ
La crisi dei semiconduttori
preoccupa l’automotive
26
MACCHINE
Cablaggio completo
del fine linea
34
INTELLIGENZA ARTIFICIALE
La realtà aumentata
rivoluziona l’industria
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SOMMARIO
anno XII - n. 2 Marzo/Aprile 2021
6
24
10
La molla del rilancio
La carenza di semiconduttori
preoccupa l’automotive
38
Le imprese lombarde
ora hanno più fiducia
Cablaggio completo
del fine linea
32
L’IoT incrementa la produttività
della siderurgia
La realtà aumentata
rivoluziona l’industria
44
Editoriale
• Il coraggio di progettare l’Italia
del futuro (A. Bignami)..................................................5
Storia di copertina
• La molla del rilancio ......................................................6
Attualità
• La carenza di semiconduttori preoccupa
l’automotive (E. De Vecchis) ......................................10
• Notizie attualità ............................................................14
• Metalmeccanica in lento recupero .........................20
• Le imprese lombarde ora hanno più fiducia ........ 24
Appuntamenti
• Mecspe riprogrammata in autunno .........................28
• SPS Italia si terrà nel 2022 .........................................30
Macchine
• Cablaggio completo del fine linea ............................32
• Notizie macchine ........................................................ 34
Utensili
• Punta modulare per lavorazioni ad alta velocità ...35
Manutenzione
• Ispezione sul posto di componenti pesanti..............36
Componenti
• L’IoT incrementa la produttività
della siderurgia (A. Buffon)........................................38
• Notizie componenti .....................................................42
Intelligenza artificiale
• La realtà aumentata rivoluziona
l’industria (A. Battistutti) ................................................44
Automazione
• Software per il monitoraggio dei processi ..............47
Rubriche
• Elenco inserzionisti .....................................................48
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EDITORIALE
di Alessandro Bignami
IL CORAGGIO DI PROGETTARE
L’ITALIA DEL FUTURO
I
l settore meccanico ha cominciato una fase di
accelerazione, persino più intensa di quanto ci si
potesse attendere. Le incertezze sui prossimi mesi
restano molte. Nessuno, nonostante la campagna di
vaccinazione stia entrando nel vivo anche in Italia,
azzarda previsioni precise sull’uscita dalla pandemia
e sul ritorno a una convivenza e a spostamenti
pressoché normali. Eppure alcuni comparti hanno
preso la rincorsa, spinti soprattutto dall’industria
che si era bloccata più a lungo, l’automotive. La
risalita è però resa insidiosa a causa dell’impatto
del Covid-19 sulle catene di fornitura, con aziende
che hanno chiuso, materiali e componenti diventati
improvvisamente difficilissimi da reperire, scambi
rallentati dalle restrizioni. Ora che la domanda è
tornata a farsi sentire, non tutte le produzioni si
sono trovate preparate a garantire l’offerta, causando
il ritardo delle consegne e il rialzo dei prezzi. Uno
scenario anomalo in cui dovremo abituarci a vivere
per un tempo probabilmente non breve, ma che non
può stupirci più di tanto vista l’epocale crisi sanitaria
ancora in corso. Ciò che dà fiducia è lo sforzo dei
settori produttivi e dei servizi di adeguarsi con tenacia
e flessibilità a un contesto così imprevedibile e
drammatico. È importante che la ripresa sia iniziata.
Era però facile immaginare che non sarebbe stata
lineare e senza intoppi. Ora occorre che il governo
faccia la sua parte, che le forze politiche smettano
di cercare il consenso a breve scadenza, ma trovino
il coraggio di disegnare lo sviluppo dell’Italia nei
prossimi decenni. L’industria meccanica, soprattutto
quella che sta investendo sulla transizione 4.0, potrà
avere un ruolo trainante nell’ammodernamento
industriale del nostro Paese.
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STORIA DI COPERTINA
COMPONENTI ELASTICI
Mollificio Lombardo
ha ripreso a crescere
rispondendo all’inversione
di tendenza dell’industria
automotive, fra i suoi
principali settori di
applicazione. In uno
scenario economico in
miglioramento, sebbene
ancora incerto, la storica
azienda continua a
investire in tecnologie e
formazione dei giovani.
La molla del rilancio
di Alessandro Bignami
La metalmeccanica sta rialzando
la testa, grazie soprattutto all’industria
automotive, che ha ripreso
a correre prima e più velocemente
di quanto ci si aspettasse. Lo scenario
è però anomalo, a causa dei danni
causati dal Covid-19 lungo le filiere
produttive internazionali e all’impennata
dei prezzi di materie prime e
trasporti. È questo il contesto generale
in cui si sta muovendo Mollificio
Lombardo, che da settembre 2020
ha ricominciato a produrre a pieno
regime e ha interessanti prospettive di
crescita per il 2021. Abbiamo intervistato
Emilio Longoni, Amministratore
Delegato dell’azienda di Carvico (BG)
che dal 1932 produce componenti
elastici in filo e nastro per svariati
settori manifatturieri.
Come sta andando il settore
metalmeccanico dal vostro
punto di osservazione?
Una buona parte del mondo
della meccanica sta lavorando
intensamente. Viviamo una
situazione a due facce. Da un lato
l’industria sta riprendendo fiato,
Emilio Longoni,
Amministratore
Delegato
di Mollificio
Lombardo
dall’altro però c’è la pandemia che,
per limiti umani e dei governi, non si
riesce ancora a gestire. Da settembre
2020 Mollificio Lombardo non ha
più fatto ricorso alla cassa integra-
zione e dall’autunno osserviamo un
trend positivo per la metalmeccanica.
Un rimbalzo era in parte atteso,
ma nessuno si aspettava che venisse
generato soprattutto dal settore
auto. Sta crescendo velocemente non
solo la mobilità elettrica, ma anche
la produzione di veicoli tradizionali,
quantomeno di alta gamma. Inoltre
la ripresa della Cina, il primo Paese
a entrare ma anche ad uscire dalla
crisi sanitaria, sta avendo un’onda
positiva sui produttori di componenti
italiani che hanno stabilimenti nello
stato asiatico. Ora comincia a crescere
anche la componentistica per auto
di medio livello. Speriamo solo che
il rialzo così improvviso e incalzante
del settore non venga seguito da una
brusca frenata.
In tale contesto anomalo si colloca
anche l’aumento dei prezzi
delle materie prime sui mercati
internazionali?
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La questione sta attraversando tutto il
mondo della produzione e non riguarda
solo le materie prime, ma anche
i semilavorati, i prodotti trasformati,
i materiali, i trasporti. Si rischia di
subire un’inflazione non sana, cioè
non sostenuta da un incremento
reale della domanda, bensì da fattori
imprevedibili e da scompensi nelle
catene di fornitura. Basta pensare
alla difficoltà di trovare container da
noleggiare o alle spedizioni rallentate
quest’inverno per via dei ghiacci nei
mari nordici. Da ultimo, si è aggiunto
l’ingorgo nel Canale di Suez. I magazzini
sono poco guarniti, alcune aziende
hanno chiuso: è inevitabile che le
filiere produttive siano state messe
in forte tensione dal Covid-19, con
il risultato di ritardare le consegne.
Recentemente, si è guastato il motore
di una nostra macchina e abbiamo
dovuto attendere 13 settimane il
pezzo per la sostituzione, rispetto
alle solite due. Però ora il lavoro c’è, gli
ordini sono in casa e circola maggiore
fiducia. Mollificio Lombardo punta a
chiudere il 2021 in modo simile al
2018, con una crescita del volume
d’affari a due cifre.
Il rialzo dei prezzi riguarda
anche i materiali per le vostre
lavorazioni?
Sì, in particolare il nichel, l’acciaio inox,
l’extra di lega. La preoccupazione è
che l’incremento possa scaricarsi a
valle deprimendo la domanda del
consumatore finale. I mollifici stanno
L’azienda investe
circa il 15%
del fatturato
in tecnologie
innovative e
punta molto
sulla formazione
dei giovani,
attraverso
un’accademia
interna e la
collaborazione con
gli istituti tecnici
del territorio
lavorando tanto in questi mesi, ma
molti temono un effetto a “elastico”.
L’anno scorso fu molto critico
nei confronti delle istituzioni,
giudicando largamente insufficiente
il supporto alle imprese.
C’è stato un miglioramento con
il governo attuale?
No, rimango della stessa idea, le
imprese devono ringraziare solo loro
stesse. A volte, anzi, mi chiedo come
siamo riusciti a reggere all’urto. Le
aziende non hanno potuto tergiversare
o attendere l’aiuto di qualcuno.
Perfino la defiscalizzazione relativa
ai dispositivi per la prevenzione del
contagio si è rivelata molto meno
conveniente rispetto a come era
“Un rimbalzo nella metalmeccanica era
atteso, ma nessuno si aspettava che la
ripresa venisse trainata dall’automotive”
stata annunciata. Questa scarsa
chiarezza è la cosa che mi irrita di
più. Ma, nonostante tutto, abbiamo
continuato a investire, soprattutto
in tecnologia.
Avete acquistato nuovi macchinari?
Sì, del resto ogni anno investiamo
circa il 15% del fatturato in tecnologia.
Nel 2020 non abbiamo fatto
eccezioni. Anzi, abbiamo compiuto
un grande passo con l’installazione
di una stampante 3D per metallo,
che non solo ci permetterà di prototipare
in brevissimo tempo, ma ci
apre fin da subito nuove prospettive
commerciali. Ci consente infatti di
proporci come service per produrre i
campioni di componenti che il nostro
interlocutore sottoporrà poi ai suoi
clienti. In questo modo allarghiamo le
relazioni e creiamo altre opportunità.
Abbiamo inoltre acquistato alcune
piegatrici e macchine automatiche
per l’assemblaggio.
Qual è la situazione della vostra
filiale in Brasile, dove la pandemia
sta colpendo ancora duramente?
Purtroppo il governo brasiliano ha
gestito malissimo l’emergenza e
la popolazione ne sta pagando le
conseguenze. Il nostro stabilimento,
fortunatamente, si trova in un
paese, Apucarana, che è piccolo
e isolato. Dall’Italia l’anno scorso
mandammo preventivamente informazioni
e dispositivi anti-contagio
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STORIA DI COPERTINA
che hanno aiutato i dipendenti e
le loro famiglie a proteggersi dal
virus. Le chiusure sono state poche
e di breve durata. Il mollificio ha
potuto così lavorare molto, riuscendo
addirittura a crescere in modo
significativo rispetto al 2019.
Ci sono altri settori di applicazione,
oltre all’automotive, che
vi stanno dando opportunità di
crescita in questo periodo?
Le apparecchiature medicali ci hanno
consentito di lavorare anche durante
la fase più dura del primo lockdown,
ma restano un business marginale
rispetto al fatturato complessivo. Ha
ottime prospettive il settore elettromeccanico,
pur avendo l’inconveniente
di richiedere fili in acciaio speciale
pretemprato, che hanno tempi
di approvvigionamento intorno ai
6-8 mesi, a fronte di ordini con consegna
a non più di tre mesi. Occorre
in questo caso assumersi una dose
di rischio acquistando i materiali con
una corta visibilità sull’ordinativo.
È un comparto che comunque va
bene e merita la massima attenzione.
Penso per esempio alla mobilità
elettrica e alle sue infrastrutture, che
dovranno essere create, anche presso
le abitazioni private, o riprogettate
secondo norme di sicurezza completamente
riviste.
Avete sentito la mancanza di fiere
ed eventi dal vivo?
Dal punto di vista del volume di affari,
no. Ci sono mancati il contatto
umano, la possibilità di guardarsi in
faccia, chiarire direttamente i problemi,
mettere sul tavolo qualche nuova
idea. Tutte cose che non si possono
quantificare ma che contano molto.
Come conta la possibilità che si ha,
visitando una fiera, di imbattersi in
una innovazione che non cercavi e
non ti aspettavi, ma che può cambiare
il tuo approccio al mercato e
offrirti possibilità prima impensate.
E quando manca l’opportunità di
attingere all’innovazione, be’ allora
manca tanto.
Alcuni operatori
al lavoro nello
stabilimento
di Carvico (BG)
“Abbiamo compiuto un grande passo
con l’installazione di una stampante 3D
per metallo, che non solo ci permetterà
di realizzare prototipi in brevissimo
tempo, ma ci apre fin da subito
nuove prospettive commerciali”
State investendo anche su giovani
e nuovo personale?
Avremmo bisogno di una quindicina
di persone, ma non è facile trovarle.
Per questo mantengo un forte
rapporto con gli istituti tecnici del
territorio, aderendo per esempio
al progetto scuola-lavoro con l’ITIS
Guglielmo Marconi di Dalmine, che
presto culminerà nella discussione
delle tesi, anche se obbligatoriamente
a distanza. Siamo riusciti però a
organizzare una nostra accademia
interna, coinvolgendo otto ragazzi
della zona in un percorso formativo
e di affiancamento con operatori del
mollificio, alla fine del quale molti
di loro verranno assunti. Penso sia
fondamentale consentire a questi
giovani di osservare da vicino come
si gestisce una linea di produzione,
quali problemi o possibilità di ottimizzazione
si possono incontrare ogni
giorno, quali sono le conseguenze
di ogni decisione, non solo in termini
di qualità della lavorazione, ma
anche di costi e tempi. Poi ciascuno
deve trovare il suo ruolo: c’è chi può
diventare preparatore macchina, chi
addetto agli acquisti, chi progettista
meccanico o venditore… Diro di più:
non basta avere buoni studi alle spalle.
Quando si entra in stabilimento
bisogna imparare a combinare i vari
fattori che entrano in gioco nella linea
produttiva, sia tecnici sia economici, e
trovare soluzioni concrete che creino
valore. Quel valore che solo le persone
sanno portare.
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ATTUALITÀ
IL CASO
La pandemia ha messo
in difficoltà diverse catene
di fornitura, fra cui quella
dei microchip. L’industria
dell’auto ne ha urgente
bisogno per l’elettronica
dei propri veicoli
e per sostenere
la ripresa in atto.
La carenza di semiconduttori
preoccupa l’automotive
di Eva De Vecchis
Isemiconduttori fanno ormai
parte della nostra vita quotidiana.
Si trovano negli smartphone,
nelle automobili e senza di loro
non potremmo nemmeno mandare
un’email. Questi dispositivi
fanno ormai parte di molta tecnologia
moderna ed è per questo
che la loro fornitura globale è
fondamentale per mandare avanti
l’economia. Basti pensare al settore
dell’automotive dove ormai
(secondo un’indagine condotta da
Deloitte) la componente elettronica
costituisce circa il 40% del valore
del veicolo. Le case automobilistiche,
quindi, hanno bisogno di
semiconduttori per sostenere un
mercato che genera solo nel nostro
paese circa 52 miliardi di euro.
Eppure, ultimamente, la fornitura di
questi preziosi chip ha cominciato a
calare in tutto il mondo. Il problema
è stato attribuito a diversi fattori tra
cui: la scarsa pianificazione, la complessità
della filiera e l’abitudine a
tenere poche scorte nei settori di
punta a causa delle spese elevate.
Altri sostengono che sia colpa
dell’avvento del 5G, del gaming
online e dello streaming video ma
anche della crescente complessità
delle nuove auto in circolazione.
Oppure le cause potrebbero essere
tutte quante insieme, fatto sta che
c’è bisogno di più semiconduttori
altrimenti, senza di essi, potremmo
assistere al crollo di settori chiave
per lo sviluppo tecnologico con non
poche conseguenze.
Ad aggravare la crisi poi, ci si è
messo anche il Covid-19 che ha
messo in ginocchio molte realtà
anche nel mondo dell’hardware
tecnologicamente avanzato. La più
grande responsabilità della crisi
sanitaria è stata quella di aver creato
una biforcazione della domanda.
Se da un lato infatti la chiusura
forzata prodotta dal lockdown ha
causato un crollo nella richiesta di
veicoli con ordini che hanno sfiorato
lo zero; dall’altro abbiamo assistito
ad una brusca impennata della
domanda di chip e hardware per
computer e data center (sempre
causata da un aumento del “tempo
casalingo”). Questa scissione ha
però portato a pericolose oscillazioni
dei produttori di un’industria
che ha bisogno di pianificazione
attenta e tempi di consegna dilatati.
Se quindi un’azienda di elettrodomestici
avrebbe potuto risolvere
il problema con maggiore facilità,
rivolgendosi ad un altro produttore,
nell’automotive il discorso cambia
così come cambiano i tempi: in
questo comparto ci vogliono dai tre
ai sei mesi (o più) per verificare la
corretta implementazione dei chip
in arrivo ed è improbabile che l’azienda
si rivolga ad altri produttori.
L’unica soluzione – quella più utile
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Meccanica italiana sotto pressione
per il rincaro delle materie prime
A mettere in fibrillazione l’industria meccanica non è solo la
carenza dei semiconduttori, ma l’aumento generale dei prezzi
delle materie prime sui mercati internazionali. “Stiamo subendo
notevolissimi rincari delle materie prime: dall’acciaio, ai metalli
non ferrosi, alla plastica ed altri materiali chimici, con prezzi
che variano di giorno in giorno, unitamente alla scarsità di
offerta. Questa situazione sta creando grande incertezza e
difficoltà nelle aziende manifatturiere”, dice il vicepresidente
di Anima Confindustria, Pietro Almici. “Come associazione di
rappresentanza della meccanica non possiamo che rimarcare la
grande preoccupazione per l’aumento dei prezzi iniziato già da
ottobre scorso, che si è particolarmente acuito in questi primi
mesi dell’anno”.
Durante il recente webinar organizzato da Anima Confindustria
“Oscillazione dei prezzi delle materie prime e impatto sulle
produzioni industriali”, sono stati presentati i dati elaborati
dall’Ufficio Studi Anima in collaborazione con Achille Fornasini,
professore di Analisi tecnica dei mercati finanziari (Università degli
Studi di Brescia), relativi alle cause della crisi, analisi economica e
possibili scenari futuri per il mercato di materie prime, petrolio,
gas e polimeri. L’evento ha visto anche la partecipazione del
London Metal Exchange.
Secondo le elaborazioni, il mercato sta vivendo attualmente una
fase di profondo disequilibrio, data da una forte crescita della
domanda e da un’offerta che non riesce a farvi fronte. Ci si
aspetta nel prossimo futuro una ripresa economica generalizzata,
ma il problema continuerà a rimanere il prezzo delle materie
prime: il rame, per esempio, potrebbe raggiungere il massimo
storico già nei prossimi mesi. Per quanto riguarda il petrolio,
crollato nel 2020 (-68%) e da allora risalito molto rapidamente
(+203%), ci si aspetta che il suo prezzo possa assestarsi tra i 60 e
i 75 dollari al barile.
Preoccupano particolarmente il mondo della meccanica i prezzi
dell’alluminio e dei prodotti piani d’acciaio, che difficilmente
subiranno un significativo ribasso durante tutto il 2021 e che
sono aumentati rispettivamente del 18% e del 40% nel solo
primo trimestre dell’anno. Inoltre, come avvenuto per molte delle
materie prime e dei metalli in campo industriale, il mercato cinese
– e asiatico in generale – ha fatto scorte strategiche di diverse
commodity già durante il 2020, forte di un’economia in ripresa
dalla pandemia in anticipo rispetto all’Europa e al Nord America,
generando la contrazione dell’offerta che le nostre imprese
stanno soffrendo proprio in questi mesi.
Secondo Maurizio Tansini, presidente di Aisem, “il settore della
movimentazione delle merci è uno dei comparti più colpiti
a livello mondiale: l’effetto diretto è il calo dei margini o dei
fatturati”. “Ma soprattutto regna l’incertezza, oggi è impossibile
per le aziende fare delle previsioni accurate. Per fronteggiare
questa situazione – prosegue Tansini – sono necessari non solo
piani di supporto agli investimenti strutturali, di cui la meccanica
ha bisogno, ma anche un piano strategico che non ci faccia più
trovare in una condizione per cui, pur essendo una delle prime
dieci economie al mondo, subiamo le influenze esterne. Ora
dobbiamo porre delle domande e chiediamo risposte concrete,
per fronteggiare al meglio questa situazione”.
È intervenuto sul tema anche Fabrizio Leoni, presidente di Aqua
Italia: “Nel settore del trattamento acque rappresentato da Aqua
Italia, circa il 70% dei prodotti contiene o è fatta di materiale
plastico, e/o acciaio e ottone: il rincaro delle materie prime sta
incidendo tantissimo sui nostri costi di produzione”. “Oltre
agli aumenti della materia prima – continua Fabrizio Leoni – ci
preoccupa la costante mancanza della stessa sul mercato, dovuta
principalmente al fatto che in Europa non abbiamo impianti
sufficienti per la produzione dei polimeri necessari alla produzione
della plastica e ci troviamo costretti ad importare enormi quantità
di materia prima. L’Italia è il primo paese trasformatore di
materiale plastico in Europa dopo la Germania ed è evidente che
più di altri paesi stiamo fortemente soffrendo questa situazione”.
ad entrambe le industrie – sarebbe
di aumentare la produzione delle
filiere già attive, cosa che i produttori
di chip hanno fatto sulle loro
linee già esistenti, nonostante una
capacità produttiva che in certi casi
supera già il 90%. Ampliare la produzione
quindi, e modificare i tassi
sulle macchine in commercio per
consegnare in anticipo l’hardware
ordinato e ottenere più vantaggi
dalle stesse filiere.
DISPOSITIVI FONDAMENTALI
PER L’AUTOMOTIVE
Se i veicoli alimentati a combustibile
fossile utilizzano già molti componenti,
quelli elettrici, emblema
del futuro, ne useranno ancora di
più. Questa crescente necessità di
chip – anche in vista di un incremento
dei sistemi di guida assistita
(ADAS) – connessa alla carenza di
semiconduttori in commercio porterà
le aziende automobilistiche ad
avere rapporti sempre più ravvicinati
con i produttori di questi fondamentali
dispositivi. In tal senso
va anche considerato che le case
automobilistiche si rivolgono, per
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ATTUALITÀ
ciascun pezzo dell’auto, a diversi
fornitori e anche questo costituisce
un ulteriore aggravio che, per
esempio, non interessa le aziende
di elettronica e di computer, le quali
si rivolgono direttamente ai produttori
di semiconduttori, dimezzando
in questo modo le difficoltà.
In un simile trambusto alcune concessionarie
hanno saputo reagire
con maggiore prontezza alla crisi in
corso. Il Sole 24 Ore del 23 marzo
2021 riporta che Toyota, per esempio,
forte della sua esperienza a
seguito dell’incidente di Fukushima
di dieci anni fa, ha realizzato un
piano di stoccaggio risorse capace
di coprire il suo fabbisogno di chip
da due a sei mesi, anche se questo
non ha escluso del tutto le difficoltà
obbligando l’azienda ha sospendere
per qualche giorno l’attività dell’impianto
Kolin in Repubblica Ceca.
Anche General Motors, Honda,
Nissan, Volkswagen e Volvo hanno
annunciato la chiusura di alcune
delle loro fabbriche. A queste si è
aggiunta Stellantis che ha scelto di
interrompere la produzione del Ram
1500 Classic tra Warren (Michigan)
e Saltillo (Messico) finché non torneranno
disponibili tutti i componenti
necessari per alcuni dispositivi, e
Ford, che chiude in Ohio e nel principale
impianto europeo a Colonia
(Germania), dopo aver osservato
l’impatto negativo che la crisi dei
chip potrebbe avere sulle proprie
finanze.
Come se non bastasse lo scorso
marzo ha preso fuoco un impianto
di Renesas Electronics, produttore
di wafer da 300 mm e microcontrollori
per automobili. Un ulteriore
aggravio alla già forte carenza
di chip. La fabbrica N3 nel sito
di Naka (Hitachinaka, prefettura
di Ibaraki) in Giappone ha subito
cinque ore di incendio ma nessun
ferito. Le ricadute invece potranno
interessare non solo il paese del
Sol Levante, ma anche Europa e
Stati Uniti, considerando che la
sola Renesas detiene circa il 30%
La scarsità
di semiconduttori
continuerà fino
al terzo trimestre
di quest’anno,
con un aumento
dei prezzi
che si protrarrà
fino al 2022
del mercato globale di chip auto.
L’impianto dovrebbe tornare attivo
a breve ma l’impatto stimato non è
irrilevante e si calcola una perdita di
17 miliardi di yen, circa 150 milioni
di dollari.
LO STALLO DELLE FORNITURE
RALLENTA LA PRODUZIONE
DI VEICOLI
E così la carenza di semiconduttori
interessa tutto il mondo. A lanciare
l’allerta ci sono stati altri brand
globali come Qualcomm, General
Motors e Samsung che hanno chiesto
a Taiwan di mettere in primo
piano la produzione di chip per
automobili.
Nel quadriennio 2015-2019 l’intensità
media di capitale del settore
è stata dell’11-18% mentre per
il nuovo ciclo di capitalizzazione
2021-2023 è previsto un aumento
del 20-22% che comunque non
risolverà subito la crisi. La scarsità di
semiconduttori, infatti, continuerà
fino al terzo trimestre di quest’anno
con un aumento dei prezzi che si
protrarrà fino al 2022. La stessa
Qualcomm ha stimato uno stallo
delle forniture per tutta la prima
metà dell’anno, sebbene in questi
mesi abbia toccato il suo massimo
storico. General Motors invece ha
deciso di sospendere o di limitare
per una settimana la produzione
a quattro impianti sparsi tra Stati
Uniti, Messico, Canada e Corea del
Sud per mancanza di chip. Samsung
ha risposto a questo panorama di
crisi con l’idea di espandere la propria
produzione di semiconduttori
che ha rappresentato nel 2020 la
metà del proprio profitto.
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ATTUALITÀ
MECCATRONICA E AEROSPAZIO
Sew-Eurodrive
sostiene la Fondazione
ITS del Piemonte
Formazione è anche investimento
sulle risorse di domani. Per
questo motivo Sew-Eurodrive è
molto attenta alla collaborazione
e agli scambi con scuole e
università. Ogni anno l’azienda
attiva stage, progetti, sponsorizzazioni
e scambi con gli istituti
locali e nazionali: dall’inserimento
di studenti per tirocini curricolari
ed extra-curricolari, passando
per corsi formativi e progetti di
tesi, fino alla sponsorizzazione di
master e borse di studio.
“Sempre orientata al futuro,
aperta al confronto e alla contaminazione
fra saperi ed esperienze,
anche quest’anno l’azienda
conferma il proprio impegno
verso i giovani, supportando la
Fondazione ITS per la Mobilità
Sostenibile Aerospazio/Meccatronica
del Piemonte”, ha spiegato
Giuseppe Testa, Industry Manager
presso Sew-Eurodrive Italia.
Questo Istituto Tecnico Superiore
ha l’obiettivo di fornire un
concreto contributo allo sviluppo
delle competenze umane e
tecnico-professionali nell’ambito
della meccatronica e dell’automazione,
dell’aerospazio, della
gestione dei processi produttivi
CN e Additive Manufacturing.
In particolare Sew-Eurodrive, con
sede centrale a Solaro (Milano) e
cinque filiali commerciali su tutto
il territorio italiano, collabora
con la Fondazione ITS Aerospazio/Meccatronica
del Piemonte
erogando supporto tecnico
specialistico nell’ambito di una
esercitazione tecnica laboratoriale
4.0. Gli studenti dei corsi
ITS di Torino e Novara stanno
sviluppando, in collaborazione
con Sew-Eurodrive un AGV basic
(Automated Guided Vehicle), un
sistema a guida autonoma in
grado di garantire la massima
flessibilità e scalabilità nonché
rapidità e sicurezza di processo,
dell’impianto e del personale
all’interno di una Smart Factory.
L’esercitazione è accompagnata
dal Design Thinking, metodologia
di innovazione applicata già
da qualche anno dalla Fondazione
ITS Aerospazio/Meccatronica
del Piemonte quale leva per la
formazione 4.0 a supporto della
trasformazione delle PMI.
“Durante questo periodo di
formazione professionale gli
studenti hanno l’opportunità di
sperimentare direttamente sul
campo le competenze acquisite,
mettendo subito in pratica
ciò che apprendono, grazie a
laboratori e progetti di gruppo”,
ha dichiarato Walter Volpi,
System Consultant Leader TFS
Transportation & Warehouse
presso Sew-Eurodrive Italia. “La
Fondazione ITS del Piemonte
rappresenta una opportunità di
rilievo nel panorama formativo
italiano, in quanto espressione
di una strategia nuova fondata
sulla connessione delle politiche
d’istruzione, formazione e lavoro
con le politiche industriali”.
“Gli ITS non esistono senza le
imprese e grazie a partnership
con aziende come la Sew-
Eurodrive i nostri futuri tecnici
superiori hanno l’opportunità,
applicando una metodologia che
garantisca una formazione trasversale,
di acquisire una concreta
preparazione multidisciplinare
che comprende competenze di
meccanica, elettronica e automazione.
Obiettivo è di offrire
ai giovani una piena esperienza
formativa 4.0”, ha concluso
Luisa Cornero, responsabile dei
Corsi ITS della Fondazione del
Piemonte in ambito Meccatronica
e Aerospazio.
DIGITAL ENTERPRISE EXPERIENCE CENTER
Siemens rilancia il centro per le tecnologie innovative
A dieci anni dalla nascita, il Technology
Application Center (TAC) di Siemens a
Piacenza si rinnova e lascia lo spazio
al Digital Enterprise Experience Center
(DEX), un centro dove sperimentare,
grazie all’ingresso di nuove macchine,
come una linea di produzione completamente
virtualizzata, e nuove applicazioni
di realtà aumentata (come Edge
computing e intelligenza artificiale), le
tecnologie più innovative nell’ambito
dell’industria manifatturiera.
Siemens ripensa anche al suo piano formativo
offrendo una serie di webinar e
corsi online per essere vicini ad aziende,
scuole, università e associazioni. Con
un bagaglio di 464 webinar e 62.334
iscrizioni dall’inizio della pandemia,
riprendono intanto alcuni incontri e
corsi in presenza.
“I mesi appena trascorsi ci hanno visti
adattarci alle restrizioni e limitazioni
causate dalla pandemia da Covid-19
ma ci hanno contestualmente fornito
l’occasione di ripensare la nostra offerta
formativa al DEX – che nel 2019 ha
contato su 160 giornate di formazione
con 1800 partecipanti tra scuole, università,
aziende e associazioni – in chiave
virtuale”, ha commentato Giuliano
Busetto, Head of Digital Industries di
Siemens Spa.
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DANIELI, LEONARDO E SAIPEM
Riconversione green
di impianti per l’acciaio
Danieli, Leonardo e Saipem hanno firmato un accordo quadro
per proporsi assieme in progetti di riconversione sostenibile di
impianti primari energy intensive nel settore siderurgico, sia in
Italia che all’estero, facendo da traino e da integratori di una
filiera tecnologica e produttiva italiana che costituisce una eccellenza
a livello mondiale.
Le tre aziende propongono la fornitura congiunta di tecnologie
e servizi volti a ridurre le emissioni di anidride carbonica del processo
produttivo dell’acciaio per dare vita a un modello innovativo
e sostenibile coerente con le attuali normative ambientali e con
gli obiettivi nazionali e comunitari di riduzione delle emissioni
di CO 2
in linea anche con i target di riduzione stabiliti durante
l’accordo COP di Parigi.
La nuova soluzione tecnologica prevede la sostituzione del
processo produttivo convenzionale dell’acciaio, basato sugli
altoforni, con un nuovo processo che utilizzerà forni ad alimentazione
elettrica ibrida integrati a impianti di riduzione diretta
del minerale di ferro per mezzo di una miscela di metano e
idrogeno per ottenere un acciaio green con emissioni limitate
di Green House Gas.
Nell’ambito dell’accordo, Danieli si propone come appaltatore
per la fornitura degli equipaggiamenti tecnologici di riduzione
diretta e di forni elettrici. Saipem si occuperà della realizzazione
in loco degli impianti, integrando tecnologie e competenze nelle
filiere del gas naturale, dell’idrogeno e della cattura della CO 2
.
Leonardo, attraverso la divisione Cyber Security, assume il ruolo
di digital and security technological partner per le soluzioni
integrate in ambito Industry 4.0 volte all’ottimizzazione in sicurezza
dei processi di produzione, oltre che per la protezione
delle componenti fisiche e digitali (IT/OT/IoT/SCADA). Leonardo
supporta percorsi di crescita sostenibile e condivisa, grazie alla
sua leadership nelle tecnologie di nuova generazione, in linea
con il Piano Strategico “Be Tomorrow - Leonardo 2030”. Inoltre,
la tecnologia proprietaria Energiron sviluppata da Danieli e
Tenova, basata sulla riduzione diretta di minerale di ferro con gas
naturale o gas naturale arricchito con idrogeno, sarà integrata
nella nuova soluzione.
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ATTUALITÀ
I DATI UCIMU SUL PRIMO TRIMESTRE
In forte crescita gli ordini di macchine utensili
Nel primo trimestre del 2021 torna
a crescere la raccolta ordini di macchine
utensili da parte dei costruttori
italiani.
In particolare, l’indice Ucimu, elaborato
dal Centro Studi & Cultura
di Impresa dell’associazione, rileva,
nei primi tre mesi dell’anno, un
incremento del 48,6% rispetto allo
stesso periodo del 2020. In valore
assoluto l’indice si è attestato a 169
(base 100 nel 2015).
Il risultato complessivo è stato determinato
principalmente dall’ottima
performance dei costruttori sul mercato
domestico. Sul fronte interno,
infatti, i costruttori italiani rilevano
un incremento degli ordinativi pari al
157,9% rispetto allo stesso periodo
dell’anno precedente. Il valore assoluto
dell’indice si è attestato a 195,5.
Sul fronte estero, gli ordini sono cresciuti
del 30,5% rispetto al periodo
gennaio-marzo 2020. Il valore assoluto
dell’indice si è attestato a 155.
“I dati registrati in questo primo trimestre
sono positivi e ci permettono
di tirare un po’ il fiato dopo mesi
di grande difficoltà”, ha affermato
Barbara Colombo, presidente di
Ucimu-Sistemi per produrre. “Detto
ciò, gli incrementi rilevati vanno ben
ponderati: essi, infatti, si confrontano
con i risultati messi a segno in
un periodo, quello della prima parte
del 2020, davvero difficile perché,
di fatto, dalla fine di febbraio ci
siamo trovati a dover fronteggiare
i primi effetti della pandemia internazionale”.
“Il mercato interno, che già a fine
2020 avevamo percepito avesse
ripreso a macinare ordini, sta rispondendo
bene, sostenuto in questo
anche dalle misure di incentivo agli
investimenti in nuove tecnologie di
produzione previsti dal Piano Transizione
4.0. Anche le indicazioni
raccolte sui mercati stranieri sono
positive ma la ripresa presenta velocità
differenti: Cina e Stati Uniti hanno
un’attività decisamente vivace, mentre
i paesi di area euro hanno ingranato
soltanto ora”.
“Il fatto che il mondo stia riprendendo
a fare investimenti in nuove
macchine utensili e in nuovi sistemi
di automazione è un’ottima notizia,
ma noi costruttori italiani rischiamo
di rimanere in parte estranei alle
opportunità che alcuni mercati sono
in grado di offrire in questo momento,
a causa del persistere delle limitazioni
alla mobilità delle persone”.
“Per questo – ha continuato la
presidente – visto il posizionamento
temporale nell’ultimo trimestre
dell’anno, periodo che ragionevolmente
dovrebbe coincidere con il
ritorno alla normalità grazie alla
vaccinazione di massa, EMO Milano
2021, in programma dal 4 al
9 ottobre a fieramilano Rho, sarà
per noi costruttori italiani (e non
solo) un appuntamento ancora più
importante, in occasione del quale
dovremo sfruttare al massimo tutte
le opportunità offerte da un evento
di questa caratura che torna in Italia
dopo 6 anni e soprattutto dopo oltre
un anno e mezzo di stop forzato agli
eventi espositivi internazionali”.
Le indicazioni di mercato, insieme
al procedere della campagna vaccinale,
che anche in Italia nelle ultime
settimane sembra essere entrata
nel vivo, fanno ben sperare rispetto
alla riuscita di EMO Milano 2021,
in occasione della quale le imprese
presenteranno la propria offerta agli
operatori dell’industria manifatturiera
mondiale che arriveranno a Milano.
La manifestazione ha raccolto, per
il momento, adesioni da 28 paesi
del mondo; i più importanti player
internazionali hanno già confermato
la loro partecipazione, consapevoli
del grande potenziale commerciale
offerto dall’evento. Vi sono però
ancora delle imprese che preferiscono
attendere nel confermare la
propria partecipazione, per avere
maggiori certezze rispetto alle modalità
di svolgimento della mostra.
“Alle autorità di governo – ha concluso
Colombo – chiediamo di poter
avere al più presto indicazioni chiare
e puntuali perché, se è vero che a
EMO Milano 2021 mancano ancora
diversi mesi, è altrettanto vero che
l’organizzazione della presenza ad
un evento di questo tipo va definita
al più presto”.
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ATTUALITÀ
MERCATI ESTERI
Le opportunità per le imprese venete in Russia
La Russia è il tredicesimo mercato di
riferimento dell’Italia (4,4% del totale
esportazioni). E uno dei pochi che sta tornando
a crescere, grazie a misure fiscali
e monetarie di sostegno all’industria che
riporteranno l’occupazione ai livelli pre-
Covid entro metà 2021.
L’export italiano in Russia vale 7,1 miliardi
di euro, con una stima di crescita a 9
miliardi entro fine anno, 10 miliardi nel 2023 (fonte: Sace Simest).
Nel 2020 le imprese di Padova e Treviso hanno esportato merci
verso Mosca (12° mercato di riferimento) per un valore di 479,2
milioni (-10,1%), che rappresenta il 39,3% delle esportazioni
del Veneto in Russia e il 6,7% dell’Italia. Una caduta in linea
con il dato nazionale (-9,9%), condizionata dall’impatto della
pandemia, ma che fa seguito al balzo
pre-Covid: +7,3% nel 2019 (nonostante
le sanzioni). A conferma di importanti
opportunità di crescita in Russia.
Anche grazie a incentivi fiscali e zone
economiche speciali per l’attrazione di
investimenti diretti esteri e partnership. E
proprio la Russia è stata la protagonista
di un incontro del nuovo “Club Paese”,
l’iniziativa di Assindustria Venetocentro riservata agli imprenditori
associati, per facilitare la condivisione e il confronto di esperienze
tra le aziende che hanno realizzato investimenti produttivi o commerciali
in cinque mercati strategici (oltre a Russia, Cina, Emirati
Arabi Uniti, Messico e Stati Uniti) e quelle che, al contrario, sono
all’inizio di questo processo.
IL PROGETTO
Valorizzare il made in Italy in Cina con WeChat
Nell’anno in cui il motore produttivo
ed economico del Paese
prova a ripartire, dopo il brusco
e lungo stop dettato dall’emergenza
pandemica tuttora in
corso, una spinta importante
arriva dall’iniziativa promossa
congiuntamente da Camera di
Commercio di Milano, Monza,
Brianza, Lodi e Promos Italia per
valorizzare il Made in Italy sul
mercato cinese, paese che già
ora sembra essere tornato ai
livelli pre-Covid.
L’intervento mira ad offrire un
supporto strutturato alle imprese
del territorio per aderire al
progetto Pavilion Italia, nato
dall’accordo tra ICE, l’agenzia
per la promozione all’estero e
l’internazionalizzazione delle
imprese italiane, e Tencent, sviluppatore
di WeChat. Attraverso
questa piattaforma, lanciata a
giugno dello scorso anno, brand
e imprese italiane possono presentarsi
e dialogare con un’audience
digitale da un miliardo di
utenti attivi al mese.
“La nostra politica di sostegno
all’export delle imprese è fortemente
incentrata sul supporto
all’utilizzo dei canali digitali e
sulla diffusione delle opportunità
offerte dal commercio online”,
ha spiegato Alessandro Gelli,
direttore di Promos Italia. “Questa
iniziativa di sistema persegue
simili obiettivi e offre alle
imprese la possibilità di conoscere
e cogliere le
opportunità offerte
da WeChat, una
delle principali piattaforme
online del
mondo. Grazie al
supporto integrato
di Promos Italia e
Camera di Commercio,
infatti, le
aziende possono partecipare ad
un percorso personalizzato che
permette di vendere sulla piattaforma
WeChat e di identificare la
miglior strategia per presentarsi
sul mercato cinese”.
Le aziende a cui si rivolge l’iniziativa
sono le PMI del territorio di riferimento
(Milano, Monza Brianza,
Lodi) produttrici di Made in Italy
d’eccellenza. Per questo motivo
sono stati selezionati i primi settori
ritenuti particolarmente rappresentativi
della matrice tricolore
capofila in Oriente: fashion,
food, beauty, design, pelletteria.
“Un modo per immaginare una
vera ripresa economica del sistema
produttivo italiano è quello
di far ripartire le piccole e medie
imprese, l’artigianalità, l’imprenditoria
autentica italiana”, ha
commentato Nicola Canzian,
Managing Partner di Digital
Retex. “Il ruolo e il contributo
delle amministrazioni locali e
degli enti pubblici rappresentano
un volano di inestimabile valore
in questo momento, per questo
siamo felici che la Camera di
Commercio e Promos Italia abbiano
deciso di intraprendere questa
strada e aprire gratuitamente le
vie del Dragone alle imprese del
territorio”.
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ATTUALITÀ
NOMINATO DA ROCKWELL AUTOMATION
Greg Nicoloso direttore generale di Asem
Rockwell Automation annuncia
la nomina di Greg Nicoloso
a nuovo direttore generale di
Asem Srl, azienda esperta nella
fornitura di tecnologie di automazione
digitale, con sede ad
Artegna, Italia.
Nicoloso porta in Asem 19 anni
di esperienza internazionale
maturati alla guida di aziende
tecnologiche caratterizzate da
un approccio orientato sia alla
crescita organica che inorganica.
Nato in Venezuela e cresciuto tra
l’Italia e gli Stati Uniti, nel corso
della propria carriera Nicoloso è
stato anche presidente di Dynatem,
parte di Eurotech Group;
CEO di Eurotech Inc. e SIM2
Multimedia; e direttore generale
nonché fondatore e chief marketing
officer di Bamboo Systems.
Prima di questo nuovo ruolo,
Nicoloso è stato CEO di una
multinazionale italiana negli
Stati Uniti, operante nel
campo dell’alta tecnologia e
della miniaturizzazione dei PC.
La sua profonda conoscenza
della regione Friuli-Venezia Giulia,
dove Asem ha la propria
sede, unita a una forte visione
internazionale, fanno di Greg
Nicoloso il successore ideale di
Renzo Guerra, che ha fondato
Asem nel 1979.
“Desidero ringraziare Rockwell
Automation per questa opportunità”,
ha commentato
Nicoloso.
“Sono orgoglioso
ed entusiasta del
ruolo che andrò a ricoprire.
Conosco bene Asem, esperta
nell’integrazione tecnologica e
digitale tra i mondi della trasformazione
digitale e dell’automazione
industriale. La crescita
dell’azienda rappresenta
una vera opportunità per tutti
i dipendenti, i collaboratori e la
comunità locale”.
“La forza di Asem nelle soluzioni
per l’accesso remoto, la connettività
e la visualizzazione sta
già espandendo la nostra offerta,
supportando cicli di innovazione
più rapidi e
iniziative di trasformazione
digitale
dei nostri clienti e,
allo stesso tempo,
incrementando la
nostra capacità di
fornire soluzioni di
automazione integrate
ad alte prestazioni”, ha
commentato Tessa Myers, Vice
Presidente, Product Management
di Rockwell Automation.
“Il portafoglio e le capacità di
Asem forniscono ai nostri clienti
un alto grado di configurabilità
a supporto delle loro esigenze
specifiche, con soluzioni innovative
e flessibili che permettono
loro di ottenere un più rapido
time to market, di abbassare il
costo di proprietà, di migliorare
l’utilizzo delle risorse e di gestire
meglio il rischio aziendale”.
TRATTAMENTI TERMICI
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termici, con impianti di ultima
generazione, dotata di laboratorio per
prove metallurgiche e tecnologiche.
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ATTUALITÀ
L’INDAGINE CONGIUNTURALE
DI FEDERMECCANICA
Il calo del 2020 è stato
in parte contenuto dal
miglioramento nell’ultimo
trimestre ed è stato meno
grave rispetto alla crisi
finanziaria del 2009.
Il comparto degli
autoveicoli è stato quello
più penalizzato.
Nel corso del 2020 la dinamica
della produzione
industriale metalmeccanica,
dopo le forti perdite osservate nel
periodo marzo-giugno rispetto ai
livelli pre-pandemici, ha mostrato
nei mesi successivi andamenti
ancora negativi ma in miglioramento.
Se, infatti, ad aprile i volumi
di produzione si erano più che
dimezzati rispetto a gennaio, nei
mesi finali del 2020 la produzione
è risultata inferiore di circa 3-4
punti percentuali rispetto alla situazione
pre-pandemica. È quanto
emerge dall’indagine congiunturale
di Federmeccanica sull’industria
metalmeccanica, giunta alla sua
157ª edizione.
In particolare, nel quarto trimestre
del 2020 l’attività produttiva
metalmeccanica ha registrato una
crescita dell’1,2% rispetto al trimestre
precedente e con un +0,2%, si
è confermata sugli stessi livelli del
quarto trimestre del 2019.
Mediamente nel 2020 la produzione
metalmeccanica si è ridotta del
13,4% nel confronto con l’anno
precedente, un calo più accentuato
rispetto all’intero comparto industriale
(-10,9%) ma più contenuto
nel confronto con il 2009 quando
la crisi dei mutui subprime fece precipitare
la produzione metalmeccanica
di circa 30 punti percentuali.
Metalmeccanica
in lento recupero
Foto ASML
“L’INDUSTRIA È STATO FRA I POCHI
SISTEMI COMPLESSI A REGGERE
UN URTO COSÌ VIOLENTO”
“Il 2020 ha traumaticamente colpito
l’industria manifatturiera evidenziando
le sue fragilità legate ai settori,
alle filiere e alla globalizzazione”,
dichiara il presidente di Federmeccanica
Alberto Dal Poz. “Nonostante
tutto ciò l’industria è stata uno
dei pochi sistemi complessi capace
di reggere un urto tanto violento
quanto inatteso, a cui si è aggiunta
la transizione verso la maggiore
digitalizzazione e sostenibilità delle
attività. In questo contesto siamo
riusciti a firmare un contratto il cui
cuore è una grande innovazione – la
riforma dell’inquadramento – che
nei prossimi anni concorrerà a ridefinire
l’identità professionale di milioni
di italiani. I metalmeccanici hanno
dimostrato di saper affrontare la
tempesta in atto e di avere visioni
ed energie per immaginare il proprio
futuro. Adesso queste imprese
e i loro collaboratori devono poter
contare su un Paese che dimostri la
sua fiducia all’industria manifatturiera
collocando la sua produzione al
centro di una nuova strategia nazionale
di sviluppo: dall’automotive alle
machine utensili, al packaging, alla
meccatronica, agli elettrodomestici,
fino alle macchine agricole”.
La recessione che ha colpito l’industria
metalmeccanica ha interessato
tutte le attività dell’aggregato
ma con differenze significative nei
diversi comparti: la fabbricazione
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di computer, radio TV, strumenti
medicali e di precisione ha registrato
il calo più contenuto (-6,9%) mentre
le imprese costruttrici di autoveicoli
e rimorchi sono quelle che hanno
subito le perdite maggiori (-20,6%).
Oltre che dalla caduta della domanda
interna, l’attività produttiva è
stata anche condizionata dal pesante
crollo del commercio mondiale:
nel 2020 le nostre esportazioni
metalmeccaniche sono complessivamente
diminuite del 9,7% rispetto
al 2019 e le importazioni hanno
segnato un -12,8%.
In particolare, ha pesato il crollo dei
flussi diretti verso i nostri principali
partner europei quali la Germania
(-8,4% nel confronto con l’anno
precedente), la Francia (-14,5%), ma
anche verso il Regno Unito (-11,5%)
e la Spagna (-18,8%).
PROSPETTIVE DI CAUTO
OTTIMISMO
Le prospettive a breve emerse
dall’Indagine Congiunturale
condotta presso un campione di
imprese metalmeccaniche associate
sono improntate a un cauto
moderato ottimismo, anche se
permane una sostanziale incertezza
dovuta all’evoluzione della
pandemia legata da un lato all’esito
della campagna vaccinale e
dall’altro alle mutazioni in atto
del coronavirus.
“Con la firma dell’ipotesi d’accordo
il 5 febbraio scorso abbiamo
mandato un messaggio di fiducia
in un momento di grande difficoltà”,
commenta Fabio Astori,
vicepresidente di Federmeccanica.
“I metalmeccanici hanno proseguito
con determinazione sulla
strada dell’innovazione avviata nel
2016 con il rinnovamento. Siamo
la dimostrazione che le riforme
non solo si possono, ma si devono
fare. Anche così si rendono le
imprese più competitive, anche
così si può recuperare produttività.
Ci auguriamo che ora inizi
una nuova stagione di riforme nel
Paese. Penso ad una vera riforma
della Pubblica Amministrazione,
alla riforma degli ammortizzatori
sociali e delle politiche attive.
Penso ad un mercato del lavoro
più flessibile. Noi abbiamo fatto la
nostra parte, ora tutti devono fare
la propria, a partire dal Governo”.
L’Indagine sul sentiment delle
imprese rileva una crescita degli
ordini in portafoglio e il giudizio
sulle consistenze in essere, pur
confermandosi nel complesso
ancora negativo, migliora rispetto
alla precedente rilevazione. Si
attendono incrementi di produzione
sia per il mercato interno
sia per quello estero.
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Pubb_F
OSSERVATORIO MECSPE
L’analisi dell’Osservatorio Mecspe
di Senaf Focus Lombardia sul
primo trimestre 2021 mostra
segnali di miglioramento rispetto
alla precedente indagine di luglio
2020. Gli imprenditori lombardi
continuano a credere in se stessi,
con un indice di fiducia generale
che posiziona il loro stato d’animo,
in una scala da 1 a 9, su
un livello “medio” rispetto allo
scenario attuale. La situazione
personale, infatti, è giudicata
sufficiente, con più della metà
del campione che si mostra soddisfatto
dell’andamento della
propria azienda (52%, rispetto al
30% di luglio 2020), mentre più
di 6 imprenditori su 10 ritengono
che l’attuale portafoglio ordini sia
adeguato ai livelli di sostenibilità
finanziaria della propria azienda.
Nella programmazione politica
relativa a misure di sostegno
e d’incentivazione del sistema
imprenditoriale, tra gli assi
di sviluppo su cui sarebbe più
opportuno puntare, le imprese
del manifatturiero lombardo
hanno pochi dubbi: il 35% sceglie
la detrazione per l’acquisto di
macchinari e beni strumentali; il
21% indica in generale l’Industry
4.0, il 16% la formazione del
personale, il 14% l’internazionalizzazione.
Il processo di trasformazione
industriale oggi si muove nella
direzione della sostenibilità. Nonostante
le difficoltà del periodo,
negli ultimi mesi il 30% delle
aziende intervistate dichiara che
la sensibilità al tema è aumentata
e di avere implementato processi
volti alla sostenibilità nella propria
azienda. Tra gli aspetti su cui le
imprese stanno puntando maggiormente,
al primo posto c’è
ATTUALITÀ
Imprese lombarde verso la transizione digitale
la riduzione dei consumi (39%),
ma anche l’attenzione all’inquinamento
e all’impatto ambientale
(34%), insieme ad un orientamento
crescente verso l’ecosostenibilità
dei prodotti (19%).
Nel piano per il 2021, le aziende
lombarde dichiarano che investiranno
in ricerca e innovazione,
ambito che si conferma ancora
una volta fondamentale per
reagire alla crisi. Un quadro che
coinvolge per il 49% i rispondenti
intenzionati a destinare entro
l’anno una quota fino al 10%
del proprio fatturato (era il 46%
a luglio 2020), mentre il 20% si
spingerà oltre, tra l’11% e il 20%.
Gli investimenti in formazione
rappresentano per gli imprenditori
la migliore strategia per
valorizzare il capitale umano in
azienda (49%), ma secondo il
36% è altrettanto utile favorire
la motivazione e la soddisfazione
dei dipendenti con servizi dedicati.
I giovani restano un asset molto
importante su cui puntare. Malgrado,
infatti, le perplessità e la
scarsa fiducia mostrate a livello
generale sullo scenario occupazionale,
il 54% dei rispondenti
all’indagine ha confermato di
avere assunto nell’ultimo anno
giovani under 35, giudicati i più
indicati a rispondere in questo
momento alla rapida corsa dei
processi digitali della fabbrica. Le
competenze oggi più ricercate in
fase di assunzione riguardano in
primis le capacità di lavorare in
gruppo e le skill sviluppate sul
fronte vendita e post-vendita
(entrambe al 28%), seguite
dall’utilizzo e programmazione
di macchine CNC (21%). Servono
capacità anche nell’assistenza
tecnica e manutenzione (17%)
e nel marketing digitale (16%).
L’8% guarda anche a figure con
expertise rivolte alla sostenibilità
ambientale/economia circolare e
il 4% alla prototipazione rapida.
M
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L
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F
m
ELETTRONICA
Garmin inaugura un centro europeo per gli OEM
Garmin ha inaugurato un avanzato polo
di produzione e distribuzione, in Europa,
dedicato ai clienti OEM (Original
Equipment Manufacturer) automobilistici
ed elettronica di consumo. La struttura,
certificata Breeam (modello che valuta
e certifica la sostenibilità degli edifici),
è situata nella città polacca di Wroclaw
(Breslavia) e comprende quasi 30.000
metri quadrati dedicati alla realizzazione
e alla consegna di sistemi personalizzati di
infotainment di bordo e altri componenti
elettronici per autoveicoli.
Situata nel Segro Logistics Park di Wroclaw,
e vicino all’incrocio tra le due autostrade
più importanti della Polonia, la nuova struttura
Garmin consentirà una distribuzione
ad alta efficienza in tutta Europa.
L’azienda inizierà la produzione di prototipi
OEM presso la struttura, con la consegna
di prodotti nel canale dell’elettronica di
consumo a partire dal 2021 e la fornitura
dei primi sistemi per le aziende automotive
nel 2022. L’organico è in via di costituzione:
la società sta assumendo ingegneri,
tecnici e operatori di assemblaggio mentre
la struttura si prepara a far partire la
produzione.
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ATTUALITÀ
CENTRO STUDI ASSOLOMBARDA
A febbraio e a marzo in
Lombardia il manifatturiero
ha accelerato più che nella
media nazionale, sebbene
crescano i rischi per il
rincaro delle materie prime.
Le attese di produzione
a breve termine fanno
salire l’indice di fiducia
nel Nord Ovest.
Le indagini sulla fiducia delle
imprese evidenziano a febbraio
e a marzo una accelerazione
del recupero del manifatturiero nel
Nord Ovest e in Lombardia, più che
nella media nazionale e a fronte di
una progressione significativa dell’industria
tedesca, ma anche crescenti
rischi per il consistente rincaro delle
materie prime a livello globale. Al
contrario, il clima dei servizi ripiega
nuovamente sia nel nostro territorio
che nella media nazionale, mentre
risale in Europa. L’impatto della pandemia
sul mercato del lavoro è diffuso
in Europa, ma mentre nelle regioni
benchmark si rileva un aumento dei
disoccupati, in Lombardia, così come
in Italia, il calo di occupazione non si
traduce in maggiore disoccupazione
ma in un incremento considerevole
degli scoraggiati. Sono queste
alcune delle evidenze contenute nel
booklet economia a cura del Centro
Studi di Assolombarda, pubblicato su
Genio & Impresa (Genioeimpresa.it),
web magazine dell’Associazione. Nel
manifatturiero la fiducia delle imprese
del Nord Ovest aumenta ancora a
marzo ed è al di sopra dei livelli di
inizio 2020 di 6 punti percentuali,
più della media italiana (+2 punti),
grazie proprio all’accelerazione nei
primi mesi del 2021. L’incremento
dell’indice è spiegato da un netto
Le imprese lombarde
ora hanno più fiducia
aumento dei giudizi sugli ordini, sia
interni sia esteri, e da un ulteriore
miglioramento delle attese di produzione
nel breve termine. In Germania
l’indice di fiducia, dopo aver toccato
il punto di minimo nel mese di aprile
dello scorso anno, a marzo 2021 si
attesta al di sopra dei livelli di gennaio
2020 di circa 25 punti percentuali,
con un saldo positivo vicino ai massimi
storici del 2018 e con aspettative di
produzione per i prossimi tre-quattro
mesi su livelli record nella serie storica.
Arretra invece la fiducia nei servizi in
Italia e soprattutto nel Nord Ovest,
mentre rimbalza nei principali Paesi
europei. Per quanto riguarda i consumatori,
la fiducia nel Nord Ovest è
stabile a marzo ma l’incertezza rimane
diffusa: l’indice si attesta ancora sotto
Foto Janno Nivergall (Pixabay)
i livelli pre Covid-19 di circa 10 punti
percentuali, con livelli storicamente
molto bassi. L’accelerazione del manifatturiero
lombardo nei primi mesi del
2021 segue a una chiusura del 2020
meno brillante a causa della seconda
ondata di contagi che ha colpito il
Paese (nel quarto trimestre 2020,
infatti: -2,3% l’export tendenziale
della Lombardia, -1,8% Italia, +1,6%
Cataluña, +2,7% Baden-Württemberg).
Ma si evidenzia che la performance
complessiva annua (-10,6%)
è allineata ai benchmark europei
(-10,3% Cataluña, -7,3% Baden-
Württemberg) grazie alla sostenuta
ripresa dei mesi estivi, chiaro segnale
di competitività sui mercati esteri.
Nei primi tre mesi del 2021, infatti,
sale al 14% (dall’8%) la quota di
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imprese manifatturiere del Nord Ovest
che incontrano crescenti ostacoli alle
esportazioni in termini di prezzi e
costi e al 10% (dal 5%) la quota di
imprese che riscontrano problemi di
allungamento dei tempi di consegna.
Nel mercato del lavoro, il confronto
europeo offre spunti interessanti per
leggere le conseguenze differenziate
dell’emergenza sanitaria. Infatti, se
nelle regioni benchmark l’impatto
del Covid è visibile direttamente sul
tasso di disoccupazione, in salita al
13,9% nel quarto trimestre 2020 in
Cataluña, al 3,6% in Bayern, al 4,2%
in Baden-Württemberg, in Lombardia
la diminuzione dell’occupazione si
accompagna a una flessione della
disoccupazione (5,3% il tasso nel
quarto trimestre 2020), riflettendo un
aumento ingente di inattivi che hanno
rinunciato alla ricerca di un impiego.
Inoltre, sebbene prosegua la discesa
delle richieste di CIG – con 22 milioni
di ore autorizzate a febbraio 2021, il
minimo mensile dallo scoppio della
pandemia – il livello ancora elevato
nel confronto storico indica il permanere
di tensioni. Infine, l’aumento di
prestiti bancari alle piccole, grandi e
medie imprese lombarde di qualsiasi
settore è ancora sostenuto a dicembre
2020 (+7,2% rispetto al 2019) come
conseguenza delle misure per far
fronte all’emergenza.
Foto Pashminu
Mansukhani, Pixabay
Nel manifatturiero
la fiducia delle
imprese del Nord
Ovest aumenta
ancora a marzo
ed è al di sopra
dei livelli di inizio
2020 di 6 punti
percentuali,
più della media
italiana (+2 punti),
grazie proprio
all’accelerazione
nei primi mesi del
2021 (Foto Leeroy
Agency, Pixabay)
giore rispetto alla media lombarda
(-10,6%) e che equivale a una perdita
di 5,7 miliardi di euro di fatturato estero.
Si evidenzia che il -18,3% del sistema
moda spiega da solo un quarto
della flessione complessiva dell’export
metropolitano nel 2020. Negative
anche le performance della meccanica
(-12,8%), dei metalli (-17%), dell’elettronica
(-10,7%) e degli apparecchi
elettrici (-8,0%). Tra i settori di punta
del territorio, la chimica è in flessione
contenuta (-3,4%) e la farmaceutica
in espansione (+5,2%). Nel complesso,
i livelli produttivi dell’industria
cadono di circa il -10%. Alla flessione
del manifatturiero si affianca il crollo
dei servizi: il fatturato annuo delle
attività dell’accoglienza e ristorazione
scende del -30/-40%, quello dei
servizi alle imprese di un più contenuto
-10%. Le discese dei livelli di
attività si riflettono nel mercato del
lavoro con 20 mila occupati in meno
nel 2020 (-1,3% rispetto al 2019) e
con oltre 4 mila disoccupati in meno,
evidenziando un aumento elevato
degli inattivi, quasi 50 mila in più,
che hanno rinunciato a cercare un
posto di lavoro. Per quanto riguarda
il ricorso alla CIG, le ore autorizzate
a febbraio 2021 ammontano a 9,4
milioni, elevate ma minime se si considera
il picco di 47,3 milioni ad aprile
2020. La mobilità totale, in seguito
all’introduzione delle nuove restrizioni
MILANO: EXPORT IN CALO NEL 2020
Il manifatturiero del capoluogo lombardo
chiude il 2020 con un’ampia
contrazione delle esportazioni, -8,6%
negli ultimi tre mesi, che porta il totale
annuo a -12,5%, un risultato pega
marzo 2021, si contrae del -11%. Si
mantengono stabili, intorno al -30%,
i tragitti verso i luoghi di lavoro.
MONZA BRIANZA TIENE
PIÙ DELLA MEDIA REGIONALE
Trainato in particolare dalla chimica
e da mobili e design, l’export della
provincia Monza Brianza torna sopra
i livelli pre Covid-19 con un aumento
tendenziale del +1,9% nel quarto
trimestre 2020. Il bilancio complessivo
del 2020 è comunque negativo
e pesante: il fatturato estero perso
nell’anno ammonta a 684 milioni di
euro, -7,1% rispetto al 2019, una
flessione più contenuta della media
lombarda (-10,6%). Anche la tenuta
complessiva della produzione manifatturiera
è superiore alla regione,
con un -7,9% che si confronta con
un -9,8% lombardo. Nel dettaglio,
la farmaceutica aumenta le esportazioni
(+16,1%) e, tra i settori di
punta, contengono le perdite l’elettronica
(-2,4%), gli apparecchi elettrici
(-6,0%), i metalli e la chimica
(-6,6% entrambi) e la gomma-plastica
(-6,7%). Flettono più della media
manifatturiera l’arredo (-8,4%) e l’automotive
(-10,9%), ma è la meccanica
il settore che soffre maggiormente
(-16,6%). Nel mercato del lavoro nel
2020 si registrano 3 mila occupati in
meno rispetto al 2019. La flessione
dell’occupazione, come nella media
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ATTUALITÀ
regionale, si accompagna ad una
diminuzione della disoccupazione
(-9 mila unità, tasso in calo al 4,9%),
riflettendo un aumento cospicuo degli
inattivi (+16 mila). Le ore autorizzate
di CIG a febbraio 2021 si mantengono
stabili intorno ai 2,5 milioni,
livelli elevati ma minimi se si considera
il picco di 12,4 milioni ad aprile
2020. La mobilità totale delle persone
torna a contrarsi a marzo 2021 con
l’introduzione delle nuove restrizioni
(-10%, in linea con la Lombardia),
dopo aver superato i livelli pre pandemia
a febbraio (+7%). I movimenti
verso i luoghi di lavoro si mantengono
invece intorno al -25/-30%.
LE SPECIALIZZAZIONI TERRITORIALI
CONTENGONO LA FLESSIONE DI LODI
A fine 2020 Lodi registra un +6,3%
di vendite sui mercati internazionali
rispetto al 2019, una variazione ascrivibile
per oltre la metà all’’elettronica
(+6,6%), ma con contributi particolarmente
positivi anche della meccanica
(+22,8%) e degli apparecchi
elettrici (+8,4%). L’intero 2020 rimane
tuttavia di segno negativo, -3,9%
(-142 milioni di fatturato estero), ma
ben più contenuto della media regionale
– Lodi è la seconda provincia
regionale per tenuta nell’anno – grazie
alle specializzazioni settoriali del
territorio. Questo quadro si riflette
nella produzione manifatturiera, che
registra un -3,3%, contro un -9,8%
in Lombardia. Nelle vendite estere,
nel 2020, crescono la farmaceutica
Al quadro attuale
si aggiungono
i nuovi rischi
legati al
consistente
rincaro delle
materie prime
a livello globale,
che potrebbero
compromettere
la velocità della
ripartenza
(Foto Avansys)
(+24,7%), l’alimentare (+7,4%) e
i prodotti in metallo (+1,5%). Tra
i settori di punta, limita le perdite
l’elettronica (-3,0%), invece flettono
maggiormente rispetto alla media
manifatturiera la meccanica (-5,6%),
gli apparecchi elettrici (-6,8%) e la
gomma-plastica (-7,8%). La chimica
(comprensiva della cosmetica), che
rappresenta il secondo settore più
importante per l’export lodigiano, è
il comparto più penalizzato che, con
una perdita annua pari al -14,7%,
incide per oltre la metà sulla flessione
del territorio. Nel 2020 il quadro del
lavoro appare più positivo della media
lombarda, contando un aumento di
quasi mille occupati rispetto al 2019
(+1%) e una diminuzione di oltre
mille disoccupati. Il ricorso alla CIG,
nonostante sia all’interno di un trend
di forte discesa dall’estate 2020 (tranne
che per il rimbalzo del novembre
scorso), rimane elevato a febbraio
2021 (300 mila ore, 3,9 milioni il
picco di aprile 2020). A marzo 2021
la mobilità totale delle persone (-4%)
torna sotto i livelli pre-Covid, ma in
misura inferiore rispetto alla media
lombarda (-8%). Gli spostamenti
verso i luoghi di lavoro si confermano
invece intorno al -25%.
UN ANNO DIFFICILE PER PAVIA
Il manifatturiero pavese chiude il
2020 in forte contrazione nell’export
(-20,4%). In generale, l’intero
anno ha significato una caduta particolarmente
pesante, la peggiore
tra le province lombarde con un
-15,7%, equivalente a 644 milioni
di euro di fatturato estero perso,
più della media regionale (-10,6%).
I livelli produttivi industriali si sono
ridotti del -10%. Tra i settori più
rilevanti dell’export pavese, il sistema
moda (-47,2% nel 2020, con
un crollo ingente nell’ultimo trimestre)
incide per quasi la metà sulla
diminuzione annua del territorio,
ma anche meccanica (-18,9%),
metalli (-22,6%), prodotti petroliferi
(-47,4%) e in misura minore la
chimica (-9,9%) pesano in negativo.
Alimentare (+14,5%), farmaceutica
(+7,1%) e anche gomma-plastica
(+1,1%) aumentano invece le vendite
estere. Nel mercato del lavoro,
gli occupati nel 2020 sono 9 mila
in meno rispetto al 2019, con una
variazione percentuale ampia pari
a -3,7%. Parallelamente diminuisce
la disoccupazione (-4 mila unità,
tasso al 5,4% comunque più alto
della media lombarda), riflettendo
un aumento cospicuo degli inattivi
(+13 mila). Il ricorso alla CIG si
attesta a febbraio 2021 ancora su
livelli mensili elevati (500 mila ore),
ma minimi dallo scoppio della pandemia
(5,9 milioni il record di aprile
2020). A marzo la mobilità totale
delle persone torna appena sotto
i livelli pre-Covid (-2%), mentre in
Lombardia il calo è più netto (-8%).
I movimenti verso i luoghi di lavoro
restano invece intorno al -20%
(-30% circa in Lombardia).
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APPUNTAMENTI
IN PROGRAMMA A MILANO DAL 25 AL 28 MAGGIO 2022
Lamiera slitta di un anno
Lamiera, la mostra internazionale dedicata
all’industria delle macchine utensili per la
deformazione della lamiera e delle tecnologie
innovative legate al comparto, che
era in programma a fieramilano Rho dal 26
al 29 maggio 2021, è stata rinviata di un
anno. Le nuove date della manifestazione
promossa da Ucimu-Sistemi per produrre
e organizzata da CEU-Centro Esposizioni
Ucimu sono: dal 25 al 28 maggio 2022.
Considerato il protrarsi del blocco delle attività
fieristiche e il perdurare delle limitazioni
alla mobilità, e non solo, gli organizzatori
della manifestazione, anche su sollecitazione
degli espositori, hanno deciso di
riprogrammare la mostra nel 2022.
“La nostra è una mostra di tecnologie di
avanguardia e di macchinari pesanti. Non
era pensabile, in questo contesto, lasciare in
sospeso le imprese che hanno dato adesione
a Lamiera, dimostrando tra l’altro grande
coraggio”, ha affermato Alfredo Mariotti,
direttore generale di Ucimu-Sistemi per
produrre.
“La decisione di riprogrammare Lamiera
fissandola a maggio del 2022 è stata
presa con grande senso di responsabilità”,
ha detto Barbara Colombo, presidente
di Ucimu - Sistemi per produrre. “D’altra
parte ai costruttori del comparto è offerta
un’alternativa davvero interessante quale
la partecipazione a EMO Milano 2021,
palcoscenico mondiale ancora più rilevante
considerato che il mondo della deformazione
non dispone di una fiera da quasi due
anni”, ha aggiunto Colombo.
“Abbiamo tutti bisogno delle fiere: gli
espositori, perché è il loro palcoscenico
per presentare al pubblico le novità; i
visitatori, perché possono toccare con
mano, in un’unica occasione, il meglio
della produzione internazionale di settore;
il sistema paese perché dalle fiere non
nascono solo contatti commerciali ma
anche opportunità di crescita e sviluppo
per l’industria che vi è rappresentata”, ha
aggiunto Alfredo Mariotti.
Detto questo, i costruttori del settore non
restano comunque “orfani” di manifestazioni
espositive perché nell’anno in corso
è in programma Emo Milano 2021, la
mondiale itinerante dedicata agli operatori
dell’industria manifatturiera, che torna in
Italia dopo 5 anni e si svolgerà a fieramilano
Rho dal 4 al 9 ottobre 2021.
A BOLOGNA DAL 23 AL 25 NOVEMBRE
Mecspe riprogrammata
in autunno
La 19esima edizione di Mecspe, la principale fiera in Italia sulle
tecnologie innovative per le imprese del manifatturiero 4.0, che
era prevista a BolognaFiere dal 10 al 12 giugno, è stata rimandata
in autunno. La manifestazione è stata riprogrammata dal 23 al
25 novembre 2021, alla luce del protrarsi del blocco delle attività
fieristiche, il perdurare delle limitazioni alla mobilità e l’assenza
di certezze da parte delle Istituzioni. Una decisione presa con
grande rammarico dagli organizzatori, ma nell’interesse di tutti
(partecipanti, espositori, personale, indotto).
“Dopo lunghe riflessioni, nonostante i grandi sforzi messi in
campo dagli organizzatori fieristici, dai quartieri, dalle associazioni
di categoria e dalla filiera professionale che contribuisce allo
svolgimento di questa fiera internazionale, comunichiamo di avere
deciso, nostro malgrado, di riprogrammare Mecspe in autunno,
nelle date 23-25 novembre 2021, sempre nel quartiere di BolognaFiere”,
commenta Ivo Nardella, Presidente di Senaf, Gruppo
Tecniche Nuove. “Abbiamo lavorato duramente nei mesi scorsi
cercando di garantire un’edizione all’insegna della ripartenza del
mercato e in linea con tutti i protocolli sanitari richiesti da Governo
e Regione, ma ciò non è bastato per avere risposte certe che ad
oggi ci consentano di andare avanti. Consci delle ripercussioni che
il rinvio della fiera può generare sugli oltre 1.300 espositori che
avevano riconfermato la loro presenza e sull’indotto, ringraziamo
le aziende per il costante supporto e il rapporto di stima e fiducia
maturato in anni di collaborazione. Le fiere sono momento di
confronto e opportunità di crescita e meritano attenzione, se si
vuole realmente puntare ad un rilancio del sistema Italia”.
Da 19 edizioni Mecspe è l’appuntamento di riferimento dedicato
alle innovazioni per l’industria manifatturiera, in cui ogni visitatore
può scoprire tutte le migliori novità del mercato grazie ad
una panoramica a 360 gradi di materiali, prodotti innovativi e
tecnologie per ogni settore.
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APPUNTAMENTI
LA FIERA SULL’AUTOMAZIONE INDUSTRIALE
SPS Italia si terrà nel 2022
SPS Italia si sposta al 2022, dal
24 al 26 maggio. Il posticipo
della fiera per l’industria intelligente,
digitale e flessibile avviene
in accordo con espositori e
partner con l’obiettivo prioritario
di assicurare una manifestazione
in sicurezza.
“Siamo alla vigilia di quella
che riteniamo possa essere
una reale ripresa”, dice Donald
Wich, amministratore delegato
di Messe Frankfurt Italia.
“Nonostante le nuove disposizioni
ne consentano lo svolgimento,
per senso di responsabilità
verso il network di SPS Italia
L’agenda
PMTS
10-12 agosto 2021
Cleveland, Ohio, Usa
www.pmts.com
Global Industrie
6-9 settembre 2021
Lione, Francia
www.global-industrie.com
Subcon
14-16 settembre 2021
Birmingham, UK
www.subconshow.co.uk
Aluminium
28-30 settembre 2021
Düsseldorf, Germania
www.aluminium-messe.
com/en
EMO Milano
4-9 ottobre 2021
Milano
www.ucimu.it
abbiamo deciso di rimandare
l’evento fieristico al prossimo
anno, lasciando la possibilità
ai nostri espositori e visitatori
di pianificare la partecipazione
in presenza in un contesto di
fiducia e maggior certezza”.
È proprio con il sostegno delle
aziende partner che si lavora
alla seconda edizione di SPS Italia
Digital Days, che si svolgerà
dal 25 al 27 maggio 2021 su
Contact Place, la piattaforma
di SPS Italia che in questi mesi
di transizione si è sviluppata
in termini di qualità di servizi
e di numero di utenti e che,
IZB
5-7 ottobre 2021
Wolfsburg
www.izb-online.com
Fastener Fair Stuttgart
9-11 novembre 2021
Stoccarda, Germania
www.fastenerfair.com
Mecspe
23-25 novembre 2021
Bologna
www.mecspe.com
SPS
23-25 novembre 2021
Norimberga, Germania
www.sps.mesago.com
Fornitore Offresi
18-20 novembre 2021
Erba (CO)
www.fornitoreoffresi.com
Nortec
25-28 gennaio 2022
Amburgo, Germania
www.nortec-hamburg.de
Samuexpo
3-5 febbraio 2022
Pordenone
www.samuexpo.com
SHK Essen
8-11 marzo 2022
Essen, Germania
www.shkessen.de
SPS Italia
24-26 maggio 2022
Parma
www.spsitalia.it
Autopromotec
25-28 maggio 2022
Bologna
www.autopromotec.com
Lamiera
25-28 maggio 2022
Milano
www.lamiera.net
IMTS
12-17 settembre 2022
Chicago
www.imts.com
dal prossimo anno, completerà
l’esperienza fieristica, amplificandone
le opportunità, diventando
parte integrante del
tradizionale appuntamento in
presenza.
“In questa nuova consuetudine
le relazioni si sviluppano
e la tecnologia fa da collante
aprendo nuovi orizzonti di
connessione”, spiega Francesca
Selva, Vice President Marketing
& Events Messe Frankfurt Italia.
“La voglia di rincontrarsi è tanta
anche a livello business, ma
un’attesa responsabile è quello
che SPS Italia ha messo al primo
posto. In questi mesi abbiamo
intrapreso un percorso digitale
che successivamente diventerà
collaterale alla manifestazione,
ma che oggi riteniamo strategico
per restare vicini al mercato
insieme ai nostri espositori”.
SPS Italia Digital Days sarà un
evento rinnovato, accessibile
gratuitamente, con la possibilità
di fare networking in modo
mirato, entrando in contatto con
una selezione di aziende, circa
90, che rappresentano l’offerta
più innovativa e completa in termini
di tecnologie abilitanti. Tra
le novità di questa edizione c’è la
nuova funzione di matchmaking.
L’esperienza digitale comincia già
a partire dal 4 maggio con la
possibilità di fissare in anticipo
gli appuntamenti con i referenti
delle aziende partner, scegliendo
data e orario di preferenza,
beneficiando di un intervallo di
tempo che va oltre l’evento, dal
24 maggio al 4 giugno.
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Besançon, Francia
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Hannover, Germania
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MACCHINE
CONFEZIONAMENTO
Officina Meccanica Sestese
si affida ai cavi Lapp
per i propri impianti:
dalla singola macchina alla
più sofisticata soluzione
chiavi in mani per
l’imballaggio secondario.
Cablaggio completo
del fine linea
Il confezionamento di fine linea è
un’operazione indispensabile per
la movimentazione e il trasporto
sicuro dei prodotti. Efficienza, flessibilità
e precisione sono i requisiti
che i moderni impianti per l’imballaggio
secondario devono soddisfare
al fine di assicurare massimi livelli
di produttività, anche nelle ultime
fasi operative della supply chain.
Ne è consapevole Officina Meccanica
Sestese (OMS Group), player
internazionale nella produzione di
sistemi per il confezionamento di
fine linea di prodotti pallettizzati,
che da oltre 20 anni si affida a Lapp,
leader nello sviluppo e produzione di
soluzioni integrate nella tecnologia
di connessione e cablaggio, per il
cablaggio delle diverse tipologie di
macchine che compongono la sua
offerta. Una partnership all’insegna
dell’eccellenza e della collaborazione
reciproca, testimoniata anche dalla
Tecnologie di connessione
Lapp è un importante fornitore di
prodotti per la tecnologia di connessione
e distribuisce cavi elettrici, pressacavi,
connettori e accessori per un ampio
campo di applicazioni industriali, anche in
ambito Industry 4.0. Integratore di sistemi
e soluzioni su misura, vanta, inoltre, un
servizio qualificato che costituisce il valore
aggiunto per il cliente.
Azienda a conduzione familiare sin dalla
sua fondazione nel 1959, conta a livello
mondiale oltre 4.600 dipendenti, 20 siti
produttivi e oltre 43 filiali commerciali, per
un fatturato di 1.128 milioni di euro nel
2019/2020.
La sede di Desio (MB) ospita un magazzino
automatizzato collegato alle sedi logistiche
europee del gruppo, per un totale di
40.000 referenze sempre disponibili, per
consegne rapide e puntuali ovunque.
Lapp opera in Italia nei seguenti settori:
macchine e impianti, ingegneria industriale,
industria alimentare, energia e mobilità.
scelta da parte di Lapp di adottare
le soluzioni OMS per il suo nuovo
centro logistico di Hannover.
Reggiatrici automatiche, incappucciatrici,
forni per termoretrazione e
avvolgitrici: in virtù della sua proposta
completa, OMS Group soddisfa
qualsiasi richiesta del mercato
in molteplici settori, dalla singola
macchina al più sofisticato impianto
di imballaggio chiavi in mano.
Una flessibilità produttiva che trova
in Lapp un partner in grado di fornire
dalle poche decine di metri di
cavi, fino al cablaggio completo
dell’intera linea.
“La qualità e l’affidabilità dei prodotti
Lapp sono i pilastri su cui si fonda il
nostro rapporto consolidato”, commenta
Maurizio Alessi, Marketing
Manager di OMS. “Inoltre, conoscere
e utilizzare i cavi LAPP da così tanto
tempo ci ha permesso di attuare
delle economie di scala al fine di ottimizzare
la progettazione dei nostri
macchinari, in termini di componentistica
elettrica, in funzione delle loro
specifiche caratteristiche. Da questo
punto di vista, la facile reperibilità
32 La Subfornitura - n.2 2021
www.interprogettied.com
32_33_ART OMS.indd 32 05/05/21 17:41

Confezionamento secondario
Il Gruppo OMS, fondato nel 1949 e
con sede a Paruzzaro, 50 km a ovest di
Milano, è leader nello sviluppo e nella
produzione di attrezzature e sistemi per il
confezionamento di fine linea di prodotti
pallettizzati, per tutti i settori di mercato.
Oltre alla sede italiana, il Gruppo è
composto da 12 filiali con sede in Europa,
Nord e Sud America, Asia e Oceania.
Affidabilità, esperienza e flessibilità
sono tre importanti caratteristiche che
consentono a OMS di rispondere alle
odierne richieste del mercato, dalla
più semplice macchina reggiatrice fino
all’impianto più sofisticato, così come
Linea di
confezionamento
OMS presso il
nuovo centro
logistico di Lapp
ad Hannover,
in Germania
so, Head of Product Management
and Marketing di Lapp. “Questo
è il presupposto della nostra relazione
che si declina altresì nel supportare
OMS nella progettazione
e realizzazione di macchine, per
il confezionamento di fine linea,
altamente performanti. Per questo,
linee di confezionamento complete.
Tutto questo è stato possibile grazie
all’esperienza pluriennale di OMS in
questi mercati, unitamente ad un vasto
numero di soluzioni su misura studiate
appositamente per i clienti.
Il consolidamento e l’ampliamento della
rete mondiale di vendita e assistenza
nonché la continua ricerca sono le
chiavi che consentono continuamente di
migliorare le prestazioni delle macchine
al fine di abbattere i costi e di utilizzare
materiali con il minor impatto ambientale
possibile. Una produzione completa di
macchine confezionatrici di fine linea:
reggiatura, incappucciatura elastica e
termo retraibile, avvolgitura e intere linee
di confezionamento.
su scala mondiale rappresenta per
noi, in qualità di Gruppo internazionale,
uno dei principali vantaggi
unitamente all’ampia gamma certificata
UL e CSA per il mercato Nord
Americano”.
Nello specifico, tra le soluzioni maggiormente
apprezzate da OMS Group
spiccano i cavi listed di controllo e
comando ÖLFLEX ® Control TM, per
posa fissa e i cavi di alimentazione
e comando, ÖLFLEX Tray II, dotati di
multi-approvazione conforme a NFPA
70/NEC e NFPA 79. Inoltre, per le
parti delle macchine in movimento,
OMS sceglie i cavi flessibili ÖLFLEX
Classic FD 810, con isolamento dei
conduttori e guaina esterna in PVC.
Si distinguono, altresì, le soluzioni
schermate: i cavi ÖLFLEX Classic 110
CY e ÖLFLEX Classic 100 CY, per
bordo macchina e i cavi per servomotori
ÖLFLEX Servo FD 781 CY,
con costruzione a bassa capacità,
che consente lunghezze maggiori tra
convertitore e azionamento. Infine,
per la trasmissione di segnale OMS si
affida ai cavi del brand UNITRONIC ® ,
ideali sia per posa fissa che mobile.
“Lapp e OMS sono due realtà internazionali
che condividono il fatto
che sviluppare soluzioni custom sia
un vero e proprio valore aggiunto
per i clienti”, dichiara Gaetano Grasnella
selezione del supplier ideale
per la realizzazione dell’imballo delle
bobine di cavi del nuovo centro logistico
di Hannover, Lapp Germania si
è affidata alla validità delle proposte
personalizzate di OMS”.
“Grazie alla sua expertise, OMS è
stata in grado di configurare la nostra
‘macchina dei sogni’ che combina,
in un’unica stazione di lavoro, sia
la reggiatura, sia le operazioni per
incappucciare, con film termoretraibile,
consentendoci così di ridurre
l’utilizzo di film, laddove consentito”,
afferma Andreas Gesse, responsabile
del centro logistico 3 di Hannover,
di Lapp Germania. “Una soluzione
che permette di imballare prodotti
dal diametro anche fino a 120 cm,
con una velocità di 80 confezioni
l’ora, il doppio rispetto alle macchine
utilizzate in precedenza”. Infine, dato
il periodo storico particolarmente
delicato, acquisisce ancor più valore
che abbiano rigorosamente rispettato
i tempi di consegna, oltre alla
tempestività del servizio di assistenza
tecnica locale”.
www.interprogettied.com n.2 2021 - La Subfornitura 33
32_33_ART OMS.indd 33 05/05/21 17:41

MACCHINE
INSTALLAZIONI
Stampatrici
per le viti
di precisione
Prosegue la collaborazione
tra Carlo Salvi e Celo Screw
Technology. Il gruppo catalano
specializzato nella progettazione
e produzione di viti di precisione
per l’industria automobilistica
e di componentistica elettrica
h a i n s t a l l a t o 1 5 n u o v e
stampatrici high-tech Carlo
Salvi nello storico stabilimento
di Barcellona. Un traguardo
che conferma l’attenzione
del mercato internazionale a
competenza e tecnologia che
contraddistinguono l’azienda
di Garlate (LC). La partnership
tra le due realtà esperte dei
rispettivi mercati, ha avuto inizio
nel 2013, ma si è concretizzata
a partire dal 2018.
“L’incontro presso la fiera
Wire di Düsseldorf ci ha
portato alla realizzazione di
test, progetti e prove, presso il
nostro stabilimento di Garlate:
focalizzandoci sulla produzione
di un particolare rappresentativo
che rispondesse alle necessità
di Celo”, ha commentato
Marco Pizzi, Chief Commercial
Officer di Carlo Salvi. “Abbiamo
coltivato per lungo tempo la
collaborazione con l’azienda di
Barcellona e siamo sempre stati
certi di poter essere il partner di
riferimento per la ristrutturazione
e l’ammodernamento di
macchinari per lo stampaggio
di viti di precisione per Celo. Il
target era ridurre la quantità di
macchine e i costi aumentando
la produzione del 20-30%.
Oggi, il raggiungimento di
questo obiettivo e la riduzione
dei costi sono prove tangibili
della nostra tecnologia”.
A partire dal 2019 Celo ha avviato
una riorganizzazione completa
della struttura aziendale. In due
anni sono state sostituite tutte
le precedenti macchine, circa
30 elementi, con l’installazione
di 15 stampatrici Carlo Salvi. Lo
scorso anno è stato registrato
un aumento a doppia cifra (tra
il +20 e il +30%) derivante
dall’incremento dei volumi e
della velocità della produzione,
dalla riduzione dei tempi e dei
costi di lavorazione.
“La scelta di affidarsi alle
stampatrici Carlo Salvi è stata
dettata dalla necessità di rendere
agevole il processo produttivo
per adattarsi alla volatilità
del mercato, e contribuisce a
dare alla nostra azienda una
marcia in più nell’affrontare le
sfide”, ha spiegato Teresa Pons,
responsabile della produzione
di Celo.
I team di esperti di entrambe le
aziende hanno condiviso i loro
know-how al fine di sviluppare
insieme delle soluzioni su
misura, in grado di soddisfare le
richieste e le necessità di Celo.
TECNOLOGIE PER IL PACKAGING
Privato e pubblico collaborano
in nome dell’eccellenza
L’innovazione è il genoma primario insito nel DNA del Gruppo
Robopac, che da sempre guarda in ottica globale al mercato
per garantire le migliori tecnologie in ambito del packaging e, al
contempo, le più elevate performance in termini di efficienza e
ottimizzazione produttiva.
In questa direzione volge anche la stretta collaborazione con
Bi-Rex, uno degli otto Competence Center nazionali istituiti dal
Ministero dello Sviluppo Economico, il cui obiettivo è quello di porsi
quale supporto strategico e operativo per le imprese orientate alla
digitalizzazione dei processi industriale in ottica 4.0.
Il TechLab di Robopac e il Cineca (Consorzio Interuniversitario per
il Calcolo Automatico dell’Italia Nord Orientale) vengono annoverati
quali esempi di organizzazioni rispettivamente privata e pubblica di
eccellenza messi a sistema proprio all’interno del Competence Center
Bi-Rex. Grazie alla sinergia con i due centri di ricerca, Bi-Rex si pone
l’obiettivo di fornire a tutte le aziende interessate nuovi modelli di
business e servizi abilitanti in ambito Industria 4.0, con tecnologie
abilitanti correlate alla raccolta e all’elaborazione efficiente di big
data, dal cloud/edge industriale all’intelligenza artificiale applicata a
diagnostica predittiva e machine learning.
È un approccio di tipo Open Innovation, che mira a offrire competenze
e risorse trasversali a un ampio settore industriale, adottando i concetti
di IoT (Internet delle cose) e Digital Twin come modelli attuabili nei
diversi campi per ottenere le migliori performance produttive,
ottimizzare le risorse e garantire la salvaguardia dell’ambiente
attraverso il risparmio energetico e di materiali di consumo.
Su questi assets propri della filosofia di Bi-Rex si fonda la
collaborazione e la sinergia con Robopac, che ancora una volta
dimostra il suo approccio evolutivo e una visione avveniristica,
desiderosa di non fermarsi al proprio background ma di guardare
avanti anticipando i tempi.
34 La Subfornitura - n.2 2021
www.interprogettied.com
34_34_NEWS MACCHINE.indd 34 05/05/21 17:44

UTENSILI
INSERTI
Foratura per acciaio
inossidabile e superleghe
APPLICAZIONI AEROSPAZIALI
Punta modulare per lavorazioni
ad alta velocità
Kennametal ha presentato la punta
modulare FBX per lavorazioni a
fondo piatto di parti strutturali
in applicazioni aerospaziali. La
punta FBX brevettata offre stabilità
superiore e velocità di rimozione del
metallo fino al 200% più elevata
durante la lavorazione di leghe ad
alta temperatura, acciaio inossidabile
e altri materiali. Il prodotto è il primo
passo fondamentale in un concetto
di utensileria strutturato in tre parti,
che include la serie HARVI Ultra
8X e la serie di frese a candela
HARVI, specificamente progettate
da Kennametal per ridurre il tempo
di ciclo in questo tipo di applicazioni.
La rimozione rapida di grandi
quantità di materiale rimane una
sfida per questo tipo di componenti.
Tradizionalmente, la prima fase del
processo consiste nell’entrare nel
materiale utilizzando diverse rampe
di accelerazione. Si tratta di un
processo che richiede tempo e di
norma le velocità di rimozione del
metallo sono basse.
Una volta che la punta ha modellato
la struttura di base del componente,
la sgrossatura e la finitura con frese a
candela indicizzabili e a metallo duro
sono le fasi successive del processo.
Quattro taglienti efficaci forniscono
stabilità in applicazioni impegnative
come l’esecuzione di fori a catena,
mentre le grandi scanalature assicurano
un’evacuazione dei trucioli senza
problemi. Supportata da una serie di
ugelli refrigeranti intercambiabili per
aiutare ad eliminare l’accumulo di
calore, la punta è caratterizzata da
un inserto centrale con due taglienti
effettivi e separatori di trucioli, per la
massima capacità di avanzamento.
I corpi delle punte sono disponibili
nei diametri 60, 75 e 90 mm e in
versione lunga e corta (150 mm e
95 mm). Questa punta modulare si
collega agli adattatori di montaggio
a flangia conica (BTF) di Kennametal,
disponibili in vari stili di connessione
del mandrino.
La punta FBX è ideale per la foratura
nel metallo duro, foratura di fori
a catena e per la foratura di una
varietà di materiali come leghe
resistenti alle alte temperature,
acciaio inossidabile, acciai e ghise.
È altrettanto versatile e ad alte
prestazioni in applicazioni simili per
i mercati dell’ingegneria generale e
della produzione di energia.
Widia TM ha presentato un nuovo inserto con
geometria MS per la sua famiglia di punte più
venduta, la serie TOP Drill TM Modular X (TDMX).
Grazie all’ampliamento con la geometria MS,
la piattaforma TDMX mette ora a disposizione
tre inserti specifici per i materiali e applicazione.
Il campo applicativo della famiglia modulare si
allarga per includere operazioni con ingresso e
uscita inclinati, piastre impilate e lavorazioni di
fori trasversali in acciaio inossidabile, superleghe,
acciaio e materiali in ghisa.
“Il lancio dell’inserto con geometria MS per la nostra
piattaforma TDMX offre ai clienti uno strumento
versatile per la lavorazione di più materiali e per
più applicazioni”, ha affermato Ashokkumar D.,
Global Portfolio Manager di Widia. “Questa nuova
geometria MS è stata progettata per lavorare
con diversi tipi di acciai inossidabili e superleghe,
rendendola la scelta ideale per i clienti che cercano
eccellente stabilità e affidabilità nelle operazioni di
meccanica generale e nel settore dell’energia”.
In una recente prova effettuata presso un cliente, il
corpo punta TDMX 3XD, abbinato al nuovo inserto
con geometria MS ha ottenuto, nella lavorazione
di un pezzo di 13-8 Hyper Chrome 110 KSI, con
una velocità di taglio di 75m/min, un aumento
del 60% della durata dell’utensile rispetto alle
soluzioni concorrenti.
La sede conica a forma di “X” della punta fornisce
stabilità in applicazioni impegnative, facilitando la
sostituzione dell’inserto senza smontare il corpo
dal mandrino.
Tutti e tre gli inserti possono essere
riaffilati per prolungare la
durata dell’utensile. Le
punte della piattaforma
TDMX sono disponibili
in misure sia imperiali
che metriche di
1,5xD, 3xD, 5xD, 8xD,
12xD e diametri da 16
a 40 mm. La punta
TDMX e gli inserti con
geometria MS, così
come gli altri utensili di Widia
per il taglio dei metalli possono
essere ordinati tramite i partner di
distribuzione autorizzati.
n.2 2021 - La Subfornitura
35
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MANUTENZIONE
PER POMPE DI GRANDI DIMENSIONI
Ispezione sul posto
di componenti pesanti
Con i cosiddetti Rotor Joint Access (RJA) e Drive Joint Access (DJA)
per la nuova serie BNM, Seepex assicura che da ora in poi per la
manutenzione di pompe standard di grandi dimensioni con singoli
componenti di peso non superiore a 300 kg basterà una chiave per
dadi. Spesso è importante che l’ispezione dei componenti pesanti
e ingombranti possa avvenire sul posto (Maintain in Place), senza
utensili speciali e senza dover smontare le tubazioni esistenti.
RJA e DJA offrono aiuto con una tecnologia di manutenzione
economica e di facile utilizzo per i modelli grandi i cui singoli
componenti pesano fino a 300 kg e consentono di ridurre fino
all’80% il tempo di manutenzione delle pompe standard di grandi
dimensioni.
Queste soluzioni di manutenzione sono state sviluppate sulla base
delle già consolidate soluzioni Drive Joint e Rotor Joint Access, che
agevolano la manutenzione delle pompe a tramoggia permettendo,
in quell’ambito, un facile accesso a giunti e tenute.
Le soluzioni tecniche adottate per la manutenzione delle pompe
standard di grandi dimensioni sono tuttavia diverse rispetto a quelle
usate per le pompe a tramoggia. Le pompe a tramoggia sono
provviste di due elementi del corpo scorrevoli all’inizio e alla fine
della tramoggia, che permettono di accedere alle articolazioni lato
rotore e lato di comando. Invece per le pompe monoblocco più
corte, i sistemi RJA e DJA ricorrono ad un solo elemento scorrevole
del corpo presso l’attacco del rotore. Il piede supplementare applicato
alla camera di aspirazione consente di accedere all’articolazione del
lato di comando e alla tenuta. In questo modo è possibile rimuovere
l’intera unità rotante, lato di comando, senza necessità di un ulteriore
elemento del corpo scorrevole.
INDUSTRIA
Il trend crescente della
manutenzione predittiva
Gli impianti e le macchine
al servizio delle industrie di
produzione stanno diventando
sempre più intelligenti.
L’indagine commissionata da
Reichelt Elektronik, il più grande
distributore europeo online di
elettronica e tecnologie IT, in
collaborazione con l’istituto
di ricerca OnePoll, conferma
come anche la manutenzione
predittiva giochi un ruolo
fondamentale in questo
processo di innovazione e si
stia affermando sempre di più
nel mondo industriale italiano.
Le tecnologie in possesso delle
imprese e l’ammodernamento
dei macchinari, infatti, forniscono
alle aziende un’ampia gamma
di variabili e di caratteristiche
osservabili in grado di generare
importanti benefici. Tra queste,
la manutenzione predittiva sta
prendendo sempre più piede
nell’ambito dell’Industria 4.0,
facendo leva sulla possibilità
di pianificare concretamente le
attività di manutenzione in base
alle reali condizioni di macchine
e impianti.
I dati confermano come il
sistema di manutenzione
predittiva sia già utilizzato
dalla grande maggioranza dei
rispondenti italiani: il 92% dei
responsabili delle decisioni ha
infatti affermato di avvalersi
di questa tecnologia, non solo
su singoli macchinari. Più della
metà (51%) degli intervistati
ha dichiarato di possedere
funzionalità di manutenzione
predittiva sulla maggior parte
delle macchine in dotazione
(30-59%).
L’indagine inoltre ha evidenziato
come i miglioramenti apportati
d a q u e s t a t e c n o l o g i a
contribuiscano ad incentivare
le aziende a fare ulteriori
investimenti in tal senso. In
generale, il 29% aziende ha
deciso di implementare funzioni
di manutenzione predittiva
sin dall’inizio, mentre il 22%
ha potuto adottare questa
tecnologia solo per parte dei
macchinari.
La manutenzione predittiva è
utilizzata principalmente per la
valutazione dei seguenti aspetti:
temperatura (57%), velocità
(48%), rumori e segnali audio
(47%), funzionamento e tempo
di esecuzione (45%), pressione
(43%), vibrazioni (35%).
Considerate le sue potenziali
applicazioni, l’indagine
di Reichelt Elektronik ha
evidenziato i seguenti punti
come le principali ragioni che
spingono le aziende ad investire
in funzionalità di manutenzione
predittiva: maggiore efficienza
nella produzione (43%),
evitare i fermi macchina e
perdite di produzione (42%),
miglioramento della qualità
della produzione (37%), minore
necessità di sostituzione dei
componenti (34%), visione
d’insieme e pianificazione del
lavoro di manutenzione (31%).
36 La Subfornitura - n.2 2021
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SPS Italia: 10 temi per L’industria chimica
per il 2020 un dialogo fra uomo e tecnologia punta a ridurre i consumi
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CHIMICA E
FARMACEUTICA
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PRODUZIONE CHIMICA
Le previsioni
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Il mercato globale
degli emulsionanti
RIVISTA DELLE
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Gli investimenti nell’efficienza Materiali e certificazioni
energetica della produzione alimentare per il packaging sostenibile
SISTEMI PER PRODURRE
POSTE ITALIANE SPA • SPED. IN ABB. POSTALE • 70% • L0/MI • COSTO COPIA € 8,00
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la ubfornitura
Bimestrale - anno XI - n°1 gennaio/febbraio 2020
Pag. 10
Pag. 20
Pag. 32
PMI
SPS
MACCHINE UTENSILI
L’eccellenza dell’imprenditoria Se uomo e tecnologia Maggiore produttività nelle
italiana
dialogano sul futuro lavorazioni complesse
ARCOPLEX GROUP
“Le imprese italiane
supereranno l’emergenza”
ATTUALITÀ
Plastic tax: una misura
che fa discutere
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ANNOXXXI N.1 GENNAIO/FEBBRAIO 2020
INSIEME
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GUARDIAN TM
ICF - Rivista dell'Industria Chimica
e Farmaceutica è la nuova rivista di
Interprogetti che, oltre ad offrire un quadro
esaustivo sullo stato dell'arte dei due
settori di riferimento, rappresenta uno
strumento di lavoro qualificato, attraverso
una presentazione completa dell'innovazione
tecnologica ad essi dedicata.
Tecnologie Alimentari, la rivista
tecnico-scientifica di riferimento per
i tecnologi alimentari, illustra le reali
innovazioni, con i contributi dei massimi
esperti dei diversi comparti del
settore. Ingredienti macchine e attrezzature
per ottenere l'eccellenza
del prodotto alimentare.
La Subfornitura, la rivista che presenta
l'attuale realtà della lavorazione
per conto terzi, i cui protagonisti
hanno acquisito una maggiore specializzazione
e collaborano con il
committente per la messa a punto
del prodotto finito.
La Plastica Oggi e Domani rivista
dedicata al settore materie plastiche
che fornisce, un’informazione esaustiva
sulle nuove tecnologie, i materiali
e le applicazioni.
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RIVISTA
DELL’ INDUSTRIA
CHIMICA E
FARMACEUTICA
Italia: ❏ spedizione ordinaria 40,00 €
❏ contrassegno 43,00 €
Estero: ❏ spedizione ordinaria 58,50 €
❏ spedizione prioritaria Europa 65,00 €
❏ spedizione prioritaria Africa, America, Asia 92,00 €
❏ spedizione prioritaria Oceania 140,00 €
Italia: ❏ spedizione ordinaria 61,00 €
❏ contrassegno 65,00 €
Estero: ❏ spedizione ordinaria 89,50 €
❏ spedizione prioritaria Europa 101,00 €
❏ spedizione prioritaria Africa, America, Asia 125,00 €
❏ spedizione prioritaria Oceania 140,00 €
Italia: ❏ spedizione ordinaria 61,00 €
❏ contrassegno 65,00 €
Estero: ❏ spedizione ordinaria 89,50 €
❏ spedizione prioritaria Europa 101,00 €
❏ spedizione prioritaria Africa, America, Asia 125,00 €
❏ spedizione prioritaria Oceania 140,00 €
Indirizzo a cui vanno effettuate le spedizioni:
Nome ..............................................................................................
Cognome........................................................................................
Ditta/ente ........................................................................................
Via...................................................................................................
Città ...............................................................................................
Prov .................Cap ..........................Naz .......................................
Tel. ..................................................................................................
e-mail .............................................................................................
Informativa a richiesta di consenso - d.lgs 196/2003. Ai sensi dell’art.11 della Legge 675/96
ed in relazione all’informativa che avete fornito sui dati richiesti, si esprime il consenso al trattamento
ed alla comunicazione degli stessi.
Firma ...............................................................................................
Modalità di pagamento:
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Assegno bancario allegato alla presente in busta chiusa
❏ Bonifico bancario IBAN IT10 T031 0422 9030 0000 0820 424
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Carta di credito:
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Italia: ❏ spedizione ordinaria 45,00 €
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Estero: ❏ spedizione ordinaria 60,00 €
❏ spedizione prioritaria Europa 70,00 €
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Titolare carta .............................................................................
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COMPONENTI
APPROFONDIMENTI
Il settore siderurgico
investe sempre di più in
tecnologie 4.0. E grazie
all’IoT cresce l’efficienza:
le informazioni fornite
dai sensori suggeriscono
modifiche per migliorare
il processo produttivo
e le procedure di
manutenzione, riducendo
i consumi energetici.
di Alberto Buffon
Le aziende del settore metallurgico
investono per migliorare
la competitività sul mercato:
nonostante il periodo difficile, le
realtà più evolute affrontano il
futuro con nuovi impianti 4.0, per
immettere innovazione in fabbrica,
aumentando la produttività e la
sicurezza del personale.
L’economia dei dati generata dalle
aziende 4.0 consente inoltre di
migliorare la manutenzione delle
macchine – caratteristica cruciale
in un comparto caratterizzato
da processi continui – e di gestire
meglio il consumo di energia,
aspetto tutt’altro che trascurabile
per le aziende siderurgiche.
LE SPERIMENTAZIONI IN ATTO
Diverse sono le sperimentazioni
L’IoT incrementa la
produttività della siderurgia
4.0 in atto nell’industria metallurgica,
come gli studi condotti
sul campo dal team RAS (Ricerca
Applicata e Sostenibilità) del Centro
Servizi Multisettoriale e Tecnologico
di Brescia (www.CSMT.it).
In un’ottica di revamping e aggiornamento
con sensori e software di
macchinari più o meno datati, resi
così compatibili con le logiche di
digitalizzazione 4.0, i ricercatori
bresciani si sono posti un obiettivo:
sviluppare applicativi dedicati
all’interconnessione fra macchinari
di fabbrica e sistemi informativi
aziendali, con la finalità di rendere
disponibili le informazioni critiche
sui processi produttivi, pure in vista
dell’accesso alle agevolazioni fiscali
di super-iper ammortamento.
In questo quadro il polo tecnologico
ha realizzato un algoritmo
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e machine learning le grandezze
di interesse per un’azienda in un
contesto di manutenzione predittiva
e diagnostica.
innovativo per la pesatura della
materia prima più importante per
l’industria metallurgica. È il rottame,
nella fattispecie trasportato
da un carroponte, che può essere
misurato quantitativamente con
efficacia e precisione.
Ne guadagnano in questo modo
sia la gestione del parco-rottami
sia il prodotto finale della
lavorazione. L’accuratezza delle
misurazioni ha superato il 98%;
mentre si sono ridotti di conseguenza
le pause e le inefficienze
e si sono ottenuti risparmi significativi
nelle fasi di revisione dei
manufatti finiti.
L’analisi
di variabili
secondarie
permette
di predire ed
estrapolare
dati che
richiederebbero
misurazioni
più complesse
e lunghe, come
la composizione
del metallo fuso
è provveduto al retrofit di vecchi
forni fusori per l’alluminio, per un
ottimale controllo delle temperature.
E non da ultimo, sempre
presso il CSMT è stato progettata
l’integrazione di una rete nevralgica
di sensori per la raccolta dei
dati di processo su macchinari già
esistenti.
La prospettiva è quella di monitorare
e di analizzare attraverso
tecniche di intelligenza artificiale
NUOVI SISTEMI DI GESTIONE
L’industria 4.0 e l’IoT sono riusciti
ad imprimere quella spinta innovativa
che mancava da tempo nel
mercato della siderurgia. Grazie a
questi due fattori è stato possibile
sviluppare nuovi sistemi di gestione
che, oltre a migliorare notevolmente
il monitoraggio della
qualità, fossero in grado di creare
un connubio tra la manutenzione
preventiva e quella predittiva
permettendo di ottenere notevoli
incrementi produttivi per le aziende
che hanno investito in queste
tecnologie.
Le informazioni relative alla flessibilità
e al tempo di attività della
macchina, alle diverse tipologie
di produzione, nonché alla
qualità e ai costi del prodotto
sono state incrociate con i dati
provenienti dai sensori utilizzati
lungo tutta la catena produttiva,
in modo da rivelare correlazioni
inaspettate e suggerire modifiche
IL POTERE DEL MACHINE
LEARNING
Naturalmente un’iniziativa evolutiva
di questo tenore permette
poi di essere estesa ad altre parti
del ciclo di attività, garantendone
un più attento ed efficace monitoraggio.
Così, il RAS ha messo a
punto anche un progetto di sensorizzazione
dei carrelli adibiti al
rifornimento di olio ai macchinari.
Qui, il traguardo è dato dalla raccolta
e dall’elaborazione dei dati
sul consumo di olio di ciascuna
stazione del processo produttivo,
con tecnologia wireless LoraWAN.
Con questa stessa tecnologia si
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COMPONENTI
alle normali routine all’interno
del processo produttivo.
INVESTIMENTI PIÙ ABBORDABILI
Queste strategie sono state sperimentate
già in passato ma, solo
recentemente, con l’estrema diffusione
del controllo e la gestione
dei big-data si sono resi affrontabili
gli investimenti. Un esempio di
ciò è stato realizzato nel decennio
scorso dai ricercatori V.R. Radhakrishnan
e A.R. Mohamed applicando
i Soft Sensor – ovvero software
in cui vengono elaborate insieme
svariate misurazioni permettendo
il calcolo di altre grandezze – al
monitoraggio degli altiforni; il
controllo di questi apparati infatti
rappresenta da sempre una grande
sfida a causa delle problematiche
relative al processo. In particolare,
i due studiosi si sono concentrati
sulla misurazione delle composizioni
del metallo fuso; normalmente
queste analisi richiederebbero
tecniche spettrografiche che
possono essere eseguite solo fuori
linea ma, grazie all’utilizzo di software
basati su reti neurali, gli
autori sono riusciti a sviluppare un
modello che mettesse in relazione
33 variabili di processo, tra cui la
quantità di metallo fuso, le scorie
e la loro composizione, con tutti i
costituenti importanti per le leghe,
raggiungendo un valore d’errore
inferiore al 3%.
COMPONENTI INTELLIGENTI
Altre applicazioni più semplici di
queste tecnologie al settore siderurgico
sono state rese possibili
grazie all’introduzione di componenti
che presentano già di
fabbrica sistemi di reperimento
e trasmissione dei dati, ovvero i
componenti smart. Questi consentono
fin dalla prima installazione
un flusso di dati costante
durante tutto l’uso, facilitando
notevolmente la digitalizzazione
dell’azienda grazie alla loro semplicità
d’installazione in quanto
Esempio di
componente
smart: giunto
R+W con sensori
integrati AIC
non necessitano una conoscenza
approfondita di tutti i suoi sistemi
di rilevamento per funzionare.
Un esempio applicativo che si sta
diffondendo nelle aziende che
lavorano con forni per trattamenti
termici in continuo è l’utilizzo di
portelloni automatici che rilevano
la presenza di semilavorati in prossimità
dei forni, ne analizzano forma
e posizione e ne accertano la bontà
prima di effettuare il trattamento;
ciò permette di scartare gli eventuali
prodotti che non rispettano
gli standard desiderati e migliorare
la temporizzazione di apertura e
chiusura della porta di ingresso
del forno, così da disperdere meno
calore e risparmiare energia.
Gli stessi sistemi di rilevamento di
cui sono dotati i componenti smart
possono avere un duplice scopo:
la già citata analisi delle condizioni
esterne e il calcolo della vita
utile rimanente del componente
(Remaining Useful Lifetime) tramite
lo studio delle sollecitazioni come
tensioni, vibrazioni e temperature
a cui è sottoposto. Le variazioni di
questi dati forniscono un importante
campanello d’allarme per quanto
riguarda la manutenzione predittiva
delle apparecchiature e il controllo
della qualità.
Per esempio, il rilevamento dell’aumento
di temperatura da parte
della catena di movimentazione
di una linea continua siderurgica
potrebbe essere correlato alla
formazione di pezzi più massicci
del solito o ad un errore sostanziale
nella formatura della lega,
con conseguente modifica della
diffusività termica, mentre se la
stessa catena di movimentazione
presentasse un aumento delle
tensioni rispetto a quelle a cui è
normalmente sottoposta potrebbe
essere un segnale di malfunzionamento
dei macchinari.
DATA SCIENCE APPLICATA
AI PROCESSI SIDERURGICI
La conoscenza di queste informazioni
che prese singolarmente
possono sembrare irrilevanti, poiché
magari poco al di fuori dagli
standard classici, affidati ad un
modello di analisi specializzato
possono portare all’identificazione
e prevenzione di ingenti danni.
Per incentivare l’applicazione di
tecnologie di data science ai processi
siderurgici già nel 2018 la
comunità Europea ha stanziato
ingenti fondi per la ricerca, i quali
sono stati intercettati proprio da
un’eccellenza italiana, l’università
Sant’Anna di Pisa, che ha sviluppato
quattro modelli predittivi
differenti:
- CyberMan4.0, finalizzato al
miglioramento della manutenzione
preventiva e alla sua evoluzione in
manutenzione predittiva;
- NewTech4Steel, finalizzato al
monitoraggio dei processi prevedendo
la qualità del prodotto nei
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vari stadi intermedi e finali;
- i3upgrade, finalizzato all’abbattimento
delle emissioni inquinanti
grazie alla progettazione di due
nuovi reattori flessibili per la produzione
di metano e metanolo dai
gas di scarico di processo;
- TrackOpt, finalizzato all’implementazione
di un sistema di tracciamento
delle siviere per tutti
gli stadi così da ottimizzarne la
logistica.
Le versioni prototipali di questi
quattro sistemi sono state testate
presso le multinazionali di ArcelorMittal,
Tata Steel, AFERPI e Ferriere
Nord Spa. Poiché tutti questi
modelli implicano l’utilizzo di componenti
sensorizzati e software in
grado di raccogliere informazioni
in linea durante la produzione, in
previsione di futuri investimenti,
altre aziende hanno incominciato
ad orientarsi verso la digitalizzazione
e la raccolta di dati.
Anche il colosso Microsoft, con
la sua piattaforma Azure, ha portato
i primi risultati nel campo
dell’analisi dei big-data applicati
Le macchine
aiutano altre
macchine:
l’utilizzo
dell’industria 4.0
trasforma
la manutenzione
preventiva
in predittiva
ed abbatte
drasticamente
la possibilità
di gravi guasti
inaspettati
alla prevenzione, predizione e
qualità degli impianti siderurgici
stringendo accordi con Tenova,
azienda del gruppo italo-argentino
Techint, Ori Martin, azienda
bresciana specializzata nella
produzione di acciai di qualità, e
Tenaris, tra i maggiori produttori e
fornitori globali di tubi in acciaio
e servizi per l’industria energetica
mondiale.
IL RUOLO DEL FORNITORE
DI COMPONENTI
Un’attività complessa come la progettazione
degli impianti siderurgici
può trovare un valido supporto
nei fornitori di componenti. È il
caso di R+W, azienda protagonista
nella produzione di giunti e alberi
di trasmissione, in grado di mettere
la sua esperienza a disposizione
del progettista.
I macchinari utilizzati in siderurgia
richiedono componenti robusti,
duraturi, facili e comodi da montare
e da manutenere. In questa
direzione R+W ha messo a punto
un’ampia gamma di prodotti: dai
giunti lamellari della serie LP ai
giunti a elastomero serie EK, dai
giunti a denti bombati serie BZ ai
limitatori di coppia modulari della
serie ST. Tutti componenti che
possono trasformarsi in un giunto
intelligente ideati e progettati per
essere montati su macchinari 4.0.
Il giunto AIC, messo a punto lo
scorso anno e che sta riscuotendo
notevole successo, è un componente
smart dotato di sensoristica
integrata in grado di misurare,
raccogliere e trasmettere dati
durante il suo funzionamento, in
piena sintonia con i principi della
quarta rivoluzione industriale. È
in grado di auto monitorarsi e di
segnalare prontamente qualsiasi
tipo di disfunzione che potrebbe
compromettere la produzione.
La soluzione proposta da R+W
Italia, già pronta per l’utenza
finale, estende prerogative e
benefici di Industria 4.0 anche
ai sistemi preesistenti. Un notevole
vantaggio per gli operatori
del mercato spesso alle prese con
problemi di budget.
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COMPONENTI
AVVOLGICAVI
Alimentazione sicura per il touchpad di robot industriali
Dare una seconda vita ai vecchi robot: ecco
ciò che Aragon Industrieelektronik GmbH
si propone di fare. L’azienda, specializzata
nelle soluzioni di robotica industriale,
offre in tutto il mondo i suoi servizi per la
riparazione, la manutenzione, il retrofitting e
il revamping di robot industriali. Tra i clienti,
ci sono piccole imprese che utilizzano non
più di 10 robot, ma anche società più grandi
oppure OEM del settore automobilistico
che scelgono di avvalersi dell’expertise di
questo fornitore specializzato. Proprio per
le applicazioni dei touchpad, l’azienda stava
cercando una soluzione pratica per i cavi.
“Il nostro obiettivo principale è sempre
quello di garantire la sicurezza dei clienti
offrendo soluzioni innovative. Spesso, finora,
il cavo veniva lasciato a terra, si danneggiava
rapidamente e c’era il rischio di inciampare”,
ha spiegato Iryna Geike, Country Manager
presso Aragon. La soluzione è stata trovata
in igus. “Così cercavamo un avvolgicavo
versatile che si potesse aggiornare in modo
semplice, veloce e senza interruzioni. Ci è
stato presentato il nuovo sistema e-spool
flex e ci ha convinto subito”.
Il vantaggio fondamentale dell’e-spool
flex rispetto ad altri dispositivi per cavi sta
nel fatto che non viene utilizzato alcun
giunto rotante. In questo modo, è possibile
integrare nel sistema anche tubi, cavi
dati, potenza e il segnale per l’arresto di
emergenza. I cavi preesistenti del touchpad
si possono inserire facilmente nella guida
elicoidale del sistema e vengono arrotolati
automaticamente.
“Ora i nostri clienti, per il loro touchpad,
ricevono un set preassemblato composto
da e-spool flex, supporto per pannello
Aragon, cavo e una staffa sagomata per
il fissaggio agli armadi dei comandi dei
robot”, ha proseguito Iryna Geike. “Con
l’e-spool flex, la durata d’esercizio del
cavo si allunga notevolmente e migliorano
sicurezza e ordine sui pannelli di controllo”.
Igus propone l’e-spool flex in diverse
varianti. Una versione low-cost con una
maniglia di avvolgimento o un avvitatore a
batteria oppure una soluzione automatica
con meccanismo di recupero a molla e
una funzione di arresto. Su richiesta, viene
fornito con un freno di entrata.
IN UN IMPIANTO SIDERURGICO
Servizi di formazione per evitare
il cedimento dei cuscinetti
I tecnici della manutenzione responsabili di un laminatoio per tondini non conoscevano il modo corretto
per calcolare le dimensioni dei distanziali richiesti per il corretto montaggio.
Dopo un’accurata ispezione dei cuscinetti e degli alloggiamenti, i tecnici esperti di NSK hanno individuato
la causa nel montaggio di distanziali di dimensioni errate. Questa scoperta ha generato una serie di
proposte, fra cui alcune sessioni di formazione in loco da parte del team di specialisti di NSK, che
hanno mostrato la procedura corretta per il montaggio dei cuscinetti. I nuovi calcoli dei distanziali
sono stati inseriti in una versione aggiornata della SOP del cliente.
Al tempo stesso, i precedenti cuscinetti molto costosi sono stati sostituiti con cuscinetti NSK originali,
ottenendo un ulteriore risparmio.
I cuscinetti a sfere a contatto obliquo NSKHPS offrono notevoli vantaggi agli utilizzatori di macchinari
industriali come quelli che si trovano nelle acciaierie e in generale nell’industria metallurgica. Ad esempio,
questi cuscinetti offrono facilità di manipolazione, lunga durata, basse vibrazioni ed esercizio silenzioso.
Inoltre, l’alta capacità di carico e l’alta velocità si abbinano all’alta precisione dimensionale e di rotazione.
La gabbia in poliammide è la prima scelta nelle applicazioni standard, ma grazie alla disponibilità di altri
materiali i cuscinetti a sfere a contatto obliquo NSKHPS sono ideali per un’ampia gamma di prodotti
industriali, fra cui pompe API (con gabbia in ottone massiccio) e compressori a vite (con gabbia L-PPS).
L’adozione dei cuscinetti NSKHPS, insieme all’aggiornamento della SOP, ha prodotto un risparmio
annuale per l’acciaieria di 46.190 euro, grazie soprattutto alla riduzione delle perdite di produzione,
dei tempi di manutenzione e dei costi dei cuscinetti.
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COMPONENTI
GETTO D’ARIA VELOCE E STABILE
Pistola di soffiaggio ad impatto
SMC presenta l’innovativa pistola di
soffiaggio ad impatto IBG che soffia con
un impulso d’aria molto più breve e forte
rispetto alle classiche pistole di soffiaggio.
Tra le problematiche riscontrabili in alcune
industrie di processo e meccaniche troviamo
la generazione di particelle: la pistola IBG
consente di rimuovere lo sporco in modo
efficiente e veloce.
Si ottiene inoltre un risparmio energetico
grazie alla piccola quantità d’aria necessaria
per creare un getto d’aria veloce e stabile,
ad alta pressione, che pulisce efficacemente
i trucioli di metallo, lo sporco e le goccioline
d’acqua. Anche grazie al suo serbatoio
pneumatico incorporato, l’IBG raggiunge
una pressione massima tre volte superiore
a quella della precedente VMG di SMC.
“Siamo sempre alla ricerca di soluzioni
per aiutare i clienti a migliorare la
produttività e l’efficienza energetica”, ha
DOPPIA OPZIONE DI MONTAGGIO
Piastra che permette
il passaggio fino a 78 cavi
Con KEL-DPZ-Click di icotek
è possibile far passare fino
a 78 cavi attraverso un
solo foro. La nuova piastra
passacavi ha due diverse
opzioni di montaggio.
Il KEL-DPZ-Click è disponibile
per forature metriche
standard M25, M32, M40,
M50 e M63. A seconda
della versione selezionata,
è possibile far passare fino
a 78 cavi attraverso un foro,
offrendo così un passaggio
c a v i e s t r e m a m e n t e
compatto. Il tipo di fissaggio
viene deciso dall’utente e
può essere in qualsiasi
momento modificato
durante il processo di
installazione. Le opzioni di
montaggio disponibili sono
fissaggio con un controdado
(spessore della parete fino a
11 mm) o innesto a scatto
(spessore della parete 1 -
2,5 mm).
Con i prodotti KEL-DPZ-
Click compatti, piatti e ibridi,
sottolineato Betis Zeneli,
Product Manager di SMC.
“Le particelle di sporco
generate da molti processi industriali
incidono sulle prestazioni dei macchinari
e si ripercuotono sulla produttività in
quanto richiedono un fermo macchina
per pulire i componenti interessati. Questo
implica costi e rallentamenti. La pistola IBG
risolve questi problemi riducendo i tempi
di pulizia e accelerando la produzione”.
L’IBG offre flessibilità in quanto la pressione
massima può essere regolata con cinque
diversi livelli disponibili, per soddisfare le
esigenze di vari processi all’interno di un
impianto.
i cavi negli alloggiamenti
degli armadi di controllo,
nei sistemi e nelle macchine
possono essere instradati e
sigillati fino a IP68. Inoltre i
sistemi Click possono essere
installati frontalmente senza
la necessità di accedere
e fissare dal retro con
una ghiera (installazione
mediante scatto). Il tipo
d i i n s t a l l a z i o n e p u ò
essere determinato dagli
utenti stessi, a seconda
della classe di protezione
IP richiesta. Retrofit e
assistenza possono essere
eseguiti facilmente in
qualsiasi momento con il
nuovo sistema Click.
A seconda del tipo di
installazione, il KEL-DPZ-Click
garantisce diverse classi di
protezione certificate IP65,
IP66 e IP68, RINA, HL3,
ECOLAB e molte altre.
MORSETTI E CONNETTORI
Connessione
affidabile
dei conduttori
Con i morsetti ed i connettori per
circuiti stampati a leva delle serie
integrate LPT e LPC, Phoenix Contact
offre nuova comodità alla connessione
d e i c o n d u t t o r i , c o m b i n a n d o
l’affidabilità della connessione a molla
push-in con l’elevata facilità d’uso
dell’azionamento a leva.
Con la gamma ampliata, Phoenix
Contact serve tutte le classi di potenza
fino a oltre 50 kW di potenza di
connessione.
La posizione della leva, cromaticamente
codificata e di uso intuitivo, segnala in
modo visibile e percettibile dall’esterno
gli stati definiti del vano morsetto. In
questo modo, si noteranno subito
i vani morsetto non correttamente
chiusi e quindi le connessioni
difettose. Inoltre, la forza di contatto
è pre-programmata dalla molla ed è
sempre costante.
Girando la leva, l’utente ha quindi
la certezza che i conduttori inseriti
vengano contattati in modo affidabile
e stabile a lungo termine. I morsetti da
PCB diritti ed angolari delle serie LPT/
LPTA sono disponibili in versioni per
sezioni di 2,5 mm², 6 mm² e 16 mm².
La gamma di morsetti PCB LPC/LPC(H)
comprende linee di prodotti per
sezioni di conduttori di 1,5 mm², 2,5
mm², 6 mm² e 16 mm². Ciò permette
il collegamento dei conduttori con e
senza capocorda in modo comodo e
senza attrezzi.
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INTELLIGENZA ARTIFICIALE
TECNOLOGIE DI SUPPORTO
Attività manutentive,
collaborazione
virtuale, formazione
e presentazione di
macchinari a distanza:
ecco alcuni ambiti in cui
le tecnologie di realtà
aumentata e intelligenza
artificiale supportano la
produzione manifatturiera.
La realtà aumentata
rivoluziona l’industria
di Alberto Battistutti,
Marketing & Communications
Specialist di OverIT
La rapida diffusione della tecnologia
di supporto e la riduzione
del costo dei dispositivi
wearable (così com’è già avvenuto
per quelli portatili), stanno contribuendo
a una sempre maggiore
diffusione delle soluzioni basate
sull’Augmented Reality le quali,
integrate da componenti di Artificial
Intelligence, sono ormai destinate
a rivelarsi indispensabili per
tutte le aziende operanti nell’ambito
dell’industria manifatturiera
(e non solo).
AUGMENTED REALITY E I SUOI
DERIVATI. COSA SONO?
La realtà aumentata può essere
pensata come un’estensione
dell’ambiente dell’utente, che si
arricchisce in tempo reale con
modelli e informazioni digitali
sovrapposti, come testi, grafica e
contenuti multimediali. L’obiettivo
di questa tecnologia è quello di
migliorare il mondo fisico con informazioni
contestuali, significative e
pertinenti. La sua antitesi è rappresentata
dalla Virtual Reality, ovvero
una tecnologia che cambia radicalmente
il modo in cui viene percepito
il mondo, poiché immerge le
persone in un ambiente totalmente
artificiale, immaginato e generato
dal computer. Gli elementi vengono
separati dalla realtà e trasformati in
virtuali, mantenendo la possibilità
di interagire con oggetti e luoghi
percepiti con i cinque sensi. Tra le
due si colloca la Mixed Reality, che
integra modelli digitali nel mondo
fisico, consentendo agli utilizzatori
di interagire con essi e, al contempo,
di rimanere consapevoli
dell’ambiente reale circostante.
Le principali differenze tra queste
tre tecnologie si concretizzano nei
dispositivi utilizzati e, di conseguenza,
nel tipo di funzionalità messe a
disposizione e dell’ambito in cui tali
funzionalità possono essere calate.
IL CONTESTO DI INDUSTRY 4.0
Molto spesso, i tecnici in campo si
trovano a dover far fronte a situazioni
in cui devono confrontarsi
con un asset sconosciuto e questo
scenario costringe l’azienda per
cui lavorano a inviare sul luogo
un collega più esperto. Una procedura
di questo tipo risulta, però,
dispendiosa in termini di tempo e
costi e pertanto inefficiente. Allo
stesso modo, gli stessi interventi
di manutenzione e riparazione
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appresentano una delle criticità
più rilevanti per le aziende. È qui
che entra in gioco questa tecnologia,
che aiuta a eseguire attività
manutentive, collaborazione virtuale,
formazione e presentazione di
macchinari a distanza.
La realtà aumentata, infatti, è in
grado di compensare il gap di
competenze e ridurre gli errori del
personale, garantire una condivisione
rapida ed efficace del knowhow,
aumentare la percentuale
di risoluzioni al primo tentativo e
fornire diagnosi più accurate. Inoltre,
sfruttando l’integrazione con
La realtà
aumentata
può essere
pensata come
un’estensione
dell’ambiente
dell’utente, che
si arricchisce
in tempo reale
con modelli e
informazioni
digitali
sovrapposti, come
testi, grafica
e contenuti
multimediali
sità dei macchinari e, di conseguenza,
le operazioni di supporto
richiedono l’intervento di
risorse sempre più specializzate.
I manutentori esperti, però, sono
merce rara e spesso sono costretti
a spostarsi da un capo all’altro
del mondo per rispondere alle
richieste d’intervento più complesse,
prolungando così i tempi
di fermo macchina e aumentando
i costi per le imprese. È in questo
filone che subentra la formazione
delle risorse a distanza su nuovi
processi o attività complesse. Tali
funzioni sono particolarmente
utili in caso di situazioni troppo
l’intelligenza artificiale, l’utente ha
a disposizione tutti gli strumenti
necessari per “catturare” automaticamente
l’esperienza che sta
vivendo, la quale viene poi elaborata
da potenti algoritmi e distribuita
all’interno dell’organizzazione.
Tagging di asset tecnologici, indicizzazione
di foto e video, traduzione
in tempo reale, creazione di
workflow operativi, sono solo alcune
delle possibilità offerte dall’integrazione
di realtà aumentata e
intelligenza artificiale, che contribuiscono
a creare una base di conoscenza
condivisa e riutilizzabile, il
tutto in maniera completamente
automatica. Ciò fa in modo che, ad
ogni intervento tecnico, l’applicazione
“suggerisca” all’utilizzatore,
in maniera autonoma e proattiva, le
possibili soluzioni derivanti dall’apprendimento
di precedenti attività.
Con l’avanzamento tecnologico
è aumentata anche la complescomplicate
o costose da ricreare
nella realtà.
Le informazioni a disposizione
possono essere integrate anche
con quelle provenienti da dispositivi
connessi IoT (che consentono
agli utenti di visualizzare i dati più
appropriati per valutare in diretta
il corretto funzionamento di un
asset), o usate in combinazione
con il BIM (Building Information
Modeling) per valutare preventivamente
l’impatto dell’installazione
di un impianto ancora prima della
sua realizzazione. Inoltre, il digital
twin di un asset può essere manipolato
in tempo reale e corredato
Specialista italiano nel Field Service Management
OverIT è un’azienda italiana
specializzata nel Field Service
Management che, grazie a prodotti
all’avanguardia, garantisce ai propri
clienti un aumento della produttività,
dell’efficienza e della sicurezza.
Riconosciuta come “leader” e
“visionaria” dalle principali società di
consulenza e ricerca IT, quali Gartner,
IDC e Forrester, OverIT opera al servizio
delle imprese nei settori: industria e
manifatturiero, energia & utility, telco,
trasporti & infrastrutture, servizi. Il
know-how maturato in oltre 20 anni
di esperienza concreta e operativa
le ha permesso di trasformare i
processi di centinaia di aziende,
lanciando una nuova era del Field
Service Management, caratterizzata
dalla consuntivazione delle attività
completamente a mani libere. Facendo
affidamento su tecnologie innovative
quali la realtà aumentata e l’intelligenza
artificiale per l’ottimizzazione delle
attività sul campo e la collaborazione
tra le risorse, i clienti di OverIT sono
in grado di migliorare le performance
operative di oltre 150.000 risorse, con
minori costi e maggiore soddisfazione
per la loro utenza.
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INTELLIGENZA ARTIFICIALE
di ulteriori informazioni, “ancorando”
delle annotazioni condivise da
utenti remoti con le competenze
necessarie per supportare l’esecuzione
delle attività in campo.
Queste funzionalità estendendo le
competenze e permettono di completare
operazioni di manutenzione
e assistenza in modo più rapido ed
efficiente.
Non bisogna, infine, tralasciare che
l’attuale situazione di emergenza
globale e le relative restrizioni che
ne sono derivate, abbiano rappresentato
un trampolino di lancio
per tutti i filoni legati alla collaborazione
remota e alla dimostrazione
di macchinari e relative
funzionalità a distanza. Questi due
particolari utilizzi della tecnologia
consentono di minimizzare gli
spostamenti del personale, sia nel
caso di attività operative, sia per
quelle più formative, portando
l’informazione digitale ovunque il
business lo richieda, garantendo
totale sicurezza per la salute del
personale operativo e con risultati
anche superiori a quelli ottenibili
con le modalità tradizionali.
È comprovato
che intelligenza
artificiale e
realtà aumentata
offrono un
valore aggiunto
alle imprese,
sia in termini
di riduzione
dei tempi di
esecuzione dei
lavori, sia per la
migliore sicurezza
della forza lavoro
I VANTAGGI PER IL
MANIFATTURIERO
AR e AI offrono molteplici opportunità
di sviluppo alle aziende produttive
e il settore dell’Industrial
Manufacturing, per via della natura
intrinseca delle attività che gli operatori
in campo si trovano a dover
fronteggiare quotidianamente, è
tra quelli che stanno guidando la
transizione verso il “new normal”.
L’applicazione di queste tecnologie,
però, può essere estesa a processi
aziendali di ogni tipo, dalle vendite
e attività di marketing al Field
Service, al supporto tecnico, alla
formazione e apprendimento, fino
ad arrivare alla produzione.
È ormai comprovato che AR e AI
sono in grado di offrire un valore
aggiunto alle imprese industriali che
scelgono di adottarle, sia in termini
di riduzione dei tempi di esecuzione
dei lavori, sia per la migliore sicurezza
che garantiscono alla forza lavoro.
Nello specifico:
• Le risorse operative sono più efficienti
grazie all’operatività vocale a
mani libere e al supporto remoto
in tempo reale.
• Competenze specialistiche ed
esperienze vengono trasferite all’intera
organizzazione per un utilizzo
condiviso e proattivo.
• La formazione del personale inesperto
è più rapida e semplice, grazie
all’apprendimento collaborativo.
• Produttività, sicurezza e servizio al
cliente raggiungono nuovi standard.
La combinazione di AR e AI è in
grado di “estendere” l’operatività
delle risorse, fornendo loro supporto
durante attività di manutenzione
su linee produttive mediante
procedure guidate, consentendo
l’accesso automatico a ogni tipo
di informazione sugli asset di un
impianto e, non ultimo, abilitando
la connessione con altre risorse,
per ricevere o fornire assistenza in
tempo reale, garantendo quindi
un continuo trasferimento della
conoscenza aziendale.
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AUTOMAZIONE
LINEA DI SOLUZIONI SCADA
Software per il monitoraggio dei processi
Con crescente attenzione rivolta alla
trasformazione digitale e all’IoT e
grazie all’acquisizione nel 2019 di
Iconics, importante azienda statunitense
operante nel settore dei software di
automazione Scada e IoT, Mitsubishi
Electric ha ampliato la propria linea di
prodotti Scada destinata ai mercati Emea.
Attualmente è quindi in grado di offrire
una gamma completa di software per il
monitoraggio dei sistemi e il controllo
dei processi.
“Genesis64” va a integrare “Maps”,
il software Scada esistente. La nuova
linea è stata pensata per rispondere
alle diversificate esigenze dell’IoT,
interessando differenti finalità: dal
monitoraggio e controllo di piccole linee
di produzione al monitoraggio multi-sito
e business intelligence (BI) per sistemi
relativi a interi impianti, automazione di
processi, utility ed edifici. “Genesis64
Basic Scada” è un software entry-level
dotato di funzioni essenziali per piccole
linee di produzione, mentre “Genesis64
Advanced Application Server” è una
suite Scada completa utilizzata per il
monitoraggio su larga scala di industrie,
edifici e utility.
“Genesis64 Advanced Application
Server” costituirà un valido supporto per
clienti con sistemi di grandi dimensioni
che hanno particolari esigenze e si
potranno avvalere del suo aiuto per
creare un sistema “server-less” usando
cloud computing, facilitando così la
costruzione di sistemi ridondanti, plurilocalizzati
o sistemi su larga scala,
altamente sicuri. Questo software “top
end” è anche in grado di collegarsi con
dispositivi “wearable”, come smartglasses
e smart-watch. Può inoltre
essere impiegato tramite comandi vocali
grazie all’impiego di smart assistant
speakers. Con l’ampliamento della linea
di prodotti Scada, i clienti di Mitsubishi
Electric potranno quindi avvalersi di un
accesso unico e integrato alle soluzioni
Scada fornite da Iconics. Il collegamento
diretto dei PLC Mitsubishi Electric al
software Scada Genesis64 ha consentito
di ottenere il rilevamento automatico e
l’avvio facilitato dei dispositivi, senza la
necessità di utilizzare un server OPC.
TRASFORMAZIONE DIGITALE
Innovazioni per l’industria del futuro
Schneider Electric, esperta nella
trasformazione digitale della gestione
dell’energia e dell’automazione, ha
presentato molte novità per l’industria
del futuro e ha fatto appello ad una più
forte collaborazione trasversale tra i vari
settori, in occasione dell’edizione digitale
di Hannover Messe 2021. Schneider Electric
crede che – con l’automazione universale, la
digitalizzazione dell’energia e l’innovazione
– le aziende industriali che si sono fissate
obiettivi di sostenibilità raggiungibili
guideranno il rilancio economico mondiale,
proteggendo allo stesso tempo l’ambiente.
“L’industria sta vivendo un imponente
c a m b i o d i p a r a d i g m a v e r s o l a
digitalizzazione”, ha commentato Peter
Herweck, Executive Vice President of
Industrial Automation, Schneider Electric.
“Per raggiungere livelli senza precedenti
di efficienza, resilienza e sostenibilità,
dobbiamo essere coraggiosi. Con
l’automazione universale e la nostra
capacità, recentemente rafforzata, di
fornire soluzioni innovative combinando
la gestione dei dati operativi e il software
industriale, continuiamo nel nostro
impegno ad essere partner che operano con
i clienti con approccio aperto e agnostico,
permettendo loro di ottenere l’agilità e
la resilienza di cui hanno bisogno per
prosperare nel mondo post-pandemico”.
Schneider Electric presenta varie offerte e
partnership, per un mondo industriale di
nuova generazione, tra queste: EcoStruxure
Automation Expert v2021.1; SM AirSeT;
EcoStruxure Service Plan; Service and
Modernization Plan e Galaxy VL.
Tutto questo si aggiunge al recente
annuncio che unisce l’offerta PI System di
OSIsoft, per la gestione dei dati operativi
con i software industriali di Aveva,
permettendo alle aziende industriali di
sfruttare il potere dell’informazione insieme
all’intelligenza artificiale e alla conoscenza
umana: per semplificare la progettazione
dei processi, ottimizzare la produzione,
ridurre il consumo di energia, massimizzare
le performance.
Schneider Electric chiede una più forte
collaborazione e sollecita le imprese
industriali ad abbracciare l’automazione
universale, l’efficienza sostenibile e la
digitalizzazione per stimolare la ripresa
economica globale e far progredire le
industrie manifatturiere e di processo.
n.2 2021 - La Subfornitura
47
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10
ATTUALITÀ
La crisi dei semiconduttori
preoccupa l’automotive
Bimestrale - anno XII - n°2 marzo/aprile 2021
26
MACCHINE
Cablaggio completo
del fine linea
34
INTELLIGENZA ARTIFICIALE
La realtà aumentata
rivoluziona l’industria
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