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Costruzioni n. 761 giugno

LA BENNA FRANTOIO MB OTTIMIZZA L’ATTIVITÀ IN CAVA GUIDA AUTONOMA ED ELETTRICO Ai Volvo Days 2022 il costruttore annuncia la sua visione sostenibile per contenere le emissioni di CO2 TREVI BENNE CORRE A MARANELLO RAD Service è protagonista di una demolizione industriale da 450 mila m3 vuoto per pieno WALKAROUND ESCAVATORE TAKEUCHI TB2150R

LA BENNA FRANTOIO MB OTTIMIZZA L’ATTIVITÀ IN CAVA

GUIDA AUTONOMA ED ELETTRICO
Ai Volvo Days 2022 il costruttore annuncia la sua visione sostenibile per contenere le emissioni di CO2

TREVI BENNE CORRE A MARANELLO
RAD Service è protagonista di una demolizione industriale da 450 mila m3 vuoto per pieno

WALKAROUND ESCAVATORE TAKEUCHI TB2150R

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Truck&Allestimenti<br />

Mercedes-Benz<br />

HI-TECH<br />

A fianco, un<br />

Arocs 3342 con<br />

il nuovo motore<br />

OM 471 e le<br />

telecamere<br />

al posto degli<br />

specchi. Sotto,<br />

la seconda<br />

generazione<br />

di MirrorCam.<br />

I RISPARMI Sotto, le riduzioni<br />

(il 23% in tutto) dei consumi<br />

ottenute dal 2011 al 2022 con le<br />

migliorie apportate ai motori. Sopra,<br />

il cambio automatizzato PowerShift.<br />

IL SEI CILINDRI OM 471 Molteplici<br />

le migliorie introdotte sulla nuova<br />

famiglia di propulsori. Spaziano<br />

dalla geometria del cielo dei pistoni<br />

ai nuovi turbocompressori.<br />

motori integrati e di un cambio a due rapporti. Le unità di trazione,<br />

raffreddate a liquido, generano una potenza in continuo<br />

di 330 chilowatt (400 chilowatt di potenza di picco). Il veicolo<br />

può essere ricaricato presso un impianto di potenza fino<br />

a 160 chilowatt.<br />

Si ricarica in poco più di un’ora<br />

Per portare tre pacchi batterie dal 20 all’80 per cento del livello<br />

di carica occorre poco più di un’ora, se si dispone di una presa<br />

in corrente continua da 400 Ampere. La Casa tedesca sta<br />

testando sull’eActros diverse tipologie di allestimenti - furgonature<br />

standard o isotermiche con piattaforma di carico posteriore<br />

- incluse le attrezzature, come gli scarrabili e i ribaltabili,<br />

per il rifornimento dei cantieri situati in aree urbane.<br />

Grazie a una presa di forza elettrica (ePto), è possibile azionare<br />

la sovrastruttura con emissioni localmente nulle e con<br />

un elevato livello di silenziosità. Un’altra importante innova-<br />

zione presentata da Mercedes-Benz riguarda l’introduzione<br />

sul mercato, a partire dall’ottobre di quest’anno, della terza generazione<br />

dei motori a sei cilindri in linea OM 471, destinati agli<br />

Actros e agli Arocs per impieghi cantieristici. La nuova famiglia<br />

di propulsori, che promette risparmi di carburante fino al<br />

4 per cento rispetto alla precedente generazione lanciata nel<br />

2019, è stata ampiamente rivisitata nei principali componenti.<br />

A cominciare dalla geometria del cielo dei pistoni, dagli iniettori<br />

e dalla testa. Nel complesso è stato aumentato il rapporto<br />

di compressione da 18:1 a 23:1, il che favorisce l’efficienza<br />

del processo di combustione, mentre la pressione di accensione<br />

raggiunge i 250 bar. Per i nuovi OM 471 sono stati sviluppati<br />

due turbocompressori. Uno destinato alle unità di potenza<br />

fino a 476 Cv ed uno per i propulsori per impieghi gravosi<br />

(incluso il settore delle costruzioni) di potenza fino a 530 Cv.<br />

Novità anche per il cambio automatizzato PowerShift e per il<br />

sistema di post-trattamento dei gas.<br />

[108] <strong>giugno</strong> 2022 <strong>Costruzioni</strong><br />

<strong>Costruzioni</strong> <strong>giugno</strong> 2022 [109]

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