Costruzioni n. 761 giugno

Attualità&Prodotti
Carburanti alternativi
HVO, una soluzione
A PORTATA
DI MANO
Abbiamo interpellato le Case produttrici
di motori chiedendo loro di esprimersi
sull’impiego di questo tipo di
carburante, raccogliendo pareri
genericamente positivi. Con
qualche distinguo
testi di Paolo Cosseddu
Vegetable Oil”, ovvero: olio vegetale
idrotrattato (o talvolta, nella versione “hydrogenated”,
vale a dire idrogenato). Nome in
“Hydrotreated
codice Hvo, e di certo è una sigla di cui si parla parecchio,
anche nell’ambito delle macchine “da lavoro”, quelle
che svolgono le mansioni più pesanti in edilizia o nei
cantieri. Il motivo è presto detto: si tratta di carburanti
che, se usati con i motori diesel, miscelati al diesel stesso
o addirittura puri, possono arrivare ad abbattere le
emissioni fino al 90 per cento circa. Senza bisogno di acquistare
altri costosi macchinari, senza modifiche, e –
almeno in teoria – senza controindicazioni. Parliamo di
“carburanti”, al plurale, perché diverse possono essere le
materie prime di provenienza: dai grassi di scarto dell’industria
alimentare all’olio di colza. Nel primo caso si
realizza un ricircolo perfetto, nel secondo si crea invece
un problema collaterale, quello di sottrarre terreni alle coltivazioni
agricole per produrre carburanti: una questione
apertissima. Ma, in un momento storico in cui tutti parlano
di transizione ecologica, e in cui le aziende assistono
preoccupate al dibattito chiedendosi quanto costerà,
con quali tempi, e soprattutto chi la pagherà, l’HVO è una
soluzione possibile, immediata, disponibile.
Senza controindicazioni? Questo è un altro paio di maniche,
ed ecco perché abbiamo voluto sentire il parere
delle Case produttrici di motori. Abbiamo contattato molte
di loro: alcune hanno risposto, altre no; alcune si dichiarano
molto ottimiste, altre meno. Tutte concordano
sulle possibilità di impiego, ma con alcuni distinguo: per
qualcuno va messa in conto, per esempio, una perdita
in prestazioni. Piccola, ma che forse può farsi sentire in
applicazioni gravose, come lo sono quelle di questo settore
specifico. Per tutti gli interpellati, comunque, l’idea
è che si tratti di una soluzione ponte, magari unita ad
altre (a partire dall’idrogeno), in attesa delle prossime
evoluzioni tecnologiche. E non è poco.
[16] giugno 2022 Costruzioni
Costruzioni giugno 2022 [17]