PiùMe Magazine Giugno 2023

SULLA
STRADA
di TIZIANO BALDI GALLENI
NUOVA HYUNDAI I10:
ANCHE GPL AD UN PREZZO ENTRY LEVEL
C
M
Dopo tre anni dal debutto sul mercato della piccola city car della casa coreana, è uscito il primo
restyling della i10 (la terza serie). Ha un frontale totalmente rivisto, cerchi in lega migliori, e un
abitacolo più tecnologico. C’è anche una versione sportiva: la N Line.
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Prezzi e allestimenti
Hyundai ha dunque deciso di puntare ancora
sulla sua city car: la prima serie ha debuttato
nel 2007, nel 2013 è stata presentata
la seconda versione e nel 2020 l’ultima
che ora ha un look nuovo. È già disponibile
anche in Italia da aprile, e ha un costo di
listino di partenza di 16mila 950 euro. Che
in realtà scende a 14mila 750 euro grazie
ad una promozione: cioè il voucher permuta
e il finanziamento Hyundai plus. L’allestimento
della versione più economica è la
“Connectline”: è equipaggiata con un display
touch da otto pollici, e diversi sistemi
di assistenza alla guida fra cui l’anti-collisione
frontale, il mantenimento attivo della
corsia e il cruise control. Con l’allestimento
“Prime” il prezzo sale a 19mila 50 euro: ha
in più la retrocamera, la carica wireless per
smartphone, gli specchietti esterni ripiegabili
elettricamente, e cerchi in lega da 16
pollici. Come anticipato, il motore benzina
1.0 Mpi da 67 cavalli con cui è equipaggiata
la i10, è stato anche adattato – ed è
quindi ordinabile – nella versione a Gpl
(cambio manuale e automatico).
Il nuovo design della i10
Ad aver subìto un maggior restyling è la
parte anteriore della city car, progettata,
sviluppata e costruita in Europa. Un’utilitaria
che pare piacere sempre di più in Italia,
e che ha chiuso il 2021 con 13mila 570
immatricolazioni (la seconda vettura più
venduta dalla casa automobilistica coreana
in Italia). Il nuovo modello ha la calandra
anteriore completamente ridisegnata, così
come i gruppi ottici a led. Migliorati anche
i fari posteriori e i cerchi in lega, che sono
da 15 pollici. Sedici pollici per il modello
N Line, che ha un frontale molto più accattivante
e nuova colorazioni fra cui Lumen
Grey e la Meta Blue con tettuccio nero a
contrasto. Stile rinnovato anche nell’abitacolo
con i sedili che sono stati rivestiti
con tessuto Tartan, e uno schermo tuoch
con navigatore (con mappe Over the air),
tecnologie wireless per Apple e Android, e
infine un display lcd da 4,2 pollici, che è
di serie, nel quadro strumenti, porte Usb C
(sia davanti che per i passeggeri dietro), il
sistema eCall di seconda generazione.
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