leStrade n. 1953 dicembre 2023

otiziario
“La Fiaccola”
e l’Università LUMSA
La Casa Editrice “La Fiaccola”, con
i suoi magazine “leStrade – Aeroporti,
Autostrade e Ferrovie”,
“Waste” e “Flotte&Finanza”, ha il
piacere di comunicare di aver realizzato
una rilevante collaborazione
accademica con l’Università
LUMSA / LUMSA Master School,
attiva a partire da questo a.a.
2023-2024 e valida per i successivi
anni accademici, che garantisce
specifiche agevolazioni promozionali
in ordine ai costi di iscrizione
ai Master universitari di primo e
secondo livello della LUMSA Master
School di Roma e Palermo realizzati
in partnership con IESED
– Istituto Europeo di Studi Economici
e Direzionali, ed altri Master
inclusi.
Volta a favorire, attraverso tale
convenzione in essere, la formazione
post-lauream (executive)
di livello universitario ed il fondamentale
sviluppo ed aggiornamento
di competenze professionali
in aree tematiche e settori
strategici ed innovativi, nonché a
livello di mercato, rilevanti per il
proprio network (partner, sponsor,
inserzionisti ed abbonati);
quali aziende, soggetti pubblici,
organizzazioni ed associazioni di
categoria, studi e professionisti,
Attualità
società di consulenza, settore finanziario.
In particolare, in riferimento
a specifici ambiti tematici
quali: sviluppo economico sostenibile
(SDGs / ESG), sostenibilità
aziendale e nella P.A., public sector
(appalti / PPPs), infrastrutture
/ trasporti ed energia / ambiente,
PMI, corporate finance e finanza
straordinaria, business administration
e management, strategy,
governance e controlli societari,
reporting, normativa e diritto, innovation,
ecc.
Grazie a questa collaborazione,
che vedrà anche il coinvolgimento
della Casa Editrice e suoi magazine
come partner della LUMSA
Master School e IESED nei Master
e per relative rilevanti altre iniziative
accademiche ed eventi, sarà
quindi possibile per tutte le diverse
realtà del network interessate
(nelle persone dei loro amministratori
e dirigenti, dipendenti,
consulenti interni e of counsel, tirocinanti,
nonché per i loro figli e
coniugi) e/o per i singoli, usufruire
di tali specifiche agevolazioni promozionali
per l’iscrizione ai Master
della LUMSA Master School ricompresi
in convenzione.
Lumsa Master School:
Master in Convenzione
“LA FIACCOLA”
Le iscrizioni per i Master dell’a.a.
2023-2024 della LUMSA Master
School sono già aperte e saranno
possibili sino al gennaio / febbraio
2024, secondo le rispettive
scadenze e calendari dei vari Master
(inizio previsto nel primo trimestre
2024 / tra gennaio-marzo,
con durata annuale ed in modalità
blended). Tutti i dettagli su struttura,
scadenze e calendari sono
rinvenibili dai rispettivi siti LUMSA
Master School e IESED sulle specifiche
pagine dei Master (https://
www.lumsa.it/master / https://
masterschool.lumsa.it), dove si
trovano altresì tutti gli elementi
relativi alla procedura di iscrizione
ai Master e i contatti cui rivolgere
le ulteriori richieste di informazioni
didattiche, costi ed agevolazioni
e convenzioni dei Master
(E-mail: info@iesed.it / segreteria@iesed.it
| Tel. IESED: +39
366 9234171).
Per beneficiare delle promozioni
sulle rette dei Master derivanti
dalla convenzione in essere con
la LUMSA Master School e IESED,
basterà citare espressamente il
codice “LA FIACCOLA” registrato
presso la Segreteria e/o tale convenzione
“LA FIACCOLA”, come
autocertificazione, nella compilazione
della domanda di iscrizione
al Master in oggetto corredata
dai relativi allegati richiesti. Nel
rispetto delle modalità di iscrizione
previste dai Bandi di iscrizione
e fermo restando il possesso
dei requisiti di accesso all’Università
secondo la normativa vigente.
Potendo inoltre avere accesso agli
schemi di formazione finanziata e
finanziamenti agevolati previsti.
LESTRADEWEB.IT
MASTERSCHOOL.LUMSA.IT
16 12/2023 leStrade
“Con il tutor metà
incidentalità mortale
«L’impegno del Gruppo Autostrade
per l’Italia nell’ambito della sicurezza
– afferma la Presidente
Aspi Elisabetta Oliveri, in occasione
della presentazione del rapporto
Dekra 2023 alla Camera dei Deputati
- va vista e affrontata da più
punti di vista. Quando parliamo
di sicurezza parliamo di sicurezza
delle infrastrutture, della circolazione
e del personale che tutti i
giorni lavora sulle nostre autostrade
nelle intense opere di ammodernamento
e di potenziamento
della rete. Oggi le tecnologie presentano
tali potenzialità che vanno
pensate già nel momento in cui
si concepisce un intervento di ammodernamento
e potenziamento
di un tratto.
Va integrato l’approccio più tradizionale
dell’ingegneria civile ed
edile in un’ottica multidisciplinare.
Un esempio di questa tendenza è
il tutor, tecnologia sviluppata dal
Gruppo, dispositivo che consente
di intervenire sul superamento
del limite di velocità di un segmento
autostradale compreso tra
due portali. La sua capacità di dimezzare
il tasso di incidentalità
mortale è emersa fin dalle prime
istallazioni, sia intervenendo nella
riduzione della velocità media
di attraversamento del segmento,
sia sulla velocità di punta. Il tutor
è stato raffinato via via nel tempo,
man mano che la tecnologia evolve,
ed è in grado anche di rilevare
il superamento dei limiti di velocità
nel segmento su cui è installato
e che prevedano delle variazioni
di velocità stessa per la presenza
di cantieri. I dati di violazione poi
vengono trasmessi alla Polizia per
il processamento conseguente. Il
comportamento è alla base in larghissima
parte delle cause di incidentalità.
Per i giovani l’incidentalità stradale
è la prima causa di morte
ed è qui in particolare che dobbiamo
agire. Il Gruppo Autostrade
ha sempre promosso iniziative
DRACOBIT,
PRONTO A TUTTI.
Il sistema di pavimentazione che resiste
ai giganti della strada.
Il sistema di pavimentazione semiflessibile DRACOBIT, in soli 5 cm di spessore, garantisce una
resistenza all’abrasione, ai carichi dinamici, agli urti e allo sgranamento, superiore a ogni altra
soluzione per grandi aree esterne logistiche. Le performance di DRACOBIT -come certificato e
sperimentato dal laboratorio Strade dell’università Politecnica delle Marche- permangono anche alle
basse e alte temperature, due condizioni che costituiscono una notevole criticità per i tradizionali
sistemi a base cementizia e bituminosa.
Al passaggio dei giganti dei trasporti nessuno resiste come DRACOBIT.
di sensibilizzazione alla sicurezza
stradale e al rispetto del Codice
della strada – in collaborazione
con la Polizia Stradale; l’ultima
campagna è stata pensata (con la
regia dell’autore della serie di successo
Mare Fuori e il protagonista
della stessa, Giacomo Giorgio),
proprio per andare a cogliere l’attenzione
dei ragazzi, per dire loro
di non chiudere gli occhi. E questo
non chiudere gli occhi ha una
valenza triplice, verso il fenomeno,
verso i dati – oltre 3.100 vittime
– e di non chiudere gli occhi
mentre si guida, perché guardare
il cellulare mentre si guida, se
lo si fa in autostrada a 130 km/h
significa percorrere interi tratti a
occhi chiusi. Speriamo che questo
messaggio venga colto. Per arrivare
più direttamente ai ragazzi
porteremo questa campagna nelle
scuole, da oggi fino alla prossima
primavera: intendiamo raggiungere
con questo progetto circa
12.000 ragazzi».
AUTOSTRADE.IT
SPERIMENTATO DA
draco-edilizia.it
leStrade 12/2023 Dal 3 al 7 maggio saremo presenti ad Asphaltica a Verona.
17
Vieni a trovarci al Pad. 11 Stand H4