Costruzioni n. 778 marzo 2024
TUTTE LE NOVITÀ PRESENTATE AGLI INNOVATION AWARDS IL MINI ELETTRICO TAKEUCHI TB20e Abbiamo analizzato il primo modello 100% elettrico della Casa giapponese. Asso nella manica per i lavori al chiuso ARMOFER ALL’EX MACELLO DI MILANO L’impresa di Siziano è impegnata nella bonifica dell’area che ospiterà il progetto «carbon negative» ARIA FORD RANGER ALLA PROVA SU STRADA E IN CAVA
TUTTE LE NOVITÀ PRESENTATE AGLI INNOVATION AWARDS
IL MINI ELETTRICO TAKEUCHI TB20e
Abbiamo analizzato il primo modello 100% elettrico della Casa giapponese. Asso nella manica per i lavori al chiuso
ARMOFER ALL’EX MACELLO DI MILANO
L’impresa di Siziano è impegnata nella bonifica dell’area che ospiterà il progetto «carbon negative» ARIA
FORD RANGER ALLA PROVA SU STRADA E IN CAVA
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novità<br />
Macchine&Componenti<br />
Innovazioni<br />
Betoniera elettrica su camion elettrico<br />
Putzmeister è da anni sulla strada dei cantieri a zero<br />
emission grazie alle soluzioni tecniche della famiglia<br />
iONTRON che includono una gamma di betoniere ad<br />
azionamento 100% elettrico. A Intermat la tecnologia<br />
elettrica Putzmeister per gli allestimenti betoniaera sarà<br />
associata ai camion elettrici della cinese Sany, che di<br />
fatto controlla la storica azienda di origini tedesche.<br />
Nelle immagini, due dei primi esemplari di betoniere<br />
100% elettriche consegnati alla Holcim France per la<br />
messa in opera del calcestruzzo in Parigi.<br />
Gettare alla temperatura ideale<br />
Il ThermoKit ideato da Sateco è un sistema<br />
ideato per mantenere elevata<br />
la produttività dei siti che utilizzano<br />
calcestruzzo a basso a basse emissioni<br />
di carbonio che richiedono tempi<br />
d’essicazione maggiori.<br />
Si tratta di una cassaforma metallica<br />
con pareti isolanti che mantengono il<br />
calore generato dall’esotermia del calcestruzzo<br />
per accelerare l’essiccazione.<br />
Non sono le pareti delle casseforme<br />
a scaldarsi, ma impediscono<br />
semplicemente al calcestruzzo di disperdere<br />
il proprio calore.<br />
Calcestruzzo come al bancomat<br />
Il Selfbeton è un distributore automatico di calcestruzzo che funziona come<br />
uno sportello bancomat producendo all’istante la quantità di calcestruzzo<br />
richiesto. Il sistema di produzione automatico permette agli utenti di acquistare<br />
calcestruzzo online o allo sportello: la macchina produce l’ordine<br />
in completa autonomia e consegna il calcestruzzo pronto, direttamente sul<br />
rimorchio o sul mezzo di trasporto del cliente, in meno di tre minuti. Selfbeton<br />
è meno inquinante di una semplice betoniera.<br />
Le novità che concorrono alla categoria<br />
Minibetoniera elettrica a rimorchio<br />
Un’altra idea in gara firmata dalla Selfbeton è la E-Selftupie,<br />
una minibetoniera elettrica carrellata che può essere trainata<br />
da un veicolo leggero per trasportare quantità di calcestruzzo<br />
fino a mille litri. Adatta per consegnare calcestruzzo<br />
in piccoli cantieri o in cantieri difficili accesso, la<br />
E-Selftupie elettrica ha un’autonomia di funzionamento di<br />
ben otto ore. Selfbeton presenta E-Selftupie come una soluzione<br />
per ridurre l'inquinamento acustico associato alla<br />
produzione di piccole quantità di calcestruzzo in cantiere.<br />
5<br />
N OMINATION<br />
Qualità del riciclato garantita<br />
Marini ha concepito una nuova soluzione<br />
per il riciclaggio del fresato. Si<br />
chiama EvoDryer e secondo l’azienda<br />
del Gruppo Fayat rappresenta, ad oggi,<br />
la migliore tecnologia disponibile<br />
quando si tratta di introdurre<br />
il RAP nel processo di riciclaggio<br />
dei materiali. Il concetto<br />
alla base di Marini<br />
EvoDryer è l'aumento della<br />
lunghezza del tamburo dell'essiccatore,<br />
il cambiamento<br />
della posizione di introduzione<br />
del RAP dopo la<br />
fiamma dell'essiccatore e infine<br />
la modifica del profilo<br />
delle pale interne.<br />
PLE autocarrate elettriche<br />
Multitel Pagliero presenta agli Intermat Innovation Awards<br />
le sue piattaforme aeree autocarrate anticipale allo scorso<br />
Gis di Piacenza. In particolare, concorrono due allestimenti.<br />
Il primo è realizzato su base eDaily 35S10 Full Electric<br />
con piattaforma modello MT 162 Axon per 3,5 t di ptt. Si<br />
tratta di una piattaforma telescopica che fornisce un’altezza<br />
di lavoro di 16,2 m e una capacità massima di carico<br />
in cesta di 80 kg, al massimo sbraccio orizzontale di<br />
11,2 m: a 7,4 m di sbraccio si hanno 250 kg di portata in<br />
cesta. La seconda configurazione presentata è sempre su<br />
base eDaily, ma in versione 50C14 E full electric da 5,2 ton<br />
PTT con ruote gemellate (Patente C), con allestita una piattaforma<br />
MJE 250 Axon da 24,7 m di altezza massima di<br />
lavoro. Al suo sbraccio orizzontale massimo di 16,5 metri,<br />
porta 100 kg in cesta, mentre a 12,5 m di sbraccio porta<br />
250 kg in cesta.<br />
[56] <strong>marzo</strong> <strong>2024</strong> <strong>Costruzioni</strong><br />
<strong>Costruzioni</strong> <strong>marzo</strong> <strong>2024</strong> [57]