Provinciaal Uitvoeringsprogramma verkeer en vervoer 2011
Provinciaal Uitvoeringsprogramma verkeer en vervoer 2011
Provinciaal Uitvoeringsprogramma verkeer en vervoer 2011
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Voor het communicatietraject is Politie Dr<strong>en</strong>the de verantwoordelijke partner.<br />
De aanpak is beschrev<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> door Politie Dr<strong>en</strong>the opgesteld docum<strong>en</strong>t. Inmiddels heeft e<strong>en</strong><br />
aantal politiekorps<strong>en</strong> beslot<strong>en</strong> om hun handhavingactiviteit<strong>en</strong> op soortgelijke wijze te gaan<br />
organiser<strong>en</strong>.<br />
Om inzicht te krijg<strong>en</strong> in de vraag of deze wijze van werk<strong>en</strong> overe<strong>en</strong>komt met de verwachting<strong>en</strong><br />
daarover, zijn de resultat<strong>en</strong> van de periode 2008-2010 door de werkgroep Analyse <strong>en</strong><br />
Monitoring gemonitord <strong>en</strong> geëvalueerd. Naar aanleiding daarvan is <strong>en</strong> wordt e<strong>en</strong> aantal aanpassing<strong>en</strong><br />
doorgevoerd. Zo is beslot<strong>en</strong> om in <strong>2011</strong> ook de gebied<strong>en</strong> rond de prioritaire handhavingtraject<strong>en</strong><br />
mee te nem<strong>en</strong>.<br />
E<strong>en</strong> ander aandachtspunt is het onderzoek<strong>en</strong> van de mogelijkhed<strong>en</strong> om de voor het project<br />
b<strong>en</strong>odigde gegev<strong>en</strong>s sneller <strong>en</strong> actueler aan te lever<strong>en</strong>.<br />
T<strong>en</strong> slotte is de werkgroep in 2010 gestart met het ontwikkel<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> format voor het bepal<strong>en</strong><br />
van het ‘onderhoudsniveau’ van het project op e<strong>en</strong> bepaalde locatie of route. Hierbij gaat het<br />
om de vraag, hoe int<strong>en</strong>sief de controle op langere termijn moet zijn, om de behaalde resultat<strong>en</strong><br />
blijv<strong>en</strong>d te lat<strong>en</strong> zijn dan wel verder te verbeter<strong>en</strong>.<br />
5.2 Overige wijz<strong>en</strong> van <strong>verkeer</strong>shandhaving<br />
No. +<br />
Trekker<br />
VHH-05<br />
BVOM<br />
58<br />
Omschrijving project (prestatie) Thema Begrote<br />
Afronding discussies over overname <strong>en</strong><br />
vervanging radarpal<strong>en</strong><br />
Kost<strong>en</strong><br />
Beoogd resultaat Indicator<strong>en</strong><br />
VEI-VHH n.v.t. Duidelijkheid over (on)<br />
mogelijkhed<strong>en</strong><br />
Afsprak<strong>en</strong><br />
Sinds <strong>en</strong>kele jar<strong>en</strong> is het Landelijk Parket Team Verkeersveiligheid (LPTV; voorhe<strong>en</strong> BVOM)<br />
bezig de perman<strong>en</strong>te opstelpunt<strong>en</strong>, veelal radarpal<strong>en</strong> of �itspal<strong>en</strong> g<strong>en</strong>oemd, te vervang<strong>en</strong> door<br />
digitale pal<strong>en</strong>. Inmiddels zijn ook in Dr<strong>en</strong>the <strong>en</strong>kele pal<strong>en</strong> vervang<strong>en</strong>, waaronder die langs de<br />
route N372 (Peizermade-Peize-Rod<strong>en</strong>). Verder is door het werkgroep Analyse <strong>en</strong> Monitoring<br />
e<strong>en</strong> spelregelkader opgesteld voor de besluitvorming betreff<strong>en</strong>de het verwijder<strong>en</strong> of vervang<strong>en</strong><br />
van de bestaande pal<strong>en</strong> <strong>en</strong> het ev<strong>en</strong>tueel plaats<strong>en</strong> van nieuwe pal<strong>en</strong>. Mede vanwege de wijziging<strong>en</strong><br />
in de organisatiestructuur van het LPTV heeft de overdracht van pal<strong>en</strong> <strong>en</strong> het proces van<br />
vervanging <strong>en</strong>ige vertraging opgelop<strong>en</strong>. Ook de discussie over de mogelijkhed<strong>en</strong> van nieuwe<br />
trajectcontroleproject<strong>en</strong> is daardoor nog niet beëindigd. Het is de bedoeling om de activiteit<strong>en</strong><br />
in dit kader in <strong>2011</strong> af te rond<strong>en</strong>.<br />
5.3 Subjectieve <strong>verkeer</strong>sonveiligheid<br />
No. +<br />
Trekker<br />
VHH-06<br />
Geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong>-<br />
Politie<br />
Omschrijving project (prestatie) Thema Begrote<br />
Aanpak problem<strong>en</strong> ‘subjectieve <strong>verkeer</strong>s-<br />
onveiligheid’ op basis van vastgesteld<br />
protocol.<br />
Kost<strong>en</strong><br />
Beoogd resultaat Indicator<strong>en</strong><br />
VEI-VHH n.v.t. Verhoging subjectieve<br />
<strong>verkeer</strong>sveiligheid <strong>en</strong><br />
leefbaarheid<br />
Tevred<strong>en</strong>heid aanpak;<br />
Klacht<strong>en</strong> na aanpak;<br />
Leefbaarheid<br />
Bij de basise<strong>en</strong>hed<strong>en</strong> van politie Dr<strong>en</strong>the maar ook bij wegbeheerders kom<strong>en</strong> nogal e<strong>en</strong>s<br />
klacht<strong>en</strong> binn<strong>en</strong> van burgers, schol<strong>en</strong>, bewonersgroep<strong>en</strong> of wegbeheerders zelf over onveilige<br />
<strong>verkeer</strong>sgedraging<strong>en</strong>. Om te voorkom<strong>en</strong> dat met deze melding<strong>en</strong> Dr<strong>en</strong>tsbreed verschil-
Change language