Provinciaal Uitvoeringsprogramma verkeer en vervoer 2011

eschikbaar gesteld. Verwacht wordt dat de OV-chipkaart in de eerste helft van 2011 wordt
ingevoerd.
Eind 2007 heeft provincie Drenthe mede namens de Drentse gemeenten een intentieverklaring
Toegankelijkheidseisen bushaltes met het rijk ondertekend. Hierin is afgesproken, dat in 2010
minimaal 46% van de bushaltes aan de toegankelijkheidseisen voldoen dan wel of daarover
bestuurlijke en �nanciële afspraken zijn gemaakt. In het laatste geval moet de uitvoering voor
december 2014 plaatshebben. Het rijk heeft hiervoor een bijdrage beschikbaar gesteld en de
provincie voert de regie bij de uitvoering. Gezien de aanvragen van de gemeenten (11 van de 12
gemeenten hebben in 2010 een aanvraag voor een bijdrage ingediend) mag worden verwacht dat
de lagere overheden ruimschoots zullen voldoen aan de afspraken met het rijk.
In de periode 2009/2012 worden op de provinciale wegen vijftig haltes aangepast, waarbij de
uitvoering waar mogelijk wordt meegenomen tijdens onderhoudswerkzaamheden.
8.4 Innovatie in beheer, onderhoud en aanbestedingsproces
De technologische ontwikkeling leidt tot product- en methodische vernieuwing in de weg- en
waterbouw. Geluidsreducerend asfalt is hiervan een voorbeeld. Ook spelen ICT toepassingen
steeds meer een rol in de ontwerp- en bouwsector. Een voorbeeld daarvan is het gebruik van
computeranimaties tijdens voorlichtingsavonden.
De opdrachtgeverrol van de overheid in (wegenbouwkundige) werken verandert. In plaats van
zelf in detail te ontwerpen wordt een deel van het ontwerp- en voorbereidingsproces, maar ook
de afwikkeling van het verkeer tijdens de uitvoering, opgedragen aan de markt. Het voordeel
van deze methode is dat de markt wordt gestimuleerd tot innovatie. Keerzijde is dat de voorbereiding
er meestal duurder door wordt en dat de borging van kwaliteit lastiger blijkt dan bij de
traditionele methode.
De innovaties in product, methode en toepassing worden de komende tijd actief gevolgd en
onderzocht op haalbaarheid en nut. De opgedane ervaring wordt verder uitgewerkt en toegepast.
Voor dit onderwerp ligt de verantwoordelijkheid bij de afdeling, die de infrastructurele
projecten voorbereidt en later in beheer en onderhoud neemt. Bij de provincie is dat de Afdeling
Wegen en Kanalen, die deze activiteit in haar bedrijfsplan heeft opgenomen.
70