Provinciaal Uitvoeringsprogramma verkeer en vervoer 2011

6 Veiligheid: externe veiligheid en sociale
veiligheid in het openbaar vervoer
Ook dit hoofdstuk heeft een relatie met hoofdstuk 4 van de Uitvoeringsagenda 2007-2012 van
het PVVP.
6.1 Externe Veiligheid
In de huidige situatie zijn in Drenthe zijn geen onaanvaardbare risicosituaties voor de externe
veiligheid bekend. Rijk, provincies, gemeenten en bedrijfsleven werken samen aan het project
Basisnet, waarbij routes in categorieën worden ingedeeld. Per categorie worden mogelijke
gevolgen van het vervoer van gevaarlijke stoffen bepaald.
Momenteel is het gehele rijks- en provinciale wegennet in principe beschikbaar voor het vervoer
van gevaarlijke stoffen. Deze wegen maken ook deel uit van het Kwaliteitsnet Goederenvervoer.
Het is de verantwoordelijkheid van de gemeenten om voor hun wegennet (voorkeurs)routes
voor vervoer van gevaarlijke stoffen te benoemen.
Op de website van provincie Drenthe is informatie over de Risicokaart van Drenthe beschikbaar.
6.2 Sociale veiligheid in het openbaar vervoer
Onder sociale veiligheid verstaat het OV-bureau het borgen van de veiligheid en het verhogen
van het veiligheidsgevoel van de reizigers. Dat betekent dat de reizigers hun bestemming veilig
en wel bereiken en veilig weer thuiskomen. Dit betreft niet alleen de veiligheid in de bus, maar
ook die op haltes en de omgeving daarvan, de stations en de transferia.
Sinds 2004 wordt de sociale veiligheid in het openbaar vervoer in Drenthe en Groningen
jaarlijks gemeten via de nationale KlantenBarometer. De veiligheidswaardering van de reizigers
in Drenthe en Groningen is met gemiddeld een 8 al hoog te noemen. Het OV-bureau wil samen
met de partners deze waardering handhaven.
Om de klantwaardering te waarborgen verzorgt het OV-bureau de inzet van OV-stewards,
die een handhaving- en servicetaak binnen het OV vervullen. Samen met de vervoerders wordt
verder de voorlichting op scholen doorontwikkeld, waarbij wellicht ook de OV-stewards
worden ingezet.
Voor de busconcessieperiode die op 13 december 2009 is ingegaan, is bovendien de Kadernota
Sociale Veiligheid Openbaar Vervoer opgesteld, op basis waarvan elk jaar een planning
voor de inzet op sociale veiligheid kan worden opgesteld. In de jaarplannen zal de inzet van
OV-stewards worden opgenomen, net als het sluiten van nieuwe en het evalueren van bestaande
veiligheidsconvenanten.
Bij de start van de treinconcessie Vechtdallijnen in december 2012 zullen op alle treinen op het
traject Zwolle-Emmen stewards aanwezig zijn. Deze stewards hebben, in tegenstelling tot een
conducteur, geen rol in het treinproces (sluiten van de deuren), maar hebben als primaire taak
gastvrouw/-heer te zijn voor de reiziger.
61