22.08.2013 Views

behouden vaart - De Binnenvaartkrant

behouden vaart - De Binnenvaartkrant

behouden vaart - De Binnenvaartkrant

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

DE BINNENVAARTKRANT PAGINA 37<br />

Bij Schepen Onderlinge Nederland:<br />

Beroeps<strong>vaart</strong> en plezier<strong>vaart</strong><br />

samen op weg op het water<br />

Schepen Onderlinge Nederland<br />

is een professionele verzekeraar,<br />

die zich enkel bezig<br />

houdt met de verzekering van<br />

binnen<strong>vaart</strong>schepen, vissersschepen<br />

en plezier<strong>vaart</strong>uigen<br />

en de bijbehorende risico’s.<br />

Daardoor is onze maatschappij<br />

als geen ander bekend<br />

met de risico’s en problemen<br />

die zich op het water kunnen<br />

voordoen, maar vooral staat<br />

er steeds een heel team klaar<br />

om iedere schipper met pech<br />

of een ongeval weer zo snel<br />

mogelijk op weg te helpen.<br />

Er worden tal van nationale<br />

en internationale contacten<br />

onderhouden, om op elke<br />

plaats de leden en verzekerden<br />

van ‘<strong>De</strong> Onderlinge’ van<br />

dienst te kunnen zijn.<br />

<strong>De</strong> maatschappij is zich als verzekeraar<br />

terdege bewust van<br />

het spanningsveld tussen de<br />

beroepsschipper en de plezierschipper,<br />

met name in de zomer<br />

als het druk wordt voor bruggen<br />

en sluizen. Graag willen<br />

wij er aan bijdragen dit spanningsveld<br />

iets minder groot te<br />

maken. Gelukkig hebben de<br />

meeste mensen begrip voor<br />

de situatie van de ander als<br />

ze bekend zijn met diens problemen,<br />

mogelijkheden maar<br />

ook onmogelijkheden. Als we<br />

met een aantal aanwijzingen<br />

en het vragen van begrip voor<br />

elkaars situatie ook maar één<br />

ongeluk kunnen voorkomen,<br />

dan is het al de moeite waard.<br />

Om te beginnen willen we de<br />

Alphatron Marine Yachting<br />

is dit jaar aanwezig op de<br />

Hiswa te Water in de IJmuiden<br />

Seaport Marine van dinsdag<br />

30 augustus t/m zondag 4<br />

september. Op de kade behorende<br />

bij dit watersportevenement<br />

zal Alphatron Marine<br />

met de eigen demonstratiebus<br />

verschillende navigatie-<br />

en communicatieproducten<br />

voor de plezier<strong>vaart</strong> presenteren.<br />

Hierbij zijn ook een<br />

aantal noviteiten te vinden:<br />

Alphatron Marine is distributeur<br />

van Seiwa. Seiwa is<br />

onlangs op de markt gekomen<br />

met een radar blackbox die<br />

koppelbaar is aan de kaartplotters<br />

Barracuda, Barramundi en<br />

de Explorer. Doordat kaart<br />

en radar gekoppeld zijn ontstaat<br />

er een overlay, waarbij<br />

de radarbeelden over de kaart<br />

geprojecteerd weergegeven<br />

worden. Seiwa navigatie-producten<br />

zijn van hoge kwaliteit<br />

en leverbaar tegen een<br />

scherpe prijsstelling. Ook van<br />

recente datum is de blackbox<br />

fishfinder, die bovengenoemde<br />

GPS/plotters completeert.<br />

Vrijwel alle functies kunnen<br />

nu vanaf het scherm gecom-<br />

plezier<strong>vaart</strong> graag waarschuwen<br />

voor de snelheid en de<br />

dode hoek van de beroeps<strong>vaart</strong>.<br />

Het is belangrijk om bij<br />

het varen op groter vaarwater<br />

regelmatig achterom te kijken<br />

om van achteren naderende<br />

schepen vroegtijdig te signaleren.<br />

Een groot niet beladen<br />

binnenschip is er vaak sneller<br />

dan verwacht en heeft bovendien<br />

meestal door het hoog<br />

in het water liggen een grote<br />

dode hoek voor het schip.<br />

Hierdoor kan de schipper niet<br />

zien wat zich recht voor zijn<br />

schip bevindt. Soms begeven<br />

plezier<strong>vaart</strong>uigen zich in deze<br />

dode hoek om nog voor het<br />

vrachtschip langs te varen.<br />

Voordat één van de bemanningsleden<br />

van het vrachtschip<br />

naar het voorschip is gelopen<br />

om te controleren of het plezier<strong>vaart</strong>uig<br />

niet meer voor<br />

de kop van zijn schip <strong>vaart</strong>,<br />

zijn beide <strong>vaart</strong>uigen elkaar<br />

al zo dicht genaderd, dat een<br />

ongeval haast niet meer te<br />

voorkomen is. Wees dus voorzichtig<br />

bij het voor een ander<br />

schip langs oversteken, vermijd<br />

in de dode hoek terecht<br />

te komen en laat altijd aan de<br />

overige <strong>vaart</strong> duidelijk zien en<br />

merken, wat uw bedoelingen<br />

zijn.<br />

<strong>De</strong> beroeps<strong>vaart</strong><br />

Voor de beroeps<strong>vaart</strong> geldt<br />

natuurlijk dat zij met name in<br />

de zomer extra alert moet zijn<br />

op de plezier<strong>vaart</strong>. Op hen rust<br />

bineerd worden, zodat u een<br />

compleet navigatiecentrum<br />

aan boord hebt.<br />

Nobeltec, onderdeel van Jeppesen<br />

Marine uit de Verenigde<br />

Staten heeft naast de navigatiesoftware<br />

Visual Navigation<br />

een extra verantwoordelijkheid<br />

als professionele gebruiker<br />

van het vaarwater en het<br />

feit dat zij in tonnen een ruime<br />

overmacht hebben tegenover<br />

de plezier<strong>vaart</strong>. Wanneer we<br />

rekening houden met elkaar<br />

en extra waakzaam zijn, wordt<br />

het veiliger en plezieriger op<br />

het water.<br />

Een plaats waar het ook wel<br />

eens tot discussies komt, is voor<br />

een brug of een sluis. Natuurlijk<br />

wil iedereen graag zo snel<br />

mogelijk passeren, waardoor<br />

het af en toe tot een opeenhoping<br />

van <strong>vaart</strong>uigen komt.<br />

Voor de grote schepen is het<br />

moeilijk manoeuvreren omdat<br />

zij niet te veel schroefwater<br />

kunnen geven, maar ook niet<br />

hun schip even langszij de kleinere<br />

<strong>vaart</strong>uigen kunnen laten<br />

vallen. Het verschil in tonnage<br />

zal immers al snel tot schade<br />

aan de plezierboten leiden.<br />

Maar de beroeps<strong>vaart</strong> is bezig<br />

haar boterham te verdienen<br />

en de vaste lasten voor het<br />

schip op te brengen en wellicht<br />

om ook een jacht te kunnen<br />

kopen, terwijl de plezier<strong>vaart</strong><br />

gelukkig in de meeste<br />

gevallen wat meer tijd heeft.<br />

Geef elkaar dus de ruimte<br />

waar nodig en houdt rekening<br />

met elkaars problemen! Hierdoor<br />

kunnen we samen op het<br />

water meer plezier beleven en<br />

ongelukken voorkomen. En als<br />

het dan tóch - ondanks alle<br />

goede wil en samenwerking -<br />

een keertje mis gaat, dan belt<br />

u ons: 050 - 5255500.<br />

Alphatron Marine op<br />

Hiswa te Water 2005<br />

Radarantenne voor Seiwa apparatuur.<br />

Suite en Admiral nu ook een<br />

InSight Sounder voor op de pc<br />

of laptop. <strong>De</strong> InSight Sounder<br />

is een geïntegreerde dieptemeter/fishfinder<br />

en geeft superieure<br />

weergave. Daarnaast<br />

bevat de InSight Sounder van<br />

Rijkswaterstaat Zuid-Holland:<br />

Het wordt steeds drukker op<br />

de vaarwegen in Nederland:<br />

binnen<strong>vaart</strong>schepen, snelle<br />

passagiersschepen, recreatie<strong>vaart</strong>uigen,<br />

kleine zeeschepen,<br />

etc.<br />

Veel mensen genieten vanaf<br />

hun eigen schip van de<br />

schoonheid van het Nederlandse<br />

landschap. Om samen<br />

veilig en met plezier te varen<br />

is het belangrijk dat ieder<br />

vaarweggebruiker zich aan<br />

de verkeersregels houdt.<br />

In kader van het project Varen<br />

doe je samen! zijn de belangrijkste<br />

vaarwegknooppunten<br />

in Noord- en Zuid-Holland in<br />

beeld gebracht. <strong>De</strong> detailkaarten<br />

laten zien hoe de recreatie<strong>vaart</strong><br />

op een veilige en<br />

vlotte manier de knooppunten<br />

over kunnen steken. Hoewel<br />

de kaarten een aanbevolen<br />

vaarroute aangeven zijn deze<br />

Vaarinstituut CAPTAIN biedt<br />

instructie, begeleiding en<br />

advies van en voor motorbootschippers<br />

en -eigenaren.<br />

Om optimaal van uw schip<br />

te genieten, vaak samen met<br />

familie en vrienden, is behendigheid,<br />

kennis en ervaring<br />

van groot belang. Met onze<br />

individuele aanpak ondersteunen<br />

wij u op maat.<br />

Een praktijkinstructie van<br />

Captain leidt bijvoorbeeld tot<br />

het beheersen van uw schip<br />

onder alle omstandigheden.<br />

Dit vergroot de veiligheid en<br />

voorkomt onnodige schade en<br />

paniek.<br />

<strong>De</strong> toepasbare kennis van Captain<br />

komt tot uiting in diverse<br />

trainingen, individueel of in<br />

Nobeltec vele extra’s als een<br />

nachtversie, een splitscreen en<br />

een water alarm. <strong>De</strong> InSight<br />

Sounder is koppelbaar aan<br />

de PC-software VNS en Admiral<br />

waarmee u een compleet<br />

sounder/kaart overzicht krijgt.<br />

Ook hier is de toevoeging van<br />

een radarantenne mogelijk,<br />

waarmee u een volledig PC<br />

gebaseerd systeem naar eigen<br />

16 AUGUSTUS 2005<br />

‘Varen doe je samen’<br />

niet bepalend en verplicht.<br />

Er zijn tal van andere manieren<br />

van oversteken mogelijk.<br />

Houdt u zich bij het oversteken<br />

aan de geldende verkeersregels<br />

en kijk, voordat u oversteekt,<br />

goed om u heen en laat<br />

duidelijk zien aan de andere<br />

vaarweggebruikers wat u gaat<br />

doen. Op deze manier kunnen<br />

de andere vaarweggebruikers<br />

op tijd reageren.<br />

<strong>De</strong> voorlichtingsactie is gericht<br />

op alle gebruikers van hoofdvaarwegen<br />

en probeert te<br />

omvatten:<br />

* belangrijkste regels op het<br />

water<br />

* kennis van elkaar<br />

(on)mogelijkheden<br />

* gebruik hulpmiddelen<br />

(marifoon, radar)<br />

* kaaten van moeilijke situa-<br />

ties, oversteken, kruisingen<br />

* informatie ter plaatse<br />

Vaarinstituut Captain<br />

Maatwerk in<br />

ondersteuning<br />

Screenshot Nobeltec Insight sounder.<br />

groepsverband. Alle relevante<br />

theorie over het varen, de<br />

techniek en de toepassingen<br />

wordt door ons verzorgd.<br />

Captain biedt ook vaarexamens<br />

aan: voor alle vaarbewijzen<br />

voor de plezier<strong>vaart</strong> verzorgen<br />

wij cursussen en examentrainingen<br />

afgestemd op<br />

uw individuele behoefte.<br />

Het praktische advies van Captain<br />

kent een individuele aanpak<br />

om het plezier in het varen<br />

nog verder te vergroten.<br />

Tenslotte is er de Captains<br />

Club: voor schippers om onderling<br />

ervaringen en kennis uit<br />

te wisselen. U kunt lid worden<br />

van de Captains Club: lees<br />

meer hierover op www.vaarinstituut.nl<br />

onder het kopje<br />

Captainsclub.<br />

wens kunt samenstellen<br />

Alphatron Marine is te vinden<br />

op kadeplaats 121 tijdens<br />

de Hiswa te Water. Indien u<br />

meer informatie wenst over<br />

de producten van Alphatron<br />

verwijzen wij u graag door<br />

naar de website www.alphatronmarine.com.<br />

Andere mogelijkheden<br />

tot contact: e-mail<br />

yachting.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!