Waterstof op weg naar de praktijk - Ecn
Waterstof op weg naar de praktijk - Ecn
Waterstof op weg naar de praktijk - Ecn
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Liquid<br />
Hydrogen<br />
Truck<br />
Large Scale Gaseous<br />
Hydrogen Production Plant<br />
Liquifier<br />
L H 2<br />
Storage<br />
vaporizer<br />
Compressor<br />
storage<br />
PIPELINE PIPELINE<br />
DISPENSING STATION<br />
Currently Fossil<br />
Future Renewable<br />
Pipeline to Non Automotive<br />
Hydrogen Customers<br />
Small Hydrogen<br />
Generator<br />
Larger Hydrogen<br />
Generator<br />
500,000 SCFD<br />
Dispenser<br />
(100 cars/day)<br />
188,000 SCFD<br />
Garage<br />
Pipeline to Other<br />
Dispensing Stations<br />
House<br />
Figuur 4. Veiligheidsanalyse van inpassing van waterstof in <strong>de</strong> gebouw<strong>de</strong> omgeving.<br />
Emergency<br />
Respon<strong>de</strong>r<br />
Crash<br />
Site<br />
Ook hier moet wor<strong>de</strong>n gewezen <strong>op</strong> <strong>de</strong> zeer goe<strong>de</strong> veiligheidsscore van onze<br />
waterstofinfrastructuur. De gehele waterstofindustrie exploiteert 800 km pijplijn<br />
in <strong>de</strong> VS. In <strong>de</strong> Air Products pijplijnen is meer veiligheid ingebouwd dan<br />
vereist door bijvoorbeeld DOT (Department of Transport, VS): door extra<br />
maatregelen in dichtbevolkte gebie<strong>de</strong>n wordt <strong>de</strong> hoeveelheid ontsnappend<br />
gas aanzienlijk beperkt in het geval van bijvoorbeeld pijpbreuk (wat <strong>op</strong> zich<br />
zelf al <strong>de</strong> meest veilige transportmodule is). In 35 jaar tijd hebben zich bij Air<br />
Products geen bran<strong>de</strong>n voorgedaan in waterstofpijpleidingen.<br />
Air Products bezit 75 trailers voor vervoer van vloeibaar waterstof, waarmee<br />
13 miljoen kilometer per jaar wordt gere<strong>de</strong>n. Dit komt neer <strong>op</strong> een totaal van<br />
250 miljoen kilometer sinds het begin van <strong>de</strong>ze diensten. In <strong>de</strong>ze perio<strong>de</strong><br />
heeft zich geen enkel ongeval voorgedaan waarbij vloeibare waterstof <strong>op</strong> het<br />
<strong>weg</strong><strong>de</strong>k terecht is gekomen. Op basis daarvan heeft het bedrijf in 1996<br />
bijvoorbeeld <strong>de</strong> NASA Safety Award gewonnen.<br />
Om veiligheid ook bij publiek gebruik te kunnen waarborgen moet <strong>de</strong><br />
waterstofvoorziening zoveel mogelijk inherent veilig gemaakt wor<strong>de</strong>n. Bij een<br />
ongeval ,ook bij brand, mag er geen waterstof ontsnappen. Tanken van<br />
waterstof zal volautomatisch moeten plaats vin<strong>de</strong>n. Het voertuig zal zó<br />
moeten wor<strong>de</strong>n geplaatst dat het vullen niet door menselijke fouten mis kan<br />
gaan.<br />
Eur<strong>op</strong>ese programma's die <strong>op</strong> veiligheid betrekking hebben zijn HyApproval<br />
(met focus <strong>op</strong> <strong>de</strong> waterstofinstallatie, bijvoorbeeld een tankstation) en HySafe<br />
(met focus <strong>op</strong> <strong>de</strong> omgeving van <strong>de</strong> installatie, en ontwikkeling van een<br />
handboek voor tankstations).
Change language