Waterstof op weg naar de praktijk - Ecn

More documents

Recommendations

Info

Figuur 4. Testveld met GenSys systemen. Brandstofcelinstallaties zijn onderworpen aan strenge veiligheidsnormen. Momenteel zijn van toepassing: • ATEX 95 • IEC/TC 105 / WG 5: Stationary fuel cell power plants - Installation • ISO/TC 197 / WG 9: Hydrogen generators using fuel processing technologies • NEN Normcommissie 310 197: draagt zorg voor de Nederlandse inbreng, richtlijn ontploffingsgevaar • PGS 15 (Publicatiereeks Gevaarlijke Stoffen): Richtlijn opslag van verpakte gevaarlijke stoffen • Toekomstige regelgeving: IEC/TC 105 / WG 3: Stationary fuel cell power plants - Safety Alle systemen van Plug Power voldoen aan deze nationale en internationale normen en zijn dan ook CE gecertificeerd. In deze fase van de ontwikkeling heeft overheidsbeleid grote invloed op de markt. De eerste commerciële systemen zijn beschikbaar, er zijn voldoende leveranciers. Het moment is aangebroken om de markt te stimuleren en niet langer de technostarters. Juist omdat de bedrijfstak net aan het opstarten is kan de overheid met een kleine stimulans veel bereiken. Daarbij denken wij vooral aan (belasting)voordelen voor eindgebruikers. Stimulering van de vraag heeft ook gevolgen voor de industriële ontwikkeling. De industrie volgt de markt. Als voorbeeld kunnen we wijzen op Nordrheinland-Westfalen in Duitsland. Deze deelstaat herbergt dertig procent van alle Europese brandstofcelinstallaties, en ook dertig procent van de Europese brandstofcelindustrie is hier gevestigd. Door eindgebruikers te subsidiëren, kunnen deze kiezen voor de beste producten en business models. Laat verder de leveranciers de R&D projecten kiezen die leiden naar marktsucces. Voorbeelden van zulke stimuleringsprogramma's zijn er voldoende. In de VS wordt op basis van de Energy Policy Act van 2005 30% belastingvoordeel gegeven op de totale kosten van geïnstalleerd vermogen, tot $1000/kW. Het Wereldbank (IFC) program (Zuid Afrika) subsidieert 50% van de investeringskosten (tot $2000/kW). Japan vergoedt tot 3 miljoen yen (€22,500) per systeem voor de eindgebruiker (1kW WKK).
Als Nederland nu op de juiste manier stimuleert kunnen we over enkele jaren nummer één in geïnstalleerd vermogen zijn. En de industrie volgt de vraag. De tijd is rijp voor stimulering van de markt.
Page 1 and 2: Waterstof op weg naar de praktijk V
Page 3: Voorwoord Waterstof is vandaag de d
Page 6 and 7: Vergelijking met andere brandstoffe
Page 8 and 9: Lokale luchtverontreiniging Het geb
Page 10 and 11: Kolen Kooldioxide Opslag Aardolie p
Page 12 and 13: De waterstofeconomie - wat is dat?
Page 14 and 15: Wereldwijd rijden tientallen brands
Page 16 and 17: allemaal zaken die bepalen of nieuw
Page 19 and 20: Waterstof en veiligheid Nico Verslo
Page 21 and 22: "Waterstof in brandweerbranche en v
Page 23 and 24: Regelgeving rond waterstof: "van Br
Page 25 and 26: De 'Nieuwe Aanpak' (New Approach) E
Page 27 and 28: In de VS bestaat een systeem van ze
Page 29: • karakterisering en vastlegging
Page 32 and 33: De belangrijkste factoren bij de on
Page 34 and 35: Ook in productiemethoden is er een
Page 36 and 37: • Er zijn grote verschillen in pr
Page 38 and 39: Figuur 3. Tankstation voor watersto
Page 40 and 41: Conclusie Om de toekomst van waters
Page 42 and 43: is een interessant alternatief, maa
Page 44 and 45: Figuur 3. Waterstofsnelweg, zoals v
Page 46 and 47: Er zijn grote aanpassingen nodig aa
Page 48 and 49: Figuur 1. Plug Power Gencore systee
Page 52: B-06-025 www.ecn.nl www.jrc.ec.euro

Waterstof op weg naar de praktijk - Ecn

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?