29.08.2013 Views

Klik hier - Lne.be

Klik hier - Lne.be

Klik hier - Lne.be

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

5.4.2 Het planologisch attest voor Delhaize Heultjedorp 66 in Westerlo<br />

Het RUP Delhaize Heultje is in uitvoering van het planologisch attest.<br />

Op korte termijn wenst het <strong>be</strong>drijf de gedeeltelijke zonevreemdheid op te heffen, een regularisatie<br />

van het afdak en de koeling alsook een reorganisatie. Het afdak zal een gesloten gebouw<br />

worden, een bijkomende verharding en opslagcapaciteit wordt voorzien en aan de noordzijde<br />

een buffer.<br />

Op lange termijn wenst het <strong>be</strong>drijf de verkoopsoppervlakte te vergroten met 283 m², wat gedeeltelijk<br />

de <strong>be</strong>staande opslag inneemt. De uitbreiding ligt volgens het gewestplan Herentals-Mol in<br />

agrarisch gebied.<br />

Het planologisch attest is positief geadviseerd, mits het naleven van volgende voorwaarden:<br />

- ruimte-inname achteraan dient <strong>be</strong>perkt te worden;<br />

- de koelunits en machinekamer voor koelinstallaties dienen te worden gebundeld in één gebouw;<br />

- er dient een groenstrook te worden voorzien van minimum 5 m;<br />

- de overdekte laad- en loszone dient te worden opgevat als een volledig afgesloten gebouw<br />

met enkel poorten aan de oostelijke zijde;<br />

- De 10 te verplaatsen parkeerplaatsen (ingevolge nieuwe laad- en loszone) mogen uitsluitend<br />

gebruikt worden door personeel en leveranciers en dienen afgesloten te zijn voor klanten.<br />

5.4.3 Bufferzone<br />

Het <strong>be</strong>grip Bufferzone 6<br />

Volgens de typevoorschriften vormt de essentie van een bufferzone volgende elementen:<br />

Tussen de <strong>be</strong>drijven en de aangrenzende zones wordt een buffer voorzien. De buffer moet<br />

voldoen aan de voorwaarden van visuele afscherming, geluidsafscherming, landschappelijke<br />

inpassing, afstand, <strong>be</strong>heersing van veiligheidsrisico’s.<br />

De buffer (strook/zone) wordt <strong>be</strong>plant met het oog op het bufferen van de <strong>be</strong>drijfsactiviteiten ten<br />

opzichte van de aanliggende functies. Een buffer <strong>be</strong>hoort tot het <strong>be</strong>drijventerrein en moet een<br />

overgang vormen tussen het <strong>be</strong>drijventerrein en de aangrenzende <strong>be</strong>stemmingen. Naargelang<br />

van de aard van de aangrenzende <strong>be</strong>stemming zal de buffer gebiedsspecifiek moeten worden<br />

ingevuld.<br />

Alleen werken en handelingen met het oog op de aanleg en het onderhoud van de buffer zijn<br />

toegelaten met in<strong>be</strong>grip van de aanleg en het onderhoud van toegangswegen met in<strong>be</strong>grip<br />

van de aanleg van brandwegen in waterdoorlatende verharding indien dit om redenen van<br />

brandveiligheid wordt opgelegd of van water<strong>be</strong>heersingswerken. Wat kan toegelaten worden in<br />

een buffer is <strong>be</strong>perkt maar in <strong>be</strong>paalde gevallen is het <strong>be</strong>langrijk te voorzien dat toegangswegen<br />

kunnen toegelaten worden voor zover ze niet afzonderlijk voorzien zijn in het RUP.<br />

Een buffer wordt aangelegd op het gebied dat een buffer noodzakelijk maakt om de hinder<br />

naar de naastliggende <strong>be</strong>stemming te <strong>be</strong>perken. Voor een <strong>be</strong>drijventerrein <strong>be</strong>tekent dat dat<br />

de buffer op het <strong>be</strong>drijventerrein aangelegd moet worden. Het stedenbouwkundige voorschrift<br />

6 Bron: verslag aan de Vlaamse Regering <strong>be</strong>treffende het Besluit van de Vlaamse Regering tot vaststelling<br />

van nadere regels m.b.t. de vorm en inhoud van de ruimtelijke uitvoeringsplannen – art. 3 van het <strong>be</strong>sluit –<br />

de niet-normatieve bijlage met de type<strong>be</strong>palingen.<br />

100602_01_screening<br />

Pagina 42 van 55

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!