06 - Bijlage 4 - Structuurvisie Achtkarspelen d.d. 2 januari - Raad ...

Daarmee wordt bereikt dat alle tussenliggende haltes (door sneller afremmende
en optrekkende treinstellen) aangedaan kunnen worden, zonder dat dit ten koste
gaat van de reistijd. Hierdoor kan de ontsluiting van het tussengelegen gebied
optimaal tot zijn recht komen.
Het is de bedoeling dat een gezamenlijke visie wordt opgesteld voor de stations-
locaties aan de lijn Leeuwarden-Groningen. De gemeente Achtkarspelen is vooruit-
lopend op de intergemeentelijke visie, al enige tijd bezig met het project van het
opwaarderen van de stationsomgeving in Buitenpost. Parkeergelegenheid wordt
hier verruimd en de bereikbaarheid van het station wordt verbeterd.
Voor het openbaar vervoer per bus is de gemeente belangenbehartiger richting de
provincie/busmaatschappijen. In die rol zal de gemeente er alles aan doen om het
huidige niveau van busverbindingen te behouden en zo mogelijk te verbeteren. Bij
dit laatste gaat de aandacht uit naar openbaar vervoer in de avonduren en de
verbetering van de noord-zuid aansluiting bij het station van Buitenpost. Vraagge-
richt openbaar vervoer kan daarbij mogelijk een oplossing bieden.
Kleinschalige inventieve plannen voor vervoer kunnen juist voor de kleine kernen
oplossingen bieden voor het gemis aan voorzieningen. Gedacht kan worden aan
het gecombineerd vervoer van kinderen naar een nabijgelegen kern waarin een
voorziening voor handen is, die in het dorp zelf niet meer bestaat. Ook kan ge-
dacht worden aan vervoer van ouderen naar grotere kernen op bijvoorbeeld een
marktdag of tijdens evenementen. De dorpen zouden hier de vraagzijde in beeld
moeten brengen en belangstellenden op een lijst moeten plaatsen. De gemeente
kan dan aan de basis een coördinerende en stimulerende rol spelen waarna het
beheer weer door bewoners zelf getrokken wordt.
O p w a a r d e r i n g c e n t r a ( h i e r u i t v o e-
r i n g h e r i n r i c h t i n g B u i t e n p o s t )
005.00.01.13.04 - Structuurvisie Achtkarspelen - 2 januari 2013
K l e i n s c h a l i g e v o r m e n v a n o p e n-
b a a r v e r v o e r
KLEINSCHALIGE
INITIATIEVEN
51