gebruikers leerlingenvervoer - Gemeente Westland
gebruikers leerlingenvervoer - Gemeente Westland
gebruikers leerlingenvervoer - Gemeente Westland
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Wel veel onrust in de bus door verbaal sterke kinderen. Die voor de lol veel<br />
schreeuwen.<br />
Chauffeur bemoeit zich nergens mee. Ook niet als er onenigheid tussen de kinderen is.<br />
Ik ben zeer tevreden over Connexion zij denken echt met je mee. Zeer<br />
klantvriendelijk.<br />
Er wordt veel gescholden volgens mij zoon en de chauffeur doe hier niks aan erg<br />
jammer<br />
Fijne chauffeur !!!<br />
Onplezierig,gedrag van chauffeur is onprettig.<br />
Mijn kind moet 45 min. wachten. Oorzaak : Brugklas is 1 lesuur eerder uit dan de<br />
overige klassen. Hij moet dan wachten in een zogenaamde. “ taxi-lokaal”.<br />
Er wordt erg veel geklierd, ook mijn kind doet daar aan mee, na de zomer gaat hij<br />
fietsen.<br />
Wij hebben van chauffeur een andere tijd van vertrek opgekregen dan de andere<br />
kinderen die met dat busje gaan.<br />
De chauffeuse die ze hadden is top. Nu is ze ziek en de vaste invaller is ook erg aardig.<br />
Op 2 dagen in de week is hij bijna 1,5 uur later thuis dan dat de school uit gaat. Op<br />
deze 2 dagen moet hij een half uur wachten tot de andere school uit gaat.<br />
De oorspronkelijke chauffeur werd na 3 weken ziek, toen is er zonder dit aan de<br />
ouders te melden een andere chauffeur gekomen. Een hele leuke. Nu na maanden zit<br />
ineens de oude chauffeur weer op de bus zonder dit aan de ouders te melden.<br />
Is 1 persoon die vervelend is, rare geluiden /taal. Verpest veel voor de andere<br />
kinderen.<br />
Af en toe gebeurt er wel eens wat, natuurlijk . Maar zolang het veilig blijft en de<br />
kinderen elkaar niet constant pesten dan gaat het goed.<br />
Een vaste chauffeur per schooljaar bevordert de structuur. Leerlingen van meerdere<br />
scholen in 1 taxi hebben we slechte ervaringen.<br />
30