ontwerp bp De Liede - toelichting - Gemeente Haarlemmermeer
ontwerp bp De Liede - toelichting - Gemeente Haarlemmermeer
ontwerp bp De Liede - toelichting - Gemeente Haarlemmermeer
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>De</strong> <strong>Liede</strong> Noord<br />
<strong>De</strong> toekomstige uitbreidingslocatie <strong>De</strong> <strong>Liede</strong> Noord van totaal 13,4 ha kent een flexibele verkaveling.<br />
Het totale aandeel uitgeefbare grond is circa 11 hectare bestaande uit (mogelijk) 32 kavels variërend<br />
in grootte van 0,25 tot 0,63 hectare. In figuur 4.4 is een voorbeeld van de verkaveling opgenomen. Het<br />
bedrijventerrein <strong>De</strong> <strong>Liede</strong> Noord moet ruimte gaan bieden aan laagwaardige bedrijven die vaak relatief<br />
veel (buiten)opslag hebben tot een milieucategorie 4.2. Op <strong>De</strong> <strong>Liede</strong> Noord zijn ook<br />
caravanstallingsbedrijven (categorie 2) toegestaan. Met het oog op het aantrekken van genoemde<br />
typen bedrijven en het laagwaardig karakter geldt een bebouwingspercentage van maximaal 60%.<br />
Bebouwing op het bedrijventerrein dient op 11 meter uit de erfgrens te staan. In het laatste geval is<br />
aan de voorzijde ruimte voor parkeren. Parkeren dient plaats te vinden op eigen terrein. <strong>De</strong><br />
verkeersontsluiting wordt afgewikkeld via een nieuw aan te leggen ringstructuur voor het gehele<br />
bedrijventerrein <strong>De</strong> <strong>Liede</strong>.<br />
Figuur: 4.4 Voorbeeldverkaveling <strong>De</strong> <strong>Liede</strong> Noord.<br />
<strong>De</strong> bebouwing van bedrijventerrein ‘<strong>De</strong> <strong>Liede</strong>’ profileert zich aan de ene zijde aan de snelwegen A9 en<br />
A200, maar vormt aan de andere kant de schakel met het bestaande bedrijventerrein <strong>De</strong> <strong>Liede</strong>. Aan<br />
de snelwegzijde is een bouwhoogte van tot 25 meter toegestaan, om ervoor te zorgen dat het<br />
bedrijventerrein vanaf de snelweg zichtbaar is. Op de kavels tussen deze snelwegzone en het<br />
bestaande ‘<strong>De</strong> <strong>Liede</strong>’ in wordt een bouwhoogte van 12 meter en op het noordelijke deel tot 25 m<br />
nagestreefd, zodat een logische overgang ontstaat naar het bestaande bedrijventerrein, waar de<br />
bebouwingshoogte doorgaans wat lager is.<br />
Aan de Zwanenburgerdijk ter plaatse van <strong>De</strong> <strong>Liede</strong> Noord is in het bestemmingsplan ook een<br />
mogelijkheid opgenomen voor een laad- en loswal. Het is de bedoeling dat een overslagplaats wordt<br />
aangelegd waarbij grondstoffen (voornamelijk zand/grint) worden overgeslagen van schepen op<br />
vrachtwagens, aan de overzijde van de Zwanenburgerdijk. Hiervoor zal een transportband/voorziening<br />
over de Zwanenburgerdijk worden aangelegd. Op deze manier wordt voorkomen dat vrachtverkeer<br />
gebruik moet maken van de Zwanenburgerdijk zelf. Overigens dient te worden opgemerkt dat nu<br />
reeds een betonnen loswal aanwezig is. Het is de bedoeling hier een voor het industrieterrein <strong>De</strong><br />
<strong>Liede</strong> bruikbare overslagplaats van te maken.<br />
<strong>De</strong> <strong>Liede</strong> West<br />
<strong>De</strong> <strong>Liede</strong> West heeft een totaal oppervlak van circa 21,6 ha (figuur 4.5). Voor de kavelgrootte wordt<br />
uitgegaan van een gemiddelde van circa 0,8 tot 1 hectare met een diepte van circa 70-115 meter. Het<br />
bebouwingspercentage van de uit te geven kavels bedraagt maximaal 50%. Verder wordt uitgegaan<br />
van een maximale bouwhoogte van 12 meter en een enkele plek tot 14 m boven het maaiveld. Gezien<br />
Ontwerp bestemmingsplan <strong>De</strong> <strong>Liede</strong> 22