ZE-no4 dec 2010 - Stichting Cultureel Erfgoed Zeeland
ZE-no4 dec 2010 - Stichting Cultureel Erfgoed Zeeland
ZE-no4 dec 2010 - Stichting Cultureel Erfgoed Zeeland
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Vondstmeldingen en<br />
archeologisch spreekuur<br />
Melding van archeologische<br />
vondsten dient te<br />
geschieden bij de SCEZ.<br />
Het materiaal wordt<br />
wanneer nodig geregistreerd<br />
en gedocumenteerd,<br />
maar blijft altijd in<br />
het bezit van de melder,<br />
tenzij deze het zelf wil<br />
afstaan. Uw melding<br />
van vondst(en) of<br />
waarneming(en) kan ook<br />
schriftelijk of telefonisch<br />
geschieden bij:<br />
SCEZ<br />
Postbus 49<br />
4330 AA<br />
Middelburg<br />
T 0118-670870<br />
E j.jongepier@scez.nl<br />
Daarnaast houdt de<br />
SCEZ op elke eerste<br />
dinsdagmiddag van de<br />
maand een archeologisch<br />
spreekuur. U kunt het<br />
spreekuur in locatie<br />
De Burg<br />
Groenmarkt 13<br />
te Middelburg<br />
bezoeken om voorwerpen<br />
te laten determineren<br />
(geldwaarde wordt niet<br />
getaxeerd), vondstmeldingen<br />
te doen, of allerlei<br />
vragen op het gebied van<br />
de Zeeuwse archeologie<br />
voor te leggen.<br />
De eerstvolgende<br />
archeologische<br />
spreekuren vinden<br />
plaats op de dinsdagmiddagen<br />
3 januari,<br />
7 februari en 6 maart<br />
van 15.30 tot 16.30<br />
uur.<br />
Dank voor uw<br />
medewerking!<br />
Scheepsrestanten werpen nieuw licht op handelsverleden Hulst<br />
In de binnenstad van Hulst is het plan De Nieuwe<br />
Bierkaai in ontwikkeling. Een onderdeel van het plan is<br />
de waterpartij, gelegen op de plek waar zich in de late<br />
middeleeuwen de haven bevond. Tijdens het vooronderzoek<br />
werd duidelijk dat er grootschalig archeologisch<br />
onderzoek nodig was. Op basis van de stadsplattegrond<br />
van Jacob van Deventer uit circa 1560 bleek dat bij de<br />
ontgraving van de nieuwe haven de restanten van twee<br />
bruggen konden worden aangetroffen, alsook resten van<br />
kades, havenactiviteiten en huizen. Bij voorbereidende<br />
werkzaamheden werden dan ook niet geheel onverwacht<br />
de resten van de Visbrug gevonden; en later stuitte men<br />
nog op de resten van de Steenbrugghe. Dit betrof een<br />
massief bakstenen bruggenhoofd uit de vijftiende-zestiende<br />
eeuw met een aanzet van een boog. Gezien de monumentaliteit<br />
van de vondst onderzoekt de gemeente Hulst<br />
de mogelijkheden om het bruggenhoofd te behouden en<br />
zichtbaar te maken in het straatbeeld.<br />
In tegenstelling tot de gangbare praktijk koos de gemeente<br />
voor de verdere uitvoering van het plan voor een archeologische<br />
begeleiding van de graafwerkzaamheden in plaats<br />
van een opgraving. De archeologen van Arcadis en<br />
Artefact hebben tot eind september onder soms zware<br />
omstandigheden gedreven en nauwgezet gewerkt. Hierbij<br />
werden ze veelvuldig bijgestaan door leden van de<br />
Werkgroep Archeologie Hulst, die niet alleen assisteerden<br />
bij het veldwerk, maar ook een onmisbare bijdrage bij de<br />
vondstverwerking hebben geleverd.<br />
Veldtechnicus Hans Bostelaar (Artefact) veegt de planken<br />
van de dertiende-eeuwse schepen schoon.<br />
Zoals verwacht werden grote hoeveelheden vondsten van<br />
laatmiddeleeuwse woningen aangetroffen. Ook werd de<br />
loop van de havengeul teruggevonden, die in de vijftiende<br />
en zestiende eeuw voorzien was van bakstenen en natuurstenen<br />
kademuren. In de kade werden bovendien twee<br />
houten trappen en een grote natuurstenen trap ontdekt.<br />
De stenen trap en een deel van de kademuur kunnen<br />
worden behouden in de nieuwe kade.<br />
Delen van de houten kade bleken uit hergebruikt<br />
scheepshout te bestaan. De Rijksdienst voor het <strong>Cultureel</strong><br />
<strong>Erfgoed</strong> werd om advies gevraagd hoe hiermee om te<br />
gaan, omdat de vondst van laatmiddeleeuwse scheepswrakken<br />
zeer bijzonder is. Het was niet mogelijk om<br />
vanuit het Rijk extra gelden beschikbaar te krijgen voor<br />
nader onderzoek naar de scheepsdelen. Arcadis zag<br />
uitgebreide documentatie van de scheepsresten als<br />
meerwerk, ondanks het feit dat deze vondst in de<br />
archeologische verwachting van het Programma van Eisen<br />
omschreven was. Helaas had ook de gemeente geen extra<br />
financiën beschikbaar. Door deze patstelling dreigden<br />
belangrijke archeologische relicten het onderspit te delven.<br />
Zeeuws <strong>Erfgoed</strong> 24 <strong>dec</strong>ember 2011/03|04 • ARCHEOLOGIE<br />
Restanten van het bakstenen bruggenhoofd binnen<br />
de kademuren van de Nieuwe Haven;<br />
datering vijftiende-zestiende eeuw. Op de achtergrond<br />
de Dobbele Poort/Keldermanspoort.<br />
Nog net op tijd kon een beroep worden gedaan op de<br />
deskundigheid van prof. dr. André van Holk, hoogleraar<br />
maritieme archeologie aan de Rijksuniversiteit Groningen,<br />
die concludeerde dat de haven en de scheepsdelen een<br />
uitermate interessant ensemble vormden voor de kennis<br />
over het Zeeuwse maritieme verleden. Nader onderzoek<br />
naar de scheepsdelen zou nieuwe informatie kunnen<br />
opleveren over de handelscontacten van Hulst.<br />
Scheepsresten vormen in de Provinciale Onderzoeksagenda<br />
Archeologie <strong>Zeeland</strong> (POAZ) een belangrijk<br />
speerpunt. Daarom heeft de Provincie <strong>Zeeland</strong> de<br />
Vlaamse scheepsarcheoloog Jeroen Vermeersch<br />
ingeschakeld om de scheepsresten op te graven. Door<br />
de inzet van deze scheepsarcheoloog, archeologen van<br />
de SCEZ en vrijwilligers konden de scheepsresten binnen<br />
de gestelde termijn worden opgegraven. Er werden delen<br />
van tenminste vier verschillende schepen gevonden, alle<br />
verwerkt in de kadebeschoeiingen. Er werden hier<br />
bepaalde Scandinavische kenmerken in herkend, die er<br />
op wijzen dat in het dertiende-eeuwse Hulst al contacten<br />
met Noord-Europa bestonden. Inmiddels zijn de<br />
scheepsdelen overgedragen aan het Nationaal Scheepsarcheologisch<br />
Depot in Lelystad voor verder onderzoek<br />
door de Rijksuniversiteit Groningen.<br />
Hoewel het veldonderzoek is afgerond, begint nu pas het<br />
belangrijkste onderdeel van het proces om tot een goed<br />
verhaal over het verleden van het gebied te kunnen<br />
komen. De vele vondsten en onderzoeksgegevens moeten<br />
worden verwerkt en geanalyseerd door deskundigen tot<br />
een standaardrapportage en publieksboek. En natuurlijk<br />
moeten de vondsten worden geconserveerd voor behoud<br />
in depot of vitrines. Het laatste verdient aanbeveling.<br />
Wellicht dat de gemeente Hulst hiervoor zo dicht<br />
mogelijk bij de plek van opgraving een voorziening kan<br />
creëren.<br />
IJzeren helm uit<br />
de Tachtigjarige<br />
Oorlog,<br />
gebruikt als<br />
schietdoel.<br />
De schietgaten<br />
zijn nog duidelijk<br />
zichtbaar.